:E !!Sveiki,
2.2 110 kw, vaziuojant is niekur nieko uzsidega keturios klaidos sumazejo trauka (ale serviso rezimas), sustojau salikelei, ugesinau, uzvedziau, viskas tas pats tik trauka tokia kokia buvo, vaziavau toliau, be lempuciu skydelyje jokiu kitokiu nepatogumu nepastebejau, trauka kokia buvo. Kiek pavazinejus (apie pora dienu) viskas is niekur nieko vaziuojant uzgeso. Dumu jokiu nebuvo, specialiai pabandziau gazuoti ant laisvu ir vaziuojant uzkeliau apsukas 0 dumu. Buvau padaryti diagnostika, rado, kad buvo EGR klaida, nunulino, sako gal viskas ok bus, o jei kartosis tai valyt egr'a..(diagnostika dariau uz dyka pas pazistama, tai nesmerkit uz tokia kuklia info) :) Vazinejau toliau, laukiau. Siandien sulaukiau, foto prisegiau. Viskas tas pats. Kiek pasidomejau, tai t27 egr'ai nesiglusina, iseitis valyt arba keist. Kokios +- valymo ir keitimo kainos? Valymo kaina priklauso nuo uzsikisimo? Kuriam laikui gali buti ramus po pravalymo? Kuras tik is Statoilo, dumu jokiu, net uzkelus apsukas iki 4-5 stuku. 8:8
Del EGR masina neuzgesta.
Citata iš: Bemsas Įrašytas Spalis 25, 2014, 21:42:15 PM
Del EGR masina neuzgesta.
kogero, klaidingai supratai ka parasiau... masina neuzgeso.. As ja uzgesinau pats, galvodamas, kad gal uzkurus is naujos nebebus klaidu (aa) priesingai, automobilis pries uzsidegant lemputem ir joms degant veikia kuo puikiausiai, be jokiu dumu ar traukos sumazejimo ar dar kazko.
Jei darant diagnostika rodė,kad EGR klaida,reiškiasi problema elektrinėje jo dalyje,jei tik kemsasi,klaidos neturėtų mesti. O jei durniuoja elektrinė dalis,gali tekti egr'a pakeisti.Nesu specas,rašau iš patirties.
Jei stringa EGR irgi klaidos bus. Elektronika mato, kokioje padetyje yra EGR
Tai jaip suprantu pravalymas nwpadetu, tuomet iseitis keist ji. Kaina naujo?:-)
Bet skydelio klaida rankinio stabdzio dega? EGR issivalo gerai. Ten nera kam sugesti. Nebent elektronika sudega.
Skydwlye dega 4klaidos, kurios pagal toyota konstruktoriu reiskia egr. Tipo nera atskiros lemputes egr, o butent sitas derinys klaidu reiskia ji. Butu įdomu isgirst zmogu susidūrusi su analogiska problema.
Citata iš: nera-nicko Įrašytas Spalis 26, 2014, 09:33:23 AM
Skydwlye dega 4klaidos, kurios pagal toyota konstruktoriu reiskia egr. Tipo nera atskiros lemputes egr, o butent sitas derinys klaidu reiskia ji. Butu įdomu isgirst zmogu susidūrusi su analogiska problema.
Taip nebuna. Norejai pasakyti, kad check uzsidega tik del EGR? Nuvaryk i dignostika normalia, ir tau viska pasakys. Nereikes spelioti. Iki 2009m prie
betkokio elektros gedimo uzsidegdavo 3 lemputes. Dabar turbut dar ir rankinis prisidejo. Arba parasyk klaidu kodus cia. Pasakysim.
Be klaidu kodu cia nieko negausi - cia ekstrasensu nera.
http://toyotaclub.lt/forumas/index.php?topic=217.45. (http://toyotaclub.lt/forumas/index.php?topic=217.45.) Na cia kazkas panasaus
Citata iš: nera-nicko Įrašytas Spalis 26, 2014, 09:21:47 AM
Tai jaip suprantu pravalymas nwpadetu, tuomet iseitis keist ji. Kaina naujo?:-)
Valyk EGR. Forume jau gausu valymo "pamoku', tai pasiskaites per 2 val. issivalysi ir matysi rezultatus - padejo arba ne.
