Sveiki,
Gal galit rekomenduoti žmogų Kaune, kuris nusimano apie sankabas, reikia konsultacijos.
Citata iš: enjoy Įrašytas Rugsėjis 22, 2020, 13:48:25 PM
Sveiki,
Gal galit rekomenduoti žmogų Kaune, kuris nusimano apie sankabas, reikia konsultacijos.
sveiki butinai turi but kaune? kad galetu pakonsultuot?
Kai duodi pravažiuoti su mašina, viskas pasidaro kur kas aiškiau, negu aiškinti telefonu. Reikia gyvos konsultacijos:)
O kokie stebuklai gali buti su sankaba? Jei kazkas ne taip bet kokiu atveju teks lupt deze ir keisti arba visa sankabos komplekta arba koki smagrati. Buksuoja, vibruoja, garsai kazkokie ismynus ar atleidus sankaba, pavaros subkiai jungiasi (jei tik kai kurios sunkiai tai gali buti dezes sinchronai) Kokiu dar gali buti sankabos simptonu?
Kažkas netaip tai tikrai. Minkant sankabą jokio pašalinio garso stovint ar judant, nesvarbu. Sankaba veikia gerai, atleidinėjant pedalą kabina iškart. Bet paspaudus gazą ir mašinai pajudėjus į priekį suvibruoja gerokai, kad net barška visi centai kišenėse, jokio kvapo nesijaučia. Ir tas pats drebėjimas su antru trečiu ir ketvirtu bėgiais, kai spaudi akseleratorių. Atbulinį bėgį įjungus ir judant atgal įvairiais greičiais jokios vibracijos. Stovint įkalnėje ir bandant važiuoti tai dar stipriau sudreba viskas.
Pas vieną meistrą buvau, išpurtė visą važiuoklę, granatos, pusašiai, šarnyrai, pagalvės viskas ledas, ratai priveržti. Žmogus pats pakeitęs ne vieną sankabą ir krapšto galvą, nežino kas čia gali sukelti tą vibraciją. Bėgiai mėtosi įprastai lengvai. Sako važinėk, šiek tiek ramiau, kol išlys kas nors. Corolla verso D4D 2.2 100kw, 2008m.
Tai noriu dar kitos nuomonės.
Pirmoj vietoj pusasi itarciau, bet jei buvo pasikele ir jie neturi laisvumo tai butu galima atmest, nors gal ilgasis pusasis sulenktas nedaug, nebuvai ant nieko uzlekes?
Antroj vietoj ziureciau smagrati, bet jo simptomatika kiekvienai masinai gali buti kitokie, tai suzinosi tik deze nusiemes :) arba kai subtres visiskai ir jokie begiai nesijungines.
Ai dar pasiziurek variklio ir dezes pagalves, gal nuplysusios ir kai ant apkrovis variklis su deze pasvyra lieciasi i pakaba, buna nuo to ziaurus garsai ir vibracijos.
Atramines gumas dar karta reiktu pasitikrint.
Variklio ar greiciu dezes.
Nes kaip sakai viskas jingiasi tvarkingai ir be jokiu garsu. Tikrai nesankaba.
Jeigu nerandi kaune nuvaziuok i vilniu Sonixas tau gi diulo pagalba...
Ar nebuvo su ja pabuksuota?
Ačiū už patarimus. Kai surasiu problemą parašysiu čia.
Pasikeitė garso specifika pavažinėjus savaitę. Dabar garsas girdimas ir stovint ant laisvo. Atsirado nepastovus toks kalenimas, vibracija, ypatingai jaučiasi užkuriant ar užgesinant motorą, atrodo net susipurto/subilda dugne ir kala per pedalą. Prieš tai dar apsilankiau pas greičių dėžės meistrą įtardamas guolį, bet iškat pasakė, kad ne greičių dėžėj bėda, o greičiausiai sankabos smagratis bus išsibalansavęs.
paskutiniai simptomai labai panasus i smagracio bedas. Uzvedant ir gesinant spyruoklem smagracio zopa ir dauzosi smagratis kai nebera amortizacijos jame. Teks lupt deze zemen ir as bent jau uzsakineciau visa sankabos komplekta + zinoma smagratis.
O tik smagratį keist neina, jei visa kita ok? Kokios firmos geriau žiūrėt dalis? Kiek čia maždaug gali kainuot?
Jei nekeisi sankabos, gali buti taip, kad mokesi du kartus uz dezes nuemima. Sankabos komplektas be smagracio adekvati kaina butu apie 200 euru (kataloge reiktu pasiziuret, bet turetu turet pagrindiniai brendai tokie kaip sachs, aisin ar luk) smagrati galima ieskot vienmasi, bet reikia daugiau panarsyt nuo kokio modelio tinka, ten svarbu yra, diametras ir skyliu varztam ismatavimai ir paciu varztu reikes. Dvimasis iki siol brangus reikalas 500-600 euru ir po 150k km vel pareis. Vienmasis zymiai pigiau, bet reikia pasiknist ieskant tinkamo, jokio pastebimo skirtumo vaziuojant ar su dvimasiu ar su vienmasiu nepastebeta, bet vienmasis amzinas, ten tik metalinis blynas ir tiek.
Su smagračiu būtinai keisk viską, kas priklauso.
Neįtikėtina ir visiškai vienetinės istorijos pabaiga...Su meistru jau buvom sutarę kur ir už kiek perkam smagratį, aptarėm darbų eigą ir t.t., morališkai nusiteikiau didelėms išlaidoms, atidaviau mašiną remontui.
Žodžiu skambina po dienos sako tavo mašina važiuoja kaip ledas, niekas nevibruoja ir nebarška, sakau nesupratau...O pasirodo, galit juoktis ir netikėti, bet man taip atsitiko, kad visų problemų priežastis buvo akmuo, kuris įstrigęs "sėdėjo" tarp traverso ir greičių dėžės vairuotojo pusėj. Kaip jis ten atsirado man dar iki šiol neaišku, nes važinėju su dugno apsauga...žodžiu sutaupiau pinigo, o mašina važiuoja kaip važiavus prieš tai, viskas liuks.
Citata iš: enjoy Įrašytas Spalis 05, 2020, 20:47:58 PM
Neįtikėtina ir visiškai vienetinės istorijos pabaiga...
tikrai nevenetines jau buvo taip ir ne karta