Kodėl būtent visureigis, juk kiti modeliai irgi važiuoja?:)
todel kad kartais reikia netik kad vaziuotu - bet kar ir pravaziuotu... zinoma jei pirksi koky RAV4 - tai ten pravazumo tikrai mazai, tas pats kaip vienatury koky turet, dar netgi tas geriau... bet jei turesi Land Cruiser - tai patikek, bus malonu kartais koky griovy pravaziuot, ar siaip po purvyna prasikasti :)
Pagal mane tai visureigis daugiau yra ivaizdzio dalis ir retai jisai perkamas del didesnio pravazumo.
todel, kad man patinka dideles masinos, smagu ziema ir i gamta,saugumo jausmas,didesnis matomumas kelyje tikrai pirkciau Land cruiseri :)
Nu jo cia ar ivaizdis, ar kas bet daznai pastebiu moteris su visureigiais, tai vis pagalvoju, kad is tikruju jos taip jauciasi saugesnes :) Didele, auksta masina, jei ir trenksis kur nors, tai nelabai turetu nukenteti vairuotojas :) As zmonai Rav4 padovanociau, jei tik galimybe butu :) O sau LC padurniuoti + Lexus miestui :D
Va va, kuo didesnis automobilis, tuo smulkesnė moteris už vairo :D
su senesniu dzipuku tai nekoks ten ir ivaizdis :D bet pravazumas tai geras, ypac kai i zvejybos vieta kokia laukais nusigauti reikia;)
Aš tai tikrai nepirkčiau visureigio, nes jis nuo paprasto automobilio skiriasi tuo, kad ieškoti traktoriaus teks eiti daug toliau:D
Naujas Visureigis tai mano nuomone daiktas pasirodyti kad turi pinigu ir patenkinti savo savimeiliskuma ar kokius kompleksus .Nemaciau nei vieno naujo visureigio naujo kuris duotusi po purvynus ar po miskus nes visiem gaila naujos masinos mieste tai visiskai netikslinga dideles kuro sanaudos . kur tu mieste su tuo visureigiu ar per bortus vazinesi del saugumo tai tada vazine su tanku niekas taves nepastums dvigubai gal net trigubai didesnes islaidos masinai padangos ir tt. zodziu mano nuomomes jiai nori tikro visureigio tai geriau pirkt masina ir ja butent eksplotuot ten kur jos riaikia o galtvem vazinet gal geriau paprasta masina ir ekologisckiau tuo paciu metu
Jeigu musu norai sutaptu, butu nuobodu gyventi.B)
Sitam straipsnije, parodoma labai idomus poziuris :)) Pritariu jam :))
http://www.anarchija.lt/index.php/aktyvizmas/11009-asfalto-dziungliu-indenai-mes-nuleidome-jusu-visureigio-padangas-nieko-asmenisko.html
Nuo vasaros vairuoju visuregi, jaucios niostabiai! O visus privalumus ivertinau ziema, musu "puikiai nuvalitais" keliais. Taip sanaudos daug didesnes, bet uz sauguma ir komforta reik moket ;)
Citatakristina parašė:
Nuo vasaros vairuoju visuregi, jaucios niostabiai! O visus privalumus ivertinau ziema, musu "puikiai nuvalitais" keliais. Taip sanaudos daug didesnes, bet uz sauguma ir komforta reik moket ;)
Na, RAV4 ne visureigis :D Tai tik paaukstinta auto, kad moteriskes bamperiu negrandydu i bordiurus :))) Padovanojau savo zmonai tokia :)) 2002 automata :)) Tai net nebeisivaizduoja saves kitoje auto :))
Na reik sutikt dzipas tai tik nemoksom po tokiu komentaru :) Jauciu reikes prisidet prie indenu rekoenduoju paskaityt si straipsneli
http://www.anarchija.lt/index.php/aktyvizmas/11009-asfalto-dziungliu-indenai-mes-nuleidome-jusu-visureigio-padangas-nieko-asmenisko.html
aš patarčiau chėnrytei nuleidinėt padangas tiem kas ištikrųjų teršia aplinką, tokiems kaip pilnai elektriniams auto ir auto kur tikrai senos ir tech. netvarkingos o jos tikrai teršia daugiau nei tie džipai, plius Lietuvoje toks menkas viešaisis transportas, o apie jo teršimą ar kas susimąstė...
sorry už O.T.
Na, padangu nuleidinet nereikia :)) Uzteks, kad jus nepirksit visureigiu, o jei pirksit, tai tam, kad naudoti juos ten, kam jie skirti :)) Po sunkelius ir purvynus :)) Tausokime savo planeta :)) Juk tam ir renkames Toyota, kad nereiktu ju pastoviai remontuot ir tapti vartotojais, perkant vis naujas dalis ;) Bent as taip manau :))
NNZ take it easy :o električkoms už ą gi? istorijų iš rūsio gal prisiklausei? :D
Va va rimtai... Kuom gi tie elektromobiliai tokie blogi? Pakomentuokit plačiau, jei ką?
aš apie pilnai apie elktromobilius, o ne apie hybrid, kaip galvojat iš ko gamina elektra, o pakraut elektromobilį skaičiavo kiek tai išnaudoja elektros energijos, kuri gaminama iš urano, kad jį ižgaut, kokie resurasai, naudojami, arba mazutas, kuris irgi gaunamas iš naftos, kuri taip pat naudojama tam pčiam kurui naudot. Hidroakumelecinės suteikia procentaliai mažai energijos.
