Sveiki noreciau paklaust gal kam buvo tokia pat beda. Dumina masina baltu dumu mazom apsukom , lyg kai uzsivedi nemeta jokio dumo pavazenejus jau kai motoras susyla, sustojus prie sankrizos matosi pro veidrodelius dumu nemazai baltu, vaziuojant jokiu dumu nemeta. Buvau servise padare diagnostika rode kad egr uzstriges pakeistas buvo ir isvalytas isiurbimo kolektorius. Problema liko ta pati. Visi filtrai ir tepalai pakeisti taipogi. Galvojau gal purkstukai bet vedasi lengvai ir vaziuoja kaip ir normaliai. Nei tepelai nei ausinimo skystis per 1500km nepakito , nedapilinejau kaip norma taip norma.
DPF sitoj masinoje pastatytas? Zinot kas nors? :) Bemsai, katana?
Nebus ten DPF.
2001 10, ten ir katalizatoriaus nera :/
Sveiki gal kas buvo susidures su traukos dingimo del Turbinos slegio daviklio? Siandien pakeiciau nenauju pavaziavau gerus 10km ir vel trauka dingo. Gal kas pirkot nauja ar bent zinot kainas ju nauju?
Problema sutvarkyta , turbinos slegio daviklis pakeistas naujas originalus 25 eur. Traukia dabar labai gerai (+)
Citata iš: mindaugasj Įrašytas Vasaris 18, 2015, 18:02:39 PM
Problema sutvarkyta , turbinos slegio daviklis pakeistas naujas originalus 25 eur. Traukia dabar labai gerai (+)
gal galėtum parašyti originalų daviklio numerį? ir kur radai pirkti?
as asmeniskai jo neradau rado man firma kur tvarkiau. Ten jie turi daliu tiekeja jam pasakai ko reik valstybini nr ir gauna ka tik nori. Duosiu numeri. Darius numerius +37069873711 . Vilniuje jie randasi.
Citata iš: mindaugasj Įrašytas Vasaris 18, 2015, 18:02:39 PM
Problema sutvarkyta , turbinos slegio daviklis pakeistas naujas originalus 25 eur. Traukia dabar labai gerai (+)
Nebrangiai.
Atlikti darbai masinai. Pakeistas kuro siurblys, purkstukai, ten visos tarpines salnykai ir tt, dirzo komplektas vandens pompa, po 3000 km pakeisti dar karta visi tepalai Castrol 5w30. Filtrai ir tokie s. Masina kaip dumina taip dumina. Taipogi pakeistas turbinos slegio daviklis nes nebuvo traukos. Tai dabar taip gaunas turbina tepala degina kadangi antifreezas nedingsta niekur. Daugiau jokiu ideju ner , bet pagalvojus ant laisvu kai stovi dumina turbina net nedirba.
Citata iš: mindaugasj Įrašytas Vasaris 23, 2015, 00:48:52 AM
Atlikti darbai masinai. Pakeistas kuro siurblys, purkstukai, ten visos tarpines salnykai ir tt, dirzo komplektas vandens pompa, po 3000 km pakeisti dar karta visi tepalai Castrol 5w30. Filtrai ir tokie s. Masina kaip dumina taip dumina. Taipogi pakeistas turbinos slegio daviklis nes nebuvo traukos. Tai dabar taip gaunas turbina tepala degina kadangi antifreezas nedingsta niekur. Daugiau jokiu ideju ner , bet pagalvojus ant laisvu kai stovi dumina turbina net nedirba.
Turbina nedirba, tik kai variklis užgesintas, o šiaip sukasi visada
Supratau bet kiek vazinejau per pusmeti tepalu nedapilinejau tai nezinau lyg ir norma budavo tepalo. Reiks nuvest turbina patikrinti
Jei nepaslaptis kiek cia tau viskas atsibasliavo?
1185 eurai. ±4000 lietuvisku pinigu. Daug ir dar galo ner. Nes dumina vistiek
Citata iš: mindaugasj Įrašytas Vasaris 20, 2015, 13:33:22 PM
as asmeniskai jo neradau rado man firma kur tvarkiau. Ten jie turi daliu tiekeja jam pasakai ko reik valstybini nr ir gauna ka tik nori. Duosiu numeri. Darius numerius +37069873711 . Vilniuje jie randasi.
o kaip pati firma vadinasi?
Citata iš: mindaugasj Įrašytas Vasaris 27, 2015, 13:55:12 PM
1185 eurai. ±4000 lietuvisku pinigu. Daug ir dar galo ner. Nes dumina vistiek
Toks retorinis klausimas iškilo: ar turėtu klientas mokėti už atliktus darbus ir pakeistas dalis, kurių nereikėjo? Principe manęs kaip vartotojo nedomina ką jie keis, svarbu, kad rezultatas būtų, o jeigu jie keičia viską iš eilės, o rezultato nėra, tai už ką pinigus mokėti?
Citata iš: Awriuxx Įrašytas Kovas 03, 2015, 19:46:08 PM
Toks retorinis klausimas iškilo: ar turėtu klientas mokėti už atliktus darbus ir pakeistas dalis, kurių nereikėjo? Principe manęs kaip vartotojo nedomina ką jie keis, svarbu, kad rezultatas būtų, o jeigu jie keičia viską iš eilės, o rezultato nėra, tai už ką pinigus mokėti?
Klientas neturi moketi uz detales, kuriu keisti nereikejo. Todel galima pasiulyti pasiimti jas atgal, o ideti senas, kurios ir buvo. Servisai labai megsta eksperementuoti uz kliento pinigus.
siaip dauguma taip ir dirba......
Gerai butu kad tas kuriu keisti nereikejo jie pasiimtu atgal. O siaip bandet gal praktikoje?
visu pirma reikia irodyti, kad nereikejo keisti - o tai jau nelengva uzduotis :)
tiesiog geriausia tureti patikima meistra ar meistrus
Citata iš: toyotad4d Įrašytas Kovas 03, 2015, 23:37:11 PM
visu pirma reikia irodyti, kad nereikejo keisti - o tai jau nelengva uzduotis :)
tiesiog geriausia tureti patikima meistra ar meistrus
Kas sunkaus? jeigu problema neišnyko po keitimo - vadinasi nereikėjo. Bunant atkakliam ir ikyriam oj kiek daug galima išsireikalauti. Brolis išsireikalavo iš mašina prastai suremontavusio serviso ir kad suremontuotų tinkamai serviso sąskaita ir kad padengtų mašinos pargabenimo iš Estijos išlaidas. Nors net neaišku buvo ar tai tikrai remonto brokas, ar buvusio autoįvykio pasėkmės
manau jau to servizo nebera, jei labdara uzsiimineja :D
Detales pigiau. < pavadinimas
www.detalespigiau.lt (http://www.detalespigiau.lt) . ju svetaine. Randasi Justiniskiu g. 66 Vilnius
tarpininku firmele.
Citata iš: toyotad4d Įrašytas Kovas 04, 2015, 20:58:14 PM
manau jau to servizo nebera, jei labdara uzsiimineja :D
Kiekvienas padorus servisas, manau, turi prisiimti atsakomynę už savo chaltūrą. O dar kai pagrasini įvairiom instancijom, tai ir su mielu noru prisiima
Tai dumingumas buvo iskart kai masina nupirkau. Bet esme kame kodel sitas remontas buvo darytas ne duminguma pasalinti, o tai kad susiluz motorui masina uzgesdavo, o silta nesivesdavo del siurblio. Nuemus reika ten akimis savo maciau daugybe metalo drozliu, del to gedimo ispute 3 tarpines purkstuko ir 1 purkstuka atgalines eigos kanala susprogdino, tai teko 3 purkstukus traukti su presu 15 tonu, o sitas malonumas nepigus buvo. Tai i kaina iejo Darbas 340 euru, ir visa kita detales , plovimai ir tt ten diagnostikos kurios nebuvo atliekamos tam servise kur viska surinko.
Dėl balto dūmo ir man buvo su kita mašina benzininiu 1,8 turbo ,prie šviesforo sustoji ir balti dūmai ,važuoji plentu ar autobanu leki jokio dūmelio.Pasirodo turbinos ašelė buvo išdilus,kol važiuoji ji greitai sukasi ir nepraleidžia tepalo o kai sustoji pro ašelę įdegimo kamerą patenka tepalo ir dūmina.Nusijim interculerio šlangą jei ten yra tepalo tai problema turbinoje.Man atrestaurvo turbiną ir baigėsi balti dūmai stovint.
nuo tepalo turi buti melsvi dumai, na is bedos tirstai pilki........ baltas, tai cia jau lyg tosolas degtu.
Citata iš: toyotad4d Įrašytas Kovas 16, 2015, 10:00:51 AM
nuo tepalo turi buti melsvi dumai, na is bedos tirstai pilki........ baltas, tai cia jau lyg tosolas degtu.
Citata iš: Ramas11 Įrašytas Kovas 16, 2015, 08:54:29 AM
Dėl balto dūmo ir man buvo su kita mašina benzininiu 1,8 turbo ,prie šviesforo sustoji ir balti dūmai ,važuoji plentu ar autobanu leki jokio dūmelio.Pasirodo turbinos ašelė buvo išdilus,kol važiuoji ji greitai sukasi ir nepraleidžia tepalo o kai sustoji pro ašelę įdegimo kamerą patenka tepalo ir dūmina.Nusijim interculerio šlangą jei ten yra tepalo tai problema turbinoje.Man atrestaurvo turbiną ir baigėsi balti dūmai stovint.
Pabandyk surast bent vieną daugiau pavažiavusią mašiną, kur interkūlerio šlangose tepalo nebūtų... Tas tepalas toli gražu nereiškia, kad jau turbiną laikas remontuoti. O dėl restoravimo turbinų irgi labai prieštaringos nuomonės. Vienas meistras sakė, kad normaliai važiuoja tik apie 50% mašinų po restoracijos. Kadangi orginalių restoravimo komplektų nebūna, o gamina juos dažnai trečiosios šalys, tai ir gaunas po to nedaputimai arba perputimai.
Aš pravažiavau 100 000 km ir pardaviau mašiną bendradarbiui ,kuris toliau jau metus be problemų važinėja.O tepalo iš interkulerio turi jau išbėgti o ne lašiukai būti. Kas rašė dėl spalvos, tai kai per veidrodėli pasižiūri į tą rūką iš duslerkės, tai nėra laiko aiškintis ar jis biški papilkėjas ar ne, tik greitai gėdingai nurūksti.
Nezinau ten toks dumas balksvas, na tosolas nemazeja, tai kolkas dar nieko nedarau. Reiks gal turbina numest patikrint kai bus laiko.
Man taip dumina kai pastovi uzvesta apie 20 min. Pas nane turbina laset pradejo
cia gal ne i tema bet kokios firmos stabilizatoriaus traukes geriausios? ka rekomenduojat? nes maciau ju yra nemazai
Citata iš: Naitras Įrašytas Rugpjūtis 17, 2015, 20:30:01 PM
cia gal ne i tema bet kokios firmos stabilizatoriaus traukes geriausios? ka rekomenduojat? nes maciau ju yra nemazai
Žiūrėk ne firma,o kad traukės dangtelis būtų metalinis.Tokias galima restauruoti ir laiko gerai.
(https://www.toyotaclub.lt/forumas/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs16.postimg.org%2F9j9pz7cut%2F495138.jpg&hash=8f5f637562a304fd0ae45d902d47ddac734c7d7d) (http://postimage.org/)
Citata iš: RDeEsser Įrašytas Rugpjūtis 17, 2015, 23:15:30 PM
Žiūrėk ne firma,o kad traukės dangtelis būtų metalinis.Tokias galima restauruoti ir laiko gerai.
(https://www.toyotaclub.lt/forumas/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs16.postimg.org%2F9j9pz7cut%2F495138.jpg&hash=8f5f637562a304fd0ae45d902d47ddac734c7d7d) (http://postimage.org/)
Pries pardavima gerai restaurojasi plaktuku per dangteli ta stuktelejus :D
o kuriu firmu metaliniai? ar delpfi ar lemforder
?
Citata iš: Naitras Įrašytas Rugpjūtis 18, 2015, 19:28:54 PM
o kuriu firmu metaliniai? ar delpfi ar lemforder
?
Nepasakysiu kokių firmų.Paprastai visi originaliai sumontuoti yra metaliniai,tokių pilni šrotai iš kur gali pigiai papirkti ir atiduoti restauravimui tiems kas tuo užsiima.Toks laikys kelis kartus ilgiau nei parduotuvinis kur dažniausiai visi yra su plastmasiniais kamščiais,kurie nieko nelaiko.Paprastai tai reikia atsirinkt pagal detalės kodą kokią originalią detalę (ne analogą) siūlo dileris,ir taip galima sužinot kokia firma ją gamina.
supratau dekui uz info :)