Sveiki turiu tokia problema toyota corolla verso 2.2 100kv sunkei kuresi gribe iskart ir po to suka tuscia matora jokio griebimo.kartais uzsikure is pirmo karto kartais tik is kokio 10. Gal kas susidurete kas per bedos gali buti
SCV vožtuvą keisk...Aš seniai ruošiuosi,bet vis neprisiruošiu.
Ar pades nes siltu oru irgi budavo ta problema tik reciau.
Turėtų padėt. Mano kolegai taip buvo. O apsukos nepapulsuodavo laikas nuo laiko? Vožtuvėlis gana brangus.Regis apie 120 europiečių. Pas kiniečius, Aliexpresse-apie 20. Pas mane pradėjo pulsuoti. Užsisakiau. Jaučiu tuoj reiks.Kokybė ne denso aišku, bet laikys metelius kitus.O gal ir daugiau. Kai tokia kaina, tai galima vėl naują nusipirkt, jei paluš... Bet aišku,reik čia ir dabar,jei jau nevažiuoja, teks pirkti vietoje.
Sveiki, corolla verso 2.0 d4d 2005, važiuojant užgeso ir nebesikuria, nei starteriu, nei ant buksyro. Prieš šį gedimą buvo pakeistas scv nauju, nes visad sunkiai kurdavosi. Po užgesimo įdėjau atgal senąjį vožtuvą, jokios reakcijos. Po tampymo išmetė klaidas P0627, P0403, P0106(laikina). Po užgesimo buvo išimti purkštukai patikrinti ant stendo, pasak tikrintojų būklė ne ideali, bet dėl jų turi kurtis tiek šiltas tiek šaltas. Kuriant starteriu slėgis rampoje 98kPa. Pajungus SCV prie fyškės vožtuvas neklaksi, prijungus prie akumo tiesiogiai - veikia. Testeriu pamatavus įtampa fyškėja 12,2V....ar gali blūdyti variklio valdymo blokas? Kas kokių minčių?... :think:
Citata iš: legiux Įrašytas Sausis 08, 2021, 21:09:25 PM
Sveiki, corolla verso 2.0 d4d 2005, važiuojant užgeso ir nebesikuria, nei starteriu, nei ant buksyro. Prieš šį gedimą buvo pakeistas scv nauju, nes visad sunkiai kurdavosi. Po užgesimo įdėjau atgal senąjį vožtuvą, jokios reakcijos. Po tampymo išmetė klaidas P0627, P0403, P0106(laikina). Po užgesimo buvo išimti purkštukai patikrinti ant stendo, pasak tikrintojų būklė ne ideali, bet dėl jų turi kurtis tiek šiltas tiek šaltas. Kuriant starteriu slėgis rampoje 98kPa. Pajungus SCV prie fyškės vožtuvas neklaksi, prijungus prie akumo tiesiogiai - veikia. Testeriu pamatavus įtampa fyškėja 12,2V....ar gali blūdyti variklio valdymo blokas? Kas kokių minčių?... :think:
tai slegio nera. kuriant starteriu turi but bent 250 KPa. kokie sukiai starterio? Kuriant gyvus parametrus stebekit
Akumas naujas 2mėn. senumo, starteris prieš kokį mėn. tvarkytas pas meistrus (keistas magnetas), šiaip suka žvaliai...prieš starterio remontą buvau nuvaręs į "Sovli" atnaujinti softą, atnaujino, nors sakė tipo nereikėjo....kaip tik tada išlindo starterio bėda-per greit atmesdavo bendeksą, todėl buvo tvarkyta... per obd variklio sūkiai kuriant starteriu 220 rpm. O ne gali būti bėda su SCV vožtuvu, nes jis neatsidaro...kaip minėjau jungiant fyškę jokios gyvybės nerodo???