Elektromobilis - ateities reikalas, būtent jie ir valdys tada, kai baigsis naftos era. O elektrą galima išgaut ir ne tik dujas deginant ar naudojant atominį kurą. Na bet tiek to, čia gi ne ta tema vystoma.
jo baigiam OT ateitis vandenilinių auto...
Elektrą galima gauti iš vėjo, hidro, saulės, o vandeniliui reikia daug išlaidų, kad pagaminti.
jei norim padiskituot tai kuriam naują temą ir baigiam čia OT, jei prisiminus senoivę tą patį sakė ir apie benziną.
"AVIKO:Aš tai tikrai nepirkčiau visureigio, nes jis nuo paprasto automobilio skiriasi tuo, kad ieškoti traktoriaus teks eiti daug toliau"
per daug skeptiskai kodel tai pries dzipus nusiteikes, bet juk cia toyotos dzipai !!!
kiek youtube esu zuiurejes apie dzipus, tai toyotas daugiausiai pravaziuojancios:p o cia desertui:
http://www.youtube.com/watch?v=lyl7ytk1YIw&feature=related
:D
Citataauris parašė:
"AVIKO:Aš tai tikrai nepirkčiau visureigio, nes jis nuo paprasto automobilio skiriasi tuo, kad ieškoti traktoriaus teks eiti daug toliau"
per daug skeptiskai kodel tai pries dzipus nusiteikes, bet juk cia toyotos dzipai !!!
kiek youtube esu zuiurejes apie dzipus, tai toyotas daugiausiai pravaziuojancios:p o cia desertui:
http://www.youtube.com/watch?v=lyl7ytk1YIw&feature=related
:D
Čia tai geras:o Neveltui lietuvaičiai ir Afganistane su civiliniais LandCruiser važinėja;)
Pazistamas Prancuzijoje gyvena, tai ten ziauriau chebryte elgiase. Paima ir isbraizo su kokiu raktu ar vinimi ant sono "Ne 4 x 4 mieste!" Ir ka. Pradejo dzipu draudimas brangt, pardavimai mazet... Svedu indenai - kulturingi zmones! :D
Na, pracuzu ir svedu temperamentas labai skiriasi.... Siaurieciai, skandinavai labiau kulturingesni, uz karstakosius prancuzus... :)))
KAip keista Dakaro ralyje nei vienos Toyotos vieni volkswagenai ir keli bmw ai B)
to kad ralis netikras buvo :D argentinoj kazkur, o ne kaip visada...:D:D:D
Kazka neperseniausiai rode raly kur vaziavo toyota.
Bet ne tokia kaip visos ralio masinos, na nemodifikuota, o paprasciausias land cruiser, kuris nustebino visus, nes nieks nesitikejo, kad paprastas dzipas gali apdeti ralio masinas, bet apdejo, aisku neilgai, nes kaip ir dauguma ivare i kazkokia duobe, ir po to variklis paprasciausiia uzsiblokavo.
Tad viena toyota rali maciau!! :)
Kelis metus atgal man rodos Japonai vaziavo su LC neperdarytu it gavo 15 vieta...
Dakaro ralyje pastoviai vaziuoja su LC. Tik standartiniu klaseje. Ir jeigu tiketi ralio pazvalga, kuri eidavo per BTV taid daznai laimedavo.
Na nzn. kaip ten ralyje. Mitsubishi Pajero per savo 10 pakylimo metu labiau pagarsejo Dakare nei Toyota. Is asmenines patirties zinau kad nera toyota vienintelis dievas bekeleje. Vieni ju modliai kaip HJ80 labiau pritaikyti ilgesnem ekspedicijom ir elementarioje baloje klimpa del savo milzinisko svorio. Nepadeda net galinio ir priekinio difo blokiruotes. Kti TLC 95/120 labiau miesto ir uzmiescio automobiliai. 2.4 TD motorai pas HJ70/75 siek tiek per silpni. Nors yra tikrai vertu demesio su 3.0 ar 4.2 legendiniais turbodizeliniais varikliais. Siaip bekeleje toyotos pranasumas - jos paprastumas ko pasekoje visi agregatai dirba ilgai ir patikimai, bei greit gali buti pakeisti reikalui esant. Del to savo paprastumo senesni toyotu modeliai ir tapo legendiniais bei labai populiariais bekeles megeju tarpe. O privalumu, vairuojant visureigi tikrai daug. Kas nevairavo, sunku suprasti bei ilgai pasakoti ar irodineti. Vairuojant toki automobili nereikia greicio, matomumas ir reakcijos laikas atitinkamai sutrumpeja. Visureigio vairuotojas anksciau nei kiti vairuotojai pamato kliuti, reaguoja. Ziema - tai absoliutus keliu lyderis. Kaip bebutu keista bet su tokiais monstrais zymiai lengviau parkuotis (veidrodzai kaip troleibuso) :D bei tam tikri parkingo ypatumai (bordiurai ju draugai o ne priesai kaip lengvuju auto) :D Na ir daug kitu. Tai universalus automobiliai, tinkantis ir vazinejimui mieste ir tolymom kelionem ir sudetingesniam darbui.