Įdomus... siūlai mums skaityti temą,kad bandytume gilintis į tavo bėdas. Bemsas teisingai parašė-be kodų tik pilstymas iš tuščio į kiaurą.
Pas mane dege sitos lemputes kai uzsikiso DPF. Situacija analogiska, vaziuojant uzsidege ir dingo trauka. Veliau pravaziavau treciu begiu kokiu 80 greiciu apie 15km. Uzgesinu masina ir vel uzvedus dingo klaidos. Vazinejau be klaidu kokias 4d, kol vel vaziuojant vel uzsidege si lempuciu kombinacija. Baigesi tuo, kad isoperavau DPF ir visos bedos dingo.
Citata iš: evaldunia Įrašytas Spalis 26, 2014, 19:24:42 PM
Pas mane dege sitos lemputes kai uzsikiso DPF. Situacija analogiska, vaziuojant uzsidege ir dingo trauka. Veliau pravaziavau treciu begiu kokiu 80 greiciu apie 15km. Uzgesinu masina ir vel uzvedus dingo klaidos. Vazinejau be klaidu kokias 4d, kol vel vaziuojant vel uzsidege si lempuciu kombinacija. Baigesi tuo, kad isoperavau DPF ir visos bedos dingo.
kolega, pas tave t27?
Citata iš: nera-nicko Įrašytas Spalis 26, 2014, 20:42:09 PM
kolega, pas tave t27?
Koks skirtumas, motorai tie patys, klaidos irgi. Dar gali degti tos visos lempos del neveikiancio stopo gale, blogai venkiancio rankinio stabdzio, visu motoro davikliu, ABS davikliu, DPF filtro, katalizatoriu ir dar del kruvos priezasciu. Ir galiausiai net del silpno akumo.
Taip kad gali bandyti ieskoti.
Akumas patikrintas, nedega numerio apsvietimas, bet cia abejoju ar galetu itakot..del visu kitu isvardintu tai kodel tada nei is sio nei is to uzgesta, veliau vel uzsidega...na rades butinai parasysiu cia..o del motoro tai ar buvo t25 2.2 d4d 110kw? Kiek zinau ne
Citata iš: nera-nicko Įrašytas Spalis 26, 2014, 23:12:42 PM
Akumas patikrintas, nedega numerio apsvietimas, bet cia abejoju ar galetu itakot..del visu kitu isvardintu tai kodel tada nei is sio nei is to uzgesta, veliau vel uzsidega...na rades butinai parasysiu cia..o del motoro tai ar buvo t25 2.2 d4d 110kw? Kiek zinau ne
Forumietis "Modka" arba Toyota atstovybe - daroma diagnostika ir sutaupyta begales laiko bei nervu...
Citata iš: nera-nicko Įrašytas Spalis 26, 2014, 23:12:42 PM
Akumas patikrintas, nedega numerio apsvietimas, bet cia abejoju ar galetu itakot..del visu kitu isvardintu tai kodel tada nei is sio nei is to uzgesta, veliau vel uzsidega...na rades butinai parasysiu cia..o del motoro tai ar buvo t25 2.2 d4d 110kw? Kiek zinau ne
Blogai zinai. T25 turejo nuo 2005m 2.2 d4d 110kw ir D-CAT130kw.