Citata iš: legiux Įrašytas Sausis 08, 2021, 22:56:10 PM
Akumas naujas 2mėn. senumo, starteris prieš kokį mėn. tvarkytas pas meistrus (keistas magnetas), šiaip suka žvaliai...prieš starterio remontą buvau nuvaręs į "Sovli" atnaujinti softą, atnaujino, nors sakė tipo nereikėjo....kaip tik tada išlindo starterio bėda-per greit atmesdavo bendeksą, todėl buvo tvarkyta... per obd variklio sūkiai kuriant starteriu 220 rpm. O ne gali būti bėda su SCV vožtuvu, nes jis neatsidaro...kaip minėjau jungiant fyškę jokios gyvybės nerodo???
o gal tiesiog kuras is bako neateina? jei scv naujas kas jame gali buti ne taip?
Nu eisiu pabandyti patraukti kurą iš po filtro, pažiūrėsiu kaip traukias. Aš tik galvoju ar nebus kompas kaltas ar pravodkė, kaži iš kur ateina signalas į scv tiesiai iš variklio kompo? Nes nesuprantu kodėl nesuveikia vožtuvas prijungian prie fyškės, nors testeriu matuojant įtampa ateina...gal srovės neužtenka...einu pabandysiu12v leputę pajungti...
Ten ita voztuva ne 12 voltu ateina ir valdomas jis impulsais tik su oscilografu galit pamatyt ar paduodamas impulsas.arba dar pajung testeri ir kuriant paziuret kiek miliamperu ima. .
Nu ka patraukiau kurą iš filtro link siurblio burna traukiasi lengvai, kuras atiteka. Pajungus lemputę prie SCV fyškės , 5w ir 10w lemputės dega, bet blankiai, pajungus 21w lemputė nedega. Įtampa ant akumo gnybtų 12,2V SCV fyškėja 11,7V. Manau neužtenka watų, todel vožtuvas neatsidaro ir nėra slėgio rampoje...kur ieškot sliekų? lįsti prie variklio kompo???
Tai vat, kad niekur nerandu kiek voltų turi ateiti į SCV, kažkur Youtubėj radau, kad SCV testuoja prie 5V, tai maniau , kad fyškėje per didelė įtampa...todėl iš pradžių vožtuvą testui jungiau prie vaikiškos mašinytės seno 6v akumo, akume ytampa 5,3V -vožtuvas atsidarinėja, pajungus prie seno auto 12v akumo , gnybtuose ~8v, vožtuvas neveikė. Bet po to pajungiau prie gyvo 12V akumo vožtuvas vėl veikia. Kad į SCV įtampa ateina impulsais tą žinau...
Citata iš: legiux Įrašytas Sausis 09, 2021, 15:32:50 PM
Tai vat, kad niekur nerandu kiek voltų turi ateiti į SCV, kažkur Youtubėj radau, kad SCV testuoja prie 5V, tai maniau , kad fyškėje per didelė įtampa...todėl iš pradžių vožtuvą testui jungiau prie vaikiškos mašinytės seno 6v akumo, akume ytampa 5,3V -vožtuvas atsidarinėja, pajungus prie seno auto 12v akumo , gnybtuose ~8v, vožtuvas neveikė. Bet po to pajungiau prie gyvo 12V akumo vožtuvas vėl veikia. Kad į SCV įtampa ateina impulsais tą žinau...
tai pamatukit kiek miliamperu ima kai kuriat ir zinosit ar is kompo ateina viskas. Jei kuras ateina gal siurblys nesukuria slegio auksto
OK bandysiu Amperus gaudyt....O kaži denso HP3 siurblys turi viduj filtrą, kaip ten iki jo dasikasti...čia raudonai apibrėžta filtras?