Mano pirmas automobilis buvo visureigis. Kartą paragavęs negali sustot. Paskutinysis kurį įsigyjau Lexus LX470 jau penktas.
Visureigis man būtinas, nes juo važiuoju medžioti, tačiau ir mieste visureigiai puikiai tinka. Didesnes kuro sąnaudas kompensuoja vairavimo malonumas, saugumas, patogumas parkuotis kur nori, galų gale pakaba mažiau genda nei lengvųjų mašinų mūsų duobėtais keliais.
Citatalaurynui parašė:
KAip keista Dakaro ralyje nei vienos Toyotos vieni volkswagenai ir keli bmw ai B)
Kažkodėl nedalyvauja Toyota gamyklinė komanda, o privatininkams sunku rungtis kad ir su gera mašina su gamyklinėmis komandomis, kurios gali sau leisti per naktį perrinkti visus automobilius.
Tai, kad sėkmingai rungiasi parkietnykai BMW ir Toureg ir netgi tik galu varomi bagiai, parodo šio ralio specifiką, orientaciją į greitį ir tikrai nėra pati geriausia vieta tikroms visureigio savybėms atsiskleisti. o vat suraskite nors vienas rimtesnes bekelės varžybas, kur nedalyvautų Land Cruiser. Aišku dalyvauja senieji geri ir patikimi TLC, o naujaisiais prikimštais elektronikos taip giliai nebegalime lįsti, patikimumas ne tas, priekyje tilto nebėra, tačiau be baimės galime važiuoti ten, kur pravažiavo bet kuris standartinis šiuolaikinis visureigis: Patrol, Pajero ir t.t.
kažkodėl nemačiau šitos temos :o aš irgi tik už visureigį. Turėčiau iš ko nusipirkti ir išlaikyti, garantuoju kad savo gyvenime apart visureigio kitokios mašinos neturėčiau. visureigis aišku tik didelis. Land Cruiser V8, Range rover ar kažkas panašaus. važiuoji ir kaifuoti. dažnai tenka su senu 96 Range rover pavažiuoti (iš medžioklės parvežti prisimedžiojusius medžiotojus), tai po to nė kiek nesinori lipti i savo audine ar karina :D
na, aš už 4x4. gyvenu užmiestyje ir kelius ten valo prastokai. šią žiemą situacija pagerėjo, bet pernai tai kastuvo tekdavo griebtis tiek ryte į darbą važiuojant, tiek vakare grįžtant.
bėda ta, kad iš Toyota tai LC ar Hilux man jau kiek per dideli, o RAV toks ten ir visureigis (jis bent blokuotę turi?). kažkaip link Forester linkstu. apskritai link Subaru. nors Forester irgi labiau parketas. visgi kiek geriau nie RAV.
Seno Legacio pravažumas geresnis nei RAV4, bet čia juk Toyota forumas, taip kad girkim Toyotas :D
Umunai, kuo tau per dideli dideli visureigiai? Parkuotis gan patogu, nes veidrodžiai dideli, aišku davilkliai bamperyje neprošal, bet nematau jokių problemų dėl parkavimo. Siauruose kiemuose prasilenkti nesunku, nes veidrodėliai aukščiau nei visų kitų mašinų.
O dėl išlaikymo, kaip jau minėjau yra ir pliusų - patvaresnė važiuoklė kaip taisyklė.
umunas-jei nori nedidelio su blokiruote, tiks nissan terano II. Bet kietoka pakaba krato nemaloniai.
Citatahorn parašė:
umunas-jei nori nedidelio su blokiruote, tiks nissan terano II. Bet kietoka pakaba krato nemaloniai.
dar nissan patrol RG geras, tikras rėminis visureigis, galima nesunkiau paaukštinti :). Tačiau išoriškai TLC V8 vienas išgražiausių visureigių :p
(https://www.toyotaclub.lt/forumas/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.thetorquereport.com%2F2008_toyota_land_cruiser_america_official_image022.jpg&hash=ccef7fbd9416728cf2d01933a963320d76a9c7d7)
Horn, ar tikrai visi Terrano 2 su blokiruote? Gal ir buvo kažkokios modifikacijos, nesiginčysiu, bet daugumoj tai vidutinių savybių visureigiukas.
GR yra rėminis, kaip ir Terrano ir daugelis kitų, bet GR vienintelis priekyje turi tiltą ir todėl lengviau pasiduoda perdaromas, tiltas yra patvaresnis.
