Tikiuosi nėra tokios temos, jei perkels adminai tebūnie.
Noriu paklausti, vadėliojau avensius dabar prireikkė (būtinybė) ale džipuko. Žinau, kad iš šio auto nekoks "visureigis" ale vistiek. Yra keletas klausimų:
1. Ar galiniai ratai įsijungia kai prasisuka pirmi?
2. Ar yra koks tai "jungiklis" kad įjungti tuos 4X4 iš anksto?
3. Kaip šis mašiniukas bekelėje?
Į miškus nelysiu, bet teks per purvą pasikapanoti. Jei čia tik "žaisliukas" per parketą važinėti tai (n) .
Pdėkit apsispręsti
1. Taip,galiniai veikia tik tada,kai auto atrodo,kad jų reikia,bent jau pas penktuką.
2. Jungiklio nėra.
3. Bent jau maniškis,nors yra FWD,eina puikiai. Bet bekelė bekelei nelygi.
Aš su savuoju lendu į miškus ir labai sėkmingai,bet pas mus smėlynai. Jei nusimato rimtas purvas,reikalingas ir rimtas visureigis.RAV yra ne visureigis, o crossouveris. Apibendrinant galiu pasakyti,kad jis tinka ten,kur reikalinga aukštesnė prošvaistė,bet į rimtesnį purvą jokiu būdu.
Ziurint apie kuri Rava kalbam, jei apie 4os kartos, tai man jis kietokas, tai komforto tiketis nevertetu. Siaip jei tai ir SUV, as bet kokiu atveju ziureciau awd, kas is tos prosvaisos, jei priekiniai ratai pvz slysta ant ledo ar sniego, o galiniai nepadeda jam isvaziuot. Tik su paprastu benzinu ar dyzeliu yra galinis reduktorius, kuris labai nemegsta perkaitimo nuo ilgu prabuksavimu. Hibriduose tai maziau aktualu nes stovi el. motoras ant galines asies, bet 4oj kartoj blogiau dirba awd, kartais nesupranta, kad priekis buksuoja ir neijungia galo, 5ai kartai awd daugmaz pretenziju neturiu del awd.
Jei klausimas apie 5 kartos RAV tai awd neblogai dirba.
Va geras pavyzdys kuris būtų aktualus mūsų dabartiniams eismo sąlygoms:
https://www.youtube.com/watch?v=xu6K7KarDmc (https://www.youtube.com/watch?v=xu6K7KarDmc)
Aišku reikia gerų padangų (dygliuotų) tada mažiau buksavimo bus.
Galėtų pridėt ir knopaką blokiruotei, korijiečiai kai kurie net turi, argi čia buvo taip sunku padaryt?
Rav4 visureigiu niekaip nepavadinsi. Gerai pats pasakei - zaisliukas. Bandziau as 2020 AWD modeli Anglijos prilytuose laukuose, noredamas issiaiskint jo pravazuma. Rezultatai ne kokie; teko kelis kartus traktoriaus ieskot kad istrauktu :) Kur smelis-vaziuoja gerai, juodzemyje sminga ir klimpsta, na dar is bedos galima kentet, o jei molio pasitaikys-tu bedoje.
Siaip is visu bandytu visureigiu, geriausiai bekeleje vaziuoja Land Rover Defender-lygiu nera!!!. Is toyotos, Toyota Land Cruiser 2.8l neblogai tvarkosi.
RAV4 as rinkciausi tik jei noreciau aukstesnes prosvaistes,kaip kad xaudrius paminejo. Bet i bekele su rav4 as nerizikuociau, ypac kai slapia ar pasnigta gerai.
as tai per pusnis ir slapia sniega su Rav4 5os kartos hybrid awd, jokiu problemu, net is normal rezimo i jokius trail nereikejo nei karto jungt. Bet i rimta bekele tikrai nevaziuociau lauzyt auto, jis ne tam skirtas.
Laužyt mašiniuką niekas nenorėtų, repečkoti į dumblą taip pat. Bet va dabar du kart teko nutraukti savo kelionę. Vieną kartą pas savę tiesiog neįlipau į kalniuką, kitą kartą pakibau ant dugno (sniegas gilus) ir teko prašyti gero žmogaus pagalbos, kad patrauktų bent metrą. O dabar laukia privaloma kelionė (o kas svarbiausia nežinau tionykščios kelio dangos situacijos) tai su turimu auto nedrįstu ten važiuoti, o labai reikia.
Ir nori nenori reikia dairytis kokio tai "alroad" akys krypsta į naujausią ravuką.
P.S. ką reiškia šis jungtukas pas RAV4?
(https://b.radikal.ru/b33/2102/26/91e5b77faaff.png) (https://radikal.ru)
pas mane tokio zenkliuko nemaciau
Kiek pasakojo Solorinos meistrai RAV4 galinis tiltas atsijungia pasiekus 40km/h greitį. Šituo jungtuku galima įjungti elektrinę movą, kad galinis tiltas būtų įsijungęs pastoviai.
Citata iš: izikas Įrašytas Vasaris 03, 2021, 19:58:37 PM
Kiek pasakojo Solorinos meistrai RAV4 galinis tiltas atsijungia pasiekus 40km/h greitį. Šituo jungtuku galima įjungti elektrinę movą, kad galinis tiltas būtų įsijungęs pastoviai.
