Sveiki. Na va, prieš mėnesį įsigijau savo pirmąjį gyvenime dyzeliuką Avensis verso 03, D4D. Iš karto užsipyliau "NESTËJE" kuro, viskas ok nei kas barškėjo, trauka gera, kūrėsi puikiai. Antrą kartą kitoje"NESTE" degalinėje vėl užsipyliau kuro ir prasidėjo "smagumai". Rytais automobilis pradėjo sunkiai kurtis, tik užsikūrus kelias sekundes variklis dirbdavo kaip ir ne visais cilindrais, išmesdavo melsvų dūmų kamuolį. Jautėsi kad variklis dirtų kaip ir per jėgą, sustiprėjo kalenimas. Pradžioje radau, kad neveikia viena pakaitinimo žvakė, bet ją pakeitus niekas nepasikeitė. Jau persigandau, kad gal jau purkštukams chana ir nusiteikiau tai nepigiajai diagnostikai, bet užsipylus STATOIL kuro fortis++, vėl varikliukas murkia gražiai kaip katinas ir visos aprašytos ligos baigėsi. Prieš 3-4 metus turėdamas subaru legacy ir pildamas benzą "LANX" (nes turėjau gerą nuolaidą) degalinėje taip pat nesupratau kas darosi, netraukdavo, trūkčiodavo. Pakeičiau žvakes, žvaklaidžius ir niekas nepadėdavo, kol toje pačioje degalinėje benzo nepripyliau į žmonos "TOYOTA YARIS", po ko iškarto užsidegė "CHEKAS" ir taip pat pradėjo netraukt ir nuo tada toj degalinėje nepylant visos problemos pasibaigė. Grįžtant prie temos pradžios gal gerbiami forumiečiai pasidalins savo patirtimi kuriose degalinėse teko susidurt su prastu kuru Lietuvoje ir kuris kuras tiko geriausiai.:)
CitataDSD parašė:
Sveiki. Na va, prieš mėnesį įsigijau savo pirmąjį gyvenime dyzeliuką Avensis verso 03, D4D. Iš karto užsipyliau "NESTËJE" kuro, viskas ok nei kas barškėjo, trauka gera, kūrėsi puikiai. Antrą kartą kitoje"NESTE" degalinėje vėl užsipyliau kuro ir prasidėjo "smagumai". Rytais automobilis pradėjo sunkiai kurtis, tik užsikūrus kelias sekundes variklis dirbdavo kaip ir ne visais cilindrais, išmesdavo melsvų dūmų kamuolį. Jautėsi kad variklis dirtų kaip ir per jėgą, sustiprėjo kalenimas. Pradžioje radau, kad neveikia viena pakaitinimo žvakė, bet ją pakeitus niekas nepasikeitė. Jau persigandau, kad gal jau purkštukams chana ir nusiteikiau tai nepigiajai diagnostikai, bet užsipylus STATOIL kuro fortis++, vėl varikliukas murkia gražiai kaip katinas ir visos aprašytos ligos baigėsi. Prieš 3-4 metus turėdamas subaru legacy ir pildamas benzą "LANX" (nes turėjau gerą nuolaidą) degalinėje taip pat nesupratau kas darosi, netraukdavo, trūkčiodavo. Pakeičiau žvakes, žvaklaidžius ir niekas nepadėdavo, kol toje pačioje degalinėje benzo nepripyliau į žmonos "TOYOTA YARIS", po ko iškarto užsidegė "CHEKAS" ir taip pat pradėjo netraukt ir nuo tada toj degalinėje nepylant visos problemos pasibaigė. Grįžtant prie temos pradžios gal gerbiami forumiečiai pasidalins savo patirtimi kuriose degalinėse teko susidurt su prastu kuru Lietuvoje ir kuris kuras tiko geriausiai.:)
kiek turiu savaji Avensi pilu til Statoile jokiu barskesiu,jokių užšalimu prie -30,vedasi is pirmo karto,dabar kažkoks d-fortis+ tai lyg ir tyliau dirba,bet gal čia reklamos įtaka na nežinau gal ir išties tiliau,tai va teko pavažiuot toliau ir bako neuzteko teko piltis kas pasitaike po ranka,o po ranka pasitaikė Lukoil,ųžpyliau ir netikiu savo ausim tarška kaip traktorius,na pagalvojau pasirode,po menesio situacija kartojasi vel piluosi tam pačiam Lukoile(Anykščiuose)ir ka gi girdžiu vel tratata:D del traukos ir uzvedimo demesio neatkreipiau,šiaip ne iš vieno girdejau kad lukoil Š stumia,netikejau galvojau viena geriausiu yra bet nusivyliau;)
pilu y baka is orlen koloneles esu bandes verva ir paprasta dyzelina pilti jokiu ciudu nera buve ir jokio skirtumo neteko pastebeti ar verva ar paprastas dyzelis,na gal del to kad pas mane dar stovi superaktivatorius rusiskas toks kaip filtriukas viduj sumontuoti magnetukai,tik nezinau padeda ar ne.:D
Kaimynas dirba Lukoil kuro bazėje. Gauna degalus geležinkelio cisternomis, patys įmaišo priedus. Į E95 įvaro 10 ir daugiau % etilo. O su 98E15 išvis žiauru. Supila ir 30% etilo. Spiritas yra peilis varikliams su tiesioginiu įpurškimu į degimo kamerą.
Þiauru ir su dyzeliu. Pila metilo esterį 1,5-2 kartus daugiau negu norma. Pastovėję ilgiau rezervuaruose dyzelis ir aliejus išsisluoksniuoja. Aliejus labai kemša kuro filtrus.
NESTE po vieno užpylimo man buvo suprastėjusi trauka ir padidėję kuro sąnąudos. Ant kompo iš karto matosi. Spėju, kad irgi buvo privaryta spirito.
Nežinau sutapimas ar ne, bet visada pildavau benziną Neste, bet kai nepraėjau vieną kartą TA, nuvariau diagnaostikai, vos lambda zondo be reikalo nepakeičiau, nuvažiavus jau 3 kartą į TA stotį, pasiūlė išvažinėti visą benziną ir užsipilti kitur, nors netikėjau, bet praradęs vilti prasukau apie porą šimtų km. kol išvažinėjau visa bake buvusį benziną ir užsipylus kuro iš Statoil, magiškai X rodiklis pasidarė geras ir TA praėjau. Nuo to laiko Neste nebepilu ir esu pastebėjęs, kad užsipylus 98 Neste ir Statoil, tai jaučiasi, kad nežymiai, bet greičiau renka apsukas ir su tuo pačiu kiekiu benzino nuvažiuojama šiek tiek toliau.
