Sveiki,
gal kam teko susidurti su panasia problema??? Kai isijunge benzininis variklis, jis pradeda garsiai veikt, atrodo, kad dauzosi smagratis. Pradedant vaziuot garso tokio stipraus nera, masina purto (jausmas, kaip "trajilina"), paspaudus daugiau gazo pradeda veikti graziai. Siuo metu pakeitem visas zvakes, diagnostika rode kad blogai veikia 3 cilindras, pakeitem "babina", servise kalba, jog gali buti kazkas su laidas arba purkstuku, taciau sito dar nejudinau. Pridedu linka i youtube kur padarytas video, kaip visa tai veikia.
https://youtu.be/qo4HJLpxw2g (https://youtu.be/qo4HJLpxw2g)
Pas mane pora kartų taip buvę - prie -20C praeitą žiemą ir po 2 savaičių auto pastovėjimo, variklis padirbo 1-2 minutes ir dingo toks garsas daugiau nepasikartojo.
taip pat buvo pora metu atgal, sia ziema pastovus reikalas, pastebejau, kad temperatura itakos neturi, tiek prie silto tiek prie salto.
Detonacija, reiktų per kompą žiūrėti ar nėra liesas mišinys esant pilnai apkrovai, gazas dugnas ;) tada galimą būtų purkštuką lupti lauk.
Gal dyzelio ispylei per klaida? :-]
Citata iš: danila13 Įrašytas Vasaris 21, 2019, 08:18:01 AM
Sveiki,
gal kam teko susidurti su panasia problema??? Kai isijunge benzininis variklis, jis pradeda garsiai veikt, atrodo, kad dauzosi smagratis. Pradedant vaziuot garso tokio stipraus nera, masina purto (jausmas, kaip "trajilina"), paspaudus daugiau gazo pradeda veikti graziai. Siuo metu pakeitem visas zvakes, diagnostika rode kad blogai veikia 3 cilindras, pakeitem "babina", servise kalba, jog gali buti kazkas su laidas arba purkstuku, taciau sito dar nejudinau. Pridedu linka i youtube kur padarytas video, kaip visa tai veikia.
https://youtu.be/qo4HJLpxw2g (https://youtu.be/qo4HJLpxw2g)
Ar pavyko rasti bėdą?
Šiandien mano 2013 PRIUSas irgi užsikūrė su tokiais garsais. Minute padirbo ir normalizavosi.
Per 2 metus čia jau 3 kartas. Pagaliau prisiruošiau nuvaryti į Tokvilą, tikėjausi padarys diagnostika ir bus aiškiau. Pasiūlė palikti pas juos mašiną ir jie kas rytą užkurinės, tikiedamiesi sulaukti tokių pačių simptomų. Tai nepalikau, nes simptomai vėl gali pasikartoti tik už kokio pusmečio :D
Čia matyt šita bėda jei retai kartojasi https://priuschat.com/threads/new-service-bulletin-for-engine-knocking-at-startup-t-sb-0012-10.102200/
Prasidejo ir pas mane tokia beda, zvakes pakeistos, blogai dirba pirmas cilindras, purtosi, smagrati dauzo, ka reiktu keist?
Uždegimo ritę reiktų tikrinti.
EGR isvalyt.
Egr isprogramuotas
Sukeisk uždegimo rite su kito cilindro rite, jeigu ir toliau nedirbs I cilindras, vadinasi ritė gera.
jeigu ne ritė, tai dar gali būti purkštukas, kompresija ir t.t.
Bet purtosi ypac kai buna mazai baterijos.. ar cia gali but kad su baterija kazkas?
kai apytuštė baterija, variklis dirba didesne apkrova, kad greičiau užkrauti. Dėl to. problema tik išryškėja.
Kai bateriją krauna varikliui tenka apkrova didesnė, atrodo kad sunkiau dirba. Bet variklis turi dirbti dėl to tolygiai, visi cilindrai turi dirbti. Baterija dėl cilindro darbo negali įtakoti.
Ar kalatojasi visada ar tik rytais po ilgo stovėjimo? Gali būti kad ir tokia smulkmena, kaip uždegimo ritės antgalis sutrūkęs, sueižėjęs... Kai keitei žvakes ar visos buvo vienodai "dirbusios", ar to I cilindro žvakė buvo tokia pat kaip ir kitos?
Pasidaryk diagnostiką, jeigu I cilindras blogai dirba dėl uždegimo trikdžių turi rodyti "tuos trikdžius" tame cilindre.
Susikoncentruok į nuoseklų gedimo suradimą, o nesiblaškyk nuo vieno galo prie kito :goodboy:
Tiek ant benzo tiek ant duju purtosi varyklis, egr isprogramuotas, zvakes pakeistos, purkstukai tikrinti viskas ok, pasake servise kad 1 ir 2 cilindras blogai dirba, gal kas zino kasuzsiema varyklio remontais? Ir kiek kainuotu mazdaug? Ar verta daryt ar pardavinet...
