Toyota Klubas : ToyotaClub.lt

Laba diena visiem. Užvakar paėmiau 2007 metų Prius'ą. Galiu pasakyt, kad tai pats geriausias AUTO kokį kada turėjau. atik šiandien važiuojant užmečiau akį į borto kompą, tai sąnaudas rodė 8,2. Po to ėmiau dairytis ir bevažiuojant, tai pradedant stipriau iš vietos važiuot būna net 60l rodo.

Norėjau paklaust, ar čia normalu, visgi -10 lauke, ar kompas pieno riebumą rodo, nes važiuoja mašina tai tikrai gerai, benzininis variklis dažnai atsijungia ir būna kad jei nuokalnėn riedi ar šiaip koją nuo gazo nuimi, tai rodo 0 l sąnaudas ir baterijos krovimą??

P.S. nelakstau, važiuoju pagal taisykles plius minus...

AČIŪ visiem iš anksto

Sveikinu su pirkiniu. Čia kurios sąnaudos 60 L ? Momentinės ar vidutinės?

ačiū.
pas mane momentines fiksuoja (tai ten būna ir 60 ir 30 ir 9, ir 1 ir 0...), o vidutines rodo statistikoj vistiek tuos 8,2, kas mane truputį neramina...

VIsose auto nuemus gaza ir riedant begiu ar siaip ant laisvu sanaudos rodo 0, palaiko tik degima variklio. Momentines tai mazu maziausiai kreipk demesio - su mazda 6 pirmu begiu ties ribotuvu 182ltr rekordas  :V  (+)  :D

Ok, bet tie 8 ar normalu?

Gali buti ir tokios sanaudos - 8 litrai ziema, bet cia reikia vaziuoti per salcius trumpais atstumais kad tokias sanaudas pasiekti, arba spausti tapke stipriai. Su priusu dar reikia ismokti vaziuoti... pvz pasiekus reikiama greiti atleisti truputi pedala, kad vaziuotu ant baterijos. Atmink ir tai kad ant baterijos vaziuoja tik iki 67 km/h greiciu. Kuo zemesne temperatura nustatyta peciuke tuo daugiau ant elektros vaziuosi :) Man per salcius 5,5-6,3 vazinejant pencininko rezimu, o vasara nereikia nej 5 litru 100 km.

nu nuvažiavau 12  km su dviem sustojimais... tai net nežinau. baisu dabar kad gedimas koks nebūtų ar pan.

iš 12 km atstumo ankstoka daryti išvadas, ypač tokiu oru.

Citata iš: kastytis rudokas Įrašytas Sausis 15, 2016, 20:11:48 PM
Laba diena visiem. Užvakar paėmiau 2007 metų Prius'ą. Galiu pasakyt, kad tai pats geriausias AUTO kokį kada turėjau. atik šiandien važiuojant užmečiau akį į borto kompą, tai sąnaudas rodė 8,2. Po to ėmiau dairytis ir bevažiuojant, tai pradedant stipriau iš vietos važiuot būna net 60l rodo.

Norėjau paklaust, ar čia normalu, visgi -10 lauke, ar kompas pieno riebumą rodo, nes važiuoja mašina tai tikrai gerai, benzininis variklis dažnai atsijungia ir būna kad jei nuokalnėn riedi ar šiaip koją nuo gazo nuimi, tai rodo 0 l sąnaudas ir baterijos krovimą??

P.S. nelakstau, važiuoju pagal taisykles plius minus...

AČIŪ visiem iš anksto

Visų pirma - NESTRESUOTI!

Pavažinėk savaite, dvi, mėnesį, pažiūrėk, kaip kas vyksdta prie įvairių sąlygų ir temperatūrų, ir tada žiūrėk.
Matuok realias sąnaudas, ne į borto kompiuterį žiūrėk.

Negalima matuot po 12 km :) butum paziurejea po 1km tai ir 20 galejo rodyt :)

~8L ziema cai yra normalu. Zmonos Priuso vidutines sanaudos 5.9L per 17200km; vaziuota ir vasara ir dabar,ziema.

Dėkoju visiems už pagalbą. Nu jo, dabar pravažiavęs esu 34 km, tai sąnaudas ir rodo tas pačias 8,2. aišku, šildymas įjungtas, putimas ant langų ir nuvažiavau aš per 4 kartus šitą atstumą. :D

na o šiaip nusiskundimų neturiu. Galvoju padengt dugną antikorozine ir gal kamerą  gale įsistatyt, nes žmona kai pradės važinėt tik teises išsilaikius, tai manau pravers.

nu ir aišku, Prius keičia vairavimo įpročius -  su šita mašina net nesinori spaust. Ždž, tikiuos, kad neišlįs joks rimtas defektas ir tada bus galima vadint idealiu pirkiniu

Citata iš: kastytis rudokas Įrašytas Sausis 15, 2016, 20:11:48 PM
Laba diena visiem. Užvakar paėmiau 2007 metų Prius'ą. Galiu pasakyt, kad tai pats geriausias AUTO kokį kada turėjau. atik šiandien važiuojant užmečiau akį į borto kompą, tai sąnaudas rodė 8,2. Po to ėmiau dairytis ir bevažiuojant, tai pradedant stipriau iš vietos važiuot būna net 60l rodo.

Norėjau paklaust, ar čia normalu, visgi -10 lauke, ar kompas pieno riebumą rodo, nes važiuoja mašina tai tikrai gerai, benzininis variklis dažnai atsijungia ir būna kad jei nuokalnėn riedi ar šiaip koją nuo gazo nuimi, tai rodo 0 l sąnaudas ir baterijos krovimą??

P.S. nelakstau, važiuoju pagal taisykles plius minus...

AČIŪ visiem iš anksto

Klausimas temos autoriui - sakai "pats geriausias auto" :-) 
Priusai, jei nenudrozti, reitinguojami kaip patikimi, o man idomu, ka tu turejai omeny, kokiais kriterijais vertinai :-)

O orginalia kamera statysi ar kokia pirktine?

Citata iš: kalava Įrašytas Sausis 16, 2016, 14:23:07 PM
Klausimas temos autoriui - sakai "pats geriausias auto" :-) 
Priusai, jei nenudrozti, reitinguojami kaip patikimi, o man idomu, ka tu turejai omeny, kokiais kriterijais vertinai :-)

nu aš, reikia pripažint, mašinose nusimanau daug mažiau nei paprastai žmonės išmano. Nu o lyginti tai galiu su pirma senelio duota vairuot Moskvich m412 :D gerai buvo 14 metų po iško keliukus važiuot... nu o pastaruoju metu, turėjau mazda 323f hečbeką, 2,0L diesel, bet dar važinėjau su giminaičio 7 bmw, 2007 metų ir jo x5, nežinau, kurių metų, bet naujas iš salono LT pirktas. nu ir dar darbe, ilgai kelionei kartais paimdavau mazda3, benziną.

aišku, bmw yra prabangos reikalas, pats tokio reikalo neimčiau ne tik dėl finansinių, bet ir šiaip, etinių, patinka/nepatinka priežasčių. mazda3 yra blogiau nei mano 323 (2002), nes realiai ten kai laikai koją ant gazo,t ai jinai remias į panelę, jei atitrauki sėdynę - nebepasieki vairo :D :D tai prius man yra kur kas geresnis vien jau tuo.

nu o šiaip, tai remiuos patinka/nepatinka. man patinka kaip persijunginėja iš benzo į elektrą, man patinka apžvalgos kampas, dashboard'as, išvaizda ir t.t. čia aišku, toks gyvenimo būdo šiek tiek reikalas, o kažkokių konkrečių argumentų, tai aš nelabai turiu. tiesiog nenorėčiau, kad pradėtų gest, nes sakau, mažai išmanau mašinas, tad patikimumas irgi labai svarbu.

to ROCKY,

nežinau, girdėjau Tauragėj yra prius šrotas, tai gal ten kas nors iš originalių būtų, bet ketinu tik vasarą žiūrėt, nes reiks ir užvedimo akumo, kadangi kiek pardavėjas sakė, tai jie sueina kas 100k, o dabar praktiškai tiek ir pravažiuota.

o ką patartumėt dėl kameros?

Cia is kurios salies atvaziavo Prius, jei per 8 metus tik 100kkm pravaziavo?

Citata iš: Bemsas Įrašytas Sausis 16, 2016, 20:23:39 PM
Cia is kurios salies atvaziavo Prius, jei per 8 metus tik 100kkm pravaziavo?

To paties norejau paklaust :)
Nebent buvo turima 100kkm kartotinis, t.y. 200kkm, 300 kkm, 400kkm ir t.t.
Bet gal nereikia zmogui griaut iliuziju :)
Be to, neteko girdet, kad akumuliatorius kilometrais matuotusi, paprastai keist reikia pi 3-5 metu.

Citata iš: Bemsas Įrašytas Sausis 16, 2016, 20:23:39 PM
Cia is kurios salies atvaziavo Prius, jei per 8 metus tik 100kkm pravaziavo?

Tai galima ir su tokia rida rast,uz atitinkama kaina,kodel gi ne? Reiktu pirma paklaust,kiek zmogelis mokejo ir kur pirko? Tada viskas butu aisku.

Priusą pirkau iš Šiauliečių, rida, nu garantavo, kad originali yra 97k. Mokėjau 5500 eur. Salone netikrinau, paėmiau pažįstamą, kuris nusimano apie mašinas, tas apžiūrėjo - sako gerai. Nu ji buvus daužta į galą, bet kaip supratau (iš to draugo), kad nieko rimto. Šiaip, dėl ridos nesuku perdaug galvos. Tikra - netikra, nieko aš nepakeisiu.

dabar dėl sąnaudų, tai visi mano nuogastavimai dingo šiandien. Pravažinėjau kokias 10-15 min, kad variklis apšiltų ir reset'inau kompą. Prasukinėjau po miestą 55 km, vidutinės sąnaudos 5,1, jei tikėt kompu. Tikrai nevažiavau "pensininko rėžimu", bet ir nesidraskiau be reikalo. Gal tik reikia paminėt, kad kelis syk kylau į savanorių, parodos kalnus Kaune. Pabandžiau EV funkciją, tai baterija itin greit nusėsdavo iki 3-4 padalų, tai daugiau ir nenaudot jos galvoju. Kol kas atrodo, kad dirba viskas be priekaištų, gal tik iš stabdžių norėtųs didesnių efektyvumo, bet čia jau ne modelio problema.

dar norėjau paklaust. pvz jei ko nors laukiu ir sėdžiu mašinoj ir noriu paklausyt radijos, tai vienintelė išeitis laikyt užvestą mašiną, ar kaip?

ai, atvažiavo tai iš Vokietijos

Dėl radijos klausymo neužkūrus turėtų būt įmanoma - kai dega "Ready", nekūriant ( nespaudźiant Start mygtuko) radijas neįsijungia? Priuso neturėjes, tai nežinau

O šiaip - tai gero eksploatavimo ir gerų įspūdžių :-)
Welcome to Toyota club :-)

Radija klausyt galima paspaudus trumpai start mygtuka.

ačiū visiem už patarimus, padrąsinimus ir palinkėjimus. Šiandien išbandyt teko Priusą trąsoj: iš Kauno važiavom į Elektrėnus ir atgal. Nuėmiau odometrą iš važiavus iš Kauno (mašina jau buvo įšilus, nes mieste dar pasisukinėjau). Bendros sąnaudos buvo 5,8, kas nepasayčiau, kad labai nuvylė ar nudžiugino. Važiavau maždaug 120 km/h, kai buvo įmanoma taikiau pulse and glide. Bet grįžtant, įvažiavus į Kauną prie Muravos sankryžos pabandžiau įjungt EV ir žiūrėt kaip bus. Buvo įdomiai. Nors kažkiek nervino tas 49 km/h limitas, bet pagal eismo intensyvumą greitesnis važiavimas vistiek nebūtų buvęs efektyvus. Tai gi, nuvažiavau su EV praktiškai iki savo namų, apie 3-4 km iki savo chatos. Žmona buvo sužavėta, bet baterija sėdo iki trijų padalų.  Ždž, viskas normaliai kol kas su nauju Priusu.

Taip gi, dar kartą visiem dėkoju, prieš apsispręsdamas dėl modelio daug skaičiau visų jūsų komentarus forume, ir kol kas manau, kad nesuklydau. Kalbėjau čia su turtingu savo giminiečiu, kuris yra ištikimas bmw, tai sakiau, kad tiesiog nesuprantu, kaip visi neperka būtent tokių mašinų, nes mieste vairavimas yra poilsis, nu, aišku, o trąsoj gal kiek trūksta garso izoliacijos (aišu, mano mazda dyzelis palyginus yra traktorius su Priusu), bet ir tas benzino variklio garsas neerzina.

dabar kas liko, tai padengt dugną antikorozine danga ir tikėtis, jog dideli struktūriniai mechanizmų gedimai neišlįs.

Citata iš: kastytis rudokas Įrašytas Sausis 17, 2016, 17:01:44 PM
Kol kas atrodo, kad dirba viskas be priekaištų, gal tik iš stabdžių norėtųs didesnių efektyvumo, bet čia jau ne modelio problema.

Del stabdziu tau reikia dar kazkiek pasidomet.Jie yra tokie butent tam,kad stabdant pamazu yra kraunami akumuliatoriai,tai yra stabdoma ne stabziu kaladelemis,o didinant generatoriaus apkrovima.Praktiskai kaip stabdoma varikliu,bet is to isgaunama elektra ir ikraunamas akumuliatorius.Cia didzioji Prius taupumo paslaptis  ;)  Priedo ilgeja kaladeliu resursas.Man aplamai keista,kad daug zmoniu nesidomi technologijomis ir perka pilka dyzeli naudojimui mieste vietoj hybrido ir susuduria su daugybe nesamoningu problemu.

Citata iš: Venza Įrašytas Sausis 19, 2016, 00:02:16 AM
Del stabdziu tau reikia dar kazkiek pasidomet.Jie yra tokie butent tam,kad stabdant pamazu yra kraunami akumuliatoriai,tai yra stabdoma ne stabziu kaladelemis,o didinant generatoriaus apkrovima.Praktiskai kaip stabdoma varikliu,bet is to isgaunama elektra ir ikraunamas akumuliatorius.Cia didzioji Prius taupumo paslaptis  ;)  Priedo ilgeja kaladeliu resursas.Man aplamai keista,kad daug zmoniu nesidomi technologijomis ir perka pilka dyzeli naudojimui mieste vietoj hybrido ir susuduria su daugybe nesamoningu problemu.

nu ne, aš pats dyzelį pirkau tik kaip ant pabandymo mašiną, nes turėjau pertrauką vairavime, kadangi 3 metus neturėjau mašinos :D

šiaip gal ir būsi teisus, nes dabar stabdžiai atrodo OK, bet kai varėm mašiną iš Šiaulių, tai Kėdaiiuose vos neįkaliau savo družukui (kuris padėjo nupirkt Priusą) į galą prie sankryžos.

o dyzelis tai nafik, nuodas, šiandien valiau Priuso langus ir šalia kaimynas kaitino dyzelį, tai sakiau tam seniui baigt nuodyt mūsų Žaliakalnio rajoną, nes naxui tokia smarvė iš audi sklido, kad net veidą reikėjo pridengt....

~6l sanaudos pries 120km/h yra labai geros :) Nepamirskim, kad cia benzas ir dabar ziema. Beto uzmiestyje hibridas nepasireiks tokia didele ekonomija kaip mieste, taigi tai labai gerai :)

Ar nesuklysiu pasakydamas, kad matau egzotiska vaizda: kaunietis, kuris tik atejes i foruma nesidrasko pats ir kitiems akiu nepleso i kaire ir desine, paskaite foruma pries tai ir dar dziaugiasi Prius nusipirkes. Cia yra labai retas atvejis :) Matyt laikai keiciasi :D
Kastytis Rudokas - jokiu asmeniskumu netaikau, tiesiog malonu, kad pasidalint ispudziais apie masina (y) sekmingo vazinejimo :)

Citata iš: kastytis rudokas Įrašytas Sausis 19, 2016, 01:36:50 AM
o dyzelis tai nafik, nuodas, šiandien valiau Priuso langus ir šalia kaimynas kaitino dyzelį, tai sakiau tam seniui baigt nuodyt mūsų Žaliakalnio rajoną, nes naxui tokia smarvė iš audi sklido, kad net veidą reikėjo pridengt....

viskas būtų šaunu , jaunasis kolega, tačiau forumą teršti rusiškais keiksmais nėra būtinybės ;)
P.S. gerb. Mindaugas kiek perdėtai išgyrė :)

Citata iš: eceris Įrašytas Sausis 19, 2016, 10:09:17 AM
viskas būtų šaunu , jaunasis kolega, tačiau forumą teršti rusiškais keiksmais nėra būtinybės ;)

Iki Pačėso jam dar toli :)

Citata iš: bladas Įrašytas Sausis 19, 2016, 10:49:49 AM
Iki Pačėso jam dar toli :)

Pacesas nesiskaito, jis Priuso nevairuoja :D
O siaip turiu tokia nuomone, kad hibridus vairuoja geri zmones :)))

Atsiprašau dėl keiksmažodžių, tikrai sutinku, kad nereikia čia jų vartot, juolab, kad ne gyva kalba - parašęs gali visada ištrint.

O Kaune tai kaip tik matau daugėjant Priusų. Va prie parduotuvės įstūmiau savąjį tarp dviejų kitų sidabrinių :D Tai gi, kol kas minusas - spalva, nes kiek skaičiau tai bene 1/3 Lietuvoj važinėjančių mašinų yra sidabrinės/pilkos. Bet kaip bebūtų, neturiu tiek pinigų, kad dar ir spalvą rinktis.

Citata iš: kastytis rudokas Įrašytas Sausis 19, 2016, 15:42:48 PM
O Kaune tai kaip tik matau daugėjant Priusų. Va prie parduotuvės įstūmiau savąjį tarp dviejų kitų sidabrinių :D Tai gi, kol kas minusas - spalva, nes kiek skaičiau tai bene 1/3 Lietuvoj važinėjančių mašinų yra sidabrinės/pilkos. Bet kaip bebūtų, neturiu tiek pinigų, kad dar ir spalvą rinktis.

Taip, Kaune Priusu jau dabar nemažai, tačiau įkišus nosį į Vilniu supranti kad dar ne daug :D

Kadangi užsisėdėjau iki vėlumos prie savo darbų ir miegas niekaip nebeima tai pasidalinsiu dar savo Prius sąnaudų įspūdžiais. Kadangi važinėju tik labai trumpus atstumus, kas yra iki 3km, o po to vėl auto palieku šalti, taigi kompo deklaruojamos sąnaudos yra 8l bendrai kelių dienų. Šiaip kol kas viskas veikia puikiai, bet šiandien pastaebėjau, kad nedega dešinės pusės gabaritas. tai net nežinau ar perdegė, ar tokį jau nusipirkau.

dar skambinau dėl dugno pilno antikorozinio padengimo, tai nustebino eilės - iki kovo antros savaitės. viena vertus lyg ir nervina tiek laukt (tikėjaus, kad poryt nuvarau, o kitą savaitę jau pasiimu), antra - džiugu, kad žmonės prižiūri savo turtą.

tiek žinių kol kas.

as dabar irgi trumpais atstumais 3km varau gatvelemis, dar pasildai kol , tai  12 rodo kompas :D

Nebijokit, pas mane 15 :D

Ryte 6 km į darbą, vakare 6km namo - kompas rodo 8,5l  :)

Nibloga "ekonomija" priusu :))

Jei masina lauke parkuojama, nieko nuostabaus... Tepalu, aukstos itampos baterijos efektyvumas aisku, kad mazeja, bet nepergyvenk  ;) mastyk kaip tikras Lietuvis, visi aplinkui pila po 12-15 litru  :D Susils orai, pakaks 5 ))
O vat koks ROCKY, dabar pila 15 ar daugiau, tada ir pas ji svente bus, pakaks 10 litru ))) gal ...