CitataDSD parašė:
Sveiki. Na va, prieš mėnesį įsigijau savo pirmąjį gyvenime dyzeliuką Avensis verso 03, D4D. Iš karto užsipyliau "NESTËJE" kuro, viskas ok nei kas barškėjo, trauka gera, kūrėsi puikiai. Antrą kartą kitoje"NESTE" degalinėje vėl užsipyliau kuro ir prasidėjo "smagumai". Rytais automobilis pradėjo sunkiai kurtis, tik užsikūrus kelias sekundes variklis dirbdavo kaip ir ne visais cilindrais, išmesdavo melsvų dūmų kamuolį. Jautėsi kad variklis dirtų kaip ir per jėgą, sustiprėjo kalenimas. Pradžioje , kad neveikia viena pakaitinimo žvakė, bekeitus niekas nepasikeitė. kuriose..... )
Hmmm, savaite atgal uzsipyliau Nestej ka tiiuk pasirodziusiokita zieminio dyzelio, ir jau kita ryta kuresi sunkiau, neisisiles variklis dirbo netolygiai, 15 km nuvaziavus ir sustojus prie sankryzos ant tusciu apsuku apsukos pasvyravo ties 800 ir variklis uzgeso. uzkuriau - uzgeso vel. dar kart uzkurus ir davus gazo daugiau negeso. Temperatura buvo 4 C. Kalenimas irgi didesnis. Pernai ziema irgi taip buvo, vasara viskas ok. kura piluosi daugiausia Nestej, nes galvojau kad ten kokybiskas kuras. isipyliau kazkokio purkstuku ploviklio ir to paties Statoil dyzel ++ - variklio darbas susitvarke.
Tai negi nestej kuras prastas?
Pas mane parayta, kad reikia pilt sumazintos sieros dyzeli, yra DPF. nemanau, kad Lietuvoj galima toki rast :-)
Bandysiu kuri laika pilt tik Statoil ir ziuresiu
Kad Lukoil prastas kuras , tai patyriau savo kailiu. Kai nupirkau D-Cat, aisku is kart pakeiciau filltrus , tepalus, vokieco kuro filtras atrode gana padoriai. As kura pyliau tik Lukoil degalineje, po 10 000 km. ridos uzlinko du purkstukai (aisku cia gali buti, kad jiems ir taip laikas atejo), bet isemus sena kuro filtra nustebau :o , baisu kas ten dejosi. Pakeiciau purkstukus, filtra, nupirkau dar viena filtra ir ymontavau pries pagrindiny filtra, tikrai nepakenks. Tas automobilis jau belarusijoj, dabar eksplotuoju D-4D, kol kas kura pilu Statoil, bus matyt.
Pylos nesteje jau 10metu ir jokiu problemu.
As nuo pat pradzios, kai tik isigyjau auto, piluosi Statoile ir kitur piltis joks noras nekyla :)
Dazniausia pilu zalia kura is degalines, viskas normaliai jau keletas metu
Jau daugiau kaip 10 metu pilu dyzeli Lukoile ir jokiu problemu.Anksciau vazinedavau su dujom jos irgi lukoile budavo geresnes, nes dujos vezamos is rusijos. O dyzelis kur pilsi vistiek is Mazeikiu Orlen Lietuva.Pirmiausiai nepamirskit, kad reikia issivalyti visa kuro sistema o ne tik pasikeisti filtrus ir paskui saukti va ziurekit koks filtras baisus. Kuris turbut uzsikiso nuo bake esanciu siuksliu.Taip pat ir uzsipylus zieminio kuro jame yra priedu valanciu sistema, todel jei sistema senai valyta tai ir uzsikisa. Cia tam Ginciui kur kaimynas kuro bazei dirba tai galiu pasakyti kad nusikalbat nes niekas nepila nieko kur nereikianes yra sertifikatai uz kuriuos degalines atsakingos ir jei nesilaikytu normu tai senai is baudu neissisukti, nes kura pilam netik mes su senais kledarais.Ir dar nereikia maisyti nes i benzina 98E15 pilamas biotanolis ir gali buti ivairi koncentracija nes 98E yra keletas rusiu, kurios nevisom masinom tinka jei nezinot tai nesamoniu nerasykit
Neziau, ar sutapymas, bet uzpylus LUKOIL dyzelio, purkstukai pradeda kalti. Uzpilu Statoil - nutyla.
pas furista vasiliju is rusijos prastokas kuras, visada perku is baltarusio furisto valerijaus, pas ji geras.
Citatabemsas parašė:
Neziau, ar sutapymas, bet uzpylus LUKOIL dyzelio, purkstukai pradeda kalti. Uzpilu Statoil - nutyla.
tarska po lukoilo reiskia ne man vienam pasirode;)
Po jusu postu, siandien variau su beveik tusciu baku, bet Lukoile nesipyliau :D Tik pamates Statoil sustojau ;)
Kalbejau su statoil darbuotoju apie naujaji ju dyzelina. Tai jis pasake kad anksciau valge su senuoju kuru 8l dabar 7.2l. Sako pats negaliu patiketi bet taip yra.
PLius taip pat sake ant mini furu dirbantys zmones kad pildavosi nestei dyzeli bet pagedo jis smarkiai ir nebelieka nieko jo po reiso sau. Uzsipilus statoile lieka...
O kaip jus manote kad butu jei i avensi dcat isipilciau 40l statoil naujojo dyzelio + 20l is kitos degalines, ten kuras nera labai geras, na toks pusetinas bet lietuviskas...
Nieko nebus kuro filtrui ar dar kamnors ?
Citataarunaskeras parašė:
Jau daugiau kaip 10 metu pilu dyzeli Lukoile ir jokiu problemu.Anksciau vazinedavau su dujom jos irgi lukoile budavo geresnes, nes dujos vezamos is rusijos. O dyzelis kur pilsi vistiek is Mazeikiu Orlen Lietuva.Pirmiausiai nepamirskit, kad reikia issivalyti visa kuro sistema o ne tik pasikeisti filtrus ir paskui saukti va ziurekit koks filtras baisus. Kuris turbut uzsikiso nuo bake esanciu siuksliu.Taip pat ir uzsipylus zieminio kuro jame yra priedu valanciu sistema, todel jei sistema senai valyta tai ir uzsikisa. Cia tam Ginciui kur kaimynas kuro bazei dirba tai galiu pasakyti kad nusikalbat nes niekas nepila nieko kur nereikianes yra sertifikatai uz kuriuos degalines atsakingos ir jei nesilaikytu normu tai senai is baudu neissisukti, nes kura pilam netik mes su senais kledarais.Ir dar nereikia maisyti nes i benzina 98E15 pilamas biotanolis ir gali buti ivairi koncentracija nes 98E yra keletas rusiu, kurios nevisom masinom tinka jei nezinot tai nesamoniu nerasykit
Tamstos žiniai etilas=bioetanolis=spiritas. Tai vienas ir tas pats. A98 yra tik vieno standarto ir jame turėtų būti 5% spirito. 98E15 yra tik Lukoil išmislas ir jame turėtų būti 15% spirito.
Tiek benziną, tiek dyzelį tinklai gauna iš Orlen Lietuva, o priedus sumaišo savo kuro bazėse.