Tai reiškiasi šis "žaisliukas" turi 4X4 įjungimo migtuką ir gali "ropoti"
Citata iš: ketvirtasis Įrašytas Vasaris 03, 2021, 20:01:40 PM
Tai reiškiasi šis "žaisliukas" turi 4X4 įjungimo migtuką ir gali "ropoti"
Ropoti gali, kai yra paletintojas. Čia tokio dalyko nėra. Bet pagal tavo kelionių aprašymą sprendžiu, kad su RAV būtum be vargo pasiekęs savo tikslą.
Citata iš: xaudrius Įrašytas Vasaris 04, 2021, 07:54:43 AM
Ropoti gali, kai yra paletintojas. Čia tokio dalyko nėra. Bet pagal tavo kelionių aprašymą sprendžiu, kad su RAV būtum be vargo pasiekęs savo tikslą.
Tikslas - darbas, sudėtingos sąlygos - kelias nuo garažo iki civilizacijos. Numatomas kelionės maršutas - važiuoti nevalytu, slidžiu, nežinomu keliu išsukti iš jo dar į sudėtingesnį (pilną neišvažinėto sniego). Toje sutacijoje nelabai atsiras geras žmogus katras mašiniuką patrauktų.
per sniega, jei nesesi ant dugno tikrai isvaziuosi. Per leda, tai cia jau daugiau faktoriu lemia, zinoma awd gerai nuo praslydimo, bet pvz sustoti greiciau tai ir nuo padangu ir nuo vairuotojo patirties daug priklauso.
Dar toks klausimėlis: RAV4 2.0 105KW (dyzelis) čia BMW motoras? Ar vertas ravukas su šiuo motoriuku? Man rodos 91 ir 105 kilovatai RAV-ui labai jau maža.
Ir šiaip pažiūrėjau tendenciją didžioji SUV parketnikų su 1.5 - 1.6 ir su 1.7 motorais, kas čia per komedija? Su tais agregatais mašinos bent važiuoja? Ar tik nuo kalno ir pavėjui? (n) (n) (n) (n) :G :G :G
Citata iš: ketvirtasis Įrašytas Kovas 07, 2021, 20:45:29 PM
Dar toks klausimėlis: RAV4 2.0 105KW (dyzelis) čia BMW motoras? Ar vertas ravukas su šiuo motoriuku? Man rodos 91 ir 105 kilovatai RAV-ui labai jau maža.
Ir šiaip pažiūrėjau tendenciją didžioji SUV parketnikų su 1.5 - 1.6 ir su 1.7 motorais, kas čia per komedija? Su tais agregatais mašinos bent važiuoja? Ar tik nuo kalno ir pavėjui? (n) (n) (n) (n) :G :G :G
Taigi nauji ekologijos reikalavimai, prie kurių visi taikosi.
Šiaip pradinis įspūdis kad traukia tos mašinos, bet čia labiau tas naujumas paperka. Truputi pavažinėjus supranti kad netraukia.
Paskutinė mano bandyta buvo hyundai kona 1.6L, nesuprantu į ką tokie automobiliai orientuoti. Moterims gal vaikus į darželius vežiot?
Citata iš: ketvirtasis Įrašytas Kovas 07, 2021, 20:45:29 PM
Dar toks klausimėlis: RAV4 2.0 105KW (dyzelis) čia BMW motoras? Ar vertas ravukas su šiuo motoriuku? Man rodos 91 ir 105 kilovatai RAV-ui labai jau maža.
Ir šiaip pažiūrėjau tendenciją didžioji SUV parketnikų su 1.5 - 1.6 ir su 1.7 motorais, kas čia per komedija? Su tais agregatais mašinos bent važiuoja? Ar tik nuo kalno ir pavėjui? (n) (n) (n) (n) :G :G :G
Variklis riaumoja kaip reaktyvinis- reiskia traukia :) O is tiesu, tai Toyota Avensis geriau traukia nei naujasis RAV4. Isbandziau ir isitikinau.
pamirskit jus tuos zyzelius, gamintojai vienas po kito arba visiskai nutraukineja ju gamybas arba po viena modeli dar palieka.
Citata iš: Henris Įrašytas Kovas 08, 2021, 15:47:52 PM
pamirskit jus tuos zyzelius, gamintojai vienas po kito arba visiskai nutraukineja ju gamybas arba po viena modeli dar palieka.
O kodel juos reiktu pamirst? Nematau pakol kas jokios alternatyvos kainos/sanaudu atzvilgiu. Kam man investuot 30k i hibrida ar 40k i elektromobili, kai galiu uz maziau nei puse kainos pasiimt dyzeli? Nesukt galvos del ikrovimo stoteliu, vaziuot tiek km kiek man norisi/reikia, neskaiciuojant kiekcia dar liks km ir ar pasieksiu ikrovos punkta(kuris galk dar ir neveiks )
Citata iš: balticam Įrašytas Kovas 08, 2021, 16:21:19 PM
O kodel juos reiktu pamirst? Nematau pakol kas jokios alternatyvos kainos/sanaudu atzvilgiu. Kam man investuot 30k i hibrida ar 40k i elektromobili, kai galiu uz maziau nei puse kainos pasiimt dyzeli? Nesukt galvos del ikrovimo stoteliu, vaziuot tiek km kiek man norisi/reikia, neskaiciuojant kiekcia dar liks km ir ar pasieksiu ikrovos punkta(kuris galk dar ir neveiks )
Pritariu.