Citata iš: Aurelka Įrašytas Sausis 22, 2016, 08:55:19 AM
Ryte 6 km į darbą, vakare 6km namo - kompas rodo 8,5l  :)

Citata iš: ROCKY Įrašytas Sausis 22, 2016, 09:19:21 AM
Nibloga "ekonomija" priusu :))

Palyginus su turėta audi a4 2,5tdi,automatas, kuri žiemą rydavo 13-15, plius pastovi baimė neužsikurti, tai tokie skaičiai su Priusu yra kaip šventė  ;)

Ar jūs tikite kompo rodmenimis? Mano ne Priusas ir ne hibridas, o paprastas benzas, tai žiemą, kai daug laiko mašina burzgia užvesta ir šildosi, bet nevažiuoja, kompas rodo nesąmones. Šio sausio mėnesio pavyzdys - tikrai daug burzginau kieme mašiną (ne tiek dėl atšildymo, kiek dėl akumo pakrovimo kad kitą šaltą rytą užsivesčiau), tai išvažinėjus baką kompas rodė 7,5 l/100 km, o mano paskaičiavimais faktinės sąnaudos yra apie 13 l/100 km. Vasarą kompas meluoja maždaug ant 0,5 - 1 litro.

Man meluoja ~2l grubiai,t.y. tiek reikia prideti prie kompo sanaudu.

Nepagalvokit, kad aš čia skundžiuos dėl tų sąnaudų. Aišku normalu tokiu oru. Dar plius kai su mažu vaiku važiuoju tai salona stipriau pašildau prieš jį įsodinant į kėdutę.

Šiaip sąnaudos svarbu. Bet hibridas mano galva turi būt ir šiek tiek gyvenimo būdas, t.y. kaip priedas prie tam tikrų platesnių asmens pažiūrų, kurios visų pirma remiasi pagarba aplinkai: tiek gamtinei, tiek antropogeninei.

As siandien pvz 30 km susukau, tai kompas rode 5,2 litro :P Kai nera tu salciu tai liux :)

Citata iš: kastytis rudokas Įrašytas Sausis 22, 2016, 15:48:21 PM
Nepagalvokit, kad aš čia skundžiuos dėl tų sąnaudų. Aišku normalu tokiu oru. Dar plius kai su mažu vaiku važiuoju tai salona stipriau pašildau prieš jį įsodinant į kėdutę.

Šiaip sąnaudos svarbu. Bet hibridas mano galva turi būt ir šiek tiek gyvenimo būdas, t.y. kaip priedas prie tam tikrų platesnių asmens pažiūrų, kurios visų pirma remiasi pagarba aplinkai: tiek gamtinei, tiek antropogeninei.

Tu tikrai manai, kad Prius turi kazka bendro su pagarba gamtai? :)

Aš Priusą pirkau ne todėl kad hibridas, o kad ieškojau automato, benzino ir toyotos. Pradžioj norėjau Corola verso, bet ten kažkoks bėdavotas automatas-robotas, tai gavau mėnesiui pabandymui Priusą, patiko ir pirkau. Kolkas nenusivyliau, vasarą kuro sąnaudos labai džiugino  (+)

Tai viskas tvarkoje. As irgi, jei pirciau Priusa, tai tik del to kad tai patvarus, ir gan ekonomiskas miesto automobilis. Bet tikrai ne del ekologijos, kurios cia nera :)
Ir rinkciausi Plug In modeli

Nu žinai kaip su ta ekologija... va žemdirbystė jau savaime yra dirvožemio alinimas. Pamąstyk, daržoves laistom ir prižiūrim - piktžoles raunam. Bet apie tai niekas nesusimąsto, nes žemdirbystė buvo "visada".

Prius ekologija irgi to "negation" būdo. Bet su ekologija nieko bensro neturi ir 7+ mlrd gyventojų Žemėj, bet negi man dabar nusižudyt, kad būtų ekologiškiau Jums gyvent?

Citata iš: kastytis rudokas Įrašytas Sausis 23, 2016, 10:09:43 AM
...negi man dabar nusižudyt, kad būtų ekologiškiau Jums gyvent?

Gal nereikia, kolega, Lietuvoj tokiu altruistu ir taip per akis :)

daug. na dar pasidalinsiu Prius II, 2007 metų sąnaudų apžvalga. Užvakar su šeima išvažiavom pasivažinėt po Kauno rajoną: aplnakėm pažįstamus, mažiuką nuvežėm į Kadagių slėnį ir t.t.. viso buvo 105 km, iš kurių daugiausia priemiestis. Sąnaudas rodė kompas 5,1l/100km. Čia įeina ir mašinos šildymas kieme apie 10min ir visi sustojimai, kur buvo reikalinga.

Vakar vežiau žmoną iki darbo (taip sekmadienį, bet tik porai valandų), ;po to prasukau pro centrą su vaikiuku, paėmiau kavos, tada, kadangi dar žmonos reikėjo palaukt, nuvarėm iki degalinės patikrint padangų slėgį, galiausiai iki parduotuvės ir atgal iki mamos, tai gavos viso, su praeita diena  140 km, bendras sąnaudas rodė 6,1. Aišku, čia dar galima ir pridėt, kad Priusas su šiupais tikrai važiuoja per sniegą, nes kelių niekas nesivargino valyt.

Ką dar keisto pastebėjau, tai dešinį gabaritą.... kai Priusas šaltas, jis nedega, kai šiltas veikia. Šito aš nesuprantu, bet matyt prieš technikinę reiks tvarkyt

As manau issrinkineti keliones ir ju sanaudas nera logiska. Reiktu sekti isipilto kuro ir nuvaziuoto atstumo duomenis ir tada po keliu pylimu daryti isvadas. As taip pat galiu pasigirti keliomis kelionemis po 4.5l/100km, bet kai kitos keliones susideda, iskaitant kaunietiska aukstyn/zemyn kasdieni marsruta, pilnas bakas duoda visai kita statistika. Pats fiksuoju visus savo pylimus ir kilometraza Fuelio Android programoje ir galiu pasakyti kad rezultatai net ir kas kiekviena baka buna sokinejantys bet vidurkis manau neblogas. Stai visu 2015 statistika:

Toyota Prius
Fuelio Report Mon, 25 Jan 2016, 06:39

Period
2015-01-01 – 2015-12-31

Records
Fuel: 31

Total costs
985.46 eur

Total fuel
906.25 l

Distance
182013 km - 196439 km
14426 km

Fuel consumption
6.16 l/100km

Average cost per kilometre
0.07 eur

Per tuos metus vasara sanaudos buvo maziausios, sieke 5.1 bakui degalui, bet ziema buvo ir juodas taskas su 9l/100km.

Nu aš kiek skaitinėjau forumus, tiek šitą tiek kuriuos amerikietiškus, tai žmonės kalba kad Toyotos kompas klysta minimaliai. Nu ir šiaip, tos sąnaudos man yra tokia labiau pramoga ir azartas, kad pavažiuot ekonomiškiau. Šiaip, kadangi nevedu savo finansų (nėra ko ten vest :D :D :D) tai realiai nemanau, kad piniginė stipriai nukentės jei vietoj 6 l/100km bus 7 ar net 8.

Na dauguma sako, kad klysta stipriai, nors pas mane kompo ir realios sąnaudos skiriasi apie 0,1-0,2 l/100km. O skirtumas 1-2 L (grubiai 15-30%) yra nemažas, ypač jei daug nuvažiuoji per metus,

Citata iš: kastytis rudokas Įrašytas Sausis 26, 2016, 10:51:13 AM
Nu aš kiek skaitinėjau forumus, tiek šitą tiek kuriuos amerikietiškus, tai žmonės kalba kad Toyotos kompas klysta minimaliai. 

Gal turi omenyje Prius sanaudu kompa?Tada taip,kiek stebejau,sanaudos labai atitinka ta ka rodo.Kitems modeliams kompai smarkiai meluoja.

Citata iš: Venza Įrašytas Sausis 26, 2016, 13:29:57 PM
Gal turi omenyje Prius sanaudu kompa?Tada taip,kiek stebejau,sanaudos labai atitinka ta ka rodo.Kitems modeliams kompai smarkiai meluoja.

taip, tą ir turėjau omeny. berods, tavo paties, komentarą ir peerskaičiau, nors ten buvo Prius C, jei gerai pamenu, kai tuo tarpu pas mane yra Prius II.

bet tai nieko, dabar prisipyliau pilną baką ir žiūrėsim kaip bus po 100 km vien mieste.

kas dėl sąnaudų reikšmės piniginiai - tai be abejo, aš sutinku, kad skirtumas susidaro, bet vėlgi, troleibuso nuolatinis išvis dykai beveik :) aišku, jei Prius imtų 8l vasarą, tai sakyčiau, kad negerai vien jau dėl to, kad čia Prius, tai jaučiu varyčiau į toyota atstovybę, kad rastų bėdų ir numelžtų iš manęs pinigus, kiek per pusę metų važinėdamas ant kuro neišleisiu :D :D :D

ir šiaip, jei vien pinigai  kurui (ir šiaip bėdų neturėjau per 8 mėn, tiesa valytuvų varikliukas suėjo) rūpėtų, tai turėjau dyzelinę mazda 2001 metų, tai trąsoj važiuojant iki 130 km/h realios sąnaudos yra 4 l. Jei reikia - parduodu :D :D :D

O tai iki 90km/h tai tikriausiai isvis tik ant oro vaziuodavo? :)

Nenorejau terst temos apie 4l sanaudas, bet atejo Mindaugas :D
Beje pas mane dabar ryja ~17 duju ir dar kazkiek benzo pasildymui. Nesiparinu :D

Atsiprasau, kad esu forumo niurzga :fight:

Citata iš: MindaugasB Įrašytas Sausis 26, 2016, 22:24:20 PM
Atsiprasau, kad esu forumo niurzga :fight:

Viskas gerai, turi but teisybe. Paskui zmones nusiperka ir sako, o man ne 4 o 7 ryja :D
Is kitos puses 90km/h irgi yra iki 130...
Autoriau>tu jau nepyk, bet 130km/h ir 4l dyzelio labai utopiskai skamba...

Citata iš: Gmc Įrašytas Sausis 26, 2016, 22:15:36 PM
Nenorejau terst temos apie 4l sanaudas, bet atejo Mindaugas :D
Beje pas mane dabar ryja ~17 duju ir dar kazkiek benzo pasildymui. Nesiparinu :D

18l duju ima draugelio mercedes S W221 5.5l normaliai vazinajant. Kaip hibridui 17l tai labai daug sakyciau.

Cia su trumpais atstumais, su kazkiek kamsciu, sildymais po 10min, darbu ant laisvu ir pan.
Vidurkis nuo idejimo spalio men 13.2l per ~5500km.

Nu aš labai atsiprašau, negalvojau, kad toks asociatyvus, pusiau juokais palyginimas, sukells tiek daug triukšmo :D

Viskas gerai :)

Citata iš: kastytis rudokas Įrašytas Sausis 27, 2016, 08:51:17 AM
Nu aš labai atsiprašau, negalvojau, kad toks asociatyvus, pusiau juokais palyginimas, sukells tiek daug triukšmo :D

Nereikia atsiprašinėti, čia toks draugiškas vyriškas kolektyvas - palazdavoja, patraukia per dantį, bet ir padeda, pataria kas kiek gali . Yra kelios "jautrios" temos, kuriose niekas niekuo netiki  - degalų sąnaudos, "naujo" automobilio rida, jo pirkimo ar pardavimo kaina, benzinas vs dujos vs dyzelis ir pan.

Va va, o man jau yra sakę, kad "bobišką" mašiną nupirkau :D :D

Nesijaudink, cia kolektyvas ne tik draugiskas bet ir tolerantiskas :D
Beje pastebejau tendensija, kad  vis daugiau moteru renkasi vyriskas masinas, o vyrai seda i moteriskas :D Ir degalu sanaudas tikrina kaip moterys savo svori kaskart pavalgiusios :D

Pas GMC Highlander motoras 3.3 litro + 4x4 tai dideles ekonomijos tiketis nereikia. Man kazkaip visada skystai atrodo tos kalbos apie kuro sanaudas: jeigu jau masina vaziuoji, o ne troleibusu, tai buk malonus uzsipilk baka kuro ir vazinek neverkslendamas apie tai kiek daug ryja :)

Teko dvi dienas su Yaris Hybrid pasivazineti po Vilniu, kol Auris servise stovejo. Kibiriukas, zinoma, salono apdailos detales idomios, bet ne apie jas. Pirmas hibridas, kuri teko isbandyti kiek ilgiau nei 15 min pavairavimo :D

Labai patiko elektrinis vairo stiprintuvas, patiko naujai imontuotas priekinis valytuvas. Sedynes kaip sedynes, dureles plonos, masina lengvute. Benzininis motoras gal kiek silpnokas vietomis pasirode ypac bandant tarp juostu panardyti Savanoriu, Gelezinio vilko, Laisves pr. Nuo Narbuto g. (kalno) pradzios) iki Zveryno vidurio siandien ryte nuvaziavau vien elektra. Buvau isjunges salono ventiliatoriu, tai visa ta kelia motoro neuzvede. Pakako vien elektrinio. Manevringuma laikyciau geriau nei vidutiniu. Sanaudu nezinau - dvi dienos per trumpai kazka numatuoti.

jei taip bendrai žiūrint, tai aš savo Prius II irgi patenkintas. Nėra, kaip Mindaugas rašė apie  Yaris Hybrid tiek to E variklio efektyvumo, nors iš po trąsos Kaune, nuo pirmos Savanorių sankryžos iki chatos Žaliakalny beveik vien elektra nuvažiuoju (apie 3 km, bet benzas įsijungia kokį kartą).

Vėlgi, tos sąnaudos, tai daugiau žaidimas dėl įdomumo. Aš pats šiaip laikaus tokios taktikos, kad baką reikia pildyt,kai jo lieka pusė ir šiaip perdaug ant to neskaičiuoju.

Kažkaip vistiek galvoju, kad Prius II yra geras kainos-kokybės santykis. Tokią mašiną gali nupirkt be kažkokių paskolų + man neturint nuosavo namo apie plug-in ar juo labiau elektrinį variantą galvot sunku būtų.

Citata iš: MindaugasB Įrašytas Sausis 27, 2016, 22:02:25 PM
Teko dvi dienas su Yaris Hybrid pasivazineti po Vilniu, kol Auris servise stovejo. Kibiriukas, zinoma, salono apdailos detales idomios, bet ne apie jas. Pirmas hibridas, kuri teko isbandyti kiek ilgiau nei 15 min pavairavimo :D

Labai patiko elektrinis vairo stiprintuvas

Bijau sumeluoti bet man atrodo EPS (electronic power steering) buvo yariuose montuojamas nuo 1 serijos. Kazkaip net ir kalibruoti ja galima buvo. Gal kas patikslintu siuo kl.

Citata iš: MindaugasB Įrašytas Sausis 27, 2016, 22:02:25 PM
Teko dvi dienas su Yaris Hybrid pasivazineti po Vilniu, kol Auris servise stovejo. Kibiriukas, zinoma, salono apdailos detales idomios, bet ne apie jas. Pirmas hibridas, kuri teko isbandyti kiek ilgiau nei 15 min pavairavimo :D

Labai patiko elektrinis vairo stiprintuvas, patiko naujai imontuotas priekinis valytuvas. Sedynes kaip sedynes, dureles plonos, masina lengvute. Benzininis motoras gal kiek silpnokas vietomis pasirode ypac bandant tarp juostu panardyti Savanoriu, Gelezinio vilko, Laisves pr. Nuo Narbuto g. (kalno) pradzios) iki Zveryno vidurio siandien ryte nuvaziavau vien elektra. Buvau isjunges salono ventiliatoriu, tai visa ta kelia motoro neuzvede. Pakako vien elektrinio. Manevringuma laikyciau geriau nei vidutiniu. Sanaudu nezinau - dvi dienos per trumpai kazka numatuoti.

Noriu tik priminti kad pavairavimai viena elektra iki kol nusesta akumuliatorius dazniausiai nieko gero kuro sanaudoms nezada. Veliau baterija turi buti ikraunama ir tai daro be reikalo birbinant varikli kol pasiekiamas tam tikras pakrovimo apatinis lygis arba zinoma regeneruojant energija stabdant ir nuokalnen. Jei pavyksta tas nuokalnes suplanuoti - gerai, bet tai dar ne viskas.Visos keliones metu islaikyti vidutini ikrovimo lygi verta dar ir del kitos priezasties - taupote baterijos iskrovimo/ikrovimo ciklus. Siuo atveju ne pats iskrovimo lygis esminis, bet tai kad pastoviai apkraunant baterija ji  kaista daug stipriau nei naudojant naturaliai. O dabar isivaizduokite kas buna kai jus taip isildote akumuliatoriu ir kad baterija atsigautu privaziuojante didele nuokalne - krovimas velgi didina baterijos temperatura.

EV rezimas prasme turi tik keliais isskirtinias atvejais, bet ir jie prie ekonomijos prisideda menkai. Pirmiausia tai tuomet kai variklis isyla iki 73 laipsniu, jus keliaujate nuokalne ir vidaus degimo variklis dirba be perstojo nes laukia pirmo ilgesnio sustojimo savo pasipurtimui (atskira istorija). As tokia situacija turiu kas diena vaziuodamas is darbo, kuomet riedant nuokalne visus 2km turiu birbianti varikli, kuris gamina 1-2l/100km sanaudas. Antras variantas - paskutines keliones dienoje metu paskutini kilometra ar du verta panaudoti baterija ir palikto jos maziau kitam rytui. Kodel? Ryte kol variklis isils jis vistiek tures dirbti ir tai darydamas ikraus akumuliatiu. Akumuliatorius tuo metu bus saltas ir jam tai niekaip nekenks.

Mano problema kaip tik kita - as pakankamai retai isnaudoju visa akumuliatoriuose sukaupta energija. Na, isskyrus didesnius kamscius.

Citata iš: Gmc Įrašytas Sausis 28, 2016, 11:01:51 AM
Mano problema kaip tik kita - as pakankamai retai isnaudoju visa akumuliatoriuose sukaupta energija. Na, isskyrus didesnius kamscius.

Tai menka problema. Akumuliatoriaus energija yra naudojama, tik ji pastoviai palaikoma ties 50-60 procentais. Zinoma, pariedeti ant elektros menkai spaudziant gaza verta butu vien del ekenomijos, bet kartais tai tiesiog kertasi su vaziavimo stiliumi :D Plius as ne neisivaizduoju kaip   Highlander sistema. Ten elektra vien vaziuoti ar imanoma?

Citata iš: mindogasm Įrašytas Sausis 28, 2016, 10:45:37 AM
Noriu tik priminti kad pavairavimai viena elektra iki kol nusesta akumuliatorius dazniausiai nieko gero kuro sanaudoms nezada. Veliau baterija turi buti ikraunama ir tai daro be reikalo birbinant varikli kol pasiekiamas tam tikras pakrovimo apatinis lygis arba zinoma regeneruojant energija stabdant ir nuokalnen. Jei pavyksta tas nuokalnes suplanuoti - gerai, bet tai dar ne viskas.Visos keliones metu islaikyti vidutini ikrovimo lygi verta dar ir del kitos priezasties - taupote baterijos iskrovimo/ikrovimo ciklus. Siuo atveju ne pats iskrovimo lygis esminis, bet tai kad pastoviai apkraunant baterija ji  kaista daug stipriau nei naudojant naturaliai. O dabar isivaizduokite kas buna kai jus taip isildote akumuliatoriu ir kad baterija atsigautu privaziuojante didele nuokalne - krovimas velgi didina baterijos temperatura.