Biopriedai deja, tiek etilas benzinui, tiek metilo esteris(aliejus) dyzeliui naudojami be gailesčio, su tendencija į vieną pusę. Gal kas nors, kur nors tų standartų ir laikosi, tik ne...
septynis metus pyliau is Nestes. Jokiu problemu, netgi labai pasitikiu. Mano brolis N metu i firmos masinas pila tik is lukoilo ir jokiu problemu. Statoile kuras gal ir geras, bet is ju neperku del durnos ju kainu politikos. Manau visais stambiaisiais prekiautojais galima pasitiketi, ko nepasakyciau apie kaimo lygio konteinerines koloneles, va ten tai tikiu,kad isgyventi-privalai suktis, kad ir nesaziningais budais.
Ryt vaziuosiu specailiai i lukoila prisipilt kuro, paklausisiu ar kalena ten tie purkstukai :D O is tiesu tai cia bus daugiau psichologines problemos ir nusistatymai ;) kuras visose degalinese geras.
CitataRaidas parašė:
Ryt vaziuosiu specailiai i lukoila prisipilt kuro, paklausisiu ar kalena ten tie purkstukai :D O is tiesu tai cia bus daugiau psichologines problemos ir nusistatymai ;) kuras visose degalinese geras.
uzsipilk pilna baka lukoile o poto pilna statoil ir pamatysi fokusa;)
CitataEdgaras parašė:
Kalbejau su statoil darbuotoju apie naujaji ju dyzelina. Tai jis pasake kad anksciau valge su senuoju kuru 8l dabar 7.2l. Sako pats negaliu patiketi bet taip yra.
PLius taip pat sake ant mini furu dirbantys zmones kad pildavosi nestei dyzeli bet pagedo jis smarkiai ir nebelieka nieko jo po reiso sau. Uzsipilus statoile lieka...
O kaip jus manote kad butu jei i avensi dcat isipilciau 40l statoil naujojo dyzelio + 20l is kitos degalines, ten kuras nera labai geras, na toks pusetinas bet lietuviskas...
Nieko nebus kuro filtrui ar dar kamnors ?
baik tu bajerius, avensis d-cat iskart sustos ir daugiau nebeuzsikurs, turesi stumt.
Citatalawyer parašė:
CitataEdgaras parašė:
Kalbejau su statoil darbuotoju apie naujaji ju dyzelina. Tai jis pasake kad anksciau valge su senuoju kuru 8l dabar 7.2l. Sako pats negaliu patiketi bet taip yra.
PLius taip pat sake ant mini furu dirbantys zmones kad pildavosi nestei dyzeli bet pagedo jis smarkiai ir nebelieka nieko jo po reiso sau. Uzsipilus statoile lieka...
O kaip jus manote kad butu jei i avensi dcat isipilciau 40l statoil naujojo dyzelio + 20l is kitos degalines, ten kuras nera labai geras, na toks pusetinas bet lietuviskas...
Nieko nebus kuro filtrui ar dar kamnors ?
baik tu bajerius, avensis d-cat iskart sustos ir daugiau nebeuzsikurs, turesi stumt.
Tai su tuo D-CAT vienas vargas. Kuro Lietuvoj ner, filtrai brangus, tepalai specialus. Tik kad traukia geriau aisku jei is vis kas nors neuzsikisa
Tai jau tikrai :(
Ta pasme tepalai specialus ?
O kokie tepalai pilasi i ji ?
CitataEdgaras parašė:
Ta pasme tepalai specialus ?
O kokie tepalai pilasi i ji ?
Patys brangiausi :) būna parašyta, kad tepalas skirtas automobiliams su smulkiųjų dalelių filtru..
CitataEdgaras parašė:
Ta pasme tepalai specialus ?
O kokie tepalai pilasi i ji ?
Tepalai, kurie skirti varikliams su DPF - suodziu filtru
Šeštadienį Suwalkuose įsipyliau 123 degalinėje kuro. Parašyta D be jokių žvaigždučių pliusų ir panašiai. Trauka lyg ir ta pati, kūrėsi gerai, bet motoras dirbo garsiau. Lietuvoje grįžęs vėl šliūkštelėjau fortis++ ir akivaizdžiai dirba tyliau.
N metu vazineju su Nestes kuru ir jokiu problemu neturejau. Kaip kazkas ir rase, daugiau psichologija...
Na žinoma, su vienos rūšies kuru važinėjant tikrai skirtumo nepajusi. Vat ir visa psichologija.;)
CitataDSD parašė:
Na žinoma, su vienos rūšies kuru važinėjant tikrai skirtumo nepajusi. Vat ir visa psichologija.;)
jei zmogus vazineja pvz 10metu su nestes kuru ir nera turejas jokiu problemu susijusiu su kuro kokybe tai kam pilti brangesni kura is statoilo jeigu nesteje jis pigiausias?
:)
O kodėl atmetama pripratimo tikimybė? Juk nebūtinai esant nekokybiškam kurui automobilis turi sustot ir nevažiuot. Gal tiesiog tyliau dirbtų. Ar trauka pagerėtų. Na bet čia skonio reikalas, yra ir tokių, kuriems "bile važiuoja".
na vazinejau as ir su statoil, dabar vazineju su nestes kuru, bet kazkokiu esminiu skirtumu tikrai nepajutau...
Iki šiol 98 proc. dyz pyliau iš Nestes. Prisiskaičiau čia jūsų sapaliojimų ir šiandien prikošiau pilna baką D Fortis Plius iš Statoilo. Pabandysiu kokius 2-3 bakus pavažiuot ir pasakysiu ar yra skirtumas.
P.S. šiaip bėdelių su motoriuku šiokių tokių yra, ir jeigu kuras bus gersnis tikiuosi pastebėt skirtumą.
CitataMemelis parašė:
N metu vazineju su Nestes kuru ir jokiu problemu neturejau. Kaip kazkas ir rase, daugiau psichologija...
psichologija gali buti purkstuku kalimo garsumo kitimas - tai subjektyvu. Taciau kai tik uzpylus zieminio kuro apsukos ant laisvu ima sokineti ir variklis uzgesta, tai jau faktas.
Pernai ziema gan daznai taip gesdavo net po 2 purkstuku pakeitimo (autotoja diagnozavo del kitu problemu), kura pyliaus pagrinde Nestej, bet kad kuras gali itakot problema kaip ir nesiejau. Vienok nei senesne corola verso d4d, nei dyzeline carina ant nestes kuro nepyko.
Atejus vasarai ant vasarinio nestes dyzelio avensis nebepyko ir nebegeso.
Tik uzpyliau zieminio - problema pasikartojo. Per didelis sutapimas.
Aisku, gali but kaip kazkas rase, kad zieminio dyzelio priedai sukelia bake siuksles ir jos uzkemsa kuro sistema.