Pirksi naudota hibrida-greiciausia paklius buves taksas. Vargsi su remontais. Pirksi nauja - permokesi nezmoniskus pinigus.
EV is vis marazmas kazkoks. Turejau bandymui, niekad nepirksiu. Bent jau pakol kas. Nebent vien savo kaime 50km spinduliu vazinetis. Teko is Vilniaus i Klaipeda numint- 7 val keliones su pakrovimais ir suslapes uzpakalis is baimes kad nerasiu kur uzkraut pakely.
Citata iš: balticam Įrašytas Kovas 08, 2021, 16:21:19 PM
O kodel juos reiktu pamirst? Nematau pakol kas jokios alternatyvos kainos/sanaudu atzvilgiu. Kam man investuot 30k i hibrida ar 40k i elektromobili, kai galiu uz maziau nei puse kainos pasiimt dyzeli? Nesukt galvos del ikrovimo stoteliu, vaziuot tiek km kiek man norisi/reikia, neskaiciuojant kiekcia dar liks km ir ar pasieksiu ikrovos punkta(kuris galk dar ir neveiks )
Pasiimt papigiai dyzelį gali,bet ar ilgai džiaugsiesi, abejoju, kai po kelių metų su dyzeliu paprasčiausiai neįvažiuosi į miestus, kaip jau yra Vokietijoje. Kitas dalykas, rasti dyzelį su realiai maža rida, tai savęs apgaudinėjimas. Bet jis pasiteisina, kada yra kas dieną praminami dideli atstumai. Ir dar vienas pliusas-iš jų gyvena garažiukai, vadinasi dyzelistai tikri smulkiojo verslo rėmėjai.
Citata iš: xaudrius Įrašytas Kovas 08, 2021, 21:06:18 PM
Pasiimt papigiai dyzelį gali,bet ar ilgai džiaugsiesi, abejoju, kai po kelių metų su dyzeliu paprasčiausiai neįvažiuosi į miestus, kaip jau yra Vokietijoje. Kitas dalykas, rasti dyzelį su realiai maža rida, tai savęs apgaudinėjimas. Bet jis pasiteisina, kada yra kas dieną praminami dideli atstumai. Ir dar vienas pliusas-iš jų gyvena garažiukai, vadinasi dyzelistai tikri smulkiojo verslo rėmėjai.
Mano mastymas truputi kitoks nei daugumos lietuviu, sorry. As vis uzsimirstu,kad Lietuvoj visas gyvenimas visgi kitoks...
Pats pirkau dyzelini Avensi 2017 metais nauja( na beveik, bosas turejo gal 4 menesius ir buvo pravaziaves 2800km), uz £12750 ir manau puiki kaina kai tuo metu naujas hibridas virs £24ooo kainavo, o elektromobilis virs £32ooo po valstybes kompensacijos. Taigi per 4 metus maniske jau prvaziavo 172k km ir viskas veikia puikiai, jokiu garaziuku, jokiu remontu. Tik 2 padangu komplektai pirkti, stabdziu diskai ir kaladeles keistos, ratu suvedimas darytas ir vienas amortikas pakeistas. Bet juk cia einamieji paprasti remontai.
O visa kita ka pasakei tai teisybe, isskyrus kad i miestus neivaziuosiu. Na to dar nebuvo iki siolei, visa Europa ismaisyta per ta laika.
Su savo Avensiu D4D T27, kurį parduodu aplamai jokios problemos, amortikai ir dar ten keletas einamujų keitimas. Dabar reikia keisti į ką nors su didesniu pravažumu, kaip bebūtų gaila RAV atpuola (su per silpnu motoru). Lieka Mazda CX5 arba Volvo CX60, nors ir nesinori pakeisti Tojotos ale ..... :-{
Ketvirtasis, kodėl RAV4 per silpnas variklis? Kokią modifikaciją turi galvoje? O markę kartais sveika pakeisti. Ypač į Volvo 🤣
XC60 mažai vietos salone, svarstyčiau tik XC90.
Vyrukai, gal girdėjot apie planuojamą pramonės gamybos tvarumą? Kuris dar tik planuojamas...
Dabar visi auto panašios kokybės, pamirškim 2000 -2006 metų toyotas. Visi atlaiko garantija ir pradeda byrinėti.
Skatinamas vartojimas ir pirkimas naujų daiktų, kurie kokybe vos ištempia garantiją, o remontas brangus, keičiama viskas gabalais, mazgais ir t.t. :goodboy: :)
balticam ir mediaguru yra senai zinomi dyzeliu fanai, tai su jais nematau prasmes diskutuoti. Norejau pasakyti, kad dyzeliai be ateities bent jau lengvajam transporte. Ir pasirinkimas modeliu su dyz varikliais vis mazeja ir mazes, kol nebus isimti isvis. Norint dyzelio, teks uzsirakinti ties kazkuriais gamybos metais, nes ju tiesiog nebeliks ir antrinej rinkoj, nebent turesi vaziuot ir pastoviai tvarkyt 10 metu senumo modeli, zinant dar naujesniu modeliu "patvaruma" tai cia visai be potencialo.