Land Cruiser 80 pasižymėjo ta pačia savybe, tik buvo komfortiškesnis. O TLC 100 (tas pats LX470 kaip pas mane) priekyje tilto nebeturi, taip pat ir jo naujas modelis TLC 200 nuo 2007. (https://www.toyotaclub.lt/forumas/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fupload.wikimedia.org%2Fwikipedia%2Fcommons%2Fthumb%2Fe%2Fe6%2FLexus_LX_470_Cashmere_Beige_Metallic.jpg%2F250px-Lexus_LX_470_Cashmere_Beige_Metallic.jpg&hash=da1dea93dbcba56cf866cc138f1bd0e0045eb29b) (https://www.toyotaclub.lt/forumas/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fupload.wikimedia.org%2Fwikipedia%2Fcommons%2Fthumb%2Fd%2Fd8%2FLX_570_Mercury_Metallic.jpg%2F250px-LX_570_Mercury_Metallic.jpg&hash=91c4527a8d5612ef78b2f15c90c3a6d109136e5a)
Citatagytman parašė:
Seno Legacio pravažumas geresnis nei RAV4, bet čia juk Toyota forumas, taip kad girkim Toyotas :D
Umunai, kuo tau per dideli dideli visureigiai? Parkuotis gan patogu, nes veidrodžiai dideli, aišku davilkliai bamperyje neprošal, bet nematau jokių problemų dėl parkavimo. Siauruose kiemuose prasilenkti nesunku, nes veidrodėliai aukščiau nei visų kitų mašinų.
O dėl išlaikymo, kaip jau minėjau yra ir pliusų - patvaresnė važiuoklė kaip taisyklė.
nemėgstu didelių mašinų. ypač kai ji didelė be jokios praktinės naudos. dažniausiai važinėju vienas, nušauto briedžio iš miško parsivežti irgi nereikia, mieste važinėti šlykštu, arba reikia galingesnio variklio, nes didesnę masę išjudint sunku, o su galingesniu varikliu ir galingesnės piniginės reikia, taip pat kaina apskritai didesnė. be to, LC išvaizda man siaubinga. jausčiaus kaip išlaikoma blondinė arba samdomas žudikas. RAV visai mielas (turbūt gražiausia toyota iš naujų), bet nelabai ir tinkamas mano reikmėms.
dar vienas svarbus argumentas- didelė mašina(šiuo atveju visureigis), dažniausiai būna saugesnė. vien dėl savo dydžio. Įsivaizduoju, kaip atvažiuoju i maximos aikštelę ir priešais sutinku yariuka atvažiuojanti- faktas kad jaris pirmas trauksis iš kelio, bijodamas kad pervažiuos ir nepajus - privalumas :D
Man ir labiau patinka mazesniu gabaritu auto:) o del to traukimosi maximos aiksteliai jei jau gisai atvaziuotum su dziperiu tai tikrai nesitraukciau:)
CitataTCL parašė:
Man ir labiau patinka mazesniu gabaritu auto:) o del to traukimosi maximos aiksteliai jei jau gisai atvaziuotum su dziperiu tai tikrai nesitraukciau:)
kagi, tektum man pasitraukti :)
man irgi buvo toks klausimas iskiles kaip temos autoriui. Manau cia parejusi mada is JAV, jie ten dideliu automobiliu vergai. O kurdami parketinius visureigius gamintojai tik taikosi ir pataikauja klientams ir madai. Viena tikrai gera dalyka dideles auto tikrai turi, tai saugumas. As turi dvi vizijas (gal net svajones) viena igyvendinama, tai senas tvarkingas Nissan Patrol, kita praktiskai neigyvendinama, tai vazinetis su kokiu amerikietisku, visu nikeliuotu ir liepsnom ispiestu Freightliner'iu, Kenworth'u ar pan. zodziu, kad padeciau tuos pizonus kur su Hummer'iais vazinejas, vazineciau su fura, taip pat sitaip sita isp*zdejimo mada pakeldamas i kita lygi :D :D
(https://www.toyotaclub.lt/forumas/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.dieseltruckstops.com%2Fdesktop-wallpapers%2FFreightliner%2Fmain%2FFreightliner5_D9TANZO.jpg&hash=8a44c5050baf148fcf99015f35831c2f7cca2167)
Citataumunas parašė:
nemėgstu didelių mašinų. ypač kai ji didelė be jokios praktinės naudos. Mieste važinėti šlykštu, arba reikia galingesnio variklio, nes didesnę masę išjudint sunku, o su galingesniu varikliu ir galingesnės piniginės reikia, taip pat kaina apskritai didesnė. be to, LC išvaizda man siaubinga. jausčiaus kaip išlaikoma blondinė arba samdomas žudikas. RAV visai mielas (turbūt gražiausia toyota iš naujų), bet nelabai ir tinkamas mano reikmėms.
Atskirkim du dalykus: važiavimo malonumą ir būdą sutaupyti. Kodėl pats važinėji su Carina, o ne su tuo IQ ar Iphone? :D Į IQ matyt netelpi, o kad ir tilptum - malonumas menkas.
