Nusipirkau Avensis 2000m registracija, bet pagaminta dar 1999. taigi iskilo daug klausimu. Vairo stiprintuvo mietkos paziurejau 4. Kiek suprantu tai salto variklio nuo iki ir karsto nuo iki. Keista bet mietkos labai netoli viena nuo kitos. Pirkdamas nepastebejau susukus vaira iki dugno cirskia kazkas lyg ir is vairo stiprintuvo garsas. Gali but dirzelis neitemptas ar stiprintuvas baigias? ar labai kreipt demesi? kas kiek kkm keiciasi paskirstymo dirzelis 1.8 benzui? ir siaip kaip vaziuokles laiko, kokios ligos ir t.t. visi protingi patarimai laukiami. aciu
Pirmoji mintis buvo apie skyscius. Klausimas perfrazuotas apie vairo stiprintuvo mietkas. Ar as teisingai supratau del tu mietku?
Citataandriuzz parašė:
Pirmoji mintis buvo apie skyscius. Klausimas perfrazuotas apie vairo stiprintuvo mietkas. Ar as teisingai supratau del tu mietku?
na aš irgi taip supratau tas mietkes, pokolkas man jų niekas to nepaneigė, kad blogai galvoju...
Na del vairo stiprintuvo- tai jei saltam skyscio nera maziau minimalios ribos tai turbut nieko blogo jam ir nera. Aisku gali pakaitinnt varikli, arba po rimtesnes keliones paziuret ir jei reikia pripilt to skyscio kiek truksta ty iki virsutines ribos. Taciau jei susukus vaira cirpia. Tai susirask zmogu kuris galetu tau vaira pasukiot ir lysk po kapotu.... nors gal ir neverta... 90% kad tau dirzeli reikia patempt jei jis tempiasi arba keist nauju :)
vieną kartą čirpia kitą kartą nečirps, nesuk pautų, visoms mašinoms kartais čirpia, jei kas pasakys kad ne-siūsk nx
Beje čia kiek dabar valandų?
Siaip tai visoms TVARKINGOMS masinoms necirpia.... ziema siaip dar netokia didele ta beda, taciau vasara.... tas cirpimas daug problemu nesudaro, tai reiskia kad tuo metu skivas stovi vietoj arba sukasi vos vos(o tai reiskia kad vairo stiprintuvas nevaro tepalo ir praktiskai neveikia) o dirzas juda ir droziasi.... kartais net gumos gabaliukai lekia... Rezultatas kad viena karta kai reikes stipriau pasukt vaira, dirzas arba visiskai prasisuks arba nutruks... Geriausiu atveju nieko nebus, tiesiog pasieksi pirma servisa, kuris pakeis tau ta dirzeli per pusvalandi, blogiausiu atveju posukyje sukant vaira sitas nenores suktis nes vairo stiprintuvas neveikia ir rezultatas - isleksi is kelio arba ka nors pabuciuosi, pradedant stulpu, baigiant kitu automobiliu o dar baisiau pesciuoju... Mano kaimynui truko dirzas sankryzoj, tai jis savo ruoztu pabuciavo sviesofora
fennix, nepūsk burbulo. Pas mane čirpia pilnai susukus, kartais nečirpia, bet jau >70t. km ir man px. Kažkada keičiau dirželį, atrodė patrūkinėjęs, nes buvo baisiai senas, bet nieko daugiau. Jei čia pokalbių laida kas būtų, tai gal tada nevažinėjam mašinom, ką ? Čia toyota, ne escortas ;)
Na ok ok :) nieko baisaus cia nera... cirpimas atsiranda stipraus veikimo metu kai didele apkrova.... o siaip tai normaliai viskas. Jei cirpia nedaug ir tik retkarciais- nenori 2-3 mm itempt jo? tada nebecirps visai gal? ir tvirtai laikysis ir nervu negadins.... Man paciam buvo situacija... Ciut ciut cypdavo vaira uzsukus iki galo.... Na bet netikejau pats... atrodo isvaziavau is Siauliu kaip ir niekur nieko.. Vilniuj pirmoj sankryzoj uzcype taip kad ne tik vaira sukant cirpia kaip begaledamas bet ir tiesiai vaziuojant kai apsukos keiciasi...
Maniskei auto praeita ziema esant didesniems salciams panasi beda buvo. Susukus smarkiau vaira ikyriai dirzelis cypdavo. Nuvariau i servisa, galvojau, kad jau gal galas ateina, reikia keist. Taciau jie paziurejo, sako kad visai geras dar pas tave dirzelis. Tai tik patempe. Nei praeita, nei sia ziema daugiau cypimo neteko girdet...