Citata iš: Henris Įrašytas Kovas 09, 2021, 10:20:53 AM
balticam ir mediaguru yra senai zinomi dyzeliu fanai, tai su jais nematau prasmes diskutuoti. Norejau pasakyti, kad dyzeliai be ateities bent jau lengvajam transporte. Ir pasirinkimas modeliu su dyz varikliais vis mazeja ir mazes, kol nebus isimti isvis. Norint dyzelio, teks uzsirakinti ties kazkuriais gamybos metais, nes ju tiesiog nebeliks ir antrinej rinkoj, nebent turesi vaziuot ir pastoviai tvarkyt 10 metu senumo modeli, zinant dar naujesniu modeliu "patvaruma" tai cia visai be potencialo.
Ateis laikas, gims ir vaikas, kaip sakoma...o kol kas jis dar neatejo. Be to, nebus dyzelio Toyotos, kitu markiu yra ir bus dar bent 10 metu. As niekada neprisirisu prie vieno auto ilgiau nei 5 metai. Kai nebus is ko rinktis, pirksiu kas bus. Bet hibrida apeisiu dideliu ratu, nes ir jam tos pacios misios pareis kaip ir dyzeliams. Ir tuo paciu metu. Matomai visi vazinesim elektromobiliais, bet kol tas ateis, jie istobules ir nuvaziuos vienu pakrovimu tikrai ne mizernus 300-500km ir kaina bus ikandama.
Nu mes visi pratinami, skatinami viską pirkti ir vartoti.
Vėlinės, kalėdos Naujakas, valentynkė, vėlykos ir t.t.
Pirkit, pirkit šveskit, šveskit, kaip sučipuotiems :think:
Automobiliu rinka irgi seka tuo pačiu. Pirkit new auto nes senukai, taršūs ir nemadingi, žoo blogi :smoke:
Nu mes lyg ir stumemi iš pašalies imtis vienokių ar kitokių veiksmu - pirkti. :smoke:
Nu chebra aš čia kaip antivakseris varau... (H-) :-{ :-]
siaip tai hibridai ir yra klientu atpratinimas nuo tarsiausiu dyzeliniu auto. Plugin jau pratinimas prie elektromobiliu. As su mielu noru sesciau i EV jei ju kaina pakristu ir ji isikraut galetum per 5min kiekvienoj degalinej. Ju kainos prades kristi kai visi gamintojai nustos leisti vidaus degimo variklius, nes tures pradeti konkuruoti visos markes vienoj rinkoj.
O dyzeliu savininkus taip uzsmaugs su mokesciais, kad nebeapsimokes net paziuret i ta puse.
Tai va EV su pakrovimu ir yra problema ir gan didele. Turejau bandymui pasiemes Hyundai Ioniq Electric Premium 38kWh kad isbandyt ir ivertint visus niuansus. Ikraut per nakti pavykdavo pilnai per 7 valandas. Kaina uz elektra namie iseina spie £4.22 su kuriais nuvaziuoji apie 198km nesidraskant. Atrodo neblogai, bet kai reikia dasipildyt pakeleje, visur mokama kur greitai krauna ir cia jau nepigu; vien pasijungimas £1.50 plius 1kWh - 26p. Jau susidaro sumeles, uz km iseina kaip kad benzinine auto imtu. O naujos kaina £33400. Zodziu nepasiteisino man visiskai.
Bet ateis laikas ir EV kainos nukris, isikraus greiciau ir bus tada verta demesio. Nezinau ar as dagyvensiu to laiko, matomai vaikai tik sulauks..
Citata iš: xaudrius Įrašytas Kovas 09, 2021, 08:11:38 AM
Ketvirtasis, kodėl RAV4 per silpnas variklis? Kokią modifikaciją turi galvoje? O markę kartais sveika pakeisti. Ypač į Volvo 🤣
Avensis 110kw trauka puiki sveria apie 1,5 tonos, Rav4 105kw sveria beveik 2 tonas. Mano manymu motoras pas ravuką ryškiai per mažas, trasoje furą kažin ar sugebėsiu aplenkti. O su Avensiu net visą virtinę apvažiuodavau be vargo (Kaunas - Panevėžys) kelyje. Kas važinėja tuo keliu žino po kiek furų išsirikiavę važiuoja.
Citata iš: Mediaguru Įrašytas Kovas 08, 2021, 16:34:38 PM
Pritariu.
Pirksi naudota hibrida-greiciausia paklius buves taksas. Vargsi su remontais. Pirksi nauja - permokesi nezmoniskus pinigus.
EV is vis marazmas kazkoks. Turejau bandymui, niekad nepirksiu. Bent jau pakol kas. Nebent vien savo kaime 50km spinduliu vazinetis. Teko is Vilniaus i Klaipeda numint- 7 val keliones su pakrovimais ir suslapes uzpakalis is baimes kad nerasiu kur uzkraut pakely.
Penkti metai važiuoju su senuku Prusu 2 kartos. 350tkm jau nuriedėta, mano iš šito skaičiaus apie 100tkm.
Keičiau vandens pompą, 12V akumą, kelis kartus keičiau blogas pagrindinės baterijos celes, priekinių ratų guoliai, diskai ir kaladėles. Brangiausias remontas celių keitimas apie 150eur ir guoliai apie 130-120eur, visa kita smulkmė.
