Laba diena, Gerbiamieji,
perskaiciau kone visus forumo irasus panasia tema, taciau požymiai, su kuriais susiduria kolegos - mano auto "naparodo", o šiokia tokia "problema" yra...
Per pastaruosius 2 men. tris kartus pasikartojo viena ir ta pati situacija: ivažiuojant i pusuki (2 begiu), labai trumpam (iki 5 sekundziu) dingsta trauka (akseleratorius dugnas - nieko) - apsukos pakyla iki 1100 rpm, veliau, mazdaug 5 sekundem nekyla, o po to po truputi pradeda kilti. Tuo momentu, pergazavus, viskas susinormalizuoja - kaip niekur nieko. Skydelyje neuzsidega joks "Check'as". Tarp 1 ir 2 atveju pravaziuota per 800 km, o tarp 2 ir 3 - per 1600 km. Seip traukos problemu jokiu, auto smagiai vaziuoja... :-)
- "Netraukos" momentu nėra jokios vibracijos, variklis nesipurto, jokiu pasaliniu garsu, masina nei melynais nei juodais dumais neapsipila.
- Pries 8 tukst. keisti tepalai ir visi automobilio filtrai (kuro taip pat).
- Auto tepalu praktiskai nevalgo (dar nedapylinejau, nes nuo max. ribos vos vos sumazeje), antifrizas svarus, automobilis nedumija
- pries 7 men. daryta diagnostika ("Solorina"), tai purkstuku parodymai geri.
- Ytariu, kad niekada nera valytas EGR (ruosiuosi tai padaryti)
- apsukos niekada nesokineja, seip trauka puiki, variklio darbas tolygus.
Taigi, gal kas panasiu problemu turite ar turejote. Kaip su tuo tvarkotes? Gal turite kokiu ideju, kokia tai problema, kur ieskoti "galu", kaip tai spresti? :)
Dėkui (y)
EGR-o funkcija paprasta - dar kartą per motorą praleisti atidirbtą brudą. Tam kad į aplinką patektų kuo mažiau teršalų (mašinoje viskas lieka). Tad su traukos dingimu jis nieko bendro neturi, pravalyti galima tai bus tik į naudą. Ieškokis gero motoristo, jei nerasi tuomet pas dyzelistus, yra daug firmų.
Citata iš: ketvirtasis Įrašytas Lapkritis 14, 2013, 13:26:05 PM
EGR-o funkcija paprasta - dar kartą per motorą praleisti atidirbtą brudą. Tam kad į aplinką patektų kuo mažiau teršalų (mašinoje viskas lieka). Tad su traukos dingimu jis nieko bendro neturi, pravalyti galima tai bus tik į naudą. Ieškokis gero motoristo, jei nerasi tuomet pas dyzelistus, yra daug firmų.
"Ketvirtasis", ka rekomenduotumei Kaune?
Citata iš: ketvirtasis Įrašytas Lapkritis 14, 2013, 13:26:05 PM
EGR-o funkcija paprasta - dar kartą per motorą praleisti atidirbtą brudą. Tam kad į aplinką patektų kuo mažiau teršalų (mašinoje viskas lieka). Tad su traukos dingimu jis nieko bendro neturi, pravalyti galima tai bus tik į naudą. Ieškokis gero motoristo, jei nerasi tuomet pas dyzelistus, yra daug firmų.
Nesutinku,su traukos dingimu jis turi daug bendro.Jei EGR iki galo neuzsidaro,turbinos uzpumpuotas oras paprasciausiai islekia per kamina lauk,tada buna daug juodo dumo
Citata iš: ketvirtasis Įrašytas Lapkritis 14, 2013, 13:26:05 PM
EGR-o funkcija paprasta - dar kartą per motorą praleisti atidirbtą brudą. Tam kad į aplinką patektų kuo mažiau teršalų (mašinoje viskas lieka). Tad su traukos dingimu jis nieko bendro neturi, pravalyti galima tai bus tik į naudą. Ieškokis gero motoristo, jei nerasi tuomet pas dyzelistus, yra daug firmų.
na visiska netiesa kolega... egr visiskai susijas su traukos dingimu, jei jis atsidares traukos niekada nebus. egr praktiskai veikia tik ant laisvu, davus gazo turi uzsidaryti jei neuzsidaro traukos tikrai nebus.