Apie d-cat zinau, o tas kitas tirbut retai eidavo arba tiesiog man neuzkliuvo
Problema laabai man matyta :) Važinėju su 2010metų avensiu, prie 170tuks ridos vaziuojant uzmiestyje ismete ta pacia klaida: Check parking brake system, + varikliuko, sauktuko ir trikampiuko zenklai bei krito trauka. Na siaip taip grizau, nors ir negalejau taip atsiputes eiti ant lenkimo su tokia avarinio rezimo trauka. Puoliau grizes per servisus, visada tvarkaus autorizuotam Toyota servise. Servise paaiskino, kad ivyko EGR klaida, t.y. tuo vaziavimo metu DPF filtras turejo issivalyti, bet neivyko sis procesas ir ismete sias klaidas. Paprastas dalykas, prie tokios ridos jau buna pasikimse DPF filtrai ir neivykus ju issivalymui meta sia klaida. Pavazinejus mieste klaida po kiek laiko dingo. Deja tik islekus i uzmiesti vel ivyko tas pats... Pradejau studijuoti internete forumuose ka daryti. Patare issivalyti EGR voztuva, kadangi kuomet neivyksta DPF regenaracija dalis suodziu grizta i EGR voztuva ir taip jis prisikemsa suodziu. Nuvariau vel i servisa, paprasiau, kad isvalytu, sake nelabai pades, patare keistis DPF filtra (apie 2 tukstLt). Na ka, grizes namo savo garaze uzsiemiau EGR voztuvo valymu, kaip ir parodyta prie sios problemos youtube :) Nusipirkau chemijos buteliuka (toks purskiamas) variklio valymui. EGR voztuvas stovi labai patogioje vietoje (bent pas mane 2.0 D4D), priekyje, paprasta pasiekti, nuimti. Is tiesu voztuvas buvo gana gerai priedes suodziu. Gerai viska isgrandziau, atmirkiau, isploviau, isblizginau, sudejau atgal. Ir tai padejo, nuvaziavau apie 30 tukst be problemu, be klaidu, DPF graziai regeneravosi- pasidumijo kai reikejo. Po 30 tukst.km greitkelyje vel ivyko ta pati klaida. Bet jau zinojau ka daryti: pasiraityti rankoves ir vel pablizginti EGR (nors ir nebuvo labai suodziu priejes, bet prasesi pasipraust)i :) Klaida po pusdienio dingo, DPF graziai vel regeneruojasi, jau 30 tukst. vel baigiu nuvaziuoti... Kol kas dar nesipraso nieko :)
Aisku jei nekyla rankos siek tiek issitepti suodziais, galima issivalyti ta EGR viena karta, pasikeisti DPF ir visai pamirsti problema. Bet tai brangi iseitis, pigiau kainuoja suodziu valiklis (16lt) ir valandele prie masiniuko :)
Gal kas zino, ar tokioj pat patogioj vietoj stovi ir 2.2 variklyje tas egr. Na jei padetu toks pravalymas 30 tukstanciu km, tai butu super, nes as tuos 30 stuku per metus, o gal ir pusantru tik isuksiu(turiu darbine). Realiai jei tas pravalymas servisiuke kainuotu iki simto Lt manau nera dideli pinigai. Pats neturiu laiko, o ir siaip nemegejes krapstytis po variklio dangciu. Gal kas vln gali parekomenduoti kur kulturingai tai padarytu?
Citata iš: nera-nicko Įrašytas Spalis 28, 2014, 10:37:00 AM
Gal kas vln gali parekomenduoti kur kulturingai tai padarytu?
Latransa pvz. O siaip bet kuris padoresnis servisas.
Citata iš: nera-nicko Įrašytas Spalis 28, 2014, 10:37:00 AM
Gal kas zino, ar tokioj pat patogioj vietoj stovi ir 2.2 variklyje tas egr. Na jei padetu toks pravalymas 30 tukstanciu km, tai butu super, nes as tuos 30 stuku per metus, o gal ir pusantru tik isuksiu(turiu darbine). Realiai jei tas pravalymas servisiuke kainuotu iki simto Lt manau nera dideli pinigai. Pats neturiu laiko, o ir siaip nemegejes krapstytis po variklio dangciu. Gal kas vln gali parekomenduoti kur kulturingai tai padarytu?
Pas šį motorą egr-as labai patogiai pačiam priekyje, su dvilikiniu rakteliu viską nusuki ir pasiraitojęs rankoves CARBCLEANER-iu purški.