Vieną karta iš nežinojimo neužsivedžiau dėl nusėdusio 12V akumo.
Tai nemanau, kad brangi eksploatacija ar labai kas genda. Praktiškai negenda niekas. Gal kiek dėl pagrindinės baterijos, jeigu skūpiniesi keiti atskiras celes, jeigu nusipirksi visa baterija iš donoro manau būsi spakainas kol parduosi auto...
Citata iš: LM Įrašytas Kovas 10, 2021, 08:46:49 AM
Penkti metai važiuoju su senuku Prusu 2 kartos. 350tkm jau nuriedėta, mano iš šito skaičiaus apie 100tkm.
Keičiau vandens pompą, 12V akumą, kelis kartus keičiau blogas pagrindinės baterijos celes, priekinių ratų guoliai, diskai ir kaladėles. Brangiausias remontas celių keitimas apie 150eur ir guoliai apie 130-120eur, visa kita smulkmė.
Vieną karta iš nežinojimo neužsivedžiau dėl nusėdusio 12V akumo.
Tai nemanau, kad brangi eksploatacija ar labai kas genda. Praktiškai negenda niekas. Gal kiek dėl pagrindinės baterijos, jeigu skūpiniesi keiti atskiras celes, jeigu nusipirksi visa baterija iš donoro manau būsi spakainas kol parduosi auto...
Tai dėl to taksistai ir mėgsta šitą automobilį.
Nedirbu taksistu. ;)
Taksistai mėgsta kad negenda, o visi kiti perka kitus auto nes mėgsta kai jie genda? :-]
Manau ne todėl, Priusas sėkmingiausias hibridas iš kitų. :goodboy:
Ketvirtasis - o į SUBARU FORESTER arba OUTBACK nesidairai?
Citata iš: bladas Įrašytas Kovas 10, 2021, 11:04:48 AM
Ketvirtasis - o į SUBARU FORESTER arba OUTBACK nesidairai?
Tai kad ten vien avtomatai, o man mekaninės rek. Ir dar visi japonai tame tarpe ir Toyota ubagai - plikos be jokių "pribambasų". Vienintelis ale navarotas navigacija, už lango jau lygtais 21 amžius, o japonas siūlo tiktai MP3 ir navigacija. Dairėmės į Lexusą ir vėl avtomatai, beje klausimas kokios pas lexus automatinės griečių dėžės, tikiuosi ne variatorius.
priklauso nuo motoro ar variatorius bus ar ne. O ko automato taip bijai, as anksciau labai irgi skeptiskai ziurejau, bet komfortas vistiek savo padaro :)
Citata iš: ketvirtasis Įrašytas Kovas 10, 2021, 06:49:44 AM
Avensis 110kw trauka puiki sveria apie 1,5 tonos, Rav4 105kw sveria beveik 2 tonas. Mano manymu motoras pas ravuką ryškiai per mažas, trasoje furą kažin ar sugebėsiu aplenkti. O su Avensiu net visą virtinę apvažiuodavau be vargo (Kaunas - Panevėžys) kelyje. Kas važinėja tuo keliu žino po kiek furų išsirikiavę važiuoja.
Hmm, pataisykit mane jei klystu, bet bent jau 5 kartos Ravas sveria visai nedaug (lyginant) pavyzdžiui 2 litrų (129 kw) priekiniais varomo Ravo masė yra 1480-1600 (priklausomai nuo komplektacijos). AWD svoris dar plius kažkur 100 kg.
Hibridas awd 1720kg
Citata iš: Henris Įrašytas Kovas 10, 2021, 19:13:08 PM
O ko automato taip bijai, as anksciau labai irgi skeptiskai ziurejau, bet komfortas vistiek savo padaro :)
O kodėl vieniems patinka amerikosų tesla kiti net nežiūri į tą pusę, juk irgi komfortas. Čia tiesiog pasirinkimo teisė, vieniems patinka storesnės moterys kitiems iš "osvencimo".
Nu va, jau reikalai pasisuko apie moteras, tai jau rimta :goodboy: :oldman: :yay:
Šiandien vos nenupirkom 2015 RAV4, priežastis kodėl neįsigyjome "GAIDYS". Jokių gedimų viskas OK, Navi, galinė kamera, elektrinės galinės durys. Bet jau tokia koncervų dėžė, kad negaliu. Dukros Yaris 2005 ir tai lenkia, įsėdai ir jautiesi kaip kokiam pigiam tvarte. Durys kaip fanieros dangtis, trinkt ir jauti kaip užsidarė lauko tualetas (TOY-TOY). Galinės sėdynės - "medinis suolas" pasilenkiau po jom pažiūrėt spranžynas ar kas ten visas matau. Priekinių sėdynių net netikrinau. Pardavėjas pasiūlė užvesti, atsisakiau nes galvojau nugaišiu iš nusivilymo. Blemba gryžom ir abu atsiprašėm savo Avensio 2010, galvojau pas manę mažai prabangos. Kol nepamačiau šito gaidžio, kaip juos dar perka.
Išvada: pirmas Toyota Yaris su aukštesne pakaba su antru jariuku nėr ko lyginti.