Citata iš: Modka Įrašytas Lapkritis 15, 2013, 21:12:54 PM
na visiska netiesa kolega... egr visiskai susijas su traukos dingimu, jei jis atsidares traukos niekada nebus. egr praktiskai veikia tik ant laisvu, davus gazo turi uzsidaryti jei neuzsidaro traukos tikrai nebus.
Modka, is savo patirties gal galit pasakyti savo nuomone anksciau aprasyta beda? Kas Jusu nuomone tokius simptomus gali sukelti (variantu gal ir daug, taciau patirtis daro savo)?
Dekui
Citata iš: Myjack Įrašytas Lapkritis 15, 2013, 21:20:05 PM
Modka, is savo patirties gal galit pasakyti savo nuomone anksciau aprasyta beda? Kas Jusu nuomone tokius simptomus gali sukelti (variantu gal ir daug, taciau patirtis daro savo)?
Dekui
pagal aprasyma egr valymas turetu padeti, jei elektrine dalis egr nestreikuoja.
Citata iš: Modka Įrašytas Lapkritis 15, 2013, 21:26:27 PM
pagal aprasyma egr valymas turetu padeti, jei elektrine dalis egr nestreikuoja.
Aciu, Modka. Kaip visuomet konkretus ir racionalus. (y)
Citata iš: Myjack Įrašytas Lapkritis 15, 2013, 21:51:07 PM
Aciu, Modka. Kaip visuomet konkretus ir racionalus. (y)
Situacijos papildymas: siandien pajudejsu nuo sviesoforu dingo trauka, apsuko laabai isletai kilo, o pasiekus 2300 rpm. tarsi atsigaudavo ir "musdavo" i prieki (nesvarbu kokiu begiu). Jokiu pasaliniu drebejimu, garsu ir pan. Sustojau namo kieme ir kelis kartus pagazavau ant laisvu iki 4-4.5 tukst rpm. - ismete labai daug suodziu (liko lopai ant asfalto) ir juodo dumo - ko niekada nebudavo. Po tokiu "pasivalymu", likusia dienos dali "nebespringo". Gryzau, vel pergazavau - situacija tokia pat, daug suodziu...
Modka, tai tikriausia ir bus egr beda... PDF ssiame Avensis juk nera....
Citata iš: Myjack Įrašytas Lapkritis 16, 2013, 17:35:14 PM
Situacijos papildymas: siandien pajudejsu nuo sviesoforu dingo trauka, apsuko laabai isletai kilo, o pasiekus 2300 rpm. tarsi atsigaudavo ir "musdavo" i prieki (nesvarbu kokiu begiu). Jokiu pasaliniu drebejimu, garsu ir pan. Sustojau namo kieme ir kelis kartus pagazavau ant laisvu iki 4-4.5 tukst rpm. - ismete labai daug suodziu (liko lopai ant asfalto) ir juodo dumo - ko niekada nebudavo. Po tokiu "pasivalymu", likusia dienos dali "nebespringo". Gryzau, vel pergazavau - situacija tokia pat, daug suodziu...
Modka, tai tikriausia ir bus egr beda... PDF ssiame Avensis juk nera....
o kaip su katalizatorium reikalai? gal uzsikises yra todel ir dingsta trauka gerai uzvelini gazu ir pramusa tas egr pasvisus gerai pasineses buna uztenka trasoj dugnu koki 10min pralek ir prasipus nu jo neturetu dingti rauka.
Citata iš: naujas32 Įrašytas Lapkritis 16, 2013, 18:37:06 PM
Tiesa pasakius nezinau kai psu tuo katalizatoriumi. Seip trasoej bunu bent karta per 2 savaites
(Kauans-Klaipeda), tai stengiuosi spustelt. O kaip patikrinti katalizatoriaus bukle?
mano kolegai panasiai buvo kaip tau padejo egr valymas, reiks vistiek oro filtra nuiminet pravalyk ir oro srauto matuokle prie to pacio
Esam ne vienas skaitęs, apie EGR-o užglušinimą ir pas mus toji tema rituliavosi. Juk žmonės važinėja jį užsiglušinę ir jkios traukos dingimo nėra.