Kas liečia galios trūkumo mieste, čia kuriam Land Cruiseriui trūksta galios aplenkti IQ? O gal 2 litru Carina geriau jaučiasi automobilių spustyje nei 4,7L TLC? Taigi, neieškantiems kompromisto tik IQ arba TLC (nepainiokit su Prado), o likusiems tarpe esantys modeliai, tame tarpe ir RAV4, kuris visiškai nėra visureigis ir nesuprantu kodėl patalpintas visureigių temoje, tuo labiau pirmoje pozicijoje, o antroje vietoje "kiti Toyota visureigiai", kas tiesiog kelia juoką, bet matyt adminai IQ vairuoja, tai jiems atleistina klaida :D
Citatagytman parašė:Atskirkim du dalykus: važiavimo malonumą ir būdą sutaupyti. Kodėl pats važinėji su Carina, o ne su tuo IQ ar Iphone? :D Į IQ matyt netelpi, o kad ir tilptum - malonumas menkas.
Kas liečia galios trūkumo mieste, čia kuriam Land Cruiseriui trūksta galios aplenkti IQ? O gal 2 litru Carina geriau jaučiasi automobilių spustyje nei 4,7L TLC? Taigi, neieškantiems kompromisto tik IQ arba TLC (nepainiokit su Prado), o likusiems tarpe esantys modeliai, tame tarpe ir RAV4, kuris visiškai nėra visureigis ir nesuprantu kodėl patalpintas visureigių temoje, tuo labiau pirmoje pozicijoje, o antroje vietoje "kiti Toyota visureigiai", kas tiesiog kelia juoką, bet matyt adminai IQ vairuoja, tai jiems atleistina klaida :D
o koks malonumas vairuoti tanką? :) ir taip, LC su 4,7 varikliu bus ne toks "vikrus" kaip iQ su litriniu varikliu. svoris (inercija) daro savo. kaip ir rpm.
kas dėl Carinos, tai ją nusipirkau netyčia. dairiausi mažesnių. ir, tiesą pasakius, turiu nemažai priekaištų jai, kurių vienas didžiausių - apsisukimo spindulys, kuris absurdiškai didelis. čia kaip pavyzdį pasakiau. bijau kad didelis visureigis taip pat nepasižymės dideliu manevringumu. o manevringumas man yra privalumas.
taip pat daug kas mano, kad didesnė mašina būtinai saugesnė. tikrai nebūtinai.
p.s. apie didelius visureigius galėčiau kai ką ir pridėti, bet dar kas įsižeis :D
p.s.s. RAV yra visureigis. miesto. bet visureigis. ir nereikia čia rodyt savo hardcore įsitikinimų. jei taip jau labai nori, vadinkim crossover SUV. be to, pagal tave reikėtų crossoveriams atskiros temos? gal tada reiktų atskiros temos sedanams ir universalams? :)
Su tanku tikrai yra malonumas vaziuot - nera praktiskai jokiu kliuciu. :D
O su dzipu vienas is privalumu tai pravazumas.
O tai, kad carina ne manevringai tai nesutinku, pats turiu universala, parkuotis jokiu problemu, apsisukti taip pat. Tiesiog tu tikriausiai neapsiskaiciuoji, todel tau ir apsisukimo spindulys didelis. Galiu net sakyti, jog manevringesne uz golfa, bent jau ta kuriuo teko vaziuoti.
P.s. butu galimybe tai tikrai isigyciau dzipa, na bet uztenka ir carinos, visko juk neprituresi.
umunas-pritariu :) TLC sunkus, didelis, bet iš tiesų įsibėgėja jis stebėtinai greitai, net ir su tuo 3L dyzeliuku, bet kai nori sustoti ("stabdymo kelias nustebino visą šeimą", kaip sakant reikia pratintis anksčiau stabdyt):@ RAV4 labai fainas, toks neperdidelių išmatavimų, ir geram ir prastam keliui pats tas :)
draugas su senesnio modelio benzininiu RAV4 vazineja, tai tikrai smagus dalykelis
CitataAurimas parašė:
Su tanku tikrai yra malonumas vaziuot - nera praktiskai jokiu kliuciu. :D
O su dzipu vienas is privalumu tai pravazumas.
O tai, kad carina ne manevringai tai nesutinku, pats turiu universala, parkuotis jokiu problemu, apsisukti taip pat. Tiesiog tu tikriausiai neapsiskaiciuoji, todel tau ir apsisukimo spindulys didelis. Galiu net sakyti, jog manevringesne uz golfa, bent jau ta kuriuo teko vaziuoti.