Toyota high endas :D
https://fb.watch/4LDhw5GGbC/
Citata iš: ketvirtasis Įrašytas Kovas 20, 2021, 13:44:43 PM
Šiandien vos nenupirkom 2015 RAV4, priežastis kodėl neįsigyjome "GAIDYS". Jokių gedimų viskas OK, Navi, galinė kamera, elektrinės galinės durys. Bet jau tokia koncervų dėžė, kad negaliu. Dukros Yaris 2005 ir tai lenkia, įsėdai ir jautiesi kaip kokiam pigiam tvarte. Durys kaip fanieros dangtis, trinkt ir jauti kaip užsidarė lauko tualetas (TOY-TOY). Galinės sėdynės - "medinis suolas" pasilenkiau po jom pažiūrėt spranžynas ar kas ten visas matau. Priekinių sėdynių net netikrinau. Pardavėjas pasiūlė užvesti, atsisakiau nes galvojau nugaišiu iš nusivilymo. Blemba gryžom ir abu atsiprašėm savo Avensio 2010, galvojau pas manę mažai prabangos. Kol nepamačiau šito gaidžio, kaip juos dar perka.
Išvada: pirmas Toyota Yaris su aukštesne pakaba su antru jariuku nėr ko lyginti.
Blin tu lyg is menulio iskrites :) Taigi kuo naujesne auto, tuo ji is lengvesnio "popieriaus" padaryta. Skatinimas vartojimo cia vadinasi, kad po 5 metu keistum i kita. Jei nori Luxury klases, tai kaina autobturi prasidet bent nuo 60k euru. Bet kiek tu dar drosi savo 2005 ar 2010 auto vistiek ateis laikas naujesne skarbonke pirkt. Nebent perki kokiu 5 metu senumo bet aukstos klases auto, bet uz ja ir sumokesi kaip uz vidutines klases nauja.
Norėčiau paprieštarauti, nusipirkom kitą brendą už "biskuti brangiau". Net negalėjau įsivaizduoti, kad ir už tokius pingus galima su komfortu važinėti. Nepeikiu ir savo Avensio - superinis mašiniukas nupirko momentaliai ir kainą buvau gerą uždėjęs. Tikrai pirmas žvilgsnis buvo į RAV4 bet pirkti "žiguliuką" - savęs nemylėti. Aišku automobilis bus negendantis, bet "sedėti ant suoliuko" kaulus laužyti, ne tie metai. Iš išorės ravas super atrodo, bet retas konservas, atrodo kad alaus skardinę paspyrei - taip pat barška.
Norėjosi komforto, saugumo, pravažumo tą ir nupirkom. Kažkas čia forume minėjo Citrina C5 geriau rieda, mintyse pasijuokiau, o be reikalo.
P.S.
Jutubėje žiūrėjau filmuką, lygino ten tuos parketinius visureigius. Tuo pačiu ir RAV-as naujausias. Tas dėdė pasakojo, kad šį Rav4 perka tik žmonės aklai mylintys tojotas. Dzin, kad kibiras, dzin kad sėdi ant medinio suoliuko, dzin kad "žiguliukas" bele toyota. Taip pat ir pardavimų srityje Toyota pačiam gale.
nu 4os kartos rava su 5os kartos neteisinga lygint. Visai kitos platformos, beje 4as tai man labai kietas atrode as irgi ji buvau nuziurejes, bet ir salonas man kaip tanke jo tai taip toks nesekmingas modelis buvo, net 3ios kartos buvo kokybiskesnis. O dabartiniai ravai kol nesueis 5 metai bus norma, o paskui prades irgi barsket viskas, cia ne highendas galu gale. Kaimynas turi 2017 avensi tai irgi kazkas kazkur pakrebzda jau, bet toyota perka tikrai ne del komforto :)
Ai ir Toyota Lietuvoje 2020 metais patenka i naudotu auto perkamiausiu TOP5
Citata iš: Henris Įrašytas Balandis 09, 2021, 15:40:29 PM
nu 4os kartos rava su 5os kartos neteisinga lygint. Visai kitos platformos, beje 4as tai man labai kietas atrode as irgi ji buvau nuziurejes, bet ir salonas man kaip tanke jo tai taip toks nesekmingas modelis buvo, net 3ios kartos buvo kokybiskesnis. O dabartiniai ravai kol nesueis 5 metai bus norma, o paskui prades irgi barsket viskas, cia ne highendas galu gale. Kaimynas turi 2017 avensi tai irgi kazkas kazkur pakrebzda jau, bet toyota perka tikrai ne del komforto :)
Ai ir Toyota Lietuvoje 2020 metais patenka i naudotu auto perkamiausiu TOP5
kaip galima pirkt masina ne del komforto? Ar darbo reikalams naudoji darbine masina, o ne darbine? Vat sito as niekaip nesuprantu, perku masina kad kentet, nes man komforto nereikia...