Citata iš: ketvirtasis Įrašytas Lapkritis 16, 2013, 19:44:59 PM
Esam ne vienas skaitęs, apie EGR-o užglušinimą ir pas mus toji tema rituliavosi. Juk žmonės važinėja jį užsiglušinę ir jkios traukos dingimo nėra.
ant 85 kw praktiskai nesiglusina meta check su laiku.
Citata iš: Myjack Įrašytas Lapkritis 16, 2013, 17:35:14 PM
Situacijos papildymas: siandien pajudejsu nuo sviesoforu dingo trauka, apsuko laabai isletai kilo, o pasiekus 2300 rpm. tarsi atsigaudavo ir "musdavo" i prieki (nesvarbu kokiu begiu). Jokiu pasaliniu drebejimu, garsu ir pan. Sustojau namo kieme ir kelis kartus pagazavau ant laisvu iki 4-4.5 tukst rpm. - ismete labai daug suodziu (liko lopai ant asfalto) ir juodo dumo - ko niekada nebudavo. Po tokiu "pasivalymu", likusia dienos dali "nebespringo". Gryzau, vel pergazavau - situacija tokia pat, daug suodziu...
Modka, tai tikriausia ir bus egr beda... PDF ssiame Avensis juk nera....
dpf nera. issivalyk egr ir viskas bus tvarkoj. tik kad ne patogiausioj vietoj ant 85 kw stovi.
Citata iš: Modka Įrašytas Lapkritis 16, 2013, 20:46:51 PM
dpf nera. issivalyk egr ir viskas bus tvarkoj. tik kad ne patogiausioj vietoj ant 85 kw stovi.
Aciu, Modka.Kita savaite keiciu tepalus ir visus filtrus. Tai reikes nusiimti oro deze, kuro filtra ir gal bus kiek lengviau prieiti prie EGR...
Ant 85kw nesiglusina egr meta checka ir stabiliumo kontroles... Ir niekas negali net isprogramuot is kompo egr funkcijos aplamai toyotu dyzeliams...Pats turiu sia problema ypatingai rytais kai saltas variklis ziauriai netraukia ir trukcioja bisky pakilus temp trauka pagereja bet vistiek trukcioja ir netraukia kaip turi. Itariu EGR elektrine dali arba katalizatoriu. O daejimas jo sunkokas, tiems kurie pirma karta bando ji isimti, bet kai esi ji kelis kart isemes tai labai greit ir paprastai issiemi per koky 10-15min... Kuro filtro tikrai nuimt nereikia, jokios naudos... Nuimk tik oro filtro deze ir variklio plastmase kad daugiau sviesos matytusi... Dvi verzles is sonu egr ir vienas ilgesnis varztas apacioje... Kai atsuki numauk dvi tosolo slangutes nuo jo TIK NESUMAISYK JU atgal dedamas... Nusipirk WYNNS CARBCLEANER, bent sis is daugumos veiksmingesnis(isbandyta). Nuemes ji gerai isplauk tik jokiais budais nenaudok jokiu atviorkiu ar metaliniu sepeteliu pazeisi sklende, ko pasekoje gali atsirasti mikro plysys, kurio uzteks masinos netraukimui... Nuemes elektrine dali nuo jo supursk virsutine dali tepalu ir paspaudinek, bei EGR fyskes supursk WD 40 nuo oksidacijos. Ir visa tai uztrunka apie 30-40min pilnai isvalius egr. Sekmes darbe :)
Citata iš: Tiutis Įrašytas Lapkritis 17, 2013, 10:50:01 AM