EV rezimas prasme turi tik keliais isskirtinias atvejais, bet ir jie prie ekonomijos prisideda menkai. Pirmiausia tai tuomet kai variklis isyla iki 73 laipsniu, jus keliaujate nuokalne ir vidaus degimo variklis dirba be perstojo nes laukia pirmo ilgesnio sustojimo savo pasipurtimui (atskira istorija). As tokia situacija turiu kas diena vaziuodamas is darbo, kuomet riedant nuokalne visus 2km turiu birbianti varikli, kuris gamina 1-2l/100km sanaudas. Antras variantas - paskutines keliones dienoje metu paskutini kilometra ar du verta panaudoti baterija ir palikto jos maziau kitam rytui. Kodel? Ryte kol variklis isils jis vistiek tures dirbti ir tai darydamas ikraus akumuliatiu. Akumuliatorius tuo metu bus saltas ir jam tai niekaip nekenks.

vat aš lygiai taip ir darau dėl EV... kai žinau, kad kelionė greit baigsis, ypač vakare, tai įjungiu EV, nes paskui ryte vistiek benzinas kraus bateriją. O šiaip EV funkcija tai žmonai labai patinka. Ji pati dar nevairuoja, bet kai važiuojam kur, tai vis sako: "paspausk tą mygtuką" :D :D

dar norėjau paklaust Tavęs, kaip yra tada, kai baterija iki pat viršaus pasikrovusi, bet Priusas vistiek intensyviai (turiu omeny pajudant iš vietos ir pan) naudoja benzino variklį? Ar čia reiškia, kad B variklis dar nepasiekęs atitinkamos temperatūros ar tiesiog mašina sprendžia, kad neefektyvu? Nes kiek važinėju, dar nesuprantu loginio ryšio... kartais, rodos, vos pravažiuoji ir EV pradeda stipriai prisidėt prie kėlionės, o kartais, net gi toliau nuvažiavus nenoriai jis įsikiša į mašinos darbą.

Ai, ir dar, ar nėra blogai, kai baterija pilnai pasikrovus, bet ji vistiek kraunama, tarkim nuokalnėje?

Citata iš: kastytis rudokas Įrašytas Sausis 28, 2016, 11:32:21 AM
vat aš lygiai taip ir darau dėl EV... kai žinau, kad kelionė greit baigsis, ypač vakare, tai įjungiu EV, nes paskui ryte vistiek benzinas kraus bateriją. O šiaip EV funkcija tai žmonai labai patinka. Ji pati dar nevairuoja, bet kai važiuojam kur, tai vis sako: "paspausk tą mygtuką" :D :D

dar norėjau paklaust Tavęs, kaip yra tada, kai baterija iki pat viršaus pasikrovusi, bet Priusas vistiek intensyviai (turiu omeny pajudant iš vietos ir pan) naudoja benzino variklį? Ar čia reiškia, kad B variklis dar nepasiekęs atitinkamos temperatūros ar tiesiog mašina sprendžia, kad neefektyvu? Nes kiek važinėju, dar nesuprantu loginio ryšio... kartais, rodos, vos pravažiuoji ir EV pradeda stipriai prisidėt prie kėlionės, o kartais, net gi toliau nuvažiavus nenoriai jis įsikiša į mašinos darbą.

Ai, ir dar, ar nėra blogai, kai baterija pilnai pasikrovus, bet ji vistiek kraunama, tarkim nuokalnėje?

Nemaisykime EV rezimo nuo vaziavimo elektra ramiai spaudziant gaza. EV rezimas imanomas tik kai yra patenkinamos kruva salygu, tokiu kaip ausinimo skyscio temperatura, baterijos temperatura, baterijos ikrovimo lygi, apkrova, ikalnes ir paskutiniu metu itarineti pradedu ir katalizatoriaus temperatura. Kuomet kalba eina apie vaziavima elektra menkai spaudziant gaza, tai velgi i tai ieina mano paminetos salygos. Jei tarkime baterija yra dar salta (minusine) tai ir elektros pajudant is vietos bus naudojama nedaug, nes kompas naudoja daugiau benzino. Kai kalba eina apie variklio apsylima, tai dar kita tema - kol nesusyla variklis iki 73 laipsniu ir neatliekamas pasipurtymas (perejimas i paskutine apsilimo stadija) elektros vartojimas yra mazesnis. Kol variklis nesusiles tam tikrais momentais benzino variklis dirba rimciau ir net sustojus nenustoja veikti.

Iki galo pasikrovusi baterija nera labai blogas dalykas, bet blogas dalykas yra leistis nuo kalno su pilna baterija, nes tuo metu stabdymas vyksta nebe elektros varikliu pagalva, o iprasta stabdziu sistema. Pastaroji tada devisi ir gali perkaisti. Nuokalnem, kuomet baterija buna perkraunama pilnai patartina naudoti B pavara, t.y. stabdyma benzino varikliu.

Siulau apsilankyti mano bloge, rasi ten rasliavos siomis temomis: https://mindogas.wordpress.com/tag/prius/. Ypac tau aktualus irasas apie apsilima ir vairavimo subtilumus: https://mindogas.wordpress.com/2015/06/19/toyota-prius-gen2-vairavimo-subtilybes-ir-penki-hibrido-sistemos-apsilimo-etapai/

Citata iš: mindogasm Įrašytas Sausis 28, 2016, 11:29:53 AM
Tai menka problema. Akumuliatoriaus energija yra naudojama, tik ji pastoviai palaikoma ties 50-60 procentais. Zinoma, pariedeti ant elektros menkai spaudziant gaza verta butu vien del ekenomijos, bet kartais tai tiesiog kertasi su vaziavimo stiliumi :D Plius as ne neisivaizduoju kaip   Highlander sistema. Ten elektra vien vaziuoti ar imanoma?

Kamsciuose ir pan pradzioj vaziuoju vien elektra, bet realiu rezimu mieste tas neimanoma, nes net ant Highlanderio prades pypset :D
Maniskiame nera EV mygtuko, todel vien elektra vaziuoti galiu tik akceleratoriaus spaudimo pagalba. Naujesniam jau maciau yra EV, tai matyt veikia analogiskai kaip Prius.

Citata iš: mindogasm Įrašytas Sausis 28, 2016, 11:50:44 AM
Nemaisykime EV rezimo nuo vaziavimo elektra ramiai spaudziant gaza. EV rezimas imanomas tik kai yra patenkinamos kruva salygu, tokiu kaip ausinimo skyscio temperatura, baterijos temperatura, baterijos ikrovimo lygi, apkrova, ikalnes ir paskutiniu metu itarineti pradedu ir katalizatoriaus temperatura. Kuomet kalba eina apie vaziavima elektra menkai spaudziant gaza, tai velgi i tai ieina mano paminetos salygos. Jei tarkime baterija yra dar salta (minusine) tai ir elektros pajudant is vietos bus naudojama nedaug, nes kompas naudoja daugiau benzino. Kai kalba eina apie variklio apsylima, tai dar kita tema - kol nesusyla variklis iki 73 laipsniu ir neatliekamas pasipurtymas (perejimas i paskutine apsilimo stadija) elektros vartojimas yra mazesnis. Kol variklis nesusiles tam tikrais momentais benzino variklis dirba rimciau ir net sustojus nenustoja veikti.

Iki galo pasikrovusi baterija nera labai blogas dalykas, bet blogas dalykas yra leistis nuo kalno su pilna baterija, nes tuo metu stabdymas vyksta nebe elektros varikliu pagalva, o iprasta stabdziu sistema. Pastaroji tada devisi ir gali perkaisti. Nuokalnem, kuomet baterija buna perkraunama pilnai patartina naudoti B pavara, t.y. stabdyma benzino varikliu.

Siulau apsilankyti mano bloge, rasi ten rasliavos siomis temomis: https://mindogas.wordpress.com/tag/prius/. Ypac tau aktualus irasas apie apsilima ir vairavimo subtilumus: https://mindogas.wordpress.com/2015/06/19/toyota-prius-gen2-vairavimo-subtilybes-ir-penki-hibrido-sistemos-apsilimo-etapai/

Ačiū. Skaičiau aš tavo tekstą dar prieš įsigydamas Prius.

Man vistiek kyla keli klausimai. Pvz kaip pasižiūrėt kokia einamuoju momentu yra variklio temperatūra? Yra pas mane vokiškas manualas, kalbą lyg ir moku, bet darbas susijęs su daug skaitymo visokių sudėtingų tekstų :D tai neprisiverčiu niekaip.

Ir dar, ar galima tiesiogiai iš B jungt į D, ar reikia visiškai sustot? Nes man baisu su ta pavara kažką junginėt judant.

B>D tikrai galima jungineti :)

 Naujose masinose galima viska junginet,o jeigu negalima,pati elektronika neleis to daryt  ;)

Citata iš: kastytis rudokas Įrašytas Sausis 28, 2016, 12:25:01 PM
Ačiū. Skaičiau aš tavo tekstą dar prieš įsigydamas Prius.

Man vistiek kyla keli klausimai. Pvz kaip pasižiūrėt kokia einamuoju momentu yra variklio temperatūra? Yra pas mane vokiškas manualas, kalbą lyg ir moku, bet darbas susijęs su daug skaitymo visokių sudėtingų tekstų :D tai neprisiverčiu niekaip.

Ir dar, ar galima tiesiogiai iš B jungt į D, ar reikia visiškai sustot? Nes man baisu su ta pavara kažką junginėt judant.

Deja bet temperaturos rodmenu Priuse sitame nera. Vienintelis variantas butu OBD2 irenginukas kaip Scangauge kad matyti temperatura. Bet anas brangus malonumas.

Tarp B ir D gali jungineti kaip nori, nereikia net stabdzio spausti. Jei neklystu ilgiau palaikius ties N ir i neutralu galima bevaziuojant pereiti. Esant greiciui tau neleis perjungti i R ir atvirksiai.

Sveiki, nenoriu kurt naujos temos. Bet man iškilo klausimas. Vakar važiavom su šeima į Vilnių ir prie maždaug 110 km/h pajutau, kad mašina tarsi plaukioja, ždž nestabilumas kažkoks jautėsi. Ar tai gali būt dėl padangų, nes priekis šiupuotas, o kelio danga buvo labai drėgna + dar tos vėžės labai išspaudytus dešinėje juostoje? Ar čia kažkas su važiuokle ar dar koks velnias?

Beje bendros kelionės sąnaudos įskaitant ir važinėjimą Vilniuje - 5.5

Citata iš: kastytis rudokas Įrašytas Sausis 30, 2016, 15:15:48 PM
Sveiki, nenoriu kurt naujos temos. Bet man iškilo klausimas. Vakar važiavom su šeima į Vilnių ir prie maždaug 110 km/h pajutau, kad mašina tarsi plaukioja, ždž nestabilumas kažkoks jautėsi. Ar tai gali būt dėl padangų, nes priekis šiupuotas, o kelio danga buvo labai drėgna + dar tos vėžės labai išspaudytus dešinėje juostoje? Ar čia kažkas su važiuokle ar dar koks velnias?

Beje bendros kelionės sąnaudos įskaitant ir važinėjimą Vilniuje - 5.5

Gali buti del provezu. Bet jei senai darytas ratu suvedimas reiketu pasidaryti

 Visu pirma pasitikrink padangu slegi.Kitas dalykas minkstos ziemines padangos,su jomis masina irgi labiau plaukioja.Dar dasidejo,kad pakrauta masina ir provezos.Jeigu padangu slegis normalus,tai viskas tvarkoj,o vaziuojant vienam plaukios tikrai nebezymiai.

Slėgį tikrinau, tiesą sakant visada patikrinu, prieš ilgesnę kelionę, o jei tokių nebūna, tai profilaktiškai užvažiuoju į degalinę...

Čia mane irgi toks kognityvinis disonansas ištiko. Ant Prius prie durelių slėgis užrašytas 2,6 ir 2,5. Pas mane žieminiai, dėveti Nokianai, priekis tik šiupuotas, tai garažiniai sakė pūst iki 2,2. Aš iš pradžių pripūčiau prikines iki 2,4, galą 2,3. Maniau, kad gal dėl to, tai vyksta. Pusiakelėj vėl nuleidau iki 2,2, bet problema neišnyko.

Prieš kažkiek laiko važiavau į Elektrėnus ir atgal, tai irgi buvo greitis apie 120 km/h ir nieko tokio nebuvo, nors oro sąlygos buvo kitos - šalta.

anyway, tas plaukiojimas buvo šiek tiek nesmagus. Aišku, pats kaltas, kad ant padangų pataupiau,bet po mašinos pirkimo pinigo jau neturėjau geroms.

Beje, o suvedimo bėdos nebūna tada, kai važiuojant ir paleidus vairą neša mašiną į vieną pusę???

Gal tie dėvėti NOKIANAI yra asimetrinės padangos? Vieną vasara irgi su tokiom gale sumontuotom važinėjau, tai labai svaido, ypač važiuojant provėžuotais keliais. Slėgis 2,2 su pakrauta mašina visai netinkamas, pūsk kiek parašyta ant durelių. Jeigu traukia į vieną pusę, o padangos normaliai pripūstos, reikia daryti suvedimą. kai padarytas suvedimas, gali vos vos traukti į dešinę dėl kelio nuolydžio, o lygioje aikštelėje - turi važiuoti tiesiai

 O kai i Elektrenus vaziavai masina irgi pilnai pakrauta buvo?
Jeigu paleidus vaira traukia i sona,reikia daryt suvedima.Dar gali taip but del devetu padangu.

Siulyciau uz 1-2 eurus nusipirkti rankini manometra (slegio matuoklis) ir paciam tikrintis slegi padangosi. Skirtingose degalinese skirtingai slegi rodo. Garaziniai ratu keitikai visada pucia 2.2, bet Priusui rekomenduojama pusti daugiau, kad labiau pripustos padangos mažina trintį i asfalta ir masina lengviau rieda (kas irgi yra sioks toks taupumas). Devetos padangos gali buti irgi netikusios ir suvedima pasidaryk :)

Supratau, dėkoju už patarimus. Mašinos kaip tik netraukia nei į vieną pusę, nesvarbu kokiu greičiu bevažiuotum.

Kai važiavom į Elektrėnus, tai viskas buvo tas pats, tik + dar vežimėlis vaiko bagažinėj buvo pakrautas, bet jis nieko nesveria. Skirtingos buvo tik oro sąlygos: šalta, snieguota.

Manometrą nupirksiu būtinai, turėjau, bet kažkur prapuolė. Na, turiu geras vasarines padangas Brigdestone, kurios ir buvo sumontuotos ant Prius ir panašu, kad dėvėtos ne daugiau nei sezoną, tai tas guodžia. Bet dar nusimato keletas kelionių į Vilnių iki vasaros, tai matyt reiks kreiptis į servisą, kad pažiūrėtų suvedimą ir paimt kažkokias tai padangas naujas. Nors tas plaukiojimas man ir nepasirodė baisiai jau pavojingas, bet saugumo jausmo irgi neprideda, tai matyt reiks investuot... Nes šiaip nemanau, kad labai kas su važiuokle ar pačiais ratais gali būt, nes jokių pašalinių garsų lyg ir nėra.

Suvedimas ir isvirtimas niekaip nesusijes su garsais is vaziuokles :)

Citata iš: kastytis rudokas Įrašytas Sausis 30, 2016, 17:24:37 PM
Beje, o suvedimo bėdos nebūna tada, kai važiuojant ir paleidus vairą neša mašiną į vieną pusę???

O tai kam klausi?As supratau,kad tau masina krypsta i viena puse paleidus vaira?

Manau, kad viskas su tavo Priusu gerai, tiesiog buvo vėjuota diena, provėžuotas kelias, tai biškį pamėtė. Jei mašinos netraukia į šonus, tai ir suvedimas yra geras. Aišku, gali pasitikrinti servise pakabą, bus ramiau, tik neišsiduok, kad mašinose nelabai nusimanai, nepulk remontuotis, jei kažką pasiūlys

Citata iš: bladas Įrašytas Sausis 30, 2016, 19:14:57 PM
Manau, kad viskas su tavo Priusu gerai, tiesiog buvo vėjuota diena, provėžuotas kelias, tai biškį pamėtė. Jei mašinos netraukia į šonus, tai ir suvedimas yra geras. Aišku, gali pasitikrinti servise pakabą, bus ramiau, tik neišsiduok, kad mašinose nelabai nusimanai, nepulk remontuotis, jei kažką pasiūlys

Jo, aš to ir bijau, kad paskui ras milijoną "ligų", tik padangas dėl saugumo ir ramybės visgi manau, kad pakeisiu į naujas.

Venza, aš klausiau, nes nelabai žinau, kažkur tiesiog girdėjau... Nes ankstesnėj mašinoj labai nešdavo į kairę pusę, o šita lygiai lygiai važiuoja, tad kiek ir abejojau ar čia suvedimas.

Citata iš: bladas Įrašytas Sausis 30, 2016, 19:14:57 PM
Manau, kad viskas su tavo Priusu gerai, tiesiog buvo vėjuota diena

Manau tai bus teisingiausia mintis

Šiandien su šeima važiavom Kaunas - Birštonas - Kaunas, vidutinės sąnaudos - 4,1 litro. Važiavimo greitis trąsoj nuo 70 iki 85 km/h kažkur, ždž pagal taisykles.

Dėl ko maloniai nustebau, tai dėl to, kad Prienų miestą abu kartus tiek pirmyn važiuojant tiek grįžtant pavyko pervažiuot vien elektra (naudojant ne EV mode, bet tiesiog palaikant greitį gazo pedalu. Kas keista, kad net ir pradedant važiuojant nuo šviesoforo benzino pagalbos neprireikė), na o Garliavoj tai kelis kartus prie šviesoforo pradedant važiuot įsijungdavo trumpam benzinas.

Nu ir šiaip, turiu mašiną jau beveik mėnesį, tai įspūdžiai tik geriausi kol kas, ir tikiuos, kad neišlįs jokie rimti gedimai, ko vis dar bijau.

Kreipkis pas gamintoja, jie deklaruoja 4,3 sanaudas! Klausimas, gal zvejys esat ?  :D

Citata iš: kastytis rudokas Įrašytas Vasaris 06, 2016, 19:14:03 PM
Šiandien su šeima važiavom Kaunas - Birštonas - Kaunas, vidutinės sąnaudos - 4,1 litro. Važiavimo greitis trąsoj nuo 70 iki 85 km/h kažkur, ždž pagal taisykles.

Dėl ko maloniai nustebau, tai dėl to, kad Prienų miestą abu kartus tiek pirmyn važiuojant tiek grįžtant pavyko pervažiuot vien elektra (naudojant ne EV mode, bet tiesiog palaikant greitį gazo pedalu. Kas keista, kad net ir pradedant važiuojant nuo šviesoforo benzino pagalbos neprireikė), na o Garliavoj tai kelis kartus prie šviesoforo pradedant važiuot įsijungdavo trumpam benzinas.

Nu ir šiaip, turiu mašiną jau beveik mėnesį, tai įspūdžiai tik geriausi kol kas, ir tikiuos, kad neišlįs jokie rimti gedimai, ko vis dar bijau.

Ne, ne žvejys. Tiesą sakant esu žvejojęs kartą, kai buvau mažas vėlyvą rudenį su tėvu. Neatsimenu kaip, bet įkritau į vandenį ir kažkaip nuo to laiko nesu žvejojęs. Ne todėl, kad įkritau, bet todėl, kad man tieswą sakant pa nuobodu žvejot :D :D

Del zvejo kitu kampu klausiau, bet tiek to ...  :D

Citata iš: kastytis rudokas Įrašytas Vasaris 06, 2016, 20:10:54 PM
Ne, ne žvejys. Tiesą sakant esu žvejojęs kartą, kai buvau mažas vėlyvą rudenį su tėvu. Neatsimenu kaip, bet įkritau į vandenį ir kažkaip nuo to laiko nesu žvejojęs. Ne todėl, kad įkritau, bet todėl, kad man tieswą sakant pa nuobodu žvejot :D :D

Citata iš: PGiedrius Įrašytas Vasaris 06, 2016, 20:18:42 PM
Del zvejo kitu kampu klausiau, bet tiek to ...  :D

gal patikslinsit?