visi su skirtingais poreikiais. Vieniem auto reikalinga tik tam kad nuveztu. Kitiem kad butu patikima ir kuo maziau reiktu po servisus droztis, kitiem komfortas svarbiausia, bet neislenda is boxu, kad tuo komfortu naudotis :) Jei nori ir komforto ir kad 20 metu laikytu tocka, perki RRoyca arba Bentley ir susimoki ir uz komforta ir uz ilgaamziskuma ir uz kokybe, tai iseina kaip 3 Toyotos :)
Citata iš: Henris Įrašytas Balandis 09, 2021, 17:36:50 PM
visi su skirtingais poreikiais. Vieniem auto reikalinga tik tam kad nuveztu. Kitiem kad butu patikima ir kuo maziau reiktu po servisus droztis, kitiem komfortas svarbiausia, bet neislenda is boxu, kad tuo komfortu naudotis :) Jei nori ir komforto ir kad 20 metu laikytu tocka, perki RRoyca arba Bentley ir susimoki ir uz komforta ir uz ilgaamziskuma ir uz kokybe, tai iseina kaip 3 Toyotos :)
Kas šiais laikais mašina perka dvidešimčiai metų?? Bent jau kas perka 5 metams? Aš tokių nepažystų...
Citata iš: Ralfas Įrašytas Balandis 09, 2021, 17:48:15 PM
Kas šiais laikais mašina perka dvidešimčiai metų?? Bent jau kas perka 5 metams? Aš tokių nepažystų... Veža darbinė mašina, nu tai nieko negaliu sakyt tik todėl, kad ji darbinė, niekas nekainuoja, bet kaip galima būtų už tokia mokėt savo pinigus tai to vat nesuprantu niekaip.
Citata iš: ketvirtasis Įrašytas Balandis 09, 2021, 14:49:10 PM
Norėčiau paprieštarauti, nusipirkom kitą brendą už "biskuti brangiau". Net negalėjau įsivaizduoti, kad ir už tokius pingus galima su komfortu važinėti. Nepeikiu ir savo Avensio - superinis mašiniukas nupirko momentaliai ir kainą buvau gerą uždėjęs. Tikrai pirmas žvilgsnis buvo į RAV4 bet pirkti "žiguliuką" - savęs nemylėti. Aišku automobilis bus negendantis, bet "sedėti ant suoliuko" kaulus laužyti, ne tie metai. Iš išorės ravas super atrodo, bet retas konservas, atrodo kad alaus skardinę paspyrei - taip pat barška.
Norėjosi komforto, saugumo, pravažumo tą ir nupirkom. Kažkas čia forume minėjo Citrina C5 geriau rieda, mintyse pasijuokiau, o be reikalo.
P.S.
Jutubėje žiūrėjau filmuką, lygino ten tuos parketinius visureigius. Tuo pačiu ir RAV-as naujausias. Tas dėdė pasakojo, kad šį Rav4 perka tik žmonės aklai mylintys tojotas. Dzin, kad kibiras, dzin kad sėdi ant medinio suoliuko, dzin kad "žiguliukas" bele toyota. Taip pat ir pardavimų srityje Toyota pačiam gale.
Tai kokia masina vietoj rav nusipirkai uz truputy brangiau?
Ir as palaikau pastaraji paklausima < tai kokia auto nupirkai>
Kas cia per paslaptys... :-] :-] :-] :-]
gal X5 nusipirko nors ten irgi vaziuoji kaip ant taburetes :)
Citata iš: ketvirtasis Įrašytas Balandis 09, 2021, 14:49:10 PM
Norėčiau paprieštarauti, nusipirkom kitą brendą už "biskuti brangiau". Net negalėjau įsivaizduoti, kad ir už tokius pingus galima su komfortu važinėti. Nepeikiu ir savo Avensio - superinis mašiniukas nupirko momentaliai ir kainą buvau gerą uždėjęs. Tikrai pirmas žvilgsnis buvo į RAV4 bet pirkti "žiguliuką" - savęs nemylėti. Aišku automobilis bus negendantis, bet "sedėti ant suoliuko" kaulus laužyti, ne tie metai. Iš išorės ravas super atrodo, bet retas konservas, atrodo kad alaus skardinę paspyrei - taip pat barška.
Norėjosi komforto, saugumo, pravažumo tą ir nupirkom. Kažkas čia forume minėjo Citrina C5 geriau rieda, mintyse pasijuokiau, o be reikalo.
P.S.
Jutubėje žiūrėjau filmuką, lygino ten tuos parketinius visureigius. Tuo pačiu ir RAV-as naujausias. Tas dėdė pasakojo, kad šį Rav4 perka tik žmonės aklai mylintys tojotas. Dzin, kad kibiras, dzin kad sėdi ant medinio suoliuko, dzin kad "žiguliukas" bele toyota. Taip pat ir pardavimų srityje Toyota pačiam gale.
Toyota pardavimų gale? A pablūdai?! Pamėgink naują RAV nusipirkti. Aš laukiau 2 mėn eilėj. Prieš savaitę bendradarbis užsisakė, gaus vasaros pabaigoje. O priežastis tame, kad biednieji tautiečiai, taip mylintys fokiškus auto, šluoja Toyotos sandėlius 😉
Reikia laukti ne todel, kad sluoja sandelius. Cia yra marketingas ir gamybos procesas del to kaltas.
manau apie tai ir kalba, kad sandeliuose neuzsilaiko bent jau 5 kartos ravai, nespeja gamint, o i sandelius stoja tik tarpinese logistikos stotelese arba klientas uzsakes auto ja surinkus apsigalvoja, tada tokios auto eina i sandeli.