Taciau uzpyliau kszkokio purkstuku ploviklio, dapyliau statoilo fortis plius- variklis nebegesta. Kalena man asmeniskai per garsiai su bet kuriuo kuru.
Tai va, uzpyliau pilna baka dabar statoil fortis plus.
Po to uzpilsiu vel Nestes. Ir paziuresiu, yra rysys tarp kuro ir variklio gesimo ar ne.
reiktu irasyt prie panasiu oro salygu garsa su skirtingu kuru ir palygint, tada gal butu galima atskirt ;]
as tai nelabai susieju siuksliu sukelimo nuo zieminio kuro arba kai sako kad vazineti iki kol uzsidegs lempute pavojinga nes isiurbs siuksliu nuo dugno bake. taigi kura siurbia is dugno o ir vaziuojant viskas bake maisosi, nebent pas kazka bakas nejuda kartu su masina :)
buvau karta uzsipyles nekokybisko kuro kazkokioj negarsioj degalinej, tai teko siurbti is bako ir keisti filtra,nes autostradoje i kalniuka tik 70 uzvaziuodavau. , o apsukos tik iki 2000 pakildavo. issiurbes kura palikau nusistovet, tai ant dugno nusedo tokia mase kaip aliejus, kuri ir uzkisdavo filtro pralaiduma.
Citatakalava parašė:
CitataMemelis parašė:
N metu vazineju su Nestes kuru ir jokiu problemu neturejau. Kaip kazkas ir rase, daugiau psichologija...
psichologija gali buti purkstuku kalimo garsumo kitimas - tai subjektyvu. Taciau kai tik uzpylus zieminio kuro apsukos ant laisvu ima sokineti ir variklis uzgesta, tai jau faktas.
Pernai ziema gan daznai taip gesdavo net po 2 purkstuku pakeitimo (autotoja diagnozavo del kitu problemu), kura pyliaus pagrinde Nestej, bet kad kuras gali itakot problema kaip ir nesiejau. Vienok nei senesne corola verso d4d, nei dyzeline carina ant nestes kuro nepyko.
Atejus vasarai ant vasarinio nestes dyzelio avensis nebepyko ir nebegeso.
Tik uzpyliau zieminio - problema pasikartojo. Per didelis sutapimas.
Aisku, gali but kaip kazkas rase, kad zieminio dyzelio priedai sukelia bake siuksles ir jos uzkemsa kuro sistema.
Taciau uzpyliau kszkokio purkstuku ploviklio, dapyliau statoilo fortis plius- variklis nebegesta. Kalena man asmeniskai per garsiai su bet kuriuo kuru.
Tai va, uzpyliau pilna baka dabar statoil fortis plus.
Po to uzpilsiu vel Nestes. Ir paziuresiu, yra rysys tarp kuro ir variklio gesimo ar ne.
tai su purkstuku valikliu kalens su bet kuriu kuru,išvazinek valikli tada lygink
Kas kiek km. rekomenduojama uzsipilti to valiklio?
CitataLiutukas parašė:
Kas kiek km. rekomenduojama uzsipilti to valiklio?
Ant paciu valikliu kas 2000 -3000km. Bet manau kad nesamone.
Ir is vis as paskaites foruma baigiu nusivilti toyotom. Kuras per prastas is koloneles, sankabos nelaiko vejas pro duris svilpia filtrai, purkstukai tukstancius kainuoja.O ir lempos isdega. As jau nebekalbu apie diagnostikos bedas. Sekanti masina vel bus 3 golfas pilk ka nori dazyta ar ruda krosnini dyzeli. Vaziuoji ir vargo nematai. Ir atsidarius kapota viskas aisku kaip 2x2.Kam tiek vargo vien tik delto kad pasipuikuoti, kad naujesne masina turi;)
Citataarunaskeras parašė:
CitataLiutukas parašė:
Kas kiek km. rekomenduojama uzsipilti to valiklio?
Ant paciu valikliu kas 2000 -3000km. Bet manau kad nesamone.
Ir is vis as paskaites foruma baigiu nusivilti toyotom. Kuras per prastas is koloneles, sankabos nelaiko vejas pro duris svilpia filtrai, purkstukai tukstancius kainuoja.O ir lempos isdega. As jau nebekalbu apie diagnostikos bedas. Sekanti masina vel bus 3 golfas pilk ka nori dazyta ar ruda krosnini dyzeli. Vaziuoji ir vargo nematai. Ir atsidarius kapota viskas aisku kaip 2x2.Kam tiek vargo vien tik delto kad pasipuikuoti, kad naujesne masina turi;)
bet kazin ar vokiskose ar prancuziskose common rail varikliuose maziau problemu? tie patys purkstukai, smagraciai ... be to vag automobiliai kaina uzkelta neblogai. Siaip visi auto genda, vieni daugiau kiti maziau, nera ir toyota isimtis.
normalios tos toyotos. Turejau avensis 2007 metu d4d 110 kw. Tikra rida buvo apie 350 000 - 400 000 km ir dar buvo tikrai "gyvas" automobilis. Kas liecia kuro kokybe, tai nereikia pilti is bet kur ir vaziuosi be problemu. O ir vaziuoti reikia kaip priklauso, o ne "bezdeti". Ir manau, laiks nuo laiko toyotos purkstuku valikio but neprosal, jei auto mylimas.
Kitas dalykas, jei nusiperki automobili, kurio rida netoli puse milijono, tai nera ko noreti... O tos kur parvaziuoja i musu autopliusa 9 is 10 yra "atsuktos"...
Citatadtinas parašė:
normalios tos toyotos. Turejau avensis 2007 metu d4d 110 kw. Tikra rida buvo apie 350 000 - 400 000 km ir dar buvo tikrai "gyvas" automobilis. Kas liecia kuro kokybe, tai nereikia pilti is bet kur ir vaziuosi be problemu. O ir vaziuoti reikia kaip priklauso, o ne "bezdeti". Ir manau, laiks nuo laiko toyotos purkstuku valikio but neprosal, jei auto mylimas.
Kitas dalykas, jei nusiperki automobili, kurio rida netoli puse milijono, tai nera ko noreti... O tos kur parvaziuoja i musu autopliusa 9 is 10 yra "atsuktos"...
O tas valiklis atstovybese ir visur jo yra?
to valiklio yra tik atstovybej.
Atstovybėje kaina yra užkelta dvigubai, manau ne ka prastesnį purkštukų valiklį galima nusipirkti ir prekybos centruose. Pats išbandžiau kelių kompanijų tuos valiklius na variklis dar sukasi:) Dėl išvalymo negaliu komentuoti nes nemačiau tų purkštukų nei prieš valyma nei po jo...;)
idomu, ka jus bandot isvalyti is purkstuku, kuriuose tukstanciai baru? Ten niekas nesikaupia tik dyla. Saves apgaudinejimas. Esu nemazai ardes purkstuku - visi jie viduje blizga. Prezervatyvu vulkanizavimas prie menulio sviesos...