Va va, ir aš taip pasidariau :) Beje pradžioj prašiau servise EGR pravalyti, tai kaip supratau jie nuardė, į grindis pastukseno, su burna praputė ir užsuko atgal, tipo nieko ten taip blogo nėra pasakė ir viskas :)
O kai tuomet pats ėmiausi valyti, tai sąžiningai ir patį EGR vožtuvą atmirkiau, išblizginau, ir tas triūbas kur nuo jo eina, ir tas angas kur nueina nuo EGR abi gražiai išvaliau ir išsiurbiau, bent jau zinau, kad dabar jau ten svaru. O nuo to ir priklauso, kiek km po isvalymo nuvaziuosi be EGR klaidos. Nieko ten sudėtingo nėra, visi mes dirbam, esam užsiėmę ir po dangčiu nesinori kišti rankų, bet kai jau niekas nepadeda tuomet ir pasiraitom rankoves :)
Vakar issivaliau EGR. Buvau apakes, kai pamaciau vaizdeli (wow). Angos apaugusios taip, kad ne skylutes nesimate :O. Dabar isvalyta ir blizga kaip katino kiausiai :-).
p.s. Tikrai nesitikejau ten tokiu baisybiu pamatyt.
va va, kai DPF'as negauna progos pilnai išdegti, suodžiai ir pareina ant EGR vožtuvo, dėl ko ir meta tą klaidą. Reikia stengtis kuo dažniau prasilakstyt užmiestyje, o jei užsidega mieste suodžiai, tai irgi paspaudžiu gazą, kol išdega :)
Citata iš: MD555 Įrašytas Lapkritis 05, 2014, 14:38:26 PM
va va, kai DPF'as negauna progos pilnai išdegti, suodžiai ir pareina ant EGR vožtuvo, dėl ko ir meta tą klaidą. Reikia stengtis kuo dažniau prasilakstyt užmiestyje, o jei užsidega mieste suodžiai, tai irgi paspaudžiu gazą, kol išdega :)
Dyzelis yra trasu masina. Nepritaikyta vazineti mieste trumpais atstumais. Todel ir perka jas lakstyti autobanais po 40-50kkm per metus.
Citata iš: MD555 Įrašytas Lapkritis 05, 2014, 14:38:26 PM
va va, kai DPF'as negauna progos pilnai išdegti, suodžiai ir pareina ant EGR vožtuvo, dėl ko ir meta tą klaidą. Reikia stengtis kuo dažniau prasilakstyt užmiestyje, o jei užsidega mieste suodžiai, tai irgi paspaudžiu gazą, kol išdega :)
nemeta man jokios klaidos ir DPF nera :), as cia profilaktiskai sugalvojau prasivalyt ;)
Na mano atvrju kaip i trasa islekus ilgrsniam atstumui uzsidege tos klaifos, o po miesta pasitampius uzgeso..isdega geriau kai mieste, o ne trasoj autopilotu vaziuojant
taip, butent tos klaidos ir islenda tik uzmiestyje, man taip pat buvo abu kartus ir apie tai parasyta uzsienio forumuose. Bet problema kyla del miesto vazinejimo,- mieste vazinejant jei nesukeliama pakankama temperatura tame bakelyje ir suodziai deisdega, jie kaupiasi ir islekus uzmiestyje ar greitkelyje kai pasiekiama reikalinga temperatura, bet suodziai nuo uzsukisimo neuzsidega, tuomet ir ivyksta ta klaida, kuria mums ir parodo. Todel uzmiestyje ta klaida pagrinde ir ivyksta, nes mieste kaip minejau gali nebesigeneruoti isdegimas ir klaida uzgesta, nors procesas tada tik blogeja- DPFas toliau dar sekmingiau kemsasi :)
Pries 30tukst kai paskutini karta issivaliau EGR daznokai lakstau automagistrale i Vilniu, tai nebemeta klaidos nei uzmiestyje, o ir mieste paruksta kartais nuo karto, matosi, kad neblogai prasipucia sistema (y)
Na man du kartus buvo tos klaidos, veliau pacios uzsigesino..taciau nei karto nevyko ta regeneracija ar kaip ten ji vadinama..nejo dumu nri kart..uzsidegus klaaidom banfziau ant laisvo pergazuot ir vaziuojant iki 3-4 stuku,bet nulis ddumu..