P.s. butu galimybe tai tikrai isigyciau dzipa, na bet uztenka ir carinos, visko juk neprituresi.
esu sėdėjęs tanke. kažin ar labai malonu su juo būtų važiuoti, kai tenka pro mažutį langelį žiūrėti :D . Na, SUV matomumas aišku privalumas. sėdi aukštai, langai dideli.
dėl apsisukimo spindulio, tai nežinau kaip dar geriau paskaičiuoti kai vietos nėra. buvęs darbinis Citroen Jumper ir tas panašaus manevringumo buvo :D
Citataumunas parašė:
o koks malonumas vairuoti tanką? :) ir taip, LC su 4,7 varikliu bus ne toks "vikrus" kaip iQ su litriniu varikliu. svoris (inercija) daro savo. kaip ir rpm.
kas dėl Carinos, tai ją nusipirkau netyčia. dairiausi mažesnių. ir, tiesą pasakius, turiu nemažai priekaištų jai, kurių vienas didžiausių - apsisukimo spindulys, kuris absurdiškai didelis. čia kaip pavyzdį pasakiau. bijau kad didelis visureigis taip pat nepasižymės dideliu manevringumu. o manevringumas man yra privalumas.
taip pat daug kas mano, kad didesnė mašina būtinai saugesnė. tikrai nebūtinai.
p.s. apie didelius visureigius galėčiau kai ką ir pridėti, bet dar kas įsižeis :D
p.s.s. RAV yra visureigis. miesto. bet visureigis. ir nereikia čia rodyt savo hardcore įsitikinimų. jei taip jau labai nori, vadinkim crossover SUV. be to, pagal tave reikėtų crossoveriams atskiros temos? gal tada reiktų atskiros temos sedanams ir universalams? :)
Kolega truputi nesusišnekam. Pats turiu Yari, kuriam tik du metai ir jis nuvažiavęs tik 30000. Apie komfortą kalbos net negali būti: dėl prastos gamyklinės garso izoliacijos girdisi motoras, su šalia sėdinčiu keleiviu vos ne remiuosi pečiais ir t.t.
Kažkodėl pradėjai kalbėti apie tankus. O vat pakalbėkime apie žiedinį automobilį ir premium sedaną (BMW7, MB S-klasė, Lexus LS). Čia lyg gautųsi, kad kasdienai teiktum pirmenybę žiediniam Yariui. Argumentai suprantami: jis vikresnis, lengvesnis. Gi aš rinkčiausi sedaną. Didelis Toyotos visureigis būtent tuom ir pasižymi, kad jis mažai nusileidžia komfortu minetiems automobilias, bet papildomai turi tikrai nemenkas pravažumo savybes. O kurioje vietoje tankas? Gal paskutinis visureigis, kuriame sedejai buvo UAZ?
Del Rav4 - taip, tai yra krosoveris, bet ne visureigis (Off road vehicle). Taip, krosoveris yra atskira kategorija, kuri labiau artima lengviesiems automobiliams, nei visureigiams (nes už pagrindą imamas lengvasis automobilis, pridedama 4 ratų pavara ir aukštesnės sėdynės).
Kad veltui nesiginčyti - skaityk http://en.wikipedia.org/wiki/Crossover_SUV
Nesakau, kad krosoveriams būtina atskira tema, bet Toyota turi bene geriausius, ištvermingiausius ir todėl brangiausius visureigius Land Cruiser (visi kiti gamintojai gali tik pavydėti), kuriems nesukurta tema priekyje, o tiesiog priskirti prie "Kitų visureigių". :@
Citatagytman parašė:<...>
prisipažinsiu LC važiavęs nesu. bet vat teko pasivėžint Hilux. na, komforto ten nei su žiburiu nerasi. vietos mažai, garso izoliacija nei kiek ne geresnė už eilinę mašiną, o važiavimas irgi kažkodėl nelabai minkštas. tiesa, Hilux pikapas, o LC priskiriamas prie prabangių. ir čia gaunasi, kad geri visi visureigiai, jei tai
Land Cruizer.
ir apskritai, šita diskusija linksta prie labai subjektyvių dalykų. tau geriau didelis, aukštas laivas. man labiau patinka mažas,
padidinto pravažumo 4x4 automobilis, kuris neapsunkina gyvenimo savo bereikalingu dydžiu, kuro sąnaudomis ir apskritai kaina. neneigiu, kad LC yra gal ir lyderis savo klasėje (Discovery gal dar panašus), bet ne visiems tokių reikia. be to, dar sąžinės gelmėse kirba mintis, kad gamtai kenki vienas važinėdamas kuro siurbėle :D
Citataumunas parašė:
ir čia gaunasi, kad geri visi visureigiai, jei tai Land Cruizer.
Apie gerumą nekalbėjom, nes vienam gerumas yra ekonomija, kitam dizainas, trečiam dar kažkas. Kas liečia komforta - taip, vieni komfortiškiausių tarp visų visureigių yra didieji Land Cruiser: 80, 100 ir 200 (atitinkamai jų broliai Lexusai ant tos pačios bazės skiriasi tik tuo, kad daugiau komforto įrangos bazinėje komplektacijoje ir tik benzininiai varikliai)
[/quote]
Citataumunas parašė:
ne visiems tokių reikia. be to, dar sąžinės gelmėse kirba mintis, kad gamtai kenki vienas važinėdamas kuro siurbėle Land Cruizer.