O tai jei remontuoji gal gali pakomentuoti tu purkštukų "kalenima" kaip čia buvo komentuojama priklausomai nuo to kuris kuras yra naudojamas.
Nežinau ar čia psichologija ar kas bet panaudojus tokius valiklius tas "kalenimas" sumažėja.
d4d keliamam triuksmui sumazinti yra naudojamas naudojamas dvigubas ipurskimas: ciklo metu is pradziu ipurskiama pradine doze, paskui pagrindine. Taip vyksta ant laisvu apsuku ir mazu apkrovu. Esant didelems apkrovoms ipurskimas susideda tik is vieno, pagrindinio ipurskimo. Kodel skiriasi kalenimas - sunku pasakyti, galima daug postringauti, bet greiciausiai del purkstuku senatves. Seni - dar nereiskia kad blogi...
Benzininiai bakai buna svarus, kaip vakar pagaminti, bet dyzeliniu baku sieneles visada buna apsinesusios rudai juoda mase, lyg degutu, "solidolu". Jinai gana tvirtai laikosi, nesilupineja gabalais nuo teliuskavimo ir itakos niekam neturi, nebent estetikai. To brudo niekas neima, isskyrus toluola ir ksilola. Tarkim ipilat ale purkstuku valiklio i baka. Tai valiklis turetu iskart prazuti bako sieneliu degute. Toliau jis plauna filtre susikaupusius snarglius ir galiausiai nudveses patenka i purkstrukus kur jis ir taip nera reikalingas.
Bet vistiek nera aiškus tas purkštukų kalenimas, ant laisvų apsukų kaip buvo minėta tai nieko kaip ir nepasakysi visoso jos kalena, bet kai duodi gazo tai yra didelis skirtumas vienų ir kitų tokių pat variklių purkštukų kalenimas.
Bet iš kitos pusės nors garsas ir skiriasi bet ant dinaminos ir kuro sanaudų skirtumų nėra.
Siaip tai purkstukai nekalena. Kalena voztuvai arba blogesnis variantas - del laisvumo alkuninio veleno-stumoklio grupeje. Jei sitie dalykai normos ribose - dyz variklis murkia. Aisku skiriasi ir tiesioginio bei netiesioginio ipurskimo varikliu keliamas garsas.
Ar jus isitikine kad ten purkstukai kalena???? As manau kad kompensatoriai kalena.
Citatadzonas parašė:
Siaip tai purkstukai nekalena. Kalena voztuvai arba blogesnis variantas - del laisvumo alkuninio veleno-stumoklio grupeje. Jei sitie dalykai normos ribose - dyz variklis murkia. Aisku skiriasi ir tiesioginio bei netiesioginio ipurskimo varikliu keliamas garsas.
purkstukai nekalena?:o na ir pavariai:)kala jie kaip reikiant,j,eigu konpensacija didele,kai purkstukas myza,tai garsas buna kaip per tuscia puoda kas dauzytu saukstu:D
CitataAVENSIS D4D CHIP parašė:
Citatakalava parašė:
CitataMemelis parašė:
N metu vazineju su Nestes kuru ir jokiu problemu neturejau. Kaip kazkas ir rase, daugiau psichologija...
psichologija gali buti purkstuku kalimo garsumo kitimas - tai subjektyvu. Taciau kai tik uzpylus zieminio kuro apsukos ant laisvu ima sokineti ir variklis uzgesta, tai jau faktas.
Pernai ziema gan daznai taip gesdavo net po 2 purkstuku pakeitimo (autotoja diagnozavo del kitu problemu), kura pyliaus pagrinde Nestej, bet kad kuras gali itakot problema kaip ir nesiejau. Vienok nei senesne corola verso d4d, nei dyzeline carina ant nestes kuro nepyko.
Atejus vasarai didelis sutapima...
tai su purkstuku valikliu kalens su bet kuriu kuru,išvazinek valikli tada lygink
kai ant tusciu apsuku pradeda gesti variklis, purkstuku kalenimas pasidaro smulkmena :-)
Isspresiu sita problema, ziuresiu ka su kalenimu galima padaryt. anot Autotojos ir Dizridos - viskas cia gerai, taip turi but. ir tikrai ne kompensatoriai ar pirstai kala, kaip kazkas cia rase.
Perlipus nuo tarybiniu auto as irgi pagalvojau apie pirstus ir kompensatorius, bet autotoja "nuramino" kad cia purkstuku garsas :-)
Del kazkieno pastabos, kad toyotos genda - be abejo. kuo sudetingesnes technologijos, tuo gedimu tikimybe didesne. dar jeigu pataupoma - dar problemu tikimybe padideja.
Kazkur buvau rades palyginimus tarp toyotu ir vw berods - panasiu metu ir technologiju vw gedimu skaicius buvo didesnis. Renkies kas prie sirdies labiau, o "nuodemes" atleidi :-)
Paimkim pvz VW 2.0TDI 103kw - problemu maisas. Turi keli pazystami, visi keikiasi, o rida tik ~120t.km, masinos buvo imtos naujos.
Citatadzonas parašė:
Siaip tai purkstukai nekalena. Kalena voztuvai arba blogesnis variantas - del laisvumo alkuninio veleno-stumoklio grupeje. Jei sitie dalykai normos ribose - dyz variklis murkia. Aisku skiriasi ir tiesioginio bei netiesioginio ipurskimo varikliu keliamas garsas.
Citatapurkstukai nekalena?smiley na ir pavariaismileykala jie kaip reikiant,j,eigu konpensacija didele,kai purkstukas myza,tai garsas buna kaip per tuscia puoda kas dauzytu saukstusmiley
Ir kas ten kalena: purkstukai i kazka beldzia (atsitrenkia i stumokli, vibruoja savo soste tarp brangiu tarpineliu), ar shtokas paciame purkstuke tvatyjasi ?
Ar zinai kokios pasekmes varikliui buna kai purkstukas ilga laika siusioja?
Citatadzonas parašė:
Citatadzonas parašė:
Siaip tai purkstukai nekalena. Kalena voztuvai arba blogesnis variantas - del laisvumo alkuninio veleno-stumoklio grupeje. Jei sitie dalykai normos ribose - dyz variklis murkia. Aisku skiriasi ir tiesioginio bei netiesioginio ipurskimo varikliu keliamas garsas.
Citatapurkstukai nekalena?smiley na ir pavariaismileykala jie kaip reikiant,j,eigu konpensacija didele,kai purkstukas myza,tai garsas buna kaip per tuscia puoda kas dauzytu saukstusmiley
Ir kas ten kalena: purkstukai i kazka beldzia (atsitrenkia i stumokli, vibruoja savo soste tarp brangiu tarpineliu), ar shtokas paciame purkstuke tvatyjasi ?
Ar zinai kokios pasekmes varikliui buna kai purkstukas ilga laika siusioja?
stumuokliai pradega
http://verslas.delfi.lt/automoto/i-automobiliu-benzino-bakus-teka-ir-oras.d?id=56907821
Man labiausiai patiko ta vieta kur rašoma, kad metrologijos tarnyba turi įspėti prieš 10 dienų apie būsimą patikrinimą. Galvojau, kad taip būna tik anekdotuose. Lobistai prastūmė tai kas reikia.:(
STATOIL ir be jokiu problemu net ir per didziuosius salcius kuriausi...teko sneketi su dirbusiu Mazeikiu naftoje, tai sake visi isskyrus NESTE kura ima is Mazeikiu naftos, tik STATOIL'as turi atskiras saugyklas ir kai musiske nafta pasidaro brangesne, nei skandinaviska, benzino atsiveza is norvegu...NESTE ale isimtinai visas bendzas/dyzelis tik skandinaviskas. Kiek tame tiesos spreskite jau patys...Antra vertus savikainos piginimas gali buti ir kiekvienos degalines reikalas atskirai, todel man rods pasitaikys atveju, kai po to pacio vardo skirtingose degalinese galima isipilti labai skirtingos kokybes kuro...
o as pilu rusiska statoilo kura, na pakolkas nieko neivyko. tikiuos ir neivyks :)
Kaip manot ar nekenks naujas dyzelis na kur prieme istatyma kad bioruko butu jame jei pilsiu i d-cat ????
Variklis kolkas ledinis pas mane bet zinau kad kaprizingas tai ir klausiu labiau nusimananciu.
o tu ar turesi kita pasirinkima ;) jei ne, tada koks skirtumas
Pasirinkimas visada yra. Galesi pilt rusiska :)
CitataEdgaras parašė:
Kaip manot ar nekenks naujas dyzelis na kur prieme istatyma kad bioruko butu jame jei pilsiu i d-cat ????
Variklis kolkas ledinis pas mane bet zinau kad kaprizingas tai ir klausiu labiau nusimananciu.
Idomu kaip cia bus su tuo naujovisku dyzeliniu kuru. Ar nekenks musu sauniosiom toyotom. Bet ka tada pilti nes pasirinkimo nebera. Visos koloneles prekiauja tokiu pat.
Jau pradejau pilti vasarini dyzelina. Purkstuku garsas pasikeite. Ziema vazinejau variklis dirbo grazesniu balsu kapsakant murke kaip kaciukas. O ipylus vasarinio kuro, pergazuojant girdisi purkstuku kalenimas. Bet yra sansu kad situacija pageres, nes zadama keisti istatymus
http://www.lrytas.lt/-13322502291331196972-a-sekmokas-reikalavimas-%C4%AF-dyzelin%C4%85-mai%C5%A1yti-7-proc-biokuro-bus-pakeistas.htm
Kazkaip man irgi pasirode kad purkstukai pradejo garsiau kalent isipylus vasarinio :]
va va ir man lyg pasirode,kad su vasariniu kuru kazkaip variklis garsiau dirbti pradejo...
pilt pradejau rusiska, ir nustojo kalent purkstukai. gal prades kalt varikli, pavaziuosim pamatysim :D
Hmmm, vakar pirmakart uzsipyliau vasarinio kuro, statoil diesel plius(melynas).
Gali but labai subjektyvu ir poveikis kitu postu, bet dabar tikrai purkstukai tarska net varikliui susilus. Gera zinia - bent negesta, kaip budavo pernai su Nestes kuru.
Kazkaip cis vien erzina, kai tas tarskejimas mieste vaziuojant istisai girdisi. su zieminiu tiap tokrai nebuvo.
Reiks pratintis radija isijungus vazinet :-)
Butent, radija gerai padeda nuo to ;]
As savaitgali Nestej uzsilpyliau, tai kita ryta net ishsigandau, kad variklis parejo, nes tarskejimas purkstuku ziaurus buvo (tiesa pas mane jis ir ziema buvo, bet ne taip garsiai). Bet trauka nedingus, tai tegul tarska sau :)
o kaip tas tarskejimas pasireiskia? garsiai tarska? nes as koki kura bepilu man vienodas atrodo tas garsas. Jau daugiau nei metus vazineju pagrinde su zaliu dyzeliu.
Na maniskis tai kalena ties 1.8-3k apsuku. Garsiausias kalenimas buna ties 2k ir spaudziant gaza. Jei neuzspaudi tai kalenimo beveik nesigirdi.
Man kazkaip kaip tik atrodo kad nuo 1.8 maziau kalena (bent jau darbines temp variklis), pradeda taip graziai murkt ;] Arba cia turbut kaip kas supranta tuos garsus :D
Nu gal pas tave kitaip :)
Man kalenimas labiausiai girdisi auto tolygiai riedant (arba po gazo davimo nustojus greiteti) esant siltam varikliui. Esant saltam varikliui ir greitejant girdisi tarskejimas.
Greitejant ir ant aukstu apsuku tarskejimo nesigirdi
is patirties, statoile kuras brangesnis, bet geriausias. pries 7 metus, i mazda (1.3 varykliukas) pildavau benzina iš lukoil arba is statoil, rezultatas su 5litrais lukoilo nuvaziuodavau 80km, statoil -100-110km. Veliau turejau saab 2.2 tdi...pradejau piltis nestei. Su 40l nulekdavau 450-500km, statoil - 550-600km. Dabar pilu i ravuka, kolkas rezultatu tiksliu negaliu pasakyt kaip su statoilu, bet is nestes su 50l nulekiau 650km. o del tarskejimu, nieko nepastebejau pildamas lietuviskose degalinese. is rusu buvau senam fordui 25l supiles e92...po savaites nuvariau i srota. Baltarusiska dyzeli is labai patikimo draugo pazistamas pirkdavo, tiesiai is furos bako, per puse metu bulkai 2 kuro siurblius pakeite...tai tokia mano patirtis su kuru...skupus moka 2 kartus...
tai gal jau pilk bent per tinkliuką? važiuoja t25 avensis ant baltarusiško dyzelio jau treti metai, niekur nieko, kartais biški įpila lietuviško praskiedimui ir tiek
Prasidėjus vasariniam kurui padariau šiokį tokį eksperimentą, nustatant su kuriuo kuru mano mašinėlė dirba geriausiai, mažiausiai tarška ir rezultatai tokie ( pradėsiu nuo geriausio):
1. Orlen VERVA
2. Þalias(tik nežinau kur piltas)
3-4 (panašiai dirbo) LANX ir Orlen standartinis
5. Statoil standartinis (kaip bebūtų keista:o)
6. Neste (kitaip ir nesitikėjau)
Citatabemze parašė:
is patirties, statoile kuras brangesnis, bet geriausias. pries 7 metus, i mazda (1.3 varykliukas) pildavau benzina iš lukoil arba is statoil, rezultatas su 5litrais lukoilo nuvaziuodavau 80km, statoil -100-110km. Veliau turejau saab 2.2 tdi...pradejau piltis nestei. Su 40l nulekdavau 450-500km, statoil - 550-600km.
Bet tau ir sekasi, kuras iš mažeikių, o nuvažiuoji skirtingai :D Litru skirtumas gavosi, bet toks skirtumas gali gautis net nuo didesnio vėjo. Aš kiek kartų pyliausi skirtingose degalinėse, skirtumas tarp sąnaudų visada buvo 0.5-1L.
Net jei pilu toje pačioje degalinėje kelis kartus iš eilės, kas kartą svyruoja iki 1L.
su orlenu verva diesel ir man gaunasi geriausia ekonomija :)
bet geriausiai vaziuoja su vokisku kuru, jau net ir tas pats statoilas lenkijoj pila kura, su kuriuo masina ir geriau traukia ir maziau ima kuro..
CitataDSD parašė:
Prasidėjus vasariniam kurui padariau šiokį tokį eksperimentą, nustatant su kuriuo kuru mano mašinėlė dirba geriausiai, mažiausiai tarška ir rezultatai tokie ( pradėsiu nuo geriausio):
1. Orlen VERVA
2. Þalias(tik nežinau kur piltas)
3-4 (panašiai dirbo) LANX ir Orlen standartinis
5. Statoil standartinis (kaip bebūtų keista:o)
6. Neste (kitaip ir nesitikėjau)
Citatahorn parašė:
Citatabemze parašė:
is patirties, statoile kuras brangesnis, bet geriausias. pries 7 metus, i mazda (1.3 varykliukas) pildavau benzina iš lukoil arba is statoil, rezultatas su 5litrais lukoilo nuvaziuodavau 80km, statoil -100-110km. Veliau turejau saab 2.2 tdi...pradejau piltis nestei. Su 40l nulekdavau 450-500km, statoil - 550-600km.
Bet tau ir sekasi, kuras iš mažeikių, o nuvažiuoji skirtingai :D Litru skirtumas gavosi, bet toks skirtumas gali gautis net nuo didesnio vėjo. Aš kiek kartų pyliausi skirtingose degalinėse, skirtumas tarp sąnaudų visada buvo 0.5-1L. Net jei pilu toje pačioje degalinėje kelis kartus iš eilės, kas kartą svyruoja iki 1L.
Kuras tai gal ir iš Mažeikių, bet kiekvienas degalinių tinklas pila (arba nepila) savo priedus, dėl to ir skiriasi nuvažiuotas atstumas.
as tik sakau is patirties. vejas, ne vejas, bet yra kaip yra. Koks pointas meluoti? sitie paskaiciavimai ne 1 ir ne 2 kartu uzsipylimo ir rezultatai tokie, kaip aprasiau.
O del baltarusisko, tai kaip pakeite 2 surblius, 3 jau laiko pusantru metu, tai jei vaziuoji ir tau atlaiko, lucky busteris esi, tikrai nuosirdziai linkiu ir toliau vazinet, bet man jau jokiu budu nebesisiulis nieks baltarusisko ar rusisko. Pazistamas "pasatinis", pats vezioja kura, sau maiso 40l lietuvisko, 20l baltaruskisko, nes kitaip sako, kad masina pradeda po kurio laiko byret.
o jei prie to pacio, ka manot apie zalia salera? verta pradet piltis? va, su ja patirties jokios neturiu
važinėju ant jos ne aš, o uošvis, kuris pats sau ir atsiveža. Tai gal dėl to tiek laiko važiuoja be bėdų, kad š nesiveža? ;D
Čia irgi bais rimta, kai tuo pačiu tiek pat kainuojančiu kuru galima nuvažiuot tokius skirtingus atstumus (čia kaip suprantu taip yra nuolat nepriklausomai nuo važiavimo sąlygų)
Reikia turbūt pasirodyt servise, nes kiek važinėjau niekada nemačiau tokių apčiuopiamų skirtumų jei važiuojama panašiomis sąlygomis, tai gal kas negerai :)
Tiek LT, tiek BY, tiek UA užsipylus jokio apčiuopiamo skirtumo nesijaudavo...
Teko šią žiemą palėkt iki Austrijos, tad turėjau galimybę pavažiuoti lietuvišku, lenkišku, čekišku ir austrišku dyzeliu. LT pyliau neste, lenkijoje - statoil, čekijoje nepamenu :), austrijoje BP tinklo degalinėse. Čekijoje ir Austrijoje stengiausi pilti gold ar platinum klasės dyzelį (ale mandri priedai ir tt), bet kad ir kaip beskaičiuotum jokio apčiuopamo skirtumo neteko įžvelgt. Per visus pylimus 5,6l +- 0,2l.
Trumpiau - nepalaikau mito dėl itin geresnio kuro skirtingose degalinėse (neimant neaiškių "kaimo" degalinių).
Na šiukšlių kiekis gal ir gali skirtis ar pistoletų paklaida (va čia manau ir gaunasi didžiausias skirtumas).
As su dyzeliu neseniai vazineju ir piluosi visur kur pakliuva ir maniau, kad man tik vaidenasi kad su Orleano kuru kaskaip tyliau dirba.
kodėl jūs Orleną vadinat Orleanu?
Graziau skamba :) , gerai pasitaisysiu .
na, uzsipyliau ir as siandie Verva Diesel Orlene su Norfos 15 ct nuolaida.
sakykit ka norit, bet purkstuku kalenimo beveik neliko!!!
as klausa nesiskundziu, subjektyvumo faktoriu atmetu.
kaip tai gali buti?? kas ten per priedai, kad taip itakoja variklio darba?
pries tai vasarini pyliau Statoil Diesel PLUS, irgi su priedais, bet is po zieminio "tarskejo" zymiai garsiau...
Lukoile pyliau - tarskejo purkstukai, Neste uzpyliau nutylo.
Pyliau nestej - tarskejo, pyliau statoile - tarska, dabar reikes pabandyt verva kalavos isreklamuota :D
CitataRenis parašė:
Pyliau nestej - tarskejo, pyliau statoile - tarska, dabar reikes pabandyt verva kalavos isreklamuota :D
na, as nereklamuoju, tiesiog norejau pabandyt, nes kiti forumieciai jau irgi rase, kad su verva purkstukai "tarska" maziau.
tiesiog idomu:
1) ko dedama i Verva, arba ko nededa kitos koloneles, kad taip itakoja tarskejima
2) kodel tie purkstukai apskritai "tarska" naujesniuose toyota dyzeliuose? nes senesnis corolla verso 66kW D4D dirbo gerai (garsas nekito) pilant tiek lukoile,nestej ar statoile. kitu gamintoju nauji common rail dyzeliai visumoj dirba gal ir garsiau, bet vienodai garsiai/tarskanciai - nera tokio atsirandancio-dingstancio purkstuku kalenimo.
kame viso to kampas, kodel taip yra?!
Na taip taip, tas 'isreklamuota' nerimtai cia.
Is tikruju tas tarskalas atsiranda duodant apkrovos pradzioj. Jei staigiai tapke numyni nuo zemu (~800 rpm) apsuku, o ypac i koki kalna vaziuojant... patarska pradzioj o po to viskas graziai pasidaro. Bent jau pas man.
Isbandysiu ta paty su verva, ziuresim ar pasikeis kas
pyliau statoile, truputi tarska. pyliau nestei daugiau tarska. o uzsipyliau rusiska visai tylu grazu niekas netarska ir suprask cia.
Rusiškam nėra aliejaus ir netarška. Jei draugas užsipila dyzelio su daugiau aliejaus ir tarška, tai pirmas vaistas - raudonas Statoil dyzelis(krosninis), kuris yra grynas dyzelis be jokių priedų, tik dažytas.:)
o kur cia ta raudona krosnini kura gaut?
o zemdirbiu(zalias) dyzelis irgi su aliejum dabar?
Purkstukai jiems mat tarska :D kokioj ten purkstuku vietoj gali tarsketi kazkas? Ekspertai :)
Koks skirtumas kas tarska, esme ta, kad TARSKA ir tiek. Nemanau kad cia diskusija apie tai, KAS TARSKA. Ir niekas nesigyre esas didelis ekspertas, nebent kazka praleidau?
manau,kad nereiketu sau gyvenimo apsisunkinti siuo klausimu. visuose didziuju tinklu degalinese kuras yra kokybiskas (LT) Linkiu nepasiduoti reklamoms, megaukites atejusiu pavasariu per automobilio langa ir klausykites muzikos, o ne "purkstuku tarskejimo"
CitataDariusno parašė:
manau,kad nereiketu sau gyvenimo apsisunkinti siuo klausimu. visuose didziuju tinklu degalinese kuras yra kokybiskas (LT) Linkiu nepasiduoti reklamoms, megaukites atejusiu pavasariu per automobilio langa ir klausykites muzikos, o ne "purkstuku tarskejimo"
Na sitas irgi gali buti tiesa :D Del reklamos...
Citatakalava parašė:
o kur cia ta raudona krosnini kura gaut?
Pasiskambini į tas pačias kolonkes - Statoilą, Lukoilą ar Orleną, užsakai ir atveža į namus su cisterna (benzovežiu) ;) Realiai tai ta pati saliarka, tik tiek, kad įmaišyta dažų ;)
p.s. kad galėtum užsakinėti, reikia turėti dyzelinį pečių ir įvairiausių pažymųB)
CitataDariusno parašė:
Purkstukai jiems mat tarska :D kokioj ten purkstuku vietoj gali tarsketi kazkas? Ekspertai :)
hmm, del termino "tarskejimas" gal ir ne visai tinkamas, taciau kazkada kazkas pavartojo, jis ir prilipo.
kas ten "tarska" ar "netarska" - kruva postu jau prirasyta, atkartoti nesiruosiu, taciau tai reiskia purkstuko sukeliama garsa purskiant kura po slegiu.
As dziaugiuosi, kad ""tarska" /"klapsi"/"cheksi" (koks cia butu tinkamesnis lingvistinis terminas) purkstukai (nes anot dyzelservisu ir autorizuotu toyotos dyleriu tai yra norma), o ne stumokliu pirstai (apie ka pirmiausia pagalvojau, ir tai mane isgasdino, kai nusipirkau auto), nes tai reikstu varilio kapitalini remonta...
taip kad, tie kas daznai lankosi siame forume, supranta apie ka eina kalba, ir nematau cia reikalo kabinetis prie zodziu.
Citatakalava parašė:
CitataDariusno parašė:
Purkstukai jiems mat tarska :D kokioj ten purkstuku vietoj gali tarsketi kazkas? Ekspertai :)
hmm, del termino "tarskejimas" gal ir ne visai tinkamas, taciau kazkada kazkas pavartojo, jis ir prilipo.
kas ten "tarska" ar "netarska" - kruva postu jau prirasyta, atkartoti nesiruosiu, taciau tai reiskia purkstuko sukeliama garsa purskiant kura po slegiu.
As dziaugiuosi, kad ""tarska" /"klapsi"/"cheksi" (koks cia butu tinkamesnis lingvistinis terminas) purkstukai (nes anot dyzelservisu ir autorizuotu toyotos dyleriu tai yra norma), o ne stumokliu pirstai (apie ka pirmiausia pagalvojau, ir tai mane isgasdino, kai nusipirkau auto), nes tai reikstu varilio kapitalini remonta...
taip kad, tie kas daznai lankosi siame forume, supranta apie ka eina kalba, ir nematau cia reikalo kabinetis prie zodziu.
ne prie to zodzio prisikabinai, ne garsa norejau pabrezti,o purkstuka. purkstukas neskleidzia isvis jokio tavo ausiai girdimo garso ir skleisti negali. jei taip nutiktu, tu savo masina tik su virve tampyti galetum. i lankas tu biski cia pavarei :)
Turbut reiketu ivesti koki tai nauja zodziu darini, kad maziau butu gincu:). Nes visi zinom apie kalba eina, bet norim pasigincyti.
Tai gal ponas Dariusno pasisakyt gali kas ta garsa skleidzia? Idomus faktas kad pakeitus purkstukus naujais garso nebebuna...
CitataTai gal ponas Dariusno pasisakyt gali kas ta garsa skleidzia? Idomus faktas kad pakeitus purkstukus naujais garso nebebuna...
Purkstuke adata daro mikrojudesius, adatos mase labai maza taip kad purkstukas kaipo toks garsu nesukelia. Garsus sukelia sprogimo banga ir ja lydincios vibracijos: d4d laisvoje eigoje daro 2 ipurskimus per viena takta; pasirode auto su 8 ipurskimais per viena takta. Tuo siekiama iskaidyti sprogimo banga i smulkesnes kad tyliau ir ekonomiskiau bei ilgaamziskiau veiktu variklis. Garsui reiksmes turi pats kuras, jo ispurskimo kokybe, ipurskimo kampas, ipurskimo kiekis,....
sveiki,norejau pasidalint savo patirtimi del kuro kokybes is junikados degalines. uzsipylus pilna baka nuvaziavau dukart maziau nei paprastai. su daugiau puse bako vaziuodamas magistrale is Klaipedos ciut Kauna pasiekiau :) buvau jau persikes kad busiu kur baka prakiurdes,nes degalu rodykle tiesiog akyse nukrito :) pyliaus ten pirma ir paskutini karta.
Citatatadusia parašė:
sveiki,norejau pasidalint savo patirtimi del kuro kokybes is junikados degalines. uzsipylus pilna baka nuvaziavau dukart maziau nei paprastai. su daugiau puse bako vaziuodamas magistrale is Klaipedos ciut Kauna pasiekiau :) buvau jau persikes kad busiu kur baka prakiurdes,nes degalu rodykle tiesiog akyse nukrito :) pyliaus ten pirma ir paskutini karta.
Tai nors tas gerai, kad ji tik viena, o ne koks degalinių tinklas.