na taip pats neisgazuosi, Toyota servise kai buvau nuvares, tai pajungia prie kompo, sukelia apsukas ir apie pusvalandi imituoja vaziavima greitkelyje, tik tuomet ivyksta prievartine regeneracija. Ir tai ne visada, tada sedasi uz vairo maciau meistrai ir lekia i uzmiesti :)
Sveiki,
Ar normalu, kad regeneracija man vyksta, kas kokia 80km jau kokius 3 kartus? Automobilis puse bako mato autostradoj puse mieste. Nusipirkus auto tai atsitiko po trecio bako tai kazkur 1800km. Dabar kelinta diena mieste dumu debesis. Pamates prasmaugiu kelis km ir dumai baigiasi ir jau nelakstau taciau po kokia 80 km mieste vel dumu debesis. Aisku autostradoj ne labai matosi kada ji buna
Citata iš: Mindaug Įrašytas Lapkritis 29, 2015, 14:41:58 PM
Sveiki,
Ar normalu, kad regeneracija man vyksta, kas kokia 80km jau kokius 3 kartus? Automobilis puse bako mato autostradoj puse mieste. Nusipirkus auto tai atsitiko po trecio bako tai kazkur 1800km. Dabar kelinta diena mieste dumu debesis. Pamates prasmaugiu kelis km ir dumai baigiasi ir jau nelakstau taciau po kokia 80 km mieste vel dumu debesis. Aisku autostradoj ne labai matosi kada ji buna
Nenormalu, taip neturi būti.
Gal dar ko gero čia priklauso kaip greitai tie suodžiai pas tave filtre susikaupia, t.y. kaip važinėji... Jei mėgsti ant sankryžų staigiau ir giliau paspausti, tai ir suodžių daugiau pavarai, jei ramiau važinėji, tai mažiau... Na čia kaip su visais dyzeliais, bet čia tik mano nuomonė.
Man su D-Cat'u, kur palyginti nedaug nuvažiavus, praktiškai mieste net nepastebiu kaip regeneruojas, švelniai padūmija :) . Su D-4D kai regeneruojasi pamatau neblogą debesėlį paskui, bet ji ir nuvažiavus dvigubai daugiau... Svarbiausia, kad regeneruojasi, o kai tai neįvyks, lauk klaidų ant skydelio (wow)
Pralekiau autostradoj su 3-4k apsuku apie 15km ir baigesi bedos, kolkas :)
Na taip ir pas mus Toyotos servise daro, jei nepadeda pakelus masina regeneruot, tai varo i greitkeli :)
Gaila, bet ne visiems tai jau padeda, o ir tai bus tik laikina.... EGR vistiek prasivalyk ;)
Sveiki,
Turiu tradicines klaidas parking brake, vsc ir pan. Nors Egr buvo valytas prieš mėnesį (prieš tai turint tas klaidas), diagnostika rodo egr valdymo klaidą. Tai kaip man pasakė valymas jau nebe padės. Siūlo išprogramuoti.
Ar gerai tas išprogramavimas? kaina tikrai papigiai ten už 70 eur padaro, bet kaip bus toliau važinėt su išprogramuotu?
Ar galima ieškoti kito dėvėto ir šroto ar tik naują pirkt kiek tai kainuoja?
P.S. DPF man tikrai paskutinius metus nemažai darydavo regeneracijų pralėkdavau gerai praeidavo savaitei vėl tas pats, vėl praleki vėl geriau, bet niekad daugiau apart dūmų debesio nieko blogo nebūdavo.
Mašina 2010, 2.2 cat, rida 320k.