O kodel taip letai vazineji?

Citata iš: kastytis rudokas Įrašytas Vasaris 07, 2016, 01:41:22 AM
gal patikslinsit?

Kiekvienas zvejys savo laimiki "gerokai padidina" Paklausk zvejo apie didziausia pagauta zuvi - jam ranku neuzteks parodyti :D. Automobilistai kuro sanaudas "sumazina". Dazniausa kazkaip pavyksta "sumazinti" kuro sanaudas iki mazesniu, nei deklaruoja gamintojas.

Turejau minti, kad zvejys visada viska "pagrazina" savo naudai  :D :D :D

Citata iš: Bemsas Įrašytas Vasaris 07, 2016, 09:28:16 AM
Kiekvienas zvejys savo laimiki "gerokai padidina" Paklausk zvejo apie didziausia pagauta zuvi - jam ranku neuzteks parodyti :D. Automobilistai kuro sanaudas "sumazina". Dazniausa kazkaip pavyksta "sumazinti" kuro sanaudas iki mazesniu, nei deklaruoja gamintojas.

Nu ne, rašau, kiek rodo kompas.

O važinėju tai manau, kad normaliai. Tas kelias tikrai nėra itin geras ir šiaip - niekur nepriskubėsi.

Citata iš: kastytis rudokas Įrašytas Vasaris 07, 2016, 15:44:16 PM
Nu ne, rašau, kiek rodo kompas.

O važinėju tai manau, kad normaliai. Tas kelias tikrai nėra itin geras ir šiaip - niekur nepriskubėsi.

svarbu ne kiek kompas rodo, o kokios kuro sąnaudos realios.

Citata iš: kastytis rudokas Įrašytas Vasaris 06, 2016, 19:14:03 PM
Šiandien su šeima važiavom Kaunas - Birštonas - Kaunas, vidutinės sąnaudos - 4,1 litro. Važiavimo greitis trąsoj nuo 70 iki 85 km/h kažkur, ždž pagal taisykles.

Dėl ko maloniai nustebau, tai dėl to, kad Prienų miestą abu kartus tiek pirmyn važiuojant tiek grįžtant pavyko pervažiuot vien elektra (naudojant ne EV mode, bet tiesiog palaikant greitį gazo pedalu. Kas keista, kad net ir pradedant važiuojant nuo šviesoforo benzino pagalbos neprireikė), na o Garliavoj tai kelis kartus prie šviesoforo pradedant važiuot įsijungdavo trumpam benzinas.

Nu ir šiaip, turiu mašiną jau beveik mėnesį, tai įspūdžiai tik geriausi kol kas, ir tikiuos, kad neišlįs jokie rimti gedimai, ko vis dar bijau.

Tuo keliu 4.1 tikrai įmanoma padaryti, nes yra pastovus 70km/val greičio ribojimas, o tai leidžia tai padaryti. Pats savaitgali važiavau Kaunas-Panevėžys-Kaunas ir tilpau į 4.8, bet važiavau gal ant 90 vidurkio, vėjas buvo menkas.

O šiaip dar karta Kastyčiui siūlau baigti mėtyti čia iškarpas. Laukiam pilnu kelių bakų rezultatų.

Vasarą važiavom į Vokietiją. Autopilotas 111 km/h, lauko temperatūra buvo 38 laipsniai celsijaus, viduje veikė kondicionierius aut režimu ant ~26 celsijaus. Realios sąnaudos buvo ~5,4. Ne pagal borto kompą, o degalinė, pilnas bakas->degalinė, pilnas bakas.

To: Daynewss
Ir kiek normalio sąlygom (nespaudžiant ir nesivelkant) pavyksta su pilnu baku nuvaziuoti tiek trasoj, tiek mieste?

pastaruoju metu variau pilnas bakas --> 2 likusios padalos (kitaip aš negaliu, nes žinau savo uošvį, kuriam vis baigias kuras vidurį kelio :D :D čia realybė, beje) tai sunkiai apskaičiuosi...

bet va mano sąnaudų vakar šiandien važiavimų balansas: vakar dapyliau pilną baką, po to vien Kauno mieste nuvažiavau 35 km, šiandien varėm su visa šeima (3 žmonės, vienas jų sveria nepilnus 10 kg) Kaunas - Švenčionys - Kaunas (per Labanorą-Molėtus) apie 380 km... grįžęs dapyliau, dagarla kaip visad darau, vargingus net nepilnus 18 litrų. turėt galvoj reikia, kad aukštaitijos keliai yra specifiniai, aš kaip sakant vietinis ten esu :D

Spręskit patys... Sunkumų matuojant sąnaudas sukelia tai, kad consumption odometer durniuoja ir pats savaime reset'inas kai nuvažiuoji biškį virš 200 km. gal esat susidūrę? nes dabar tai itin sunku skaičiuotis kiek nuvažiuoji, nes jei po pilno bako reset'ini odometrą ir norėtum pažiūrėt pvz kiek yra ant 1000 km pripilta ir pan, tai daros neįmanoma, nes jis pats, kaip ir sakiau, nusinulina...

Šiaip dar ką supratau, kad Prius tai yra kitoks visiškai vairavimas - keičiantis įgudžius ir šiaip, jei nori sąnaudų, tai reikia žaist su gazo pedalu įprast. daviau žmonai kartą pralėkt apie 20 km užmiesčio keliu (neturi teisių - tuoj laikys teoriją, bet važinėt sekas labai gerai su instruktoriumi). tai nuėmiau odo sąnaudom pamatuot ir tikėdamiesi, kad nebus policijos pravažiavom tą atstumą... tai sąnaudas kompe rodė 6,9 l/100km...

vat čia ir menas kaip sakoma :D

Sveiki,
Prius 2 nuo 2003 metu parduodamas, viskas isbandyta, skaiciuota, perskaiciuota, pilni forumai infos apie kuro sanaudas.
Klausimas, jus cia dvirati norit is naujo israst ?  :goodboy:

Citata iš: kastytis rudokas Įrašytas Vasaris 28, 2016, 02:47:31 AM
pastaruoju metu variau pilnas bakas --> 2 likusios padalos (kitaip aš negaliu, nes žinau savo uošvį, kuriam vis baigias kuras vidurį kelio :D :D čia realybė, beje) tai sunkiai apskaičiuosi...

bet va mano sąnaudų vakar šiandien važiavimų balansas: vakar dapyliau pilną baką, po to vien Kauno mieste nuvažiavau 35 km, šiandien varėm su visa šeima (3 žmonės, vienas jų sveria nepilnus 10 kg) Kaunas - Švenčionys - Kaunas (per Labanorą-Molėtus) apie 380 km... grįžęs dapyliau, dagarla kaip visad darau, vargingus net nepilnus 18 litrų. turėt galvoj reikia, kad aukštaitijos keliai yra specifiniai, aš kaip sakant vietinis ten esu :D

Spręskit patys... Sunkumų matuojant sąnaudas sukelia tai, kad consumption odometer durniuoja ir pats savaime reset'inas kai nuvažiuoji biškį virš 200 km. gal esat susidūrę? nes dabar tai itin sunku skaičiuotis kiek nuvažiuoji, nes jei po pilno bako reset'ini odometrą ir norėtum pažiūrėt pvz kiek yra ant 1000 km pripilta ir pan, tai daros neįmanoma, nes jis pats, kaip ir sakiau, nusinulina...

Maniskis uzmiestyje zymei maziau valgo benzo, tai gedimas? daugiausiai valgo benzo mieste, kai sustoji ir vel spaudi ant gazo.. Vasara vidutines sanaudos daugiau maziau vazinejant uzmiestyje 4,5 o mieste, 4,9.

Kaip pas jus?

.

Tai negi atsakymo neradai šioje temoje? Tuo labiau toje temoje gali klausti, kaip tik tema apie kuro sąnaudas.
http://toyotaclub.lt/forumas/index.php/topic,7701.100.html (http://toyotaclub.lt/forumas/index.php/topic,7701.100.html)

Matai kokie Toyotu vairuotojai. Uzmiestyje bl maziau kuro ima, tai iesko ka pataisyti, nes kazkas sugedo :D :D :D :D

Tuoj anekdotus pradesiu kurti is tokiu klausimu.

Mindaugai.....perkeldamas postus pagalvok ir apie šią temą  :bedantis: http://toyotaclub.lt/forumas/index.php/topic,32.1600.html (http://toyotaclub.lt/forumas/index.php/topic,32.1600.html)

Aciu, ateityje pasinaudosiu tikrai :D (y)

Mieste tai 5pirmas minutes ryja nuo 7 iki 10litru, poto jau ekonomija prasideda, uzmiesty pas mane irgi apie 4.3- 4.7

Kokiu greiciu vaziuojant uzmiesti  ;) ?

Citata iš: bioparo Įrašytas Liepa 25, 2016, 20:20:52 PM
Mieste tai 5pirmas minutes ryja nuo 7 iki 10litru, poto jau ekonomija prasideda, uzmiesty pas mane irgi apie 4.3- 4.7

 Turetu but greitis max iki 70 km/h  :-]

Na, as tai zinau  ;) bet sakys, kad vaziuoja 100 - 110 km/h penkiese masinoj, su pora maisu bulviu bagazinej ir pries stipru veja  :D

Citata iš: Venza Įrašytas Liepa 25, 2016, 20:45:30 PM
Turetu but greitis max iki 70 km/h  :-]

Ar 70 ar 100 panasiai gal gautusi, nes daugiau oro salygos itakoja sanaudos, man 95-105 vaziuojant geriausiai gaunasi sanaudos

Tai lauki kol pradės pūsti palankus vėjas? Ir per lietų / sniegą nevažinėji?

Išsiųsta naudojantis D6503 Tapatalk 4 Lt

ir dar tikriausiai visur nuokalniu iesko :)

Nereikia nei vejo,nei nuokalniu,vaziuota 90km/h, per gyvenvietes 50

Pas mane meste 4,6-4,8 ;)

Na turbūt be kondicionierių važiuojate ir užmiestyje šiek tiek, man 100% mieste 5.7 kondicionieriaus niekada neišjungiu ;)


Sent from my iPlyta using Tapatalk

Citata iš: slashas Įrašytas Rugpjūtis 29, 2016, 10:14:42 AM
Na turbūt be kondicionierių važiuojate ir užmiestyje šiek tiek, man 100% mieste 5.7 kondicionieriaus niekada neišjungiu ;)


Sent from my iPlyta using Tapatalk

Su kondiske vazineju ir mieste 4,6-4,8 :)

Citata iš: slashas Įrašytas Rugpjūtis 29, 2016, 10:14:42 AM
Na turbūt be kondicionierių važiuojate ir užmiestyje šiek tiek, man 100% mieste 5.7 kondicionieriaus niekada neišjungiu ;)


Sent from my iPlyta using Tapatalk

5,7 kazkaip per daug ,hmmm ..

Citata iš: Rulik Įrašytas Rugpjūtis 29, 2016, 10:37:12 AM
5,7 kazkaip per daug ,hmmm ..

Na aš važiuoju be tu visokių glide ir t.t., spaudžiu kur reikia ir t.t. :) reikės pabandyti tą vadinamąjį taupų vairavimą kokį 100km
Tiesa miestas miestui nelygu ;)

Sent from my iPlyta using Tapatalk

Sveiki visi, gal galite pasidalinti dabartinemis prius II sanaudomis? Beja kaip jus vaziuojate ramiai ar kaip pencininkai? Nes kiek vazineju mieste (5d.=500km) ir kiek matau prius tai jie visada arba pasukutiniai arba eisma stabdo :D labai laukiu atsakymu.

Citata iš: Pacman Įrašytas Gruodis 07, 2016, 10:57:34 AM
Sveiki visi, gal galite pasidalinti dabartinemis prius II sanaudomis? Beja kaip jus vaziuojate ramiai ar kaip pencininkai? Nes kiek vazineju mieste (5d.=500km) ir kiek matau prius tai jie visada arba pasukutiniai arba eisma stabdo :D labai laukiu atsakymu.

Vazinejau normaliai, Vilniuje per kamscius ir ne. Vien Vilniuje per savaite pravaziavau 622km ir vidurkis 7.31l/100km 
Vilnius - uzmiestis 50/50 - vidurkis 6.73l/100km
Ir nepuskit jus man veju kad 4l/100km.Savo bobutei tai galit pasakyt, gal ir patikes. O apgaudinet kitu cia ir pasikelt save sulig dievu-mazu maziausia negrazu.
As tai pat galiu 3.0l/100km itilpt; Prisipilu Koraluose Statoile, nuvaziuoju link Zemuju Paneriu ir turiu toki vidurki, vaziuodamas nuo kalniuko....
Ex, geda man uz tuos lietuvius pagyrunus....

Pas mane paskutines sanaudos 6.2. Kompe rode 6.3, ir miestascir trasa per slapdribas. Bus salciau dar padides

Šiandien po visų Vilniaus kamščių 100km 100% mieste, 6.7ltr bet mane gelbsti požeminis parkingas namie ir darbe, mažiau šildo baterijas ir saloną ;) būtų lauke stovėjas prūsas, tai manau laisvai ir 8ltr pasiimtu...

Supratau. Aciu. Vadinasi nera prius toks stebuklas kad verstis kuliais ir pirkti tik ji ir i kitus automobilius neziuret. Teks imti "standartini" benzinini automobili ir detis dujas.

Citata iš: Pacman Įrašytas Gruodis 08, 2016, 20:49:18 PM
Supratau. Aciu. Vadinasi nera prius toks stebuklas kad verstis kuliais ir pirkti tik ji ir i kitus automobilius neziuret. Teks imti "standartini" benzinini automobili ir detis dujas.

Taip, teisingai mastai, Priusas "ant oro", nevaziuoja, variklis silpnokas, jei išvien vilniaus kamščiuos nestovi, tai geriau imt normalu auto su kokiu 3 litru benzo varilkliu ir dėt dujas. Turėsi dinamišką auto, o išlaidos kurui bus tos pačios.

Citata iš: Pacman Įrašytas Gruodis 08, 2016, 20:49:18 PM
Supratau. Aciu. Vadinasi nera prius toks stebuklas kad verstis kuliais ir pirkti tik ji ir i kitus automobilius neziuret. Teks imti "standartini" benzinini automobili ir detis dujas.

Tai imk prūsą ir dėk dujas, važiuosi super pigiai ;)

Citata iš: slashas Įrašytas Gruodis 08, 2016, 22:02:15 PM
Tai imk prūsą ir dėk dujas, važiuosi super pigiai ;)

tai kad girdejau to priuso garso izoliacija...nu jos nerastis. Vienzo. Kuo daugiau skaitinejuosi tuo labiau atpuola noras pirkti prius 😬

Pagarba, tiesa parasyta  (y) as ir nesuprantu, koks tikslas apie tuos 4,8 ltr/100 rasineti... menkystos tikslas taip savo verte pries save pakelti  :goodboy:

Citata iš: balticam Įrašytas Gruodis 07, 2016, 11:57:07 AM
Vazinejau normaliai, Vilniuje per kamscius ir ne. Vien Vilniuje per savaite pravaziavau 622km ir vidurkis 7.31l/100km 
Vilnius - uzmiestis 50/50 - vidurkis 6.73l/100km
Ir nepuskit jus man veju kad 4l/100km.Savo bobutei tai galit pasakyt, gal ir patikes. O apgaudinet kitu cia ir pasikelt save sulig dievu-mazu maziausia negrazu.
As tai pat galiu 3.0l/100km itilpt; Prisipilu Koraluose Statoile, nuvaziuoju link Zemuju Paneriu ir turiu toki vidurki, vaziuodamas nuo kalniuko....
Ex, geda man uz tuos lietuvius pagyrunus....

Citata iš: Pacman Įrašytas Gruodis 09, 2016, 00:11:40 AM
tai kad girdejau to priuso garso izoliacija...nu jos nerastis. Vienzo. Kuo daugiau skaitinejuosi tuo labiau atpuola noras pirkti prius 😬

Niekas masinos vien pasiskaites neperka.Susirask parduodama Prius ir pavaziuok pats uz vairo,tada galesi rasinet kas rasta ir ko nerasta.Ir jeigu tau sanaudos Vilniuje 7l/100km nepatinka,pasakyk kokia masina ima maziau ir eksplotacija pigesne?

Citata iš: Pacman Įrašytas Gruodis 09, 2016, 00:11:40 AM
tai kad girdejau to priuso garso izoliacija...nu jos nerastis. Vienzo. Kuo daugiau skaitinejuosi tuo labiau atpuola noras pirkti prius 😬

Pasidariai antikorozinį su papildoma garso izoliacija (apie 300 eur.) ir tada garso izoliacija daugmaž normali, kaip sakoma - Jau ne skarbonkė :)

Citata iš: Pacman Įrašytas Gruodis 09, 2016, 00:11:40 AM
tai kad girdejau to priuso garso izoliacija...nu jos nerastis. Vienzo. Kuo daugiau skaitinejuosi tuo labiau atpuola noras pirkti prius 😬

Na, yra ir kitokių hibridų, po Mažeikius be garso važinėja  Chevrolet sedanas , (tikriausiai Volt ?), gal, kaip pas amerikoną, ten daugiau komforto ?

Citata iš: bladas Įrašytas Gruodis 09, 2016, 11:32:15 AM
Na, yra ir kitokių hibridų, po Mažeikius be garso važinėja  Chevrolet sedanas , (tikriausiai Volt ?), gal, kaip pas amerikoną, ten daugiau komforto ?

Tas pats opelis ampera, dalys brangios, komforto daugiau lyginant su Prius ;)

Sveiki, klausimėlis, turbūt daug tokių buvo, bet ilgiau užtrukčiau ieškodamas. Žiemą važiuoju daugiausia labai trumpus atstumus, 3-4km, per daug netaupau, tai yra veikia ir kondicionierius ir radija, vidutinės sąnaudos mieste apie 9l, ar čia normalu? Be to žiemą vos užvedus įsijungia motoras. Ar čia taip pat normalu? Ačiū.

Nenormalu, kad užkurus variklis dirba? :-D

Išsiųsta naudojantis D6503 Tapatalk 4 Lt

Citata iš: Exezz Įrašytas Gruodis 10, 2016, 13:03:31 PM
Sveiki, klausimėlis, turbūt daug tokių buvo, bet ilgiau užtrukčiau ieškodamas. Žiemą važiuoju daugiausia labai trumpus atstumus, 3-4km, per daug netaupau, tai yra veikia ir kondicionierius ir radija, vidutinės sąnaudos mieste apie 9l, ar čia normalu? Be to žiemą vos užvedus įsijungia motoras. Ar čia taip pat normalu? Ačiū.

Šildymą ir kondicionierių išjunk, mažiau variklis dirbs :D

Citata iš: Zaroliz Įrašytas Gruodis 10, 2016, 13:17:12 PM
Nenormalu, kad užkurus variklis dirba? :-D

Ne tai turiu omenyje :D Ar normalu, kad ready režime nevažiuojant vis vien pats užsiveda (net ir neįjungus šildymo, šviesų ar radijos)? Esmė, noriu sužinot ar jis tiesiog "šildosi", ar čia baterijos reikalai kažkokie? Plius 9l sąnaudos gal kiek didokos ar nemanot?

Tai pats pasakei jog 3-4km vaziuoji per diena :D

Citata iš: Exezz Įrašytas Gruodis 10, 2016, 13:27:33 PM
Ne tai turiu omenyje :D Ar normalu, kad ready režime nevažiuojant vis vien pats užsiveda (net ir neįjungus šildymo, šviesų ar radijos)? Esmė, noriu sužinot ar jis tiesiog "šildosi", ar čia baterijos reikalai kažkokie? Plius 9l sąnaudos gal kiek didokos ar nemanot?

Normalu, nes baterijas pašildyti reikia, ne tik saloną ;)

galima uz 6000e permodifikuoti truputi ir jum kuro sanaudos jau bus geris :D nes bus 1.5l/100km :D gal kas zinot kas yra taip padares? http://www.jonelis.eu/lt/produktai/plug-in-kit (http://www.jonelis.eu/lt/produktai/plug-in-kit)

Citata iš: Exezz Įrašytas Gruodis 10, 2016, 13:27:33 PM
Ne tai turiu omenyje :D Ar normalu, kad ready režime nevažiuojant vis vien pats užsiveda (net ir neįjungus šildymo, šviesų ar radijos)? Esmė, noriu sužinot ar jis tiesiog "šildosi", ar čia baterijos reikalai kažkokie? Plius 9l sąnaudos gal kiek didokos ar nemanot?

Normalu, jis uzsiveda tuomet, kai jam to reikia. Vasara gali ir ilgai prastoveti ant READY ir nesivesti.
Del sanaudu tegul kolegos pakonsultuoja. Priklauso nuo to, kur jos pasiektos, kokiu rezimu, kokias atstumais ir t.t.

Citata iš: Exezz Įrašytas Gruodis 10, 2016, 13:27:33 PM
Ne tai turiu omenyje :D Ar normalu, kad ready režime nevažiuojant vis vien pats užsiveda (net ir neįjungus šildymo, šviesų ar radijos)? Esmė, noriu sužinot ar jis tiesiog "šildosi", ar čia baterijos reikalai kažkokie? Plius 9l sąnaudos gal kiek didokos ar nemanot?

9l tikrai normalu jei ziema. Vasara 1l maziau bus.

Citata iš: balticam Įrašytas Sausis 28, 2017, 10:56:01 AM
9l tikrai normalu jei ziema. Vasara 1l maziau bus.

Nejuokauk, neris Prius 8l vasara :)

Citata iš: Muhohata Įrašytas Sausis 27, 2017, 22:36:13 PM
galima uz 6000e permodifikuoti truputi ir jum kuro sanaudos jau bus geris :D nes bus 1.5l/100km :D gal kas zinot kas yra taip padares? http://www.jonelis.eu/lt/produktai/plug-in-kit (http://www.jonelis.eu/lt/produktai/plug-in-kit)

Nemanau, kad kas Lietuvoje ismestu 6000eur. Ju juk nesugrazinsi, o kad atsipirktu viskas, reikia labai daug vazineti. O daug su ja nevazinesi, nes pakrovimas uzima laiko, o atstumas vaziavimo mazas.

Citata iš: Gmc Įrašytas Sausis 28, 2017, 11:55:35 AM
Nejuokauk, neris Prius 8l vasara :)

Prius II ris 8l, na nebent vazinesi nuo kalniuku ir skaiciuosi kiekviena centa..Buvau vasara isnuomaves Vilniuje, tai netaupydamas nei kuro, nei masinos vos vos i 8.3l sutilpdavau.

kaip jus pasiekiat tokius skaicius as nesuprantu... vazyneju daug, nes kol kas mano darbas toks, bet man dabar valgo iki 6.5(kompas rodo 6.2), nesu tas taupantis(darbinis kuras), koja sunkia turiu, sildyma visada ant 20(ryte buna ijungiu iki 25 kol pasidaro jau karsta tada sumazinu iki 20). tai arba jus vazynejat 5km ryte, 5km diena ir poto 5km vakare ir del to nepajauciat kad hybridas, nes susila variklis, katalizatorius ir baterija tai jau bunat baige vazuoti arba masinos baterijos pas jus jau mirusios(mano rodo 12.4v nera jau tokia jauna)

Citata iš: Muhohata Įrašytas Sausis 28, 2017, 20:57:05 PM
kaip jus pasiekiat tokius skaicius as nesuprantu... vazyneju daug, nes kol kas mano darbas toks, bet man dabar valgo iki 6.5(kompas rodo 6.2), nesu tas taupantis(darbinis kuras), koja sunkia turiu, sildyma visada ant 20(ryte buna ijungiu iki 25 kol pasidaro jau karsta tada sumazinu iki 20). tai arba jus vazynejat 5km ryte, 5km diena ir poto 5km vakare ir del to nepajauciat kad hybridas, nes susila variklis, katalizatorius ir baterija tai jau bunat baige vazuoti arba masinos baterijos pas jus jau mirusios(mano rodo 12.4v nera jau tokia jauna)

Daugumos problema čia bus, kad automobilis turbūt lauke stovi, tad hibridinė sistema iškart neveikia kol nepašildo variklis.
Mano prūsas stovi garaže kuriame +5 tai hibridas iškart veikia ir sąnaudos dabar 6.7 ;)
O baterija tikrinama ne visos jos voltažas, o atskirų celių, tarp jų voltažo skirtumo neturi būti 0.3~, jei daugiau tada bėdos.
Tuoj turėsiu techstream galėsiu vilniečiams baterijas pažiūrėti ;)

Citata iš: slashas Įrašytas Sausis 28, 2017, 22:17:36 PM
Daugumos problema čia bus, kad automobilis turbūt lauke stovi, tad hibridinė sistema iškart neveikia kol nepašildo variklis.
Mano prūsas stovi garaže kuriame +5 tai hibridas iškart veikia ir sąnaudos dabar 6.7 ;)
O baterija tikrinama ne visos jos voltažas, o atskirų celių, tarp jų voltažo skirtumo neturi būti 0.3~, jei daugiau tada bėdos.
Tuoj turėsiu techstream galėsiu vilniečiams baterijas pažiūrėti ;)

mano priusas irgi lauke stovi. baterija tikrinau kaip cia kazkas sake kaip ijunkti ta diagnostika per ekraneli, tai ten rode. pranesk kai turesi galimybiu tikrinti normalia baterijas :)

Citata iš: Muhohata Įrašytas Sausis 29, 2017, 00:50:31 AM
mano priusas irgi lauke stovi. baterija tikrinau kaip cia kazkas sake kaip ijunkti ta diagnostika per ekraneli, tai ten rode. pranesk kai turesi galimybiu tikrinti normalia baterijas :)

Per ekranelį tau rodo mažojo akumo voltažą...

galiu pasakyti dabar kiek ryja prius kai ryte 2km vaziuoju ir vakare 2km tai man vidurkis 10 litru :D bet tai belekoks benzinas tiek imtu jei tokiu atstumu ziema varytum :D jei kur toliau islekiu automatiskai vidurkis ziema pasidaro 6-7l

2km ryte ir vakare? Tokius atstumus jau ir kojos galetu iveikti be problemu, hibrido nereiktu.

Citata iš: bioparo Įrašytas Vasaris 02, 2017, 19:30:55 PM
galiu pasakyti dabar kiek ryja prius kai ryte 2km vaziuoju ir vakare 2km tai man vidurkis 10 litru :D bet tai belekoks benzinas tiek imtu jei tokiu atstumu ziema varytum :D jei kur toliau islekiu automatiskai vidurkis ziema pasidaro 6-7l

Pas mane buna panasus atstumai, tai sanaudis irgi 9-10, jei yra galimybe einu peskom, bet jei reikia baikus nuvezt i ugdymo istaigas ir pasiimt, tai su ju pingvino eisenom visur butu veluojama, del to tenka sest i masina ir vaziuot.

Grįžome į praeitų metų rodiklius, 100% mieste, žmona vairuoja :)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170430/08bc4be18db4c57f2944d6014f613bf2.jpg)

Na kolegos papasakokite kokios Jusu sanaudos kai atsilo orai? Kiek mieste ir kiek trasoj kuro naudoja?

Citata iš: Pacman Įrašytas Gegužė 17, 2017, 21:59:00 PM
Na kolegos papasakokite kokios Jusu sanaudos kai atsilo orai? Kiek mieste ir kiek trasoj kuro naudoja?

Mieste viršuje nuotrauka, vilnius - Panevėžys 6.3

Šiandien užsipyliau pilną baką, tai paskaičiavau 5,8 L/100 km, (300 km trasoj, 100 Vilniuje), kompas rodo 5,7 L.

kaip tik buvo proga pažiūrėt sąnaudas, nes nuvažiavau 400 km (100 km uzmiesty greitis iki 90, 300 Kaune) ir pyliau kurą, tai pripyliau  19 litrų su trupučiu. Sakyčiau neblogai.

Citata iš: kastytis rudokas Įrašytas Gegužė 18, 2017, 09:10:33 AM
kaip tik buvo proga pažiūrėt sąnaudas, nes nuvažiavau 400 km (100 km uzmiesty greitis iki 90, 300 Kaune) ir pyliau kurą, tai pripyliau  19 litrų su trupučiu. Sakyčiau neblogai.

Sakyčiau būtų neblogai parašyti vidutines, va tada sakyčiau neblogai :D

Citata iš: slashas Įrašytas Gegužė 18, 2017, 09:28:21 AM
Sakyčiau būtų neblogai parašyti vidutines, va tada sakyčiau neblogai :D

O tai nėra, kad iš to išsiskaičiuooja vidutinės 5 litrai nepilni?  (H-)

Šiaip kompas rodo 4,9 bet čia kelių menesių rezultatas, kai buvo šalta drėgna, tai buvo 5.6, bet po kelių ilgų užmiesčio kelionių nukrito iki 4,9.

Citata iš: kastytis rudokas Įrašytas Gegužė 18, 2017, 09:32:43 AM
O tai nėra, kad iš to išsiskaičiuooja vidutinės 5 litrai nepilni?  (H-)

Šiaip kompas rodo 4,9 bet čia kelių menesių rezultatas, kai buvo šalta drėgna, tai buvo 5.6, bet po kelių ilgų užmiesčio kelionių nukrito iki 4,9.

Tai labai geros sąnaudos, man trasoje niekaip mažiau 6.2 nebūna, nes dažniausiai važiuoju kur 110-130 leidžiama :) ir vistiek tai yra pakankamai geros sąnaudos benzininiam auto.

Citata iš: kastytis rudokas Įrašytas Gegužė 18, 2017, 09:32:43 AM
O tai nėra, kad iš to išsiskaičiuooja vidutinės 5 litrai nepilni?  (H-)

Šiaip kompas rodo 4,9 bet čia kelių menesių rezultatas, kai buvo šalta drėgna, tai buvo 5.6, bet po kelių ilgų užmiesčio kelionių nukrito iki 4,9.

Nepyk, bet cia man is fatastikos filmu..
Turejau nauja Prius 2015 metais, pravazinejau 37k myliu UK, ir vidurkis (tikras) buvo 6.57l/100km Vazineta  50:50 mieste(Manchester)/uzmiestyje.
Tai cia kaip matau LT stebuklingos masinos iseitu....

Nežinau, aš perdaug neišmanau apie mašinas, parašiau kaip yra. 

Citata iš: balticam Įrašytas Gegužė 18, 2017, 10:35:33 AM
Nepyk, bet cia man is fatastikos filmu..
Turejau nauja Prius 2015 metais, pravazinejau 37k myliu UK, ir vidurkis (tikras) buvo 6.57l/100km Vazineta  50:50 mieste(Manchester)/uzmiestyje.
Tai cia kaip matau LT stebuklingos masinos iseitu....

Pažiūrėk mano nuotrauką, visi km 100% mieste, gal tu spaudi tai ir važiuoji pastoviai maks sūkiais ir neduodi elektrai pasireikšti :) aš esu su "eko" važiavimu ir 4.8 išlaužęs, su šviesomis, magnetola ir kondicionieriumi ;)

Citata iš: slashas Įrašytas Gegužė 18, 2017, 12:48:09 PM
Pažiūrėk mano nuotrauką, visi km 100% mieste, gal tu spaudi tai ir važiuoji pastoviai maks sūkiais ir neduodi elektrai pasireikšti :) aš esu su "eko" važiavimu ir 4.8 išlaužęs, su šviesomis, magnetola ir kondicionieriumi ;)

Mieste kazi kiek neprispausi...ir is viso híbridas mieste maziau ima nei trasoj. O uzmiesty mano greitis irgi proto ribose: 110 ir apie 130 trasoje;
65mph ir 80mph kazkur. Tiesa, kai minu i Lietuva, DE autobame ir 160 isplesiu...

Citata iš: balticam Įrašytas Gegužė 18, 2017, 17:46:23 PM
Mieste kazi kiek neprispausi...ir is viso híbridas mieste maziau ima nei trasoj. O uzmiesty mano greitis irgi proto ribose: 110 ir apie 130 trasoje;
65mph ir 80mph kazkur. Tiesa, kai minu i Lietuva, DE autobame ir 160 isplesiu...

Na, aš važinėju pusantrų metų su Prius, ir man kaip tik, atrodo, kad jis ekonomiškiausias yra užmiestį važiuojant iki 100 km/h, geriausia iš vis 70-80, Kaunas Birštonas kely kažkada nuėmiau odo tai vidurkis buvo kelionės 4,2.

130 km/h, bent jau pas mane tai yra sąnaudos 6-7, jei tikėt kompu, bet šiaip ir jaučias tas galios trūkumas. Na, o daugiausia esu 160 važiavęs, bet tuo metu ekrane rodė kad elektros variklis nuolat veikia su VD varikliu, ir baterija sėdinėjo akyse :D :D sąnaudų momentinių neatsimenu, bet kažkas apie 16-18 buvo :D :D :D

Mieste tai labai priklauso, jei nuolat važiuoji, tai prie gerų norų ir sąlygų pilnai įmanoma išlipt iš 5, bet jei atstumas trumpas, žiemą, tai geriau tada net nematuot.

Važinėju į darbą 25 km į priekį, 25 km atgal kasdien. Nuvažiavus 800km vidurkis buvo 4,7l.
Važinėju ekonominiu rėžimu, nesidraskau. Dar pastebėjau, jog sąnaudos priklauso ir nuo kelio dangos.
Pvz. Vilnius-Elektrėnai-Vilnius sąnaudos 4,1.
Vilnius-Alytus-Vilnius 4,8.
Realios kuro sąnaudos be jokių pagražinimų  :-) (y)

Citata iš: vy10is Įrašytas Gegužė 30, 2017, 10:36:35 AM
Važinėju į darbą 25 km į priekį, 25 km atgal kasdien. Nuvažiavus 800km vidurkis buvo 4,7l.
Važinėju ekonominiu rėžimu, nesidraskau. Dar pastebėjau, jog sąnaudos priklauso ir nuo kelio dangos.
Pvz. Vilnius-Elektrėnai-Vilnius sąnaudos 4,1.
Vilnius-Alytus-Vilnius 4,8.
Realios kuro sąnaudos be jokių pagražinimų  :-) (y)

Kertam is poros deziu alaus kad net i 5l/100km tu nesutilpsi vaziuodamas 90km/h greiciu.

Citata iš: balticam Įrašytas Gegužė 30, 2017, 12:51:08 PM
Kertam is poros deziu alaus kad net i 5l/100km tu nesutilpsi vaziuodamas 90km/h greiciu.

Galim kirsti iš 5 dėžių, kad tilpsiu :)
Būtent 90km/h ir važiavau Vilnius-Alytus-Vilnius. Kuro sąnaudos lygiai 4.8

Citata iš: vy10is Įrašytas Gegužė 31, 2017, 08:16:14 AM
Galim kirsti iš 5 dėžių, kad tilpsiu :)
Būtent 90km/h ir važiavau Vilnius-Alytus-Vilnius. Kuro sąnaudos lygiai 4.8

Kompas šiek tiek meluoja ;)

 Kiek pastebejau,tai dyzeliams meluoja.Prius rodo gan tiksliai.

Citata iš: vy10is Įrašytas Gegužė 31, 2017, 08:16:14 AM
Galim kirsti iš 5 dėžių, kad tilpsiu :)
Būtent 90km/h ir važiavau Vilnius-Alytus-Vilnius. Kuro sąnaudos lygiai 4.8

Issukis priimtas - 5 dezes alaus! As atvykstu i LT Birzelio 17. Kompo parodymu neziuresim- matuosim tiksliai rankiniu budu :)))

Su zmonos priusu vaziavau Vilnius-Kaunas-Vilnius, isvykstant bakas buvo beveik pilnas, griztant atgal, prie Elektrenu teko nupilti is bako apie 3 ltr, nes nebetilpo, prigamino priusas kuro )))
Vat kaip buna )))
P.s
As zvejys ... ))) kaip turbut ir dauguma rasanciu apie kuro sanaudas ))

Citata iš: vy10is Įrašytas Gegužė 30, 2017, 10:36:35 AM
Važinėju į darbą 25 km į priekį, 25 km atgal kasdien. Nuvažiavus 800km vidurkis buvo 4,7l.
Važinėju ekonominiu rėžimu, nesidraskau. Dar pastebėjau, jog sąnaudos priklauso ir nuo kelio dangos.
Pvz. Vilnius-Elektrėnai-Vilnius sąnaudos 4,1.
Vilnius-Alytus-Vilnius 4,8.
Realios kuro sąnaudos be jokių pagražinimų  :-) (y)

Citata iš: balticam Įrašytas Gegužė 31, 2017, 10:53:20 AM
Issukis priimtas - 5 dezes alaus! As atvykstu i LT Birzelio 17. Kompo parodymu neziuresim- matuosim tiksliai rankiniu budu :)))

Rankiniu būdu matuojant tą patį rodo. Mieste matavau 800km atkarpa,tai kaip tik nepilnus 40l išvažinėjau. Jeigu mieste tiksliai rodo,nemanau, kad užmiesty paklaida atsirastu :)

cia ziuriu prasidejo karas, kad priusas eda daugiau nei 5l/100km vaziuojant 90km/h. stai pridedu nuotrauka nuo Vilniaus iki Prienu vaziuojant ~90km/h.

matuota ir 800 km ir 200 km iskirtinai mieste. II kartos prius situoju metu aiku, aisku pataupant ir t.t. iseina is 5l/100 km. mane net jau erzina kitokie komentarai, nes matuota visaip ir visokiom salygom... pavyzdys snd pravaziuota su pilnu baku 860 km, pripilta iki garlavinos 40 su truputuku.

ir mano gyvenimas tikrai nuo to negeresnis, jei kazkokiem "zvejam" (cia kaip suprantu yra terminas) taip atrodo.

ziema, aisku dar pasildant salona del mazo vaiko, tai aisku, kad sanaudos visai kitos

Citata iš: balticam Įrašytas Birželis 04, 2017, 16:45:29 PM
CHA CHA CHA!!!!!!!!!!
Dar prisek kad 1.3l/100km ima, AS TAU ASMENISKAI MEDALI ITEIKSIU !!!

:facepalm: :facepalm: :facepalm: daugiau tokiam kaip tu nera ka pasakyti.

Citata iš: kastytis rudokas Įrašytas Birželis 04, 2017, 16:47:24 PM
matuota ir 800 km ir 200 km iskirtinai mieste. II kartos prius situoju metu aiku, aisku pataupant ir t.t. iseina is 5l/100 km. mane net jau erzina kitokie komentarai, nes matuota visaip ir visokiom salygom... pavyzdys snd pravaziuota su pilnu baku 860 km, pripilta iki garlavinos 40 su truputuku.

ir mano gyvenimas tikrai nuo to negeresnis, jei kazkokiem "zvejam" (cia kaip suprantu yra terminas) taip atrodo.

ziema, aisku dar pasildant salona del mazo vaiko, tai aisku, kad sanaudos visai kitos

apie ka tu cia dabar? mieste mano valgo tarp 5 ir 6l. vaziuojant Vilnius-Kaunas irgi valgo virs 5l, nes vaziuojama yra 130-140km/h. esme, kad vaziuojant 90km/h antras priusas nesiekia 5l/100km. o ka reiskai tie jusu terminai "zvejys" tai nelabai supratnu, jei tai isvis terminas :D

sveiki, kilo klausimas, kiek siuo metu( kai dabar silti orai) pas jus per pirmas 5 min parodo kompas kuro valgo? pas mane kazkaip daugokai 9-10litru maziausiai, antras 5min jau  krenta 5.5l.

Empyriniais matavimais remdamasis galiu pasakyti, kad mano trečias priusas važiuojant 90 ima 4.6 l / 100 km, aplinkos temperatūrai esant maždaug 17 laipsnių, su mažaisiais ratais (kiek ten jie, 15iniai?).

Balticam, tamsta galėtum išlipti iš savo nuostabaus bokšto, ir išmokti priimti kitų žmonių sakomus dalykus. Suprantu, kad esi su parirtimi, bet tavo patirtis nėra aksioma.

Citata iš: bioparo Įrašytas Birželis 07, 2017, 18:13:34 PM
sveiki, kilo klausimas, kiek siuo metu( kai dabar silti orai) pas jus per pirmas 5 min parodo kompas kuro valgo? pas mane kazkaip daugokai 9-10litru maziausiai, antras 5min jau  krenta 5.5l.

Pirmos minutės ne rodiklis, nes tuo momentu dar lambda zondas šyla ir kuro sąnaudos padidintos.

Citata iš: bestest Įrašytas Birželis 08, 2017, 08:46:41 AM
Empyriniais matavimais remdamasis galiu pasakyti, kad mano trečias priusas važiuojant 90 ima 4.6 l / 100 km, aplinkos temperatūrai esant maždaug 17 laipsnių, su mažaisiais ratais (kiek ten jie, 15iniai?).

Balticam, tamsta galėtum išlipti iš savo nuostabaus bokšto, ir išmokti priimti kitų žmonių sakomus dalykus. Suprantu, kad esi su parirtimi, bet tavo patirtis nėra aksioma.

Kalba ejo apie 2-a Prius ir i 5l/100km nesutilpsi-duodu ranka nukirst!
Dabar vazineju su 2017m Prius, tai 100km ima 3.42l vaziuojant 98km/h greiciu, UK A tipo keliais. Autostrada vaziuojant 114km/h + 1l Ismatuota ne viena karta... Vat taip.

Citata iš: slashas Įrašytas Birželis 08, 2017, 17:26:27 PM
Priusas yra miesto auto, mane erzina tas triukšmas užmiestyje, naujo gal garso izoliacija geresnė?

Gal kiek geresne, bet Toyota garso izoliacija nepasizymi....
O vat ekonomiskumu mane naujausias Prius tenkina. Tiesa pasakius net nustebes truputi; tokios ekonomiskos Toyotos iki siolei neturejau.

Turėjau kelionę Vilnius-Vilkaviškis-Vilnius (pro Prienus). Vidutinis greitis 90-100 km/h, kuro sąnaudos maloniai nustebino :)

Citata iš: vy10is Įrašytas Birželis 09, 2017, 13:18:36 PM
Turėjau kelionę Vilnius-Vilkaviškis-Vilnius (pro Prienus). Vidutinis greitis 90-100 km/h, kuro sąnaudos maloniai nustebino :)

Greitis tavo buvo 85-95 km/h nes prūsas meluoja 5km/h :)

Kaip audi su bmw nesueina, taip priusu savininkai del 5ltr/100km  :-{  :-]

Na man irgi 5ltr niekaip, jei kondicionierius įjungtas ir muzikos klausomės :)

https://youtu.be/sWyHIzaA_WY :)

Siaip man tokios sanaudos labai retai buna kaip kolegai 4.1 tada vejas palankus, dar geriau uz furos, ir be kondiskes ir su ledais, taip galim isspaust :)  ir per miestelius dar riedeti ant push and glide ar kaip ten:)

Sveiki, prie tos temos gal paklausiu, siom dienom sanaudos pirmas 5,10, min rodo 10litru, veliau krenta 7.5 ir mazeja, kazkaip seniau pirmas 5min 10l, poto 10ta minute jau krenta 7.5-5ltr, kaip pas jus? Kazkaip ryja tiesiog nevaziuoja, nu dar koki oro filtra patikrinsiu

Citata iš: bioparo Įrašytas Gruodis 06, 2017, 18:24:46 PM
Sveiki, prie tos temos gal paklausiu, siom dienom sanaudos pirmas 5,10, min rodo 10litru, veliau krenta 7.5 ir mazeja, kazkaip seniau pirmas 5min 10l, poto 10ta minute jau krenta 7.5-5ltr, kaip pas jus? Kazkaip ryja tiesiog nevaziuoja, nu dar koki oro filtra patikrinsiu

O tai lauke neatšalo?

Nu bet ne net kartais 3 kart po 5min 10 litru, arba batarke baiginejasi po biski

Citata iš: bioparo Įrašytas Gruodis 06, 2017, 21:03:35 PM
Nu bet ne net kartais 3 kart po 5min 10 litru, arba batarke baiginejasi po biski

Gal šilumą salone susimažink, man visad taip būna jei iš kiemo iškart į kamštį.

Laikinai mano brangioji su Prius vazineja apie 7km pirmyn ir atgal. Tai vidutines dabar rodo 5,6l, bet ji sildyma 24,5'C nusitaisius   :smoke: nu salta moteriskei  :think:  sildymo nustatymai tikrai itakoja kuro sanaudas.
Kitas dalykas verta pries ziema 12V akuma perkrauti ypac jeigu trumpais atsumukais riedama. Nedakrautas akumas ir itakoja kuro sanaudas. Apie 0,2 l.
Mazas slegis padangose- dar pridek 0,2-0,3l.
Ir baikim galvot kad del visko kalta" besibaigianti pagridine baterija"  :goodboy:
Nors ateis ir jos valanda ... (H-)

Pas mane dabar 6.4, bet aš važiuoju 100% mieste ir kamščių metu :) šiluma 21 ir nejudinama, AC auto ir visada įjungta.

Pas mane ir AC/auto +18+19*C. Kai aš važinėju. Kiti "šeimos vairuotojai" pasidaro kaip jiems labiau tinka :D
Aišku kartais tas AC/auto nelabai tenkina, kai lija, šlapdirba, langas rasoja, o "jis" pučia į kojas... :think: bet perjungi, kad langą nupūstų ir ok.
Tos sanaudos tai kaip medžio lapai, panašūs bet skirtingi  :D kiek Prūsų tiek ir rezultatų... kas mieste važiuoja, kas už miesto. Kiekvienas skirtingai ir vairuoja. O tas grafiko stebėjimas momentinis, tai ir yra momentinis  :smoke:
Sako rodo 8-9l, o kai pasižiūri vidurkį per kokius 500-600km, jau tada 6l :smoke: :D

Siaip as irgi piko metu, dabar pastebejau kaip tik daugiau prie sviesoforo, as sustot pries pereja taip ir sanaudos auga, snd be kamsciu iskart norma pasidare, netikras pavojus :D

Sveiki. Praėjo jau beveik du metai, kaip turiu savo Toyota Prius 2007 metų, todėl pagalvojau, jog būtų visai gerai padaryti tokią mini eksplotacijos istorijos apžvalgėlę.

Visų pirma, tai kai pirkau 2016 metų sausio pirmoje pusėje, odometras rodė 96 000 km, dabar rodo 148 000 km. Nesakau, kad parodymais tikiu, bet pokytis yra būtent toks. Auto yra iš vokietijos, kaip minėjo perekūpas - daužtas į galinį kairį sparną. Pirkdamas jokiam servisae netikrinau, tiesiog draugas, kuris yra buvęs perikūpas apžiūrėjo ir sakė, kad auto tikrai geras. sumokėjau 5 500 eurų. buvo su TA.

Kas padaryta per du metus, tai mažai. 6 kartus keisti tepalai, o rimčiausios investicijos tai pakeisti visi stabdžių diskai ir kaladėlės praėjus pusantrų metų po eksplotacijos - šią vasarą. Vienas galinis ratas jau net buvo užsikirtęs.

šį rudenį pasirodė keistas garsas iš važiuoklės, tarsi kaladėlių trinties garsas. Ieškojaus priežasties, buvo kad įtarė guolį, jo ankstyvą stadiją, bet pakeitus priekines padangas garsas dingo. Tikrai neatrodė, jog ten padangų garsas, na bet bėdos lyg ir neliko.

padangų keitimo, skysčio langam apiplauti jau ir neskaičiuosiu.

vieną kartą buvo taip, jog nevažiavus su Priusu 3 ar 4 dienas, nebepavyko jo užvesti. Visko prisigalvojau, bet lengvai pavyko užvesti laidais. Nuo to laiko keyless go nebejungiu niekada. daugiau panašių bėdų kilę nebuvo. mažojo akumuliatoriaus nekeičiau. kaip nekeičiau nei žvakių, nei antifrizo. galvoju, galbūt ir reiktų kažką pasikeist profilaktiškai, bet tas pats draugas perikūpas sako, jog reikia kuo mažiau lųst prie gerai važiuojančios mašinos.

važiuoklėje, be stabdžių, daugiau irgi niekas keista nebuvo. TA praėjau tiesiog sugalvojęs. Buvo laiko,  nuvažiavau ir praėjau.

Sąnaudos. Sąnaudos geros. Grubiai tariant 5 litrai vasarą, 7 kai jau jungiamas šildymas ir laikmas ant 22,5 - 24 mišriu rėžimu. Nors daugelis sako kad Prius efektyviausias kamščiuose, bet man atrodo, jog sąnaudų efektyvumo viršūnė yra užmiesčio kelias ir greitis 70 - 90 km/h, vasarą teko taip nuvažiuot 200 km ir iki pilno bako dapyliau nepilnus 9 litrus.

Šiaip važinėta 60 proc miestas,  40 proc užmiestis. savaitgaliais mėgstam pakeliaut po Lietuvos miestelius, tai ridos susidaro.

Žodžiu esu patenkintas pirkiniu, nepasakyčiau, kad atsibodo, nes ko nemėgstu tai remontuoti auto, nes tai tiesiog papildomos problemos gyvenime. Bet kai pažiūri į Priusus pardavimų portaluose, tai nors kainos vidurkis rodos ir sumažėjęs, ypač kalbant apie 2003,2004,2005 metų Priusus, bet įdomesni/tvarkingesni variantai neretai ir 6000 eur siekia. Aišku, nereikšia, kad užtiek ir parduoda.

žodžiu, nežinau kiek info naudinga, ir kiek atitinka temą, bet man pačiam visai įdomu būtų išgirsti ir kitas patirtis iš ilgesnės laikinės perspektyvos. 

Su Naujais visus!  :-{
Turiu truputėlį daugiau nei metai. 2006m. Rida 275000, patsai nuriedėjau 30000km. Mokėjau 4700eur.

1. Keičiau tepalus, filtrus, 2 lemputes. Tepalas Total 5w-30 MC3, kas 10000km. Tepalo filtras MAN.
2. Pirkau žiemines padangas, bet tai kaip batai  :think:
3. Sąnaudos šiai dienai 5,2l/100km. Vasarą 4,6-4,7l/100km. Vidutinis greitis apie 85-100km/h.
4. Dar nekeičiau transmisijoje tepalo... dvejoju... bent reikia pažiūrėti ar nepajuodęs  (H-) :think:
jeigus bus švarus tepalas tai ar verta keisti ? :think:... Nutekėjimų nėra.
5. Nekeitęs žvakių. Nors pagal rida jau reiktų...
6. Nekeitęs dar aušinimo skysčių. Neatsimenu gal kas 60000 reiktų pasikeisti.
7. Nekeitęs 12V akumo, kelis kartus buvau pastrigęs, bet "įkroviau" ir dar tarnauja.
8. Reiktų gal profilaktiškai pravalyti droselio sklendę, oro srauto daviklį MAF..? bet kuriais puikiai, traukia gerai... tai vėl kažkaip kišti nagus...
9. Galiniai stabdžiai, skysčiai pakeisti, kažkiek važiuoklė remontuota, dar pas fokietį buvo pridėta saskaita toyotos atstovybės.  Darbų su medžiagomis atlikta už 1600EUR. Geras fokietis pasitaikė. :goodboy:
10. Nepatikėsit- niekas dar nesugedo, nensutojo veikti :think: Kad tik neprisišnekėjus...  :D

Yra toks požiūris - nekišk rankų prie veikiančios auto.  (H-)
Yra kitas požiūris, kad reikia prižiūrėti savo auto ir jis/ji riedės... non stop :smoke:
Kokio požiūrio laikomės mes...? :smoke:

Gūdus vasario 15d. rytas.
Už borto stingdantis šaltis -4*C.
Vidutinės kuro sąnaudos 5,2l/100km.
Kasdieninis maršrutas provincijos keliais Prienai-Alytus, Alytus-Prienai. Kalvelės ir kloniai  :D

Citata iš: LM Įrašytas Vasaris 15, 2018, 07:56:36 AM
Gūdus vasario 15d. rytas.
Už borto stingdantis šaltis -4*C.
Vidutinės kuro sąnaudos 5,2l/100km.
Kasdieninis maršrutas provincijos keliais Prienai-Alytus, Alytus-Prienai. Kalvelės ir kloniai  :D

Čia tie 5,2L yra geras rodiklis ar blogas??

Šilta tuose priusuose, bet šiluma = daugiau benzino, nes rečiau ant elektros važiuoja ;)

Nežinau kaip jūs ten važinėjate, bet va per 2 dienas pravažiavau 334 km: ir kamščiuose stovėjau, ir greitkeliu važiavau (iki 90 km/h), kartais įjungdavau EV režimą ir man rodo 5,1. Aišku, važiuota buvo pencininko režimu, nuo šviesoforų pajudėdavau laaaabai jau lėtai :D

Aš kol kas atsigauti nesugebu kai matau tokius skaičius :)

Tai geri rezultatai.
Nenunulinęs nuo prieš paskutinio benzino pylimo vidurkio -rodo 5,2l/100km. Nuvažiuota apie 860km.
Šiandiena rodė -16*C ryte. Užsivedė be problemų.
Šildymą (be A/C) nustačiau pradžioje 19*C, nuvažiavęs ~15km, sumažinau iki 17*C.
Mano kiek kitokia situacija važiuoju užmiestyje, dirba benzinis motoras- labiau įkaista. Mieste manau reiktų aukštenę šildymo T palaikyti, prastesnis variklio šiluminis rėžimas.

Kaip tolimesne kelione vel kitaip, kaip mieste malies po keleta km tai 7 litrai dbr , uzmiesty ir vejas padeda judet taupiau :D

Citata iš: bioparo Įrašytas Vasaris 22, 2018, 12:37:00 PM
Kaip tolimesne kelione vel kitaip, kaip mieste malies po keleta km tai 7 litrai dbr , uzmiesty ir vejas padeda judet taupiau :D

Pas mane irgi 7ltr :)

Šiandien ryte nuresetinau sąnaudas. Lauke termometrai (2vnt) 6.30 val. rodė -16*C, nors auto termometras tik -12*C :think:
34km įveikiau su 5,6l/100km rodikliais.
Greitis 90-95-100km/h.

P.s. Ralfai kaip tu ten kamšty? Gal su 10l/100km?  (h)

Pas mane sąnaudos dabar ~20 eina :D

Man priuso borto kompas meluoja visad 0.3-0.4 litro nuo to kiek supilu į baką ;)

Čia vat mano per šituos šalčius buvo tokios sąnaudos. Rytiniai pašildymai, kelis kartus dideli kamščiai. Sumoje apie 60 proc. trasa (100-110 km/h), 40 proc. miestas. Nuvažiavus beveik 600 km ir vėl įsipylus pilną baką, pagal kurą suvartojimas gavosi 5,75 l/100 km (pagal kompą 5,9). Tad, sąnaudos nerealiai įspūdingos. Aš šoke. GAlvojau taip gali tik dyzeliai :D
Jaučiu vasarą dar bus mažiau :)

(https://preview.ibb.co/fa6GXn/IMG_20180301_072701.jpg)

neblogos sanaudos kazkaip!

Youtubej prisiziurejau apie Hypermilage ir ten patko viena fraze apie Priusus II kartos: reik isivaizduot, kad tarp bato ir akseleratoriaus pedalo yra kiausinis :D Ir nebijot naudot EV rezimo. Pvz atvaziuoju iki savanoriu pr. virsaus (nuo Kauno puses), sekmadienis, kelias tuscias, nuo kalno virsaus iki pat vingio parko atvaziuoju ant elektros (paskui EV rezimas atsijungdavo automatiskai). Aisku greitis 40-50, "kiausinis tarp pedalo ir bato" :D Vat su 0,0 sanaudom nuvaziuoju 7,7 km. Cia aisku taip tik viena karta, daug kur jungdavau EV rezima ir be abejo, darbo diena vargu ar toks pats rezultatas butu :D BET. Manau, kad imanoma viskas :D Vasaros metu nuo ten pat manau laisvai iki pedagoginio ziedo butu galima nuvaziuoti :D Prie idealiu salygu ir pavejuj :D

Gal kas irgi kaip eksperimentavot?

Citata iš: Stingray Įrašytas Kovas 03, 2018, 12:01:51 PM
Youtubej prisiziurejau apie Hypermilage ir ten patko viena fraze apie Priusus II kartos: reik isivaizduot, kad tarp bato ir akseleratoriaus pedalo yra kiausinis :D Ir nebijot naudot EV rezimo. Pvz atvaziuoju iki savanoriu pr. virsaus (nuo Kauno puses), sekmadienis, kelias tuscias, nuo kalno virsaus iki pat vingio parko atvaziuoju ant elektros (paskui EV rezimas atsijungdavo automatiskai). Aisku greitis 40-50, "kiausinis tarp pedalo ir bato" :D Vat su 0,0 sanaudom nuvaziuoju 7,7 km. Cia aisku taip tik viena karta, daug kur jungdavau EV rezima ir be abejo, darbo diena vargu ar toks pats rezultatas butu :D BET. Manau, kad imanoma viskas :D Vasaros metu nuo ten pat manau laisvai iki pedagoginio ziedo butu galima nuvaziuoti :D Prie idealiu salygu ir pavejuj :D

Gal kas irgi kaip eksperimentavot?

EV režimas tau darys meškos paslaugą važiuojant trumpą atstumą, nes vėliau benzinu birbinsi, kai violetinė pataps :D

Citata iš: slashas Įrašytas Kovas 03, 2018, 12:19:16 PM
EV režimas tau darys meškos paslaugą važiuojant trumpą atstumą, nes vėliau benzinu birbinsi, kai violetinė pataps :D

Jo jeigu isnaudoji EV pilnai , paskiui benzinu turi kompensuoti ikrauti baterija :think:
Del garso izoliacijos tai kazkada norejau gincytis bet deja jauciasi tas triuksmas :smoke:
Bet as kai priekurtis labai nesureiksminu  :-{  'mage' pasigarsinu  :D

siaip as tai jei yra galimybe ir neskubu, panaudoju laisvo judejimo funkcija jei taip galima pasakyti, slide and glide atrodo angliskai vadinasi, tai ten ekonomijos priduoda jei aisku yra kur pariedeti :D

Citata iš: LM Įrašytas Kovas 03, 2018, 15:32:42 PM
Jo jeigu isnaudoji EV pilnai , paskiui benzinu turi kompensuoti ikrauti baterija :think:
Del garso izoliacijos tai kazkada norejau gincytis bet deja jauciasi tas triuksmas :smoke:
Bet as kai priekurtis labai nesureiksminu  :-{  'mage' pasigarsinu  :D

Iki tunelio nuo Vingio parko viaduko riedejau, vel pasikrove kazkiek, dar mieste kazkiek maliausi... Kad sanaudos tuo metu sautu i virsu nepastebejau....

Nezinau, sakykit ka norit, bet man tai kazkaip visai uzsipatiko priusas... Nors visa gyvenima buvau uzkietejes dyzelistas :)

Citata iš: Stingray Įrašytas Kovas 03, 2018, 16:59:25 PM
Iki tunelio nuo Vingio parko viaduko riedejau, vel pasikrove kazkiek, dar mieste kazkiek maliausi... Kad sanaudos tuo metu sautu i virsu nepastebejau....

Nezinau, sakykit ka norit, bet man tai kazkaip visai uzsipatiko priusas... Nors visa gyvenima buvau uzkietejes dyzelistas :)

Aš dariau eksperimentą su EV, man iki darbo 11km, tai benzino gavosi daugiau, EV galimą naudoti nebent kur lygus kelias, bet ir tai užknisa tie 49km/h maks greitis.. aš daugiau sutaupiau važiuodamas gazas dugnas iki 50km/h, o po to vos gazą spausdamas palaikyti greičiui ;)

(https://www.toyotaclub.lt/forumas/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi67.tinypic.com%2F2w54prq.jpg&hash=eac3d06343b68b0002fee4f9a56e0dcd9e041c11)

Aš vis dar šoke. 60 proc. miestas ir 40 proc. trasa... Galvojau tiek kuro ima tik dyzeliniai smartai :D O čia nemaža šeimos mašina ne vieną centnerį sverianti :)

Cia amerikonas? kodel melynai rodo?:) Siaip sanaudos mazos kaip ziemos metu;)

nu jo, daug cia riedejai turbut :) paskutini pilima vakar nuo pilno iki pilno gavos man 6.7 :/ dar su 98 tu :D

(https://www.toyotaclub.lt/forumas/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi66.tinypic.com%2F2qlu6i1.jpg&hash=88066888f906e70a35d4fee2a21b1a7657d8dae7)

Geros tos kuro sąnaudos :) Žiūriu temperatūra aukštyn - sąnaudos žemyn :) Vat ką piešia kol kas (60 proc. miestas, 40 proc. trasa).

O ką tos mašinytės ekrane reiškia?

Man atrodo kad masineles reiskia kad tiek 50Wh energijos sukaupei savo ekonomišku važiavimu ir "nusiuntei i baterija" :think: (H-)

Citata iš: LM Įrašytas Kovas 12, 2018, 08:29:47 AM
Man atrodo kad masineles reiskia kad tiek 50Wh energijos sukaupei savo ekonomišku važiavimu ir "nusiuntei i baterija" :think: (H-)

7,5 x 50 Wh lygu 375Wh :D

Kad dar žinočiau ką tatai reiškia :D

Dega ~1 valanda 4x100W lemputės ir tau nereikia mokėti už elektrą  :D
0,375kW pasigaminai energijos riedėdamas, o ne atvirščiai butumei sudeginęs benzino :think:
:D primityviai galvočiau taip.
Manau galima persiskaičiuoti kiek tai būtų "litrų" benzino :D

Tikrinau kiek meluoja kompiuteris.
Pripyliau pilna kuro baka kol pasirode benzas.
Pravaziavau 392km ir vel pripyliau pilna.
Tilpo 18,76 l.
Iseitu vidurkis 4,79l/100km  (H-).
Darom isvadas, kad kompiuteris nemeluoja. :goodboy:

Neseniai fiksuotos sąnaudos.
Kažkada buvo pasiekta ir 4l/100km, bet nerandu tos fotkės. Apie 800km buvo nuriedėta.  (H-)
Praeitą vasarą buvo apie 5l.
Gal įtakojo, kad pakeistos žvakės, priekinis guolis, kuris jau buvo gerokai panešiotas.

Cia vaziuojant ilga atstuma toks rezultatas, ar vazinejant visur ir kamsciuose pabunant?

O pas mane 5.2ltr/100km važinėjant tik mieste, balticam pavaziuok 500km vien mieste piko metu ryte ir vakare ;)

Citata iš: Jonasa Įrašytas Birželis 11, 2018, 16:26:14 PM
Cia vaziuojant ilga atstuma toks rezultatas, ar vazinejant visur ir kamsciuose pabunant?

Vazinejant uzmiestyje daugumoje. 40 km atstumais. Greitis apie 95 km/h.

sveiki turiu kelis klausimus- ar daznas junginejimas EW niekam nekenkia? ir ar vienodai ar skirtingai krauna baterija vaziuojant D ir B rezimais ir siaip kam reikalinga B??

dar vienas klausimas- ka reikia tikrinti ir mazdaug kokiais intervalais- variklio alyvos lygi, stabdziu skysti, ausinimo skysti??? ar nieko nereik tikrinti- kai kazko truks tai kompas pranes uzdegdamas lempute kokia?

Citata iš: kriunkaitis Įrašytas Balandis 11, 2022, 09:44:35 AM
sveiki turiu kelis klausimus- ar daznas junginejimas EW niekam nekenkia? ir ar vienodai ar skirtingai krauna baterija vaziuojant D ir B rezimais ir siaip kam reikalinga B??

Dažnas EV junginėjimas yra baterijos žudikas.
ilgai ir dažnai kankinant hibridą EV rėžimu baterija stipriai įkaista ir mažėja jos resursas.
B rėžimas skirtas važiuoti kalnuose, kad neperkaistų kaladėlės. Daugiau stabdo varikliu.

Citata iš: kriunkaitis Įrašytas Balandis 11, 2022, 09:47:40 AM
dar vienas klausimas- ka reikia tikrinti ir mazdaug kokiais intervalais- variklio alyvos lygi, stabdziu skysti, ausinimo skysti??? ar nieko nereik tikrinti- kai kazko truks tai kompas pranes uzdegdamas lempute kokia?

Stabdžių ir aušinimo skystį manau užtenka patikrinti kaskart keičiant alyvą. Šiaip geriau nelaukti,kol kompas praneš, nes kai praneš jau gali būti ir vėlu :)
Alyvos tikrinimas individualus reikalas, čia jau turi žinoti ar tavo auto megsta "pavalgyti" tepalo, ar ne. Jeigu yra tendencija, jog sumažėja jo, tai tada tikrinti dažniau.

Jeigu tikrini tepalo lygį tai tuo pačiu gali užmesti akį ir į stabdžių rezervuarą bei aušinimo skysčio išsiplėtimo indus. Jų yra du, variklio ir inverterio.
BŪTINAI pasikeisk stabdžių skystį kas du metai arba jeigu daug važiuoji kas 40t.km.

Citata iš: vy10is Įrašytas Balandis 12, 2022, 08:40:15 AM
Dažnas EV junginėjimas yra baterijos žudikas.
ilgai ir dažnai kankinant hibridą EV rėžimu baterija stipriai įkaista ir mažėja jos resursas.
B rėžimas skirtas važiuoti kalnuose, kad neperkaistų kaladėlės. Daugiau stabdo varikliu.

AČIŪ VISIEMS UŽ REIKALINGUS PATARIMUS.
Norėčiau patikslintum dėl EW- aš dirbu taksi, užsikrauna baterija pilnai ir žalia būna, tada kai tik yra galimybė "vilktis" įjungiu EW ir važiuoju 45-48km/val... EW jungiu tik kai BATERIJA ŽALIA- kenkia tai baterijai?
Ir dar patikslinimo norėčiau- B ir D pavara VIENODAI krauna bateriją??

Ar sutaupai tai darydamas įjungdamas dažnai EV? Nes paskui variklis ilgiau dirba įkraudamas bateriją. Tai to sutaupymo nelabai ir yra. Nu gali pats paekspirimentuoti ir pamatysi...
Niekas ten nekenkia nes pati sistema "stebi" iki kiek galima iškrauti ir į krauti bateriją. Baterija išsikrauna iki 40% ir įsikrauna iki 80% savo talpos. Tik vizualiai matome, kada raudona arba žalia.
EV irgi "leidžia" pati sistema įjungti ir išjungti tik esant tam būtinoms sąlygoms.
B rėžimas skirtas stabdyti "varikliu" nuo stačios ir ilgos nuokalnės nes su D rėžimu nuo kalno stabdymo metu užsikrauna baterija ir visas stabdymas tenka tada tik stabdžiams.
LT tas B rėžimas praktiškai nenaudojamas, nėra tokių kalnų.

LM matau čia razumniausiai išaiškini tai dar klausimas- leidziuosi nuo kalno pvz Ukmergės gatvėj nuo šeškinės kalno, ar geležinio vilko ir matau raudoną šviesoforą- perjungiu į B ir stabdau be stabdžių- ar nekenkia tas nuolatinis perjunginėjimas iš D į B ir paskui atvirkščiai??

Čia visi tokie razumni  :-] :-] :-] :-]
Aš tikrai taip nedaryčiau. Nors važiuojant galima nesustojus įjungti iš D į B ar N padėtį, bet nemanau, kad tai yra gerai ir sveika hibridinei dėžei.
Jeigu jau taip norisi B, tai įsijungi ir tada važiuok. Bet ar garsas variklio neužknisa? nes kokiu 50km važiuojant ūžia variklis kaip 140km/h lekiant.
Neverta važiuot B rėžimu nes Priuse stabdžių kaladėlės tarnauja ilgai ir net pravartu dažniau ir stipriau pastabdyti, kad stb. diskai prasivalytų. Nes diskus ir kaladėles reikia keisti ne todėl kad sudilo, perkaito, susikraipė o todėl, kad nuo mažų apkrovų ir nedarbo surūdija diskai.
Mano tokia nuomonė, gal išsamiau pasigilinus į tech. manualus galima rasti ir kitų tiesų  :goodboy: ;)

Tu pavažinėk kokį 1 mėn su visokiais įjungimais/išjungimais ir tada pavažinėk 1 mėn. normaliai. Ir tada palygink kas tau primtiniau. ;)

B rezimas skirtas leistis nuo kalno, nenaudojant stabdziu o isnaudojant vidaus degimo varikli. Ja galima drasiai jungti nesustojus. Cia tas pats variantas kaip ant automato perjungtum i manual rezima ir pazemintum pavara. Bet pastoviai vazinet ant B kai nera staciu nuokalniu tai tikrai neverta ir kuro sanaudos isaugs ir didesne apkrova.

jus nesupratot mano klausimo- leidziuos nuo seskines kalno ir matau "raudona sviesofora", kad nestabdyt stabdziais ijungiu B ir leidziuos toliau, jei reik stabdziais pristabdau, bet dazniausiai iki to isijungia "zalia" ir riededamas perjungiu i D ir toliau varau, pervaziuoju pedagoginio zieda ir man baterija "zalia" tada jungiu EW ir riedu elektra paupiu Upes gatve iki zaliojo tilto- nieko kenksmingo masinai nedarau???

arba didlaukio gatve nuo kalno nusileidziu iki kalvariju g  sviesoforo, beterija "zalia' jungiu EW ir 45-48 iki NORFA nuvaziuoju Kalvariju gatvej... nieko nekenkiu?
nu cia 2 akivaizdziausi pavyzdziai kur panaudojau

gal kazkam ir juokinga ir zvengia uz pilvu susieme del mano klausimu- nu nepykit, pirka kart turiu toki "kosmini aparata" tai norisi kad ilgiau dirbtu jis  :-]

Citata iš: kriunkaitis Įrašytas Balandis 13, 2022, 19:22:15 PM
arba didlaukio gatve nuo kalno nusileidziu iki kalvariju g  sviesoforo, beterija "zalia' jungiu EW ir 45-48 iki NORFA nuvaziuoju Kalvariju gatvej... nieko nekenkiu?
nu cia 2 akivaizdziausi pavyzdziai kur panaudojau

Nesuk sau galvos, nieko tu nepakenksi, viskas apskaiciuota ir dar su rezervais. Tik faktas, kan tas perjunginejimas jokios apciuopiamos naudos neduoda nei kuro ekonomijai, nei automobiliui.

ačiū xebra, malonu už patarimus, kad neliekat abejingi pirmą kart turinčiam tokį kosminį aparatą :D :D

įjungus EW kruizkontrolė nesijungia, ar tik man nepavyksta? kiek bandžiau tai neįsijungė

EV Priuse tu gali nuvažiuoti labai trumpą atstuma prie ribotų sąlygų ir ribotu greičiu 1,5-2km arba kiemuose, aikštelėse pasisukioti, tai kur čia bandai su tuo kruizu palėkt?  :-] :-{

Citata iš: kriunkaitis Įrašytas Balandis 13, 2022, 19:24:44 PM
gal kazkam ir juokinga ir zvengia uz pilvu susieme del mano klausimu- nu nepykit, pirka kart turiu toki "kosmini aparata" tai norisi kad ilgiau dirbtu jis  :-]

Liga praeina negydoma nors kartais pereina į lėtinę formą, bet pacientai ir toliau gali gyventi pilnavertį gyvenimą... :-] :-]
Juokauju... (h)

Citata iš: LM Įrašytas Balandis 14, 2022, 07:58:44 AM
EV Priuse tu gali nuvažiuoti labai trumpą atstuma prie ribotų sąlygų ir ribotu greičiu 1,5-2km arba kiemuose, aikštelėse pasisukioti, tai kur čia bandai su tuo kruizu palėkt?  :-] :-{

nu pvz i didz.riese ivaziavus, jei ner paskui masinu, tai jungiu ew ir vien el nuvaziuoju iki tevu namu, bet reikia istisai i spidometra ziuret, kad nevirsyt 49 km/val

Jei jau elektra važiuot patinka, reik žiūrėt I Plug-in modeli. Tada pajausi malonumą Karts nuo karto pasivažinėju darbiniu Prius Plug-in 2020m. 8,8kwh baterija,vien ant elektros apie 55km nuvažiuoju. Jokių greičio ribojimų. Plius visi hibrido privalumai. Bet man didžiausias minusas- bagažinės talpa. Gylio visai nerasta.

Jeigu įkraunamas tai taip, bet čia II Priusas. Kiek iškrovei tiek turi turi įkrauti ir dažniausiai naudojamas benzas.
Kaip sakoma energija iš niekur neatsiranda,  Prius II EV rėžimu iškrauni bateriją ir paskui dirba variklis. Didesnis efektas gaunasi pagavus taip vadinamą vairavimo stilių. Kai išnaudoji trasos lygumus ar nuolydžius, sustojimus ar pajudėjimus. Nu reikia tuo užsiimti  ;). Tai savotiška manija  :-], kuri su laiku praeina.
II Priuso vidutinės metinės sąnaudos apie 5l/100km, tai neverta kažko daugiau ieškoti.

Citata iš: kriunkaitis Įrašytas Balandis 13, 2022, 19:18:50 PM
jus nesupratot mano klausimo- leidziuos nuo seskines kalno ir matau "raudona sviesofora", kad nestabdyt stabdziais ijungiu B ir leidziuos toliau, jei reik stabdziais pristabdau, bet dazniausiai iki to isijungia "zalia" ir riededamas perjungiu i D ir toliau varau, pervaziuoju pedagoginio zieda ir man baterija "zalia" tada jungiu EW ir riedu elektra paupiu Upes gatve iki zaliojo tilto- nieko kenksmingo masinai nedarau???

Visa ka paminejai nera kenksminga masinai, bet ar to reikia? As nemanau kad taip. LM teisingai paminejo, kad isnaudojus baterija EV rezimu paskui varikliui reiks dirbti daugiau kad ja ikrauti. Ekonomijos nebus. Cia panasiai kaip kad ismest begi ir rieded ant laisvo pakalnen, taip bandant taupyt kura. Visi kas virs 50 ta manau zino ir naudojo. Vazinejau taip ir as kai blokados buvo ir reikejo kiekviena lasa taupyt. Riedejimas laisvu nuo kalneliu sutaupydavo kokis 0.7l/100km, tai ar verta dabar butu?
Dabar vazinejau 9 menesius su Prius 2017m laidos ir daug visokiu bandymu ir niunasu perejau. Sutaupyt galima, nei vaziujant be jokiu pastangu, bet tik iki 0.5l/100km ir tai man visiskai nereikalinga. Sedu, vaziuoju kaip man patinka, nesuku galvos del sanaudu. Daugumoje viska technologijos padaro;ijungia elektra kai reikia, varikli ir krauna kai salygos tam yra. Viskas ok, vasara i 4,9l sutelpu, ziema i 5,7-6,5l.  Visgi pereinu prie dyzelio, nes namuka megstu prisikabint, paturistaut ir tam hibridas netinka.

Nieko juokingo ar smerktino, kad norima išbandyti visokius variantus.
Priusai labai ekonomiški auto, gaminami  nuo 1997metų berods... Unikali technologija, tuo metu niekas daugiau negamino serijiniu būdu tokių auto. Tai auto pavyzdys, kaip galima ekonomiškai ir taupiai važinėti.
Labai norint galima pasiekti ir dar geresnių rezultatų. Bet tikrai atsibosta taip važinėti visą laiką stebint, žiūrint ir junginėjant ir t.t.

neveltui taxistai renkasi Prius, jie tikrai zino kaip sutaupyt :)

 Na jie dar ir dujas įsimeta...vyšnia ant tortuko  :-]

Citata iš: LM Įrašytas Balandis 15, 2022, 07:47:51 AM
Na jie dar ir dujas %u012Fsimeta...vy%u0161nia ant tortuko  :-]

as ir eilej laukiu dujas isimest- paskaiciavau atsipirks per 6 men... eile 1,5men

Atsipirks jeigu nereiks variklio perinkt po pasivažinėjimo su dujomis  :think:
Čia vienas žmogus forume jau rašė Prius III, variklį damušė per 3 mėn su dujomis... :think:
Aišku variklis jau buvo gerokai dirbes.
Taip, kad jeigu motoras dar pakankamai geras,  dujas dėk rimtoj firmoj su gera įranga.

Citata iš: LM Įrašytas Balandis 15, 2022, 11:18:13 AM
Atsipirks jeigu nereiks variklio perinkt po pasiva%u017Ein%u0117jimo su dujomis  :think:
%u010Cia vienas %u017Emogus forume jau ra%u0161%u0117 Prius III, varikl%u012F damu%u0161%u0117 per 3 m%u0117n su dujomis... :think:
Ai%u0161ku variklis jau buvo gerokai dirbes.
Taip, kad jeigu motoras dar pakankamai geras,  dujas d%u0117k rimtoj firmoj su gera %u012Franga.

variklis 247k prabeges, dujas det nagrinejau kelias firmas ir pagal atsiliepimus ji yra antra, bet ji man arciau ir greiciau eile ateis... be to domejausi kap remontas variklio apie 1000 reiks atsidedinet jam... air ir vienas razumnas priusnikas aiskino kad prius 2 geriau nei prius3 dujas prrima- as buvau nusiteikes pirkt prius3 bet kai ta jis man pasake tada grizau prie senesnio modelio

nu su dujom dar yra visokiu papildomu eksploataciniu reikalu, tai reduktorius gliucina, tai koks purkstukas saibom nueina, ta l zondam misinys nebepatinka. Nera taip, kad isidejai ir tik pigiai vaziuoji, kuo daugiau papildomu intervenciju, tuo daugiau galimu nesklandumu. Turejau dujas kokybiskas i Honda CRV 2.4 amerikona idejes, tai pirmi metai viskas ok, o po to prasidejo, kad ir smulkmenos, bet uzkniso kas kelis menesius lankytis pas dujoninkus. Bet dejau nes ten rydavo kibirais, benzo Vilniui 15 litru duju 18-19. Nu bet kiekvienas pagal save elgiasi :)

dar vienas klausimuks- priuso II rakteliai baterija (kuria reik keist kai pasibaigia) ar akumuliatorius (kaip merso)- ikisus i degima pavazineji ir pasikrauna

bent jau Toyotu pulteliuose ideta paprasta keiciama plokscia kaip laikrodziuose baterija

Citata iš: Henris Įrašytas Balandis 18, 2022, 18:27:36 PM
bent jau Toyotu pulteliuose ideta paprasta keiciama plokscia kaip laikrodziuose baterija

supratau, aciu, ta ir norejau suzinot, nes merse tai laikai rakteli degime ir jis pasikrauna...

Ir aš girdėjęs, kad su II Priusu mažiau problemų nei su III.
Antruko pagrindinė bėda, kad pridega tepaliniai žiedai ir tada pradeda ryt tepalą.
Trečiuko EGR, valdymo skydelis nori rodo nori nea,  perkaista variklis sutrūksta, susikraipo variklio galvutė.
Bet čia kaip ir su visais auto, kokios kokybės pavyks nusipirkt auto.