Ant 85kw nesiglusina egr meta checka ir stabiliumo kontroles... Ir niekas negali net isprogramuot is kompo egr funkcijos aplamai toyotu dyzeliams...Pats turiu sia problema ypatingai rytais kai saltas variklis ziauriai netraukia ir trukcioja bisky pakilus temp trauka pagereja bet vistiek trukcioja ir netraukia kaip turi. Itariu EGR elektrine dali arba katalizatoriu. O daejimas jo sunkokas, tiems kurie pirma karta bando ji isimti, bet kai esi ji kelis kart isemes tai labai greit ir paprastai issiemi per koky 10-15min... Kuro filtro tikrai nuimt nereikia, jokios naudos... Nuimk tik oro filtro deze ir variklio plastmase kad daugiau sviesos matytusi... Dvi verzles is sonu egr ir vienas ilgesnis varztas apacioje... Kai atsuki numauk dvi tosolo slangutes nuo jo TIK NESUMAISYK JU atgal dedamas... Nusipirk WYNNS CARBCLEANER, bent sis is daugumos veiksmingesnis(isbandyta). Nuemes ji gerai isplauk tik jokiais budais nenaudok jokiu atviorkiu ar metaliniu sepeteliu pazeisi sklende, ko pasekoje gali atsirasti mikro plysys, kurio uzteks masinos netraukimui... Nuemes elektrine dali nuo jo supursk virsutine dali tepalu ir paspaudinek, bei EGR fyskes supursk WD 40 nuo oksidacijos. Ir visa tai uztrunka apie 30-40min pilnai isvalius egr. Sekmes darbe :)
Dekui "Tiutis". O EGR elektrine dalis nera niekaip tvarkoma? Tenka vargti iki "galo"?
Tvarkoma greiciausiai nes gali buti ta elektrine dalis, egr laiduose problema....
Problemos papidymas...
Ilgaainiui problema issikerojo - dabar trauka dingsta ne kartais, o nuolatos, kai tik automobilis psiekia darbine temperatura: kol salta, tai trauka puikiai, meta grazu duma, nera jokiu problemu. Tik uzsyla iki darbines temperaturos, visiskai dingsta trauka ir pradeda verstis juodi dumai.
Siandien isvalytas EGR (nebuvo labai prikepes), oro srauto matuokle, pakeisti visi tepalai ir visis filtrai. NEPADEJO - problema vis dar tokia pat (-)
Varyciau "Modkai" diagnostikai, taciau bijau, kad nedavaziuosiu... Prasides "raganu medziokle".
As buvau nuvares modkai... Tai rezultatas oro srauto daviklis grybauja ir gali buti uzkistas isiurbimo kolektorius... Bandziau praplaut ta maf bet nesekmingai tas pats... Naujo per tekstara 350lt OE per Acura 396lt OE. Gal pas tave ta pati beda kaip pas mane ... nes karstas irgi sunkiau vaziuoja...
Varyk pas Modka rekomenduoju. Man atrodo pas ji kompas grynai Toyotom skanuot uz apvale sumele:) Tai patikek viska padarys tau ir pasakys koks tavo purkstuku stovis turbinos ir t.t. Netgi EGR voztuvo elektrine dali mato per kompa...
Citata iš: Tiutis Įrašytas Gruodis 02, 2013, 14:28:06 PM
Varyk pas Modka rekomenduoju. Man atrodo pas ji kompas grynai Toyotom skanuot uz apvale sumele:) Tai patikek viska padarys tau ir pasakys koks tavo purkstuku stovis turbinos ir t.t. Netgi EGR voztuvo elektrine dali mato per kompa...