Citata iš: Henris Įrašytas Balandis 10, 2021, 22:06:36 PM
manau apie tai ir kalba, kad sandeliuose neuzsilaiko bent jau 5 kartos ravai, nespeja gamint, o i sandelius stoja tik tarpinese logistikos stotelese arba klientas uzsakes auto ja surinkus apsigalvoja, tada tokios auto eina i sandeli.
Būtent apie tai ir kalbu. O plug in variantai išvis neaišku kada Lietuvą pasieks. Va tokie blogi tie RAV. Dar šiandien išbandžiau, kaip ten su tom bagažinem. Aštuoni maišai žemių. Ne durpiu. Ir nei brakšt. Aišku, lentyna nuleista.
Rav4 Prime Lietuvoj bus tik kitais metais. Kaina startuos nuo 38k
Citata iš: Astuonkojis Įrašytas Balandis 09, 2021, 17:56:18 PM
Tai kokia masina vietoj rav nusipirkai uz truputy brangiau?
XC60 2017 all inclusive, bet dar yra likęs Jaris 2005 D4D
uz Volvo pasirinkima respectas. Bet palyginus su Rav 2015m tai XC60 2017 su gera komplektacija turejo kainuot ne siek tiek brangiau o kokia 50 proc daugiau :)
Citata iš: Henris Įrašytas Balandis 11, 2021, 17:28:50 PM
uz Volvo pasirinkima respectas. Bet palyginus su Rav 2015m tai XC60 2017 su gera komplektacija turejo kainuot ne siek tiek brangiau o kokia 50 proc daugiau :)
Tai ir sakau "biskutis"
Taip ir galvojau, kad volvo :). Bet man volvo tik nuo 2019 kur jau normalios paneles eina, nos tos senesnes man nelimpa, kazkas baisaus (bet cia skonio reikalas). O cx60 benzas ar dyzelis? Nes jeigu dyzelis tai vel atkrenta is kart. As pats renkuosi kita auto tarp toyotos ir volvo, bet nzn ar noriu permoket uz volvo ir ar verta.
Citata iš: Astuonkojis Įrašytas Balandis 12, 2021, 00:17:45 AM
Taip ir galvojau, kad volvo :) . Bet man volvo tik nuo 2019 kur jau normalios paneles eina, nos tos senesnes man nelimpa, kazkas baisaus (bet cia skonio reikalas). O cx60 benzas ar dyzelis? Nes jeigu dyzelis tai vel atkrenta is kart. As pats renkuosi kita auto tarp toyotos ir volvo, bet nzn ar noriu permoket uz volvo ir ar verta.
Visos naujos mašinos eina su planšetėmis (Volvo taip pat), vaikams ypač patinka planšetės.
"Permokėt" žiūrint ką vadini permokėti stovi aikštelėje dvi mašinos žiguliukas ir premium klasė mes pasirinkom premium. Gerai atrodantis žiguliukas negenda, bet TOY TOY tualeto kokybė barška tarška skervėjai pūčia, važinėji dantim kaleni.Šiuo atveju negaliu apsakyti to važiavimo, viskas radikaliai kitaip. Jau net nekalbant apie RAV, su turėtu ir mylėtu Avensiu T27 tik galiu lyginti - tikrai dangus ir žemė.
Neteko su RAV4 važinėti, bet kaiminka pasakojo vežė ją kaip keleivį "išlypusi dar ilgai keikiausi"
jos kelionės įspūdžiai.P.S. nors biski ravas būtų kokybiškesnis tikrai imtume, juk sakiau "tik tie katrie aklai myli Toyota jas ir perka".
Po ilgo karantininio laikotarpio teko lėkt automagistrale laikant 16 -> reaktyvinis lėktuvas, nei muzikos girdi nei susišnekėt gali. :-]
Ir sąnaudos 11L/100km :A
Citata iš: pecionka Įrašytas Balandis 12, 2021, 09:06:27 AM
Po ilgo karantininio laikotarpio teko l%u0117kt automagistrale laikant 16 -> reaktyvinis l%u0117ktuvas, nei muzikos girdi nei susi%u0161nek%u0117t gali. :-]
Ir s%u0105naudos 11L/100km :A
Atrodo, kad turime skirtingus modelius. A%u0161 penktadien%u012F irgi pirm%u0105 kart%u0105 aptur%u0117jau normali%u0105 kelion%u0119- Ignalina - Jurbarkas ir atgal. Magistrale daugiau 140 nepavyko,nes %u017Eiaurus %u0161oninis v%u0117jas ir %u017Eiemin%u0117s padangos neleido. Bet jokio didelio garso tikrai nebuvo, kartais jaut%u0117si veidrod%u0117li%u0173 triuk%u0161mas, muzika %u0117jo ant 10 padalos ir nebuvo jokio poreikio garsinti. Kelion%u0117s galutinis kuro vidurkis-6,5. %u017Dod%u017Eiu,auto pilani pateisina l%u016Bke%u0161%u010Dius,o kuro s%u0105naudos d%u017Eiugina.
%u0160e%u0161tadien%u012F prad%u0117jau darbus sodyboje ir be problem%u0173 baga%u017Ein%u0117je parsive%u017Eiau 8 mai%u0161us normalios %u017Eem%u0117s. Baga%u017Ein%u0117je irgi viskas ok....