Sveiki,
pries savaite tapau Toyota Corolla Verso 1,6 VVT-I, 2002 m., savininku. Nuvaziavus apie 1000 km, uzsidege oranzine lempute tipo "chek engine". Musu vietine diagnostika nustate klaida - P0420 Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1). Jei ne ta lempute, tai nieko blogo nejusciau - traukia gerai (bent jau man atrodo), benzo sanaudos trasoje 7,1-7,4, liambdos pasak diagnosto geros, tiesa, variklis vos vos purtosi ant laisvu apsuku. Gal kazkam buvo panasi problema ir kaip su ja pavyko kovoti?
Busiu dekingas uz bet kokia informacija.
Sveikas bladas,
Kiek man teko išsiaiškinti tavo problemą, tai esmė turėtų būti su Katalizatoriumi. Aišku, nežinau tiksliai ir negarantuotu, bet rekomenduoja pasikeisti o2(deguonies) jutiklį.
Sėkmės
Kiek masina prabegusi?
Citatapauliusdd parašė:
Kiek masina prabegusi?
O kas ja zino, turguje ridos vienodos. Siaip ant odometro kai pasiemiau buvo 117777 km.;)
Grazus skaicius, net sakyciau sekmingas. Nera ko prikisti...B)
Citatabladas parašė:
benzo sanaudos trasoje 7,1-7,4.
Nežinau kaip dėl Verso, bet mano Corollos universalo sąnaudos su tokiu pat varikliu trasoje yra apie 6 litrus, o tokios kaip pas tave būna mieste. Važiuojant pensininko režimu yra pavykę pasiekti 5.3 trasoje. Tad ar tikrai pas tave normalios sąnaudos?
Na, tiksliai nezinau del tu sanaudu, su sita masina vazineju tik 2 savaites ir tenuvaziavau koki 1500 km, reikia pasiskaiciuoti sanaudas matematiskai pagal ipilta benza ir pravaziuotus km, nes kompas gali meluoti. O del tavo 5,3 l/100 km tai nezinau kaip reikia vaziuoti, gal nuo kalno laisva begi imesti, nes gamintojas tokiam modeliui deklaruoja 6l/100 km.
Svarbu, kad man tas nelemtas check engine kol kas neuzsidega (tuk tuk 3x i medi)
Va taip reikia vaziuoti, kad tokios sanaudos butu... http://www.delfi.lt/news/economy/automoto/article.php?id=23508237 Ypac 10 punktas svarbus B)
teisybe cia:)
na aš tik su paskutiniu punktu nesutikčiau, prie ko čia didesnis suvartojimas? jei ima srovę didesnę tai gi variklis nuo to apsukų neužkeliai iki 2k/min aps. važiuojant laisva pavara.
Siaip tai mes esame su draugais diskutave, kad riedant nuo kalno su laisva pavara kompas rodo kazkokias sanaudas, o ijungta pavara - 0. Tai pamenu, kad taip teisybes ir nepriejome. Vieni aiskina, kad negali variklis dirbdamas naudoti 0 l degalu kad ir dirbdamas is inercijos, kiti teigia kad kompas nesamones rodo. Ka kiti mastote?
tai pagalvok gi pavara įjungta apsuko vistiek užkeltos reiškia kuras suvartojimas prie ko čia inercija.
Citatabladas parašė:
Na, tiksliai nezinau del tu sanaudu, su sita masina vazineju tik 2 savaites ir tenuvaziavau koki 1500 km, reikia pasiskaiciuoti sanaudas matematiskai pagal ipilta benza ir pravaziuotus km, nes kompas gali meluoti. O del tavo 5,3 l/100 km tai nezinau kaip reikia vaziuoti, gal nuo kalno laisva begi imesti, nes gamintojas tokiam modeliui deklaruoja 6l/100 km.
Svarbu, kad man tas nelemtas check engine kol kas neuzsidega (tuk tuk 3x i medi)
Kompas gan tiksliai rodo, bent jau pas mane. Tiesa, sąnaudas ne pagal jį skaičiuoju, o pagal realiai supiltą benzo kiekį. Tas 5.3 buvo pasiektas važiuojant pakankamai ramiai, t.y. be reikalo staigiai negreitėjant ir nelaikant per aukštų apsukų. Greitis buvo laikomas apie 90-100 km/h. Mašinoje važiavau aš ir du vaikai. Maršrutas Kaunas - Panevėžys - Biržai (apie 200 km). Kaip matot, jokių stebuklų nedariau, be to net ir miesto šiek tiek buvo :D Beje, kompas rodė 5,3, o pagal įpiltą benzą gavosi 5.27, bet tai jau įpylimo paklaidos ;) Tiesa, AC buvo išjungtas.
Bladas panašu į katalizatoriaus galą.Pirmiausia pabandyk nuresetint auto kompą-atjunk ir po kurio laiko prijunk akumo minusinį laidą.Jei lemputė nedegs -valio, jei tas pats tai lendi po mašina ir pažiūri ar nenutrauktas liambda zondo, kuris yra už katalizatoriaus, laidas.Jei čia viskas gerai reiškia katalizas užsikimšęs(jo tarnavimo laikas iki 200 tūkst.km) arba yra jau išmuštas.Kas liečia kuro sanaudas tai jos tikrai geros-mano Corolla valgo daugiau.
Klaida man nuresetino tas pats elektrikas, kuris ir diagnostika dare, ir klaidos koda P0420 perskaite. Dabar jau pora savaiciu kaip lempecka CHECK ENGINE neuzsidega. Buvau palindes po masina, nei vienos liambdos laidas nenutrauktas. Skaiciau apie ta klaida P0420 rusu forumuose, tai ten apie ja daug prirasyta, atseit, gali uzsidegti ne tik kai katalizas uzsikimses, bet ir kai tepalo per daug (pas mane iki MAX pripilta), kai benzino privarai pilnuteli baka (man uzsidege po pilnutelio bako nuvaziavus apie 200 km), kai zvakes "negeros", zvaklaidziai ir dar n priezasciu. Pagooglinus P0420 pasirodo, kad si beda aktuali ne tik Toyotoms, o daugybei kitu modeliu, netgi egzistuoja saitas
http://www.p0420.com/
:D
Manau, normaliai pas mane tos kuro sanaudos, dabar uzsidege bako rezervo lempute, tai galejau tiksliai paskaiciuoti - su 126 litrais nuvaziavau 1650 km, 1/3-miestas, 2/3-trasa, vidurkis gaunasi - 7,64 l/100 km.