Sveiki,
nauja diena nauja problema.
Pradejo 2,0 (benzas/dujos) 98metu universalas pokstaut:
1. Uzsidege check engine lempute, masina pasipurte galingai, uzgeso lempute toliau normaliai variklis veikia
2. vaziuojant begiu kartais uzsidega CEL ir: arba nieko nenutinka, arba masina pasipurto
3.buna labai ramiai masina uzgesta, dega CEL ir nebeuzsiveda. o po minutes uzsikuria lyg niekur nieko ir CEL nebedega
paziurejus blink kodus, rodo - 14.
Kaip minejau CEL dega kartais - gali 3 kartus svystelt i 20 minuciu, gali per valanda neuzsidegt.
nu kas cia per gaidys, ir kaip ji isnaikint :(
p.s. ziemos pradzioje keiciau zvakes, zvaklaidzius, viena uzdegimo rite(si pramusinejo kibirksti lauk) - nezinau ar susije
Gal yra talkovu vilnieciu, kurie padetu man diagnozuot sita dalyka?
Nesu specialistas, bet gal koks paskirstymo dirzas persoko per dantuka ar panasiai? Cia tik spejimas toks pamastymui.
neturetu tada nuolatos problema but?
Kolegai (tiesa opeliui) buvo kad persoko dantys tai irgi bludijo, tai uzsidega check engine tai uzgesta ir panasiai. Nepastovios bedos.. Bet nezinau kaip cia...
Pagal programa raso , kad reikia tikrinti kumstelinio veleno (kitaip sakant raspredvalo) padeties davikli (ji atjungus). Variklis saltas:835-1400 Ω. Variklis karstas:1060-1645Ω.
Stai dar ka raso .
EOBD code P0014
Fault Location :
Camshaft position (CMP) actuator, exhaust/right/rear, bank1- timing over-advanced/system performance.
Probable cause :
Valve timing, engine mechanical fault, CMP actuator.
Gal padetu pvz, klaidu istrynimas.
huh, idomiai. kazi kur tas daiktas randasi ?
CitataKabutto parašė:
huh, idomiai. kazi kur tas daiktas randasi ?
Po skirstymo dirzo dangteliu,nuemus virsutine apsauga turi matytis prie skirstymo velenelio skriemulio is variklio uzpakalines puses,prisisuka 2 m6 varzteliais,is duobes matosi ateinantys laidai i davikli,patikrinimui isimt nereikia,nusimauna fyske
kodas 14 yra p1300 - pirmojo ignition coilo problema. sukeitus koilus vietomis kodas tapo 15, p1310.
'skias keisim koila. VEL. ta pati kuri nauja pirkau uz 130.. po poros menesiu vel suges? noretusi originala susiveikt
skelbimus perejau, kazkaip neradau kad kas normaliai ardytu 2,0 benzinini avensi
Galbut kas nors zino kur yra normalus japonu shrotai vilniuje?
aarrrba kokioj dar masinoj toks pats variklis su tokia degimo sistema? :)
Sveiki, gal galite pasakyti ka reiskia klaidos kodai P0100, P1115 ir P1228? Buvo uzsidegusi chek engine lempute, nuvaziavau pasidaryti diagnistika. Tai ismete siuos tris klaidos kodus. Bandziau susirasti internete kas galetu buti, bet nelabai susigaudau :(.
Citataingele parašė:
Sveiki, gal galite pasakyti ka reiskia klaidos kodai P0100, P1115 ir P1228? Buvo uzsidegusi chek engine lempute, nuvaziavau pasidaryti diagnistika. Tai ismete siuos tris klaidos kodus. Bandziau susirasti internete kas galetu buti, bet nelabai susigaudau :(.
P0100 - Mass or Volume Air Flow Circuit Malfunction
P1115 - Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor Circuit Intermittent High Voltage/IAT - B Circuit High Input
P1128 - Upstream Heated O2 Sensors Swapped
Visų kodų sąrašas čia. http://www.toyotaclub.lt/forum/viewthread.php?forum_id=101&thread_id=2106
Juos paskelbė
Kestutis777
Vincai, aciu uz kodu reiksmes . As jas taip pat radau forume. Bet as parasiau i foruma tam, kad man kas nors paprasta kalba paaiskintu, ka man reikia remontuoti ;). Pvz. kuro filtra keisti, zvakes, tikrinti kuro sistema ar panasiai.... B)
Citataingele parašė:
Vincai, aciu uz kodu reiksmes . As jas taip pat radau forume. Bet as parasiau i foruma tam, kad man kas nors paprasta kalba paaiskintu, ka man reikia remontuoti ;). Pvz. kuro filtra keisti, zvakes, tikrinti kuro sistema ar panasiai.... B)
Nesu specialistas šiais klausimais... Bet jei man reikėtų remontuoti, tai aš, su šiais klaidų kodais, nuvykčiau pas Toyota atstovus ir paklausčiau: štai su mano mašina tokios problemos, paaiškinkite kokie tai gedimai, ką reikia remontuoti ir kiek man tas remontas pas jus kainuotų? Manau tikrai gausi atsakymą. O po to sprendžiu kur ir kaip remontuoti.