Citata iš: legiux Įrašytas Sausis 09, 2021, 22:20:09 PM
OK bandysiu Amperus gaudyt....O kaži denso HP3 siurblys turi viduj filtrą, kaip ten iki jo dasikasti...čia raudonai apibrėžta filtras?
kiek dirbu su toyota automobiliais niekada gyvenime situose varikliuose nebuvo biedu nei su scv nei su siurbliu. man atrodo ne ten ieskot bedos. gal nuvarikit pas zmones kurie zino ka daro ir padarys jum automobili. gal pas jus purkstukai kiauri ir leidzia i griztama arba reguliatorius ant reilo kuris stovi uzstrigo atidarytoi padeti. daug bedu gali but ir be ziniu pats vargu ar istengsit viska tai tinkamai patikrint
Filtriuka gali atsisukt nereik nieko ardyt ten is lauko ein prieit atsiusk foto kai kurikokie parametrai
Pamatavau apmerus, įjungus degimą SCV 0.5A ,kurimosi metu 0.36A. Čia filmuke matyti, kad jungiant SCV paduoda 1.39A https://www.youtube.com/watch?v=lXq8ieqwgko (https://www.youtube.com/watch?v=lXq8ieqwgko) .
Tai gal pas mane amperu per mažai todėl ir neveikia SCV. Kas dėl purkštukų tai pirmam savo poste rašiau, kad tikrinti ant stendo, turiu bandymo lapą, galiu prisegt, jeigu gaudoties tuose parametruose...
Citata iš: deficky Įrašytas Sausis 10, 2021, 11:08:44 AM
Filtriuka gali atsisukt nereik nieko ardyt ten is lauko ein prieit atsiusk foto kai kurikokie parametrai
Kokius parametrus nufotkinti?
Pritariu Sonixas, ne tenais ieskai bedos. Uzsiciklinai ant savo teorijos ir viskas.
Citata iš: balticam Įrašytas Sausis 10, 2021, 14:39:38 PM
Pritariu Sonixas, ne tenais ieskai bedos. Uzsiciklinai ant savo teorijos ir viskas.
Ta Toyota tų meistrų mačius ir ne vieną, bet kūrimosi bėda atšalus oriu iki ~+5 taip nieks ir nesugebėjo nustatyti. Sakot ne ten bėda? Cituoju: P0627 TOYOTA Possible Causes :
Faulty fuel pump relay
Faulty fuel pump
Fuel pump harness is open or shorted
Fuel pump circuit poor electrical connection
Faulty fuel pump control module (if applicable)
Siurblys relę turi? manau ne, tai atmetam.
Surblys numiro-gal.
Kiek laidų atena į siurblį? SCV ir Temperatūros daviklis ar dar kas?
Tai va nustačiau kad SCV vožtuvas visad užsidaręs...sakot bėda ne čia turi kurtis ir be jo...
Kompresiją ar slėgį padangose matuoti???
Citata iš: legiux Įrašytas Sausis 10, 2021, 17:28:27 PM
Ta Toyota tų meistrų mačius ir ne vieną, bet kūrimosi bėda atšalus oriu iki ~+5 taip nieks ir nesugebėjo nustatyti. Sakot ne ten bėda? Cituoju: P0627 TOYOTA Possible Causes :
Faulty fuel pump relay
Faulty fuel pump
Fuel pump harness is open or shorted
Fuel pump circuit poor electrical connection
Faulty fuel pump control module (if applicable)
Siurblys relę turi? manau ne, tai atmetam.
Surblys numiro-gal.
Kiek laidų atena į siurblį? SCV ir Temperatūros daviklis ar dar kas?
Tai va nustačiau kad SCV vožtuvas visad užsidaręs...sakot bėda ne čia turi kurtis ir be jo...
Kompresiją ar slėgį padangose matuoti???
Nereikia pikt. Gal ir mate meistru bet gal ne tokie ir geri buvo meistrai? Iskur isitikine kad ant reiko voztuvas neleidzia i abratke? Tai o laidus pacius nuo scv voztuvo iki ecu ar patikrinot? Ar jie sveiki? Jeigu itarimas scv voztuvas. .
Temp daviklis siurblio irgi thru itakos
Del purkstuku gali atsisukt 10mm raktu gryztama or paziuret ar kurimo metu kuras bega