Pasake kad nedirba cilindrai nes kompresija silpna, del to dauzo smagrati ir visa kita, sake kapitalini reik darytis
O zvakes nevienodai "dirbusios" juodesnes buvo, tai pakeite vel i naujas...
O kalatojasi dazniausiai salta, bet ir ant siltos buna kartais, pastebejau kad ant parkingo kalatojas, perjungiu i d arba n, nesikalatoja tada.... :think:
Citata iš: Dariusq1991 Įrašytas Balandis 07, 2022, 23:22:16 PM
Pasake kad nedirba cilindrai nes kompresija silpna, del to dauzo smagrati ir visa kita, sake kapitalini reik darytis
Nu tai tu turi atsakymą. Variklio remontas reikalingas.
Su vienu žmogumi bendravau panašiu klausimu tai Priuso III variklio kapitalinis remontas kainavo apie 2000eur.
Kokio lygio tą remontą reikia daryti tau galėtų atsakyti tik variklių meistras. Ir tai sakys neišardžius nieko nepasakysi.
Minėjai, kad dujos yra. Gali būti vožtuvai sudegę, stūmokliai...
Gal verta ieškoti kito variklio?
O su besikalatojančiu varikliu kaip tu parduosi? Ir už kiek?
Jeigu planuoji toliau važinėti tai verta remontuoti. Brangu bet tikrai būsi garantuotas. Jeigu nebrangiai nupirkai+remontas ir gausis aritmetika... :think:
Taxi? Garantuotai 700t.km prabėgus auto.
Priuso variklis prie 200-300t.km tikrai neturėtų turėti didelių bėdų jeigu buvo tinkamai eksploatuotas.
Pirkau uz 6k€ 2011m. Taksi buves tikra rida 450k, man sake kad kaina kapitalinio nuo 500 iki 1.5k, tai nezinau... Dujas idejau pries 3menesius... Nezinau galvosiu ka daryt, arba det i skelbimus uz 4 kokias
Na turi remonto kainą max 1500eur.
Pirkai už 6 parduosi už 4? :think:
Aš remontuočiau nes tu parduodamas jau prarandi 2 tūkstančius, o paskui ką vėl nusipirksi..? Tokį patį stovį? :think:
Susiremontuok ir važiuok, o po poros metų parduosi už tuos pačius 6. ;)
Citata iš: Dariusq1991 Įrašytas Balandis 08, 2022, 09:34:36 AM
Pirkau uz 6k€ 2011m. Taksi buves tikra rida 450k, man sake kad kaina kapitalinio nuo 500 iki 1.5k, tai nezinau... Dujas idejau pries 3menesius... Nezinau galvosiu ka daryt, arba det i skelbimus uz 4 kokias
Šitas faktas kad įsidėjai dujas prieš 3 mėnesius yra aktualus.
Manau variklis buvo ant ribos bet dujos galutinai pribaigė. Gali būti kad vožtuvai pasėdo, kai tarpai tampa per maži pradega ir viskas, kapitalinis laukia.
Jau kapitaliniam atidaves.... Tikiuosi sutvarkys
Na ir gerai padarei. Sutvarkys ir viskas bus gerai.
"Pecionka" gerai sako.
Tik būtinai prisižiūrėk dujinę įrangą, nepagailėk reikalingiems aptarnavimams... nes tas pigumas gali greitai atsisukti "peiliu" varikliui. :-{
Supratau, dekui visiems kad padedat, grazios jums dienos (h)
o pats irgi taxavosi? nes nesuprantu logikos i prius det dujas, nebent i metus mini nemaziau 60k km. Iki siol nepagaunu kam det dujas kai benzo tik 5l valgo. Jei ryja kibirais tada taip.
Ryja 7, i diena suku 150, fooda vezioju, patikek, tikrai skirtuma jauciu.. (+)
Kai suremontuos variklį bus 5l/km :goodboy:
Nu nebent varinėji gazas dugnas :-{ :-]
2 Prius modelis ir 3 kartais padrebedavo, uzsikuriant. Problema pasikartodavo retai. Todel tai nebuvo beda.
Vis tik neseniai teko 3-io Prius automobilio visa vidaus degimo varikli pakeisti. Truko motoro blokas. Pradejo antifriza pilti i pirmaji cilindra ir i alyva.
Nepigu buvo remontuoti ir apmaudu, tai jau tikrai.
Kai toks gedimas, pasipurto variklis visada, kai kuriasi. Net ir akimirkai sustojus ir vel pradedant vaziuoti. Uzsikurus dirba graziai, kol vel neuzgesta.
300 t. km nuvaziuota.
Gal kas žinote, kur galima būtų nusipirkti gerą 1.8 Prius variklį?