Jau minėjau, kad tai automobilis tiems, kas neieško kompromiso. O pačiam, kai važiuoji Carina nekirba sąžinė, kad jeigu važiuotum troleibusu, gamtai būtų geriau?
gytman-nevaryk ant carinos, gamtai ji kokius 3 kartus mažiau žalos daro savo išmetamomis dujomis negu tavo lx470. Genda laaabai retai, kas irgi neprideda krūvos detalių savartynuose ;) Čia troleibusas pralaimėtų, nes jo km kaina yra 5lt, o carinos km visa kaina vos 0,3lt su remontu, kuru draudimais, padangom ir etc. Taigi troleibusas turi vežti ne mažiau kaip 17 žmonių, kad laimėtų.
umunas-nu tu ir palygini, darbinis hilux prieš LC. Hiluxas yra skirtas laukams, prastiems keliams, pervežti smulkiai technikai, priekabai tampyt. Jo pakaba kieta, salonas paprastas ir taip pat kietas. LC žymiai minkštesnis, medžiagos visai kitos ir t.t.
Nieko neturiu prieš Carina :D Tai kokiu metu dažniausiai ji važiuoja mieste? Spėju į darbą ir iš darbo. kiek vidutiniškai keleivių važiuoja piko metu viename troleibuse? Tą skaičių dalini iš 17 ir randi kiek kartu troleibusas ekologiškesnis už Carina ;)
Kas liečia LX, kalbėjom apie važiavimo malonumą, o ne taupumą ir ekologija. Vis tik prieš fiziką visi lygūs: didelis daiktas valgo daugiau, o ir už malonumą reikia mokėti.
Kalban apie ekologiskuma idomu ar tiesa sako. Kriksto tevas vairuoja TLC ir neseniai isigijo bmw x6 tai uzmete kad x6 valgo maziau uz mano yariuka:-) kiek suprantu tas x6 ir dziperiu klasej priklauso? Nes didesnis pasirode uz TLC o kaip yra cia is tiesu.
x6 gaidys, pravazumas prastas (jei isivaizduojam kad cia dziperis), nepriskirciau as dziperiui jo..
Ir tikrai nera didesnis uz TLC. Pataisykit jei klystu..
X5 (E53) yra krosoveris, pagamintas ant penktuko sedano E39 bazės, pridedant x-drive pavarą ir aukštesnę sėdėseną. Antros kartos X5 (E70) yra šiek tiek didesnis, o antros kartos X3 dydžiu pasivijo pirmąjį X5. X6 yra X5 brolis, tik su tam tikrais pakeitimais (nors savininkai jį labai giria).
Jeigu lyginti su Toyota modeliais, X3 galėtų būti lyginami su RAV4, o X5 galėtų būti lyginami su Lexus RX.
Visureigio BMW nebuvo pagaminusi, todėl jiems tiek iki Toyota Prado, tiek tuo labiau iki Land Cruiser toli ir nėra ką lyginti
Vo matai kaip:-) o as pamaniau kad x6 kaip dzipukas o pasirodo ne.
Citatagytman parašė:
Nieko neturiu prieš Carina :D Tai kokiu metu dažniausiai ji važiuoja mieste? Spėju į darbą ir iš darbo. kiek vidutiniškai keleivių važiuoja piko metu viename troleibuse? Tą skaičių dalini iš 17 ir randi kiek kartu troleibusas ekologiškesnis už Carina ;)
Nuo min 60 iki max 450 km per darbo dieną-čia realiai, dažniausiai 120km ;) Pas mane troleibusai nevažinėja :(
CitataTCL parašė:
Kalban apie ekologiskuma idomu ar tiesa sako. Kriksto tevas vairuoja TLC ir neseniai isigijo bmw x6 tai uzmete kad x6 valgo maziau uz mano yariuka:-) kiek suprantu tas x6 ir dziperiu klasej priklauso? Nes didesnis pasirode uz TLC o kaip yra cia is tiesu.
Man atrodo lazdavoja tave, X6 9-13 vidurkis dyzelio. O TLC yra gerokai didesnis ir erdvesnis, x6 toks labiau pūstas, bet viduj ne kas.
pigesne land cruiserio versija(kinija) http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/toyota-land_cruiser/id-1214524 :)
Na Toyotos ženkliuką man atrodo tas pardavėjas pats prisabačino. O šiaip ko galima tikėtis iš automobilio, pavadinimu Gowno ir su 1,9 itališku dyzeliuku prie 2t automobilio masės? :@
http://www.youtube.com/watch?v=4_Ryoq91rV0&feature=related
kokia proga čia du akumuliatoriai? ar visiem land cruiseriam po du stovi :o čia 24v sistema ar čia po 6v akumuliatoriai?