Pasistengsiu apibudinti garsa. Jis nera toks cypiantis kad itikinamai butu dirzelis. Teko girdet kai cypia generatoriaus dirzas. O cia tas garsas kitoks. Jis toks negarsus ir atsiranda susukus vaira iki pat galo stovint vietoje ant laisvu apsuku. Jis toks necypiantis bet sakyciau toks girgzdantis ir tylus. Skycio nera daug, beveik ant min ribos. Nezinau ar ji keist jau dabar ar dar vazinet. Ir nezinau koks skystis buvo piltas anksciau, teks ko gero visa pilnai keist nedapilinejant. Oh servisas laukia, teks svaru ismest :(
Nekuriant naujos temos - islido dar vienas nesklandumas. Vaziuojant 4pavara 30mph t.y ~50kmh 1.5rpm atleidus gaza ir truputuka paspaudus jauciasi toks suvibravimas. Tiesa pasakius tokiu greiciu 4pavara beveik nereik spausti gazo t.y. biski paspaudi ir atleidi. Lyg ir pagalve, bet 2pavara uzgazavus iki 3rpm ir atleidus ir vel uzgazavus nesijaucia toks suvibravimas. Dar isbandysiu 4pavara daugiau uzspaust ziuresim kaip elgsis. Tiesa pasakius beda nedidele, bet daznai tenka vaziuot tokiu greiciu pastoviai o 3pavara varyt kazkaip neekonomiska butu, o ta suvibracija kazkaip veikia nerviskai. :)
Na kas liečia garsą susukus vairą, tai pagal apibūdinimą, man rodos nėr ko sukt smegenis. Čia kaip supratau kai susuki iki pat galo ir laikai? Man rodos tada pas visus būna šioks toks garsas
na jei jau apie cypimus prakalbot,tai cia man viskas aisku kai dirzelis cypia,bet pasakykit kas gali cypt viduj masinos sukinejant vaira?toks jausmas kad kazkur reiktu patept ir garsas eina grynai is pacio vairo....kazkas lyg buvo uzsimines,kad tai airbago dirzas,bet man cia keistai pasirode,ar gali taip but,ar kazkas kitas cia kaltas?dekui jei kas kazka itariat ar zinot....
Citataoscar666 parašė:
...bet pasakykit kas gali cypt viduj masinos sukinejant vaira?toks jausmas kad kazkur reiktu patept ir garsas eina grynai is pacio vairo....kazkas lyg buvo uzsimines,kad tai airbago dirzas,bet man cia keistai pasirode,ar gali taip but,ar kazkas kitas cia kaltas?dekui jei kas kazka itariat ar zinot....
o visada cypia ar kai šilta auto?
cypia ne tik dirzelis.na gal cypimu nepavadinsi,bet savotiska garsa skleidzia ir vairo stiprintuvai.kai susuki vaira iki galo buna toks savotiskas kaip skyscio garsas.kaip burzgimas.nuo dideles apkrovos kazkas ten verkia :D.daznai buna ,kad nenaujom masinom taip buna.nemanau,kad cia problema.nuo to vairas neuzsikirs.esu vazinejes atjungtu stiprintuvu.tai tik vaziuojant letai sunkiai sukasi vairas,o greitai judant nebesijaucia.
man tai cypia istisai ir nereikia net iki galo susukinet vairo..paprasciausiai betkoks vairo pasukimas sukelia ne itin garsu,bet erzinanti cypima,na tai gal net ne cypimas ,bet kazkoks uzknisantis garsas zodziu:))))o kai buvo gerokai virs -20c,tai isvis kosmariskai kalbedavo tas vairas.susilus garsas mazesnis bet nedingsta....
sveiki, gal draugai bendraklubieciai galetu pasidalint info tokiu klausimu-panasu, kad netycia raudona antifryza papildziau geltonu(salotiniu), ar tai labai blogai? Jokiu drumzliu ar dribsniu nepastebejau, variklis daugiau irgi lyg nekaista. Pasidalinkit nuomenem
Citataoscar666 parašė:
man tai cypia istisai ir nereikia net iki galo susukinet vairo..paprasciausiai betkoks vairo pasukimas sukelia ne itin garsu,bet erzinanti cypima,na tai gal net ne cypimas ,bet kazkoks uzknisantis garsas zodziu:))))o kai buvo gerokai virs -20c,tai isvis kosmariskai kalbedavo tas vairas.susilus garsas mazesnis bet nedingsta....
Pas mane irgi prie šalčių kartais cypčioja vairas sukinėjant. Spėju, kad kokia guminė detalė tą cypimą sukelia. Norėjau papurkšt kažkuo, bet jau nebecypčioja :)
Dėl vairo stiprintuvo, visi urzgia susukus vairą ir užlaužus iki galo. O cypimą suprantu kaip golfai važiuoja, gazuoja, bet vis tiek cypia-tokių būna labai mažai pas ką būna ir panašiu atveju jau reikėtų sunerimti.
Dėl aušinimo skysčio-post faktum galvoti, kas bus, kai JAU supylei skirtingus. Jei dabar matei, kad vienas su kitu nesureagavo, tai net nėra ko ir klausti bei atsakyti.
o tai ar isvis ta spalva antifrizo turi reismes?antifrizas ir yra antifrizas ir sudetis ten jo vienoda,o spalva tai cia siaip,kas kaip nori,taip spalvina,kaