Situacija tokia, kad gerokai įkaitęs variklis (pvz. nuvaziavus kokia 50 km. ar kamščiuose pastovėjus) sunkiai kuriasi. Kai pradedi kurti, tai mašina pradeda purtitis ir reikia gerai pasukti starteri, kokias 5-7 sekundes, kol pagauna ir užsikuria. Labai nemaloniai kuriasi. Gal kas esat susidūręs su panašia problema ar turit kokių protingų minčių ?
pagal tavo aprasyma dazniausiai su starteriu problemos buna, o salta kaip kuriasi ?
Dar daug kas daro klaidą kurdami neilgai pabuvusia užgesintu varikliu "šiltą" mašiną iškarto įsėde. Nesvarbu, kad nesenai buvo važiuota, visvien reikia išlaukti kol užges pakaitinimo žvakes...
Kai nebuvo didelių šalčių, ant šalto variklio kūrėsi gerai. Paspaudus šaltukui, prie -13 tai sunkokai, iš kokio trečio karto. O šiandien prie -18 nebeužsivedžiau. Bet dėl to tai aš spėju kaltas akumuliatorius, nes vos vos suko, tai prie seno akumuliatoriaus pajungiau su "krokodilais" kitą akumuliatorių ir užsivedžiau.
CitataAndzejka parašė:
Kai nebuvo didelių šalčių, ant šalto variklio kūrėsi gerai. Paspaudus šaltukui, prie -13 tai sunkokai, iš kokio trečio karto. O šiandien prie -18 nebeužsivedžiau. Bet dėl to tai aš spėju kaltas akumuliatorius, nes vos vos suko, tai prie seno akumuliatoriaus pajungiau su "krokodilais" kitą akumuliatorių ir užsivedžiau.
lygiai tas pats pas mane su 4 guoliu buvo, teko keist starteri.
O eina pačiam kažkaip patikrinti starterio būklę? Ir įdomu kodėl ant šalto kuriasi gerai, o ant karšto motoro blogai.
Siandien prie -20 taip pat sunkiai vedėsi, purtėsi kaip ir ant karšto motoro. Jeigu ant karšto motoro vestusi gerai, tai įtarčiau pakaitinimo žvakes. Bet čia nesiveda arba ant labai įkaitusio motoro arba labai sušalusio, nes prie -13 to nebuvo.