O MAF problemele taip pat "Modka" nustate? Reikia sukontaktuoti, gal davaziuosiu iki vilniaus... Pas mane 2013 m. kova diagnostika rode, kad MAF praeinamumas 9,6
Taip
o kodel nepabadot atjungti oro srato matuokli ir pavazineti kelias dienas? jeigu problema su juo iskart pastebesi. Ar toyotai neatsijungia ( aisku gali check ismesti ) daugumai auto atjungi ir viskas aisku esu 3 men su bmw 3,0d prasivazinejes kol padeveta radau
Citata iš: naujas32 Įrašytas Gruodis 02, 2013, 17:44:25 PM
o kodel nepabadot atjungti oro srato matuokli ir pavazineti kelias dienas? jeigu problema su juo iskart pastebesi. Ar toyotai neatsijungia ( aisku gali check ismesti ) daugumai auto atjungi ir viskas aisku esu 3 men su bmw 3,0d prasivazinejes kol padeveta radau
Na, faktiskai tai jis atsijungia, taciau ar del to "check" pati sistema neblokuos kokiu nors kitu elementu (gal kvailai klausiu)? O paskui tas "check" uzges po kaumo atjungimo? (aisku, atmintyje isliks)
Mes check ir blokiruotes... Nuimi akumo klema palaikai minute ir uzdedi dingsta visos klaidos
kolega gerai sako atjungsi klemas 5 min ir viskas susitvarkys bet taip isisaiskinsi ar osm geras nes atjungus auto gaus vienoda oro padavima ta prasme jo niekas nereguliuos
Citata iš: naujas32 Įrašytas Gruodis 02, 2013, 19:26:46 PM
kolega gerai sako atjungsi klemas 5 min ir viskas susitvarkys bet taip isisaiskinsi ar osm geras nes atjungus auto gaus vienoda oro padavima ta prasme jo niekas nereguliuos
Tik kaip susijusi oro srauto matuokle su tuo, kad trauka dingsta tik pilnai uzsilus automobiliui (pasiekus darbine temp. lyg ranka nukerta trauka) ir pasipila dumai? Ant salto vaziuoja puikiai.
Citata iš: Myjack Įrašytas Gruodis 02, 2013, 19:51:30 PM
Tik kaip susijusi oro srauto matuokle su tuo, kad trauka dingsta tik pilnai uzsilus automobiliui (pasiekus darbine temp. lyg ranka nukerta trauka) ir pasipila dumai? Ant salto vaziuoja puikiai.
Sušilus per daug užliesina kurą
Citata iš: TYRAN Įrašytas Gruodis 02, 2013, 19:57:14 PM
Sušilus per daug užliesina kurą
Aciu "Tyran", logikos yra, bet kodel tuo metu pasipila juodi dumai? Del perlieso kuro? (oj, masina puiki, bet kai nematai mechaniniu problemu - lieka "raganu medziokle")
todel ir pabandyk atjungti matysi kas darosi osm nevisada mirsta dazniausiai pradeda gryba pjauti ir netokius parodymus siuncia i ecu todel paduodami netikami kuro ir oro misiniai jeigu galima taip isireiksti
as savaji kai atjungiu lyg siek tiekgeriau masina traukia,,,
jei atjungus traukia nors kiek geriau arba taip pat reiskia osm nebeatlieka savo darbo.
Jo zinau ta jau... Bandziau praplaut siek tiek pagerejo bet... Desiu nauja...
Citata iš: Modka Įrašytas Gruodis 03, 2013, 09:10:13 AM
jei atjungus traukia nors kiek geriau arba taip pat reiskia osm nebeatlieka savo darbo.
Na, gal ir as pameginsiu atsijungti ir paziureti ar kas nors pasikeis (nors labai smarkiai abejoju) :)
Nu tai pabandyk jei tas pats arba geriau reiskia keist reikia oro srauto davikli... Tekstaroj 350Lt OE.
Na vat, verkiant prisireike masinos - isvaziavom. Isislo iki darbines temperaturos ir prie sviesoforo vel tas pats - pajudam is vietos, traukos nera, is duslerkos meta juoda duma.
Nuemiau 'fiskute" nuo oro srauto matuokles (aisku uzsidega "check"). Toliau vaziuojam (masina pilnai darbines temperaturos) jokio traukos dingimo, vaziuoja kaip priklauso. Taip su nuimta "fiskute" prasukau mieste apie 20 km. ir jokio traukos dingimo, net smagu vaziuoti...
Nutariau pasalinti atsitiktinumo galimybe: sustojau, uzdejau "fiske" ant OSM ir vos uzkurus ir pradedejus judet - vel nera traukos, is duslintuvo juodi dumai...
Taigi, galm DRASIAI keisti oro srauto matuokle? :-) Ar tai tik vienas is atsitiktinumu?
oro srauto davikli... gali drasiai keist... dar gali issivalyt egr ir isiurbimo kolektoriu profilaktiskai tada nebedumins isvis ir arkliuku padides ir kuro sanaudos pamazes
Citata iš: Tiutis Įrašytas Gruodis 03, 2013, 18:18:01 PM
oro srauto davikli... gali drasiai keist... dar gali issivalyt egr ir isiurbimo kolektoriu profilaktiskai tada nebedumins isvis ir arkliuku padides ir kuro sanaudos pamazes
Vakar isvalytas EGR. Reikia keisti MAF. Ieskosiu kur pirkti... (su devetais nera ko prasideti)
pirk nauja ir originala, esu pats pasimokes pirkdamas neoriginala nebuvo taip gerai kaip su originaliu.
cia pasiziurek pagal koda: http://www.osm.lt/index.php?categoryID=42 (http://www.osm.lt/index.php?categoryID=42)
Dar vienas kvailas klausimas: o negali buti taip, jog nuimta "fiske" dar neparodo jog kalta OSM? Gal nuemus isijungia koks "avarinis" rezimas ir tam akrtui viskas susinormalizuoja, atsiranda trauka ir pan., bet priezastis ne OSM? (atleiskit, jeigu nusisneku). :-)
Nusisneki.... Butent siam 85kw jokie avariniai rezimai neegzistuoja...
Citata iš: Tiutis Įrašytas Gruodis 04, 2013, 07:59:28 AM
Nusisneki.... Butent siam 85kw jokie avariniai rezimai neegzistuoja...
Dekui :) nuogastavimai nepagristi. Vadinasi reikai ieskoti naujo MAF ir gal viskas susitvarkys
Tai kaip MYJACK ar issprendei problema? Nusipirkai nauja MAF?
Citata iš: Tiutis Įrašytas Gruodis 11, 2013, 19:52:13 PM
Tai kaip MYJACK ar issprendei problema? Nusipirkai nauja MAF?
Dar sprendziama problema. "Modka" atliko diagnostika (tikrai rekomeduoju visiems - ne tik profesionalu, bet ir atitinkama bendravimo kultura, ir teigiamas poziuris i darba).
Buvo mires MAF. Pakeiciau i nauja, taciau problema isliko - isyla iki darbines temperaturos ir dingsta trauka, verciasi juodi dumai. Atjungus MAF - simptomai dingsta, bet variklis dirba garsiau, didesne vibracija...
Po siandienines konsultacijos su "Modka", pajungiau MAF ir atjungiau fiskute nuo EGR. Trauka nedingineja, jokiu juodu dumu, vaziuoja puikiai. "Modka" patare dar karta gerai valyti EGR (nes testavimas parode, kad elektronine dalis puikiai veikianti). Jeigu nepades - ieskosiu naudoto EGR... Reziume - greiciausiai kaltas EGR.
Jeigu ne paslaptis, kiek kainavo naujas MAF? Originalas? Ir is kur pirkai?
Citata iš: Tiutis Įrašytas Gruodis 11, 2013, 20:26:15 PM
Jeigu ne paslaptis, kiek kainavo naujas MAF? Originalas? Ir is kur pirkai?
Pirkau "Tekstera", originalus TOYOTA, kaina 350 lt.
Ir isemus sena ir idejus nauja jokiu pokyciu???
Citata iš: Tiutis Įrašytas Gruodis 11, 2013, 20:49:35 PM
Ir isemus sena ir idejus nauja jokiu pokyciu???
Idejus nauja ir pajungus fiskute - jokio pokycio, uzsyla ir problemos. Atjungiau EGR fiskute - masina atsigavo, nebedingsta trauka. Kaip sakiau, meginsim tvarkyti EGR.
Su nauju MAF masina gyvesne, "kvepuoja giliau". Senoji MAF buvo mirusi...
Aisku... Realiai tau ir kuro sanaudos turejo sumazet pakeitus nauja maf... ar gi ne? :think:
Citata iš: Tiutis Įrašytas Gruodis 12, 2013, 08:02:47 AM
Aisku... Realiai tau ir kuro sanaudos turejo sumazet pakeitus nauja maf... ar gi ne? :think:
Na, dar realiai nepastebejau, nes tik uzvakarai pakeiciau MAF. Bet manau jog tikrai siek tiek pamazes...
kiek domejaus jeigu mafas nevekia kuro sanaudos gali isaugti net iki 1,5karto ar daugiau... Man snd parkeliauja isiurbimo kolektoriaus tarpine isvalysiu kolektoriu ir ziuresiu kas toliau jei vistiek sutrukcios ir netrauks keisiu maf...
Citata iš: Tiutis Įrašytas Gruodis 12, 2013, 09:33:09 AM
kiek domejaus jeigu mafas nevekia kuro sanaudos gali isaugti net iki 1,5karto ar daugiau... Man snd parkeliauja isiurbimo kolektoriaus tarpine isvalysiu kolektoriu ir ziuresiu kas toliau jei vistiek sutrukcios ir netrauks keisiu maf...
O EGR valei? Kai isvalysi kolektoriu - pasidalink ar labai buvo "priauges"...
EGR valytas teptas perteptas begale kartu...
Ar isisprende pakeitus EGR? Nes pas mane panasi beda. Teko vaziuot i ilga kelione (apie 650km) ir prasidejo traukos dingimas, dumyjimas. Panasus simptomai i aptariamus. Ir buvo EGR valytas pries menesi, bet nepadejo. Reiks keist nauju.
Beje esu girdejes, kad EGR uzsinesa del vazinejant mazom apsukom ypac mieste ir dar del kuro kokybes.
Citata iš: Kolibris Įrašytas Vasaris 19, 2014, 19:47:10 PM
Ar isisprende pakeitus EGR? Nes pas mane panasi beda. Teko vaziuot i ilga kelione (apie 650km) ir prasidejo traukos dingimas, dumyjimas. Panasus simptomai i aptariamus. Ir buvo EGR valytas pries menesi, bet nepadejo. Reiks keist nauju.
Taip, problema ispresta: labai gerai isvalytas EGR + nauajs MAF (diagnostika parode, jog mires). Neskubek pirkti naujo: nuimk "fyske" nuo EGR. Jeigu padeda - vadinasi, labai tiketina, jog kaltas EGR. Tuomet dar karta issiimk ir LABAI gerai atmirkyk ir atvalyk. Atsisuk ant EGR esancia elektrine dali - taip mirkydamas galesi gerai pramankstinti ir isvalyti (istirpdyti) uzsinesusias vaiksciojancias dalis. Kai tai atlikau, dar ta virsutini stokiuka (ant kurio dedasi el.dalis) sutepiau purskiamu tepalu. po visu siu "spa proceduru" - dingo visos problemos.
Dekui uz patarima, taip reikes ir padaryt. Nes dabar trauka vel gera kai pravaziavau 300km ant dideliu apsuku (3000rm) ketvirtu begiu, bet yra baimes, kad vel taip gali atsitikti. Turbo keista nauja orginale is Toyota. Belieka kalte EGR ir galbut MAF. Beje kokiam skysty mirkei egr?
Citata iš: Kolibris Įrašytas Vasaris 19, 2014, 20:27:45 PM
Dekui uz patarima, taip reikes ir padaryt. Nes dabar trauka vel gera kai pravaziavau 300km ant dideliu apsuku (3000rm) ketvirtu begiu, bet yra baimes, kad vel taip gali atsitikti. Turbo keista nauja orginale is Toyota. Belieka kalte EGR ir galbut MAF. Beje kokiam skysty mirkei egr?
naudojau karbiuratoriu valikli. Bet gali naudoti ir benzina ar dyzelina. Tik, pasikartosiu, "kosmetinis" pravalymas gali ir nepagelbeti - reikia "su meile" pavalyti :)
Aisku, kiek mazdaug utrukai kol visa ta isvalei ir i vieta sudejai?
Dar kalusimelis - kodel butent kai silta pasiekus darbine temp pradeda taip masina elgtis? Neissiaiskinai?