(https://www.toyotaclub.lt/forumas/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.part.lt%2Fimg%2Fthumb%2F7beaf42a105154e657893b50f9933d5d105.png&hash=804e554118186a331852d2ec3c5e3c59cf5d20a1) (http://www.part.lt/perziura/7beaf42a105154e657893b50f9933d5d105.png)
du akumuliatoriai statosi jaigu reikia gervintis. Nes jai vienas akumas bus gali neuztekti galios kuria naudos gerve. Ar kazkas tokio. Gal as ir klystu...
o sistemas 12V tik kad du akuma, daugiau galios gali atiduoti tuo momentu kai reikia
bet jeigu du akumuliatoriai sujungti nuosekliai, bus ne 12V o 24, nebent čia akumuliatoriai po 6V (https://www.toyotaclub.lt/forumas/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.pic4ever.com%2Fimages%2F297.gif&hash=3ec5e98e41f50cca4a8c39ea735f73c03b9f711c)
tai junk lygiagreciai ir bus 12V tik daugiau Ah
Citataprevis parašė:
tai junk lygiagreciai ir bus 12V tik daugiau Ah
jei lygiagrečiai sujungta tai sutinku
Citatagisas parašė:
Citataprevis parašė:
tai junk lygiagreciai ir bus 12V tik daugiau Ah
jei lygiagrečiai sujungta tai sutinku
Tai ten ir matosi, kad lygiagrečiai sujungta- + ir + ant vieno laido.
Gal muzoną stiprų susimetęs :).
Gal dar koks autonominis sildymas orginalus yra, gal tam dalykui skirtas. Bet cia orginaliai matosi deta. nes jai pats pjungsi dar viena akuma tai generatorius tikrai neuzkraus abieju. As kai gyvenu siuo metu anglijoj tai cia daug kas vazineja su Defenderiai, Diskaveriais, tai i juos patys vairuotojai istato po antra akuma (aisku kas sugeba ir kas nori) tai pagrinde tam kad lebiodke nenusodintu. o siaip tai del prikolo. Na gal uzvesti lengviau. Esu mates Defenderi kurio gale keturi amortizatoriai. Siaip zmogus isidejo, jam patiko, ale tiunigas toks...
kalbėjau su tėvu tai sakė pas juos darbe visi ford tranzitai gamykliškai su dviem akumuliatoriais, dėl kokios priežasties nežino :)
Kad man atrodo pas visus Land Cruiser yra gamykliškai padaryta vieta antram akumuliatoriui. O ar jisai stovi, tai čia jau komplektacijos ir vairuotojo poreikių dalykas.
reiks pasidometi. tai gal iseina panasiai, kai perki nauja auto ir gali pasirinkkti su elektriniais langais arba su "irklais" taip ir cia gali su vienu akumu - gali su dviem :D tik kad paskui gal keisti reikia is karto abu
Man atrodo nuo komplektacijos priklauso. Nesu tikras ar dyzeliniuose TLC standarte du, bet benzininiame tai tikrai vienas. Yra modeliai labiau pritaikyti šiauriniams kraštams, pvz turėjau Monterey su dviem originaliais akumais ir Webasta.
Į bekelei ruošiamus visureigius dažniausiai deda du akumus, dažnai ir du generatorius, nes vieno generatoriaus nepakanka energijos ir būna išsigervinus užgesiną mašiną ir nebeužsikuria - akumą iškrauna, nors generatorius tvarkingas, tam ir reikia papildomos talpos.
Pirkau Toyota Land Cruiser 3,4i V6 todėl kad:
*reikalinga mašina su geru pravažumu, ypač žiema (vasara bekelia beveik nevažiuoju, nors gal tai tik dėl to kad neturėjau visureigio :D)
*Benzinas/dujos nes ekonomiška ir jokiu problemų per šalčius
(benzininiu varikliu aptarnavimas taip pat yra pigesnis nei dyzelinių)
*tikras kaifas vairuojant, tiems kas neieško didelio greičio
*visureigiu kaina krenta lietai palyginus su lengvaisiais automobiliais
*na ir šiaip patinka visureigiai
Rinakausi tarp Siennos ir LandCruiserio. Prieš tai turėjau Voyageri, tad miniveno nebenorėjau. Plius dar žadu medžioti - visureigis bus ne pro šali.
Del dviejų akumu - pas mane gamyklininkai stovi 2.
Jeigu zadi medziot,reikejo nuo sautuvo pradet,o ne nuo automobilio pirkimo :D
CitataVenza parašė:
Jeigu zadi medziot,reikejo nuo sautuvo pradet,o ne nuo automobilio pirkimo :D
nepagalvojau apie tai. dėkui :D
Rav4, nes:
1. Toyota patikimas auto.
2. Mieste man asmeniskai patogiau vazinet nei su kokiu sedanu. Parkuotis kiemose jokiu problemu.
3. Greicio nemegstu, todel rav4 pats tas. Plius kuro sanaudos palyginus mazos iki 8 vasara. Iki 10 ziema
4. Pravaziavimo uztenka. Kartais reikia i zvejyba palekt per pievas ar kad ir ziema kur keliai nevalyti. Problemu nebuvo. Aisku su protu vaziuojant o ne tiesiai i pusni kaip galima su tikrais visureigiais
5. Vazineja moteris su vaiku. Bagazinej vietos uztenka, moteris irgi sugeba kliutis apvaziuot geriau nei su pries tai turetu auto
6. Labai patinka isvaizda ir geri atsiliepimai