Citata iš: LM Įrašytas Balandis 19, 2022, 08:05:57 AM
Ir aš girdėjęs, kad su II Priusu mažiau problemų nei su III.
Antruko pagrindinė bėda, kad pridega tepaliniai žiedai ir tada pradeda ryt tepalą.

Gal tiesiog susidevi ziedai, nes kept ten nlb turetu?  :-)

Nu gal nea.
Labai ploniukai tepaliniai žiedai ir maži tepalo nubėgimo kanalai. Žiedas praranda paslankumą prikepa nuo nuodegų ir užsikemša tuo pačiu ir kanalais po žiedais. Taip tepalo perteklius nenuteka atgal į karterį, o patenka į degimo kamerą ir į išmetimo vamzdį... :think: kažkaip taip...
Tam turi įtakos tepalo keitimo intervalai, tepalo kokybė.

kaip issiardo raktelis kad baterija pakeist? gal kokioj yudupej yra ar kur- duokit nuoroda

come on? tai paieskokit ponas? google youtube ar tingite?

Nu ten toks ir ardymas- paspausk, patrauk, pastumk ir durys atsidarys...
O toliau rasi 4 šriubukus, kur atsuktuvas joks netinka, gal tik dziegorių maistro  :-{ ... nu bet atsukt galima.

su smailiu virtuviniu peiliu tuos šriubukus atsukau, atgal surinkau be ju... istate dujas, kartu ir grabnycias pakeite naujom- masina geriau "traukia" ir kuro sanaudos buvo 5,8 dabar cia pravaziavau apie 20km nunlines- rodo 4.1

Nu tai žvakės turi įtakos. ;)
O kodėl neužsukai atgal? Sakai gali kitą kartą peilio po ranka nebūti? Ten kaupsis dulkės ir visoks gėris iš kišenių turinio ar krepšio... Manau reikėjo užsukt. :goodboy:
Su dujomis tai turėtų būti apie 2l/100km.  :think: Nu gal kaip dažnai užsivedinės.
Nesakė, kad ir su benzu reikia nepamiršt pasivažinėt ir nelaikyt pustuščio bako, benzinas irgi turi bake atsišviežint.

pasikeičiau stabdžių kaladėles, netgi diskus, bet ilgiau pavažiavus, atsidarius langą kaip ir girdžiu kad lyg kaladėlės trina, "zyzia"... ar yra bėda kokia? mašina rieda lengvai, nėra stabdymo jei suportai užspausti... paaiškinkit razumni

jei į temą tai paskutinį kart dujų užpildant gavosi 5,33 euro 100 kilometrų, kondicionieriaus nereikėjo, panašu dabar pradėsiu kondicionierių naudot

Citata iš: kriunkaitis Įrašytas Gegužė 25, 2022, 20:38:50 PM
pasikeičiau stabdžių kaladėles, netgi diskus, bet ilgiau pavažiavus, atsidarius langą kaip ir girdžiu kad lyg kaladėlės trina, "zyzia"... ar yra bėda kokia? mašina rieda lengvai, nėra stabdymo jei suportai užspausti... paaiškinkit razumni

Panašu kad kaista stabdžiai, ilgiau pavažinėjus apeik visus ratus pažiūrėk kuris ratas įkaitęs.
Arba pakelk automobilį, įjunk neutralią pavarą ir pasukinėk su ranka kiekvieną ratą, jei kuris neprasisuks tai rasi ir priežastį.
Jei viskas OK, tai paaiškinimas pačios dalys, pigiausios yra skleidžiančios garsus (pačiam teko įsitikinti).

problema tesiasi, atsiranda uzimas kaip butu kad "kaladeles trintu", bet jos keistos nesenai... kisu pirsta prie stabdziu disko, jis nera karstas, tik siltas, tiesa visi kiti vesesni... vizualiai ziuri tai stabdziu kaladele trina apacia stabdziu disko, matosi blizganti linija... help razumni kas per xujnia?

Tai pats atsakei jau į savo klausimą, kad blogai sudėjo stabdžius. Važiuok kur darė ir tegul aiškinasi dėl savo xaltūros.

o bėda buvo tame- ant stabdžių kaladėlės yra pritvirtinta skardinė plokštelė, xujznajit kam ji... tai va ta skardelė atsiklijavo ir trynėsi į stabdžių diską

Ta skardelė yra kaladėlių nusidėvėjimo indikatorius. Kai kaladėlės sudyla iki kritinės ribos, ji pradeda braukti per stabdžių diską ir vairuotojas žino, kad laikas jas keisti

islindo sian tokia problema- atejau negaliu masinos atrankint- nei pirstus uzkises uz rankenos, nei spausdamas pulteli, raudona lempute pultely mirksi... atrakinau rakteliu, kauke signalizacija, uzvedziau isvaziavajau is kiemo su kaukiancia ir istaciau "rakteli i spyna, po kiek laiko, vis kaukdavo, nuspaudziau pulteli atrakinti ir atsirakino ir nebekauke... kame bajeris?

Pasitikrink 12V akumuliatorių.

o ka ji tikrint- voltaza?- bet jei butu nusedes ar uzsivestu?

Citata iš: LM Įrašytas Birželis 17, 2022, 07:47:26 AM
Pasitikrink 12V akumuliatorių.

Citata iš: kriunkaitis Įrašytas Birželis 16, 2022, 21:27:41 PM
islindo sian tokia problema- atejau negaliu masinos atrankint- nei pirstus uzkises uz rankenos, nei spausdamas pulteli, raudona lempute pultely mirksi... atrakinau rakteliu, kauke signalizacija, uzvedziau isvaziavajau is kiemo su kaukiancia ir istaciau "rakteli i spyna, po kiek laiko, vis kaukdavo, nuspaudziau pulteli atrakinti ir atsirakino ir nebekauke... kame bajeris?

Man taip buvo nutike kelis kartus. Pakeiciau pultelio baterija viena karta ir viskas pasitaise. Kitu kartu atjungiau akuma, palaikiau 15min. , vel pajungiau ir problemos kaip nebuta.  Bet gali buti ir kitu niuansu. 12V baterija nemanau kad gali itakoti.

Man  pnš. buvo tai pasikeičiau irgi pultelio bateriją, bet krunkaitis nesenai jau keitė, tai neturėjo taip greitai nusprogt.
Kai 12V nusėda irgi užraktas neatsidaro, net bagažinės negali atrakinti. Irgi buvo vairuot duris šaip tai atidariau o bagažinės ne. Įkroviau 12 V baterija ir buvo gerai.

Citata iš: kriunkaitis Įrašytas Birželis 17, 2022, 08:28:12 AM
o ka ji tikrint- voltaza?- bet jei butu nusedes ar uzsivestu?

taip

Gali gali dar ir prie11V užsivesti... kiti sako ir prie 10.5 V dar užsiveda
12V geras akumas turėtų turėti ne mažiau 12V, t.y. 12.6V - 12.8V

kiek suprantu negamykline signalke, tai ji ir streikuoja kogero, taip tai gali buti nuo pavargusio akumo

manau gamykline, nes 2 pulteliai ir abiejuose rakteliai tinkantys vairuotojo durims ir ant pulteliu toyota

Citata iš: Henris Įrašytas Birželis 17, 2022, 17:38:34 PM
kiek suprantu negamykline signalke, tai ji ir streikuoja kogero, taip tai gali buti nuo pavargusio akumo

Citata iš: LM Įrašytas Birželis 17, 2022, 16:22:05 PM
Gali gali dar ir prie11V užsivesti... kiti sako ir prie 10.5 V dar užsiveda
12V geras akumas turėtų turėti ne mažiau 12V, t.y. 12.6V - 12.8V

Mano prie 10.9V uzsiveda puikiai. Siaip tai mazai kada 12V ir buna, ypac rudeni/ziema. Dazniausiai laikosi apie 11.9V, na akumui jau 6-ti metai eina, pasiziuriu is ryto kartkartem.
Kriunkaitis gal ir keite baterija, bet baterija baterijai nelygu, ypac pirktos kioskelyje kur ir Lietuvoje. Teko viena vasara viesint LT nusipirk tai virs 1men. ir amen, lleva pakliuvo. O geros 7 metus man laiko be vargo, net ir is eBay.   

o 12v alkumaliatoriu kraut nera ten kokiu subtilybiu? tiesiog pakrovejo krokodilus uzdet ir viskas? akumo klemos nereik nuimt?

dar klausimuks jumiem specam- kiek ekonomiskas greitis sito kosminio laivo :D ytariu kazkas apie 80? bet tokiu greiciu nevaziuosiu, reik furom netrukdyt bent jau 95?

Ekonomija matosi tiktai mieste, trasoj kiek nori tiek spausk, 1l/100km skirtumas tarp vaziavimo 90 ir 140. Asmeniskai nei su viena masina netaupiau- masina tarnaut turi man o ne as jos vergu but.

Citata iš: kriunkaitis Įrašytas Birželis 17, 2022, 20:48:28 PM
dar klausimuks jumiem specam- kiek ekonomiskas greitis sito kosminio laivo :D ytariu kazkas apie 80? bet tokiu greiciu nevaziuosiu, reik furom netrukdyt bent jau 95?

Taip ekonomiškiausiai iki 85 km/h, bet sunku taip prisiderint... tarmozini kitus. Aš diaugiausiai užmiesty ir važinėju apie 90-95km/h, sąnaudos dabar vidutinės 4,3l/100km...vasara  :think:

Citata iš: kriunkaitis Įrašytas Birželis 17, 2022, 18:36:50 PM
o 12v alkumaliatoriu kraut nera ten kokiu subtilybiu? tiesiog pakrovejo krokodilus uzdet ir viskas? akumo klemos nereik nuimt?

Gali nuimti klema. Aš kartai "dakraunu" ir nenuėmęs. Šiaip į metus kartą ar du tikrai reiktų papildomai įkrauti, bent prieš žiemą tai tikrai.

Man, kai 12V akumas pasėdęs buvo ir pultelio baterija pasilpus, atsirasdavo "papildomas pyptelėjimas" užvedant ir užgesinant. Jokių klaidų nieko nerodo, bet toks trumpas supypsėjimas. Tik paskui kažkaip suvedžiau šį ryšį.. :think:
Kai pultelio elementas pakeistas, 12V akumas normalios būsenos jokių "supypsėjimų" nėra.

kas kiek laiko variklio tepala keist prius 2 ? 15000?

Gen 2 manuale rašo, jog keisti rekomenduoja kas 5000 miles (~8000 km).
Asmeniškai aš 6 metus važinėjau keisdamas kas 10 000 km, problemų neturėjau.

Normalus darbo rėžimas kas 15 000 km
Sunkus rėžimas kas 7500 km.
Aš keičiu kas 8000 km +/-.

15000km keitimas yra vadinama "minimalke" ka rekomenduoja gamintojas, siaip normaliai eksploatuojant turetume keisti tepalus ties 7000-8000km intervalais arba kas pusmeti, kas pirmiau sueina. As tik nesenai suzinojau sitas rekomendacijas, tai tepalus keisiu su padangu keitimu tiek rudeni tiek pavasari.

Citata iš: Henris Įrašytas Liepa 19, 2022, 16:48:12 PM
15000km keitimas yra vadinama "minimalke" ka rekomenduoja gamintojas, siaip normaliai eksploatuojant turetume keisti tepalus ties 7000-8000km intervalais arba kas pusmeti, kas pirmiau sueina. As tik nesenai suzinojau sitas rekomendacijas, tai tepalus keisiu su padangu keitimu tiek rudeni tiek pavasari.

O kur cia taip suzinojai? Patikimi saltiniai?
Brolau, as turejau Verso nuo 2012, pakeiciau ant Avensio 2017 ir visom keiciau(Avensiui vis dar keiciu) kas 19k. Verso prabego 217k, Avensis ant 147k dabar ir absoliuciai jokiu bedu su motoru. Tiesa, abu dyzeliai , su benzu nezinau.Tai net nesuku kiausu ir toliau vadovausiuos tokia metodika, kuria beja ir kompas rodo, kai nuresetini po keitimo, uzsidega 19000 iki kito keitimo. Vazineju 50/50 miestas trasa. O va musu firmos darbines masinos kartais ir 25k prabega be keitimu ir jos tikrai droziamos kaip kas nori, bet visu motorai gyvi.

As nieko neitikineju, tegu keicia kas kaip nori, tik parasiau kaip as darau, o sia info suzinojau is USA Toyota techniko vlogu ir tai patvirtino keli irgi amerikonu forumu postai. Gal tai labiau galioja benzam ar hibridam, nes US praktiskai dyzeliu neeksploatuoja. Bet kai ilindo su zondu i cilindru vidu ir po 150k km jau matosi cilindru sienelis isdegusios nuo retai keiciamo tepalo, tai pagalvojau, kad tepalo keitimas maziau kainuoja nei po to kovojimas su padidintu tepalo suvartojimu :) Juolab kai tokia krize prasidejus auto rinkoje, neatmetu galimybes, kad su sia gali tekti vaziuoti ilgiau nei 5 metus. Bet kaip ir sakau, kiekvienas pagal save elgiasi.
Siaip Toyota gamintojai nurodo, kad ir CVT dezej tepalas lifetime, bet jei jus tuo tikite, tai as irgi nekomentuosiu tada :)

Taip po 150 -200 t.k. ir pasimato visos pasekmės tepalų keitimo ir pnš.
Tai labiau liečia toyotos hibridus dėl jų variklio ir darbo specifikos, labai nesiplečiant. Ypač šaltesniame klimate. Nors dabar klimatas keičiasi, bet LT tikrai nėra Ispanija, Italija ar Prancūzija. Būna pas mus ir žiemos...
Žiemos metu mieste hibrido variklis kažin ar siekia 60*C, o dar jeigu į darbą važiuoja 10-15 km, tai garantuotas dumblas ant sienelių. Žiemą, kad pasiekti hibrido variklio 80*C reikia važiuoti 20km ne mažesniu nei 90km/h greičiu. Patikrinta su  Prius II,  6 metai kieravojimo.
Japonijoj senai jau naudoja 0w-20 tepalus, kai tik jie atsirado, net ir senos kartos priusuose, bent taip teigiama toyotos rekomendacijose. O kodėl? Manau, kad geriau suteptų mažos toleransijos tarpelius, išplautų visas nuodegas, dumblą ir pnš.

Na vyrai jus duodat...tai gi dabar Toyota po serviso vis pratesia garantija 12men., kam galva sukt. O pasaku visokiu prisiklausyti galima. As kazkada seniau uzklausiau apie daznesni tepalo keitima, sako geriau alaus uz tuos pinigus nusipirk, nes ismesi veltui. Dabar po 11 metu tuo isitikinau. 5m nuo naujos tu masina drozk belink kaip, neuzmusi Toyotos. As bandziau tai padaryt-be sansu. Bet taip, keikvienas daro kaip jam atrodo geriau. Viskas OK.
Kas liecia "lifetime" CVT dezes tepalus, tai viskas ok, jie lifetime mato 10 metu max, o tiek tas tepalas be vargo atitarnaus. Pazystamas babajus taksuoja su Prius 2015m, 561k km(galiu klyst keliais tukstanciais) tikrai nei kart nekeites tepalo pavaru dezeje- no problems.
O ir siaip ismokau ziuret i gyvenima truputi paprasciau...va viena diena pystels kas i masiniuka ir dziaugsiesi gyvas islindes ar nupis kas ir ka? Vis tie "pagardinimai" nuplauks vejais. Nezinau, gal tik man taip, be su amzium paradedi truputi kitaip mastyt.

As irgi nebenoriu gilintis i diskusijas, bet siaip papildant LM, taip dazniau tepalus ir reiktu keisti hibridam + jei su jais vaziuojam trumpais atstumais ir saltesniam klimate, del daznesniu vadinamu coldstartu, nepamirskim, kad i tepala dar papuola ir nesudegusio kuro, aisku minimaliai, bet vistiek. Dabar apie taksistus ir imoniu auto, jos vaziuoja beveik kiaura diena, negesinami varikliai praktiskai, todel daznu uzvedimu neturi, tepalas visada karstas ir lakus ir visada ant spaudimo. Ir dar: ar kas nors nori pirkti imoniu ar taksi "nujotas" auto? Manau, kad retas, nebent tos pacios ikones darbuotojas, kuris zino kaip jos buvo eksploatuojamos. Bet cia diskusija be galo, kiekvienas turi savo nuomone: rezume, kaip minimum variklio tepala reikia keist kas 15k km ar kas metus, jei auto yra ne tik susisiekimo priemone, tai keiciam kas 7-8k km ar kas pusmeti (juolab jei vaziuojami trumpi atstumai). Del CVT deziu Toyota jom duoda pratestine garantija iki 185k km arba 10 metu, jei mylim savo auto reiktu CVT alyva keisti kas 80-100k km.

Na as tepala keiciu kas 15000-18000km, i metus panasiai ir imusu kilometru. CVT dezej niekada nekeiciau ir nekeisiu. Man 10-ciai metu masinos uzteks, gal net anksciau pakeisiu. Visi tie rekomendavimai keist dazniau sklinda is pasipelnijimo tikslu. Bet zinau asmeni, kuris saziningai kas 8k keicia tepalus, CVT dezej irgi kas 60k. Maniske metais senesne, prabegus daugiau, o abiem jokiu bedu nera.
Panasiai kaip su mobiliaku ikrovimu; bicas krauna saziningai tarp 20-80% baterijos atseit virs to tarpo kenkia, perskaite mokslininku sapaliones internete. As kraunu kaip man pasitaiko, daznai iki 100 ir per nakti, buna kad mirsta iki 0% nukrites. Mano iPhone rodo 87% po 997 pakrovimo ciklu, bicelio 86% po 816 ciklu. Va tau ir taupymas batarkes...o kiek pisalynes priziuret tuos procentus, neduok Dieve persoksi ribas...

 :-] :goodboy:
Nu čia tiktų tas posakis, kad ir rūkė, ir gėrė, ir pas mergas ėjo, ir iki 100-to metų gyveno!
Manau kiekvienu atveju auto eksploatuojamas skirtingai. Jeigu turima nauja auto ir per tuos 150 t.km ar 5-7 metus nieko nenutiks nei su varikliu nei su dėže. Ne veltui suteikta garantija. O paskui kaip jau bus taip bus.
Hibridas sukurtas ekonomiškam važiavimui.  Sukurtas taip kad nebūtų bereikalingai švaistoma energija pvz variklio temperatūriniam rėžimui palaikyti. Gal prie 45-50*C jau variklis gesinamas. Manau tas tirkrai ne į gerą varikliui po kokių 15-20 metų auto eksplaatavimo.
Kaip pavyzdis pamėginkit iš dyzelio ar įprasto benzo išimti termostatą, tepalą keisti kas 15-20 t.k, ir taip kokius 3 metus pavažinėkit. O tada būtų įdomu sužinoti kaip ten tie motoriukai laikos  :smoke: :-{ :-] :-]

cypia vairas kai suki, cypimas labai panašus kai būna kad stabdžių kaladėlės cypia stabdant... čia kas rimto ar nekreipt dėmesio

xebra kur kablį primusui įstato?

xebra gal kas mieravot ar zinot kiek variklio apsukos vaziuojant 120, 130, 140, 150 km/val greiciu priuse 2?????????? esme klausimo ar nezudau benz varikli tokiais greiciais vaziuodamas????????????

Citata iš: kriunkaitis Įrašytas Gegužė 16, 2023, 17:50:30 PM
xebra gal kas mieravot ar zinot kiek variklio apsukos vaziuojant 120, 130, 140, 150 km/val greiciu priuse 2?????????? esme klausimo ar nezudau benz varikli tokiais greiciais vaziuodamas????????????

Žudai brolau,žudai. Tokiai senutei jau šakės 150km/h  :) Priusas sukurtas ekonomiskam vaziavimui o ne raliui ar dragui.