P0100 - Mass or Volume Air Flow Circuit Malfunction --- kaip suprantu, kažkas negerai su oro srauto matuokle. Reikia apžiūrėti kontaktus, fiske, arba bandyti valyti.
P1128 - Upstream Heated O2 Sensors Swapped --- Bandyčiau tikrinti arba keisti lambda daviklį.
P1115 - Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor Circuit Intermittent High Voltage/IAT - B Circuit High Input --- kaltas aušinimo skysčio temperatūros daviklis
Citatavincass parašė:
Nesu specialistas šiais klausimais... Bet jei man reikėtų remontuoti, tai aš, su šiais klaidų kodais, nuvykčiau pas Toyota atstovus ir paklausčiau: štai su mano mašina tokios problemos, paaiškinkite kokie tai gedimai, ką reikia remontuoti ir kiek man tas remontas pas jus kainuotų? Manau tikrai gausi atsakymą. O po to sprendžiu kur ir kaip remontuoti.
Nuėjus pas tuos atstovus, tai anie tokią sumą užbliaus (atsiprašant) kad praeis ir noras. Jau geriau iš kart pas rimtus garažinius (su rekomendacijom aišq)O gedimų kodai jau žinomi
Citatavincass parašė:Visų kodų sąrašas čia. http://www.toyotaclub.lt/forum/viewthread.php?forum_id=101&thread_id=2106
Juos paskelbė Kestutis777
O sitas sarasas tinka Toyota Avensis 2001 metu dyzeliui? Kur galima isigyti prietaisa parodanti tuos klaidu kodus? Gal kokia nuoroda galite duoti, kaip jis isvis atrodo arba bent jau kaip vadinasi "literaturiskai" (nors ir angliskai), kad googleje surasciau?
Citatalooking4snow parašė:
Citatavincass parašė:Visų kodų sąrašas čia. http://www.toyotaclub.lt/forum/viewthread.php?forum_id=101&thread_id=2106
Juos paskelbė Kestutis777
O sitas sarasas tinka Toyota Avensis 2001 metu dyzeliui? Kur galima isigyti prietaisa parodanti tuos klaidu kodus? Gal kokia nuoroda galite duoti, kaip jis isvis atrodo arba bent jau kaip vadinasi "literaturiskai" (nors ir angliskai), kad googleje surasciau?
Yra toks puslapiukas irasai koda ir zinai atsakyma
http://engine-codes.com/
Dekui, o kaip tas prietaisas atrodo, su kuriuo situos kodus nuskaito?
Buvau servise, tai pakeite kuro filtra ir pravale kuro sistema. Daugiau nebeuzsidega chek engine lempute. Atrodo, kad viskas dabar normaliai :)
Nu kad niekas neparaso vel klausiu to paties... Ar tos klaidos skaitomos tik tokiais brangiais prietaisasi: http://www.dti.lt/launch-x431-master---universalus-diagnostinis-irankis ar yra pigesniu alternatyvu pasitikrinti ar nera klaidu namu salygomis?
Citatalooking4snow parašė:
Nu kad niekas neparaso vel klausiu to paties... Ar tos klaidos skaitomos tik tokiais brangiais prietaisasi: http://www.dti.lt/launch-x431-master---universalus-diagnostinis-irankis ar yra pigesniu alternatyvu pasitikrinti ar nera klaidu namu salygomis?
http://www.dti.lt/launch-x431-master---universalus-
CitataAivis parašė:
Citatalooking4snow parašė:
Nu kad niekas neparaso vel klausiu to paties... Ar tos klaidos skaitomos tik tokiais brangiais prietaisasi: http://www.dti.lt/launch-x431-master---universalus-diagnostinis-irankis ar yra pigesniu alternatyvu pasitikrinti ar nera klaidu namu salygomis?
http://www.dti.lt/launch-x431-master---universalus-
Nėra to puslapio,galit nežiurėti.
Paieškok forume,apie klaidu nuskaityma yra parašyta,kaip jas galima nuskaityti be jiokiu ,,priborų,,.
Puslapis yra. Nezinau ka ten padarei, bet mano komentare esancia nuoroda nukopijavus i narsykle rodo kazkoki prietaisa uz >5000 Lt.
Ok paieskosiu apie klaidu nuskaityma.