Sveiki,
Atlekiau iki Pragos. Keliones pabaigoje pastebejau, kad pradedant vaziuoti girdisi kartais toks nelabai malonus trinties ar girgzdejimo garsas. Letai stabdant cypia. Palietus ratus priekinius silti abeji.
Pries kelione nuvariau i servisa. Prapurte visa vaziuokle, stabdzius ant stendo patikrino. Ratu nueme nebuvo. Pasake, kad nera prie ko prisikabinti. Priekines stabdziu kaladeles keistos pries metus. Pries kelis menesius pakeisti priekyje supportai abiejose pusese, nes buvo uzkepe.
Gal kas buvote susidure su panasiom problemom? Gal galit ka patarti? Kur kreiptis, kad kelniu nenumautu? Gal koki servisiuka zinote, kur galima rusiskai susikalbet? Bijau, kad angliskai galiu nesugebet isaiskint ko noriu.
Pragoje busiu dar pora dienu. :(
Vasarą ratai šilti -nieko tokio. Svarbu,kad nebūtų karšti. Gal akmenukas ilindo prie kaladėlių...
Nuvariau i servisa. Nueme rata, paziurejo. Sako, stabdziu cilindrai grybauja. Sorry, sako, neturim reikalingu irankiu, detaliu, varyk i Toyota atstovybe. Tai ir atvariau. Sedziu dabar pas juos ir rasau, kol masina tvarko.
Paklausiau kiek gali kainuot. Sako apie 2000 kronu. Ziuresim, kai pabaigs. :(
O ratai ne tik silti, bet dar kazkokias suodziais apejo.
Suodžiai tai kaladėlių medžiaga. Tai gal kaladėlės sudilo iki metalo,kad pradėjo girgždėti.
Asmeniškai manau nebūčiau ieškojęs problemų, jei ratai nekaista tai tas cypsėjimas nieko tokio, blogiausiu atveju jei klynija suportas ir ratas kaista, tada: Nuimi ratą, atlaisvini kaladeles kiek įmanoma sustumdamas cilindriuką ir užspaudi šlangelę kur eina į rata, toliau gali lėkt su vėjeliu stabdydamas trim ratais :)
Jo su vejeliu i pirma griovi
Citata iš: sinkleris Įrašytas Liepa 03, 2014, 16:18:00 PM
Asmeniškai manau nebūčiau ieškojęs problemų, jei ratai nekaista tai tas cypsėjimas nieko tokio, blogiausiu atveju jei klynija suportas ir ratas kaista, tada: Nuimi ratą, atlaisvini kaladeles kiek įmanoma sustumdamas cilindriuką ir užspaudi šlangelę kur eina į rata, toliau gali lėkt su vėjeliu stabdydamas trim ratais :)
isivaizduojat save lekiant 140 magistrale, su stabdančiu 1 priekiniu ratu? nuo čekų Ostrava ir lenkų Čestachova magistralė nauja ir leidžiamas greitis 140.... gryžau prieš pora savaičiu iš tų kraštų...
Tai kad kaito abu ratai. Cilindrai stabdziu kazkodel atgal nesueina ir uzspaustos kaladeles visa laika. Toyotos atstovybeje isvale stabzdius, dapyle litra tepalo, nuplove masina, sutikrino ir sutvarke slegi ratuose ir paleido. Sumokejau 1000 kronu. Parvaziavau apie 15 km, palieciu ratus, o tie karsti kurvos. Tai dabar nezinau, ka daryti. Bandysiu vaziuoti iki ceku rojaus (~100 km i viena puse). Ziuresiu, kaip masina elgiasi. Jei labai kais, reiks vel pas tuos toyotininkus varyt ir reikst pretenzijas.
Siaip su stabdymu problemu nera. Tik rieda prasciau ir kuro daugiau ryja. Kaladeliu dar ~ 4 mm mesos yra. :think:
Kokios gali buti pasekmes, jei bandysiu taip i Lietuva gryzineti? Padangos nesusilydys?
O tai kuria vieta ratu tu lieti, kad jie karsti?
Gal tau tik paranoja kazkokia?Vasara,vaziuoji kalnuota vietove,daznokai pastabdai,tai ir karsti ratai gal?Ar smirda stabdziu kaladelem padegusiom ir diskai apspjovus cirskia?Diskai melynuoja?Pasikelk rata ant domkrato ir pasuk,matysi ar uzspaustas.
Po intensyvaus vazinejimo Alpese, budavo sustoji ir dumeli matai is ratu lengva. Isvaziavus i lygu kelia viskas tvarkoj buvo. Jeigu stipriai uzspausta, tada degancio metalo kvapas turi atsirasti (mazdaug toks, kaip stabdancio traukinio). Nepanikuok ;) Gal uzsieny suastreja visiems itarimai del tech bukles. Juokas juokais, kai pirma karta atvaziavau i DE, vaziuojant "betonke" irgi stojau listi po masina, ziurejau ar niekas neatsikabino
Tai per 15 km, jei viskas gerai, labai jau karšti neturėtų būti. Ar nebus parūdiję suportų cilindrai ir todėl nesueina atgal po stabdymo. Tik keista kad karšti abu ratai ir servise nieko nerado.
Jeigu 15km nuo kalno vaziuosi,gali but ir labai karsti :D
Gali būti,kad stringa cilindriukai. O gal,kai per daug padilo kaladės,pastringa suportai ir neatsilaisvina...
Esu vargęs su kaistančiais stabdżiais,tai net stadžių skystis užvirdavo cilindriukuose. Užspausdavo stabdžius,kad nė iš vietos nepajuda mašina pirma pavara... tada lendi prie rato,atlaisvini stabdžių šlangutę,kad išspjautų skystį su garais ir toliau leidiesi žemyn nuo kalno. Mano atveju negryžinėdavo st cilindriukai. Ir st sistema buvo pneumo-hidraulinė. Čia kalniukai buvo Vokietijoj A70-A9 Bayrot, Bamberg.
Jeigu stabdziu vakumas kur nors gauna pasalini ora irgi gali uzspausti cilindriukus.
Sveiki,
Dekui visiems atsakiusiems. Truputi nuraminot.
Siandien parlekiau namo. Masiniukas atlaike. Bet problema yra. Sustojus, lietnykai stipriai silti, ranka vos kencia. O ant disku uzpylus vandens - snypscia. Bet nera taip uzspausta, kad vaziuojant jaustusi. Tiesiog visa laika trinasi ir kaista.
O servise rado, kad cilindriukai negrizta. Bet Toyotos servise tik pravale kazka ir paleido. Suportai neseniai keisti abiejose pusese.
Negalima pilti vandeni ant disku karstu. Susikraipys.
Citata iš: Bemsas Įrašytas Liepa 08, 2014, 17:17:18 PM
Negalima pilti vandeni ant disku karstu. Susikraipys.
Na ne kibirais. Is balos pataskiau. O gal kai seniau buvo supportas uzstriges ir su karstu ratu per balas pavazinejau, tai ir susikraipe. Ir dabar durniuoja?
Citata iš: Snake_LT Įrašytas Liepa 08, 2014, 17:08:42 PM
Sveiki,
Dekui visiems atsakiusiems. Truputi nuraminot.
Siandien parlekiau namo. Masiniukas atlaike. Bet problema yra. Sustojus, lietnykai stipriai silti, ranka vos kencia. O ant disku uzpylus vandens - snypscia. Bet nera taip uzspausta, kad vaziuojant jaustusi. Tiesiog visa laika trinasi ir kaista.
O servise rado, kad cilindriukai negrizta. Bet Toyotos servise tik pravale kazka ir paleido. Suportai neseniai keisti abiejose pusese.
Manau tu pats atskleidei galimą užuominą į tavo bėdą, kadangi nesenai keitei abu suportus, tai gali būti lievi suportai jei pirkai naujus. Panašiai būna ir su diskais kol stovi orginalas tai viskas Ok tik pakeist naujais kad ir geros firmos, pervažiavus karštais per balą susiklaipo ir vsio, nors diskai "nauji" (aa)