Sveiki klubieciai,
Turiu beda - angliska Toyota Avensis, 05' 2.2 D-4D. Vis turejau minty nuvaryt ji atgal i Aglija ir parduot kol kazkas nepasiule perkelt vairo ir parduot Lietuvoje (arba vazinet paciam). Taigi, pradejau skambinetis meistram, bei detaliu pardavejam. Skambinau turbut i kokias 7-8 skirtingas vietas ir niekur negavau vieno ir to paties atsakymo - visi kalba skirtingai. Vienas 'srotinininkas' sake kad turi komplekta uz 1000 euru. Lyg viskas ir aisku. Kitas detaliu pardavejas uzsiprase 9000 litu, motyvuodamas tuo kad i komplekta turi ieiti viskas: panele, peciukas su visais vamzdziais, kilimai, duru apmusalai, pedalai, lempos... Suma kosmine...
Skambinu meistram: vienas sako, Jo, padarom laisvai - 2500 lietuvisku, pora savaiciu darbo ir viskas. Skambinu kitam: Oi, 'japonkes' labai sunku perdaryt, o ir perdarius reikia varyt i Vilniu expertizei, kitaip nepraeis technikinio. Ir brangu.
Zodziu, tokia kvaila situacija...
Gal kas is klubieciu turi konkretesnes informacijos, nes man jau kaip ir skubus reikalas gaunasi...?
Dekui is anksto.
na teisingai taip ir sako 1000 EUR jei tik perkelti vaira ir panele, jei dar kondiske elektra visa butu nuo vairuotojo puses, tai vel pabrangsta, kaina perdarymo irgi apie 1000EUR, bet kaip kada pasisieka ar praeis iskart tecnikine ar ne. Viskas kaip ir tvarkoj. Tik perdarant tegul patys praeina technikine, bus kaip garantinis. ;)
Perdarysi ir į UKRAINĄ ar Ru teišstumsi, čia nepraeis.
CitataNNZ parašė:
na teisingai taip ir sako 1000 EUR jei tik perkelti vaira ir panele, jei dar kondiske elektra visa butu nuo vairuotojo puses, tai vel pabrangsta, kaina perdarymo irgi apie 1000EUR, bet kaip kada pasisieka ar praeis iskart tecnikine ar ne. Viskas kaip ir tvarkoj. Tik perdarant tegul patys praeina technikine, bus kaip garantinis. ;)
Hmm, tai koks tikslas sakyti tik vairo perkelimo kaina? Tai savaime aisku, kad reikes ir kondicionieriu pajungt ir visa kita elektronika...
Tai kiek tada bendroj sumoj, keliant viska?
na apie 3k EUR. mvdeolt> kodel sakai, kad nepraeis ? Paziurek kiek vazineja JDM tik reikes numeri i kita vieta pervirint.
Ar bandei tokią Lietuvoj parduot? Kas tuo užsiima gal nupirktų.Šiaip tai vairo perkėlimas apsimoka daryt nebent labai gerai ir brangiai mašinai.
na japonke tai ne bet tokiu tikrai pusbrolis yra pardaves. Tai gerai o kai yra celikos JDM, subaru JDM tai ka jos nelegaliai vazineja, kazkaip neitikinimai kalbat.
Citatazally parašė:
Ar bandei tokią Lietuvoj parduot? Kas tuo užsiima gal nupirktų.Šiaip tai vairo perkėlimas apsimoka daryt nebent labai gerai ir brangiai mašinai.
Na mano nera 'labai gera ir brangi' bet ir nera prasta. 2005 pabaigos, rida 80K. Lietuvoj tokia apie 10K euru minimum. Aisku, uz angliska varijanta tiek negausi. As ir nesitikiu. Tik noriu suzinot apytiksle kaina kiek man iseitu pasikeist vaira ir tiek...
Susirask ir paskaityk siu metu balandzio Keturi ratai numeri.(Jame taip pat yra lyginamas naujas avensis, honda accord ir mazda 6 ir laimi Toyota Avensis! B)) Nelabai didelis, taciau idomus straipsnis. Jame parasyta, kad pries tai savo zurnaluose jie nagrinejo legalizavimo tema. Kontaktu nebuvo nurodyta, bet su keliais meistrais interviu yra. Geriausia yra komplekta pirkti kartu su meistrais, nes tenai gali trukti keliu svarbiu detaliu, o veliau jas isigyjant buna daug problemu: niekas nenori iskomplektuoti, o perkant atskirai kaina brangi gaunasi. Siaip tai tas yra padaromo ir legalizuoti galima, tik reikia pries tai labai gerai paskaiciuoti ar verta. Apie japoniskas auto nurodo, kad labai daug specifikos ir nemokantis gali perdaryti taip, kad masina reikes ismesti. Labai daug visokiu niuansu, kuriuos reikia zinoti. Kaip pvz. nurodytas Subaru Legacy 03 metu kur plokste su oro pagalve labai brangus pirkinys. Avensis irgi ture keliu oro pagalve... Viskas i finansus atsiremia.
Mano švogerėlis persidarė, tai jam išėjo ta pati kaina kaip ir pirkti "normalią". Trumpai tariant nelabai js patenkintas buvo (piniginiu) atžvilgiu.
wcd> toks negrazus budas jei apdrausta kasko UK tai tada apipilk zaliais dazais ir nuo kalno paleisk sakyk, kad ant lasivo uzsimirses palikau dar gausi draudima ir dar parduosi ant daliu :D
CitataNNZ parašė:
wcd> toks negrazus budas jei apdrausta kasko UK tai tada apipilk zaliais dazais ir nuo kalno paleisk sakyk, kad ant lasivo uzsimirses palikau dar gausi draudima ir dar parduosi ant daliu :D
o kam dazai? :|
867170000, pamegink paskambint, jis daug susidures su vairo permetimais is desines i kaire (pats ta daro).
CitataEdvatronas parašė:
867170000, pamegink paskambint, jis daug susidures su vairo permetimais is desines i kaire (pats ta daro).
Dekui, paskambinau. Jei kam idomu ateity butu darytis, tai manau kad neverta. Daug domejausi ir tereivausi - susidariau nuomone kad Avensis yra sunkiausiai perdaroma masina is Toyotu. Ypac naujieji (D4D) dyzeliai. Sako, net reikia varikli isimti, kad normaliai prie skardu prieiti. Darbu ir detaliu kaina apytiksliai butu ~ 4500 lt uz darba ir apie 3500 lt uz komplekta...
Pardavimui gal ir galima iskist, bet sau darytis tai neapsimoka. Net darantys meistrai neduoda 100% garantijos.
Tai tiek.
Taip ir maniau kad bus. Viskas i finansus atsiremia. Zinosim.
pabandyk šitą čia Šilalėj, gali bus pigiau, kartu paėmus su važinėjimu. 868526175
CitataNNZ parašė:
pabandyk šitą čia Šilalėj, gali bus pigiau, kartu paėmus su važinėjimu. 868526175
Dekui, pabandysiu. Bet siaip tai man pinigai nera pagrindinis kriterijus. Juk minejau, net meistrai neduoda 100 % garantijos... Visiskai nepritaikyta masina perdarymui. Sake kad net varikli reikia isimt, kad skarda i salona normaliai pritaisyti. O kadangi as sau noriu, tai turbut reiks ja atgal varyti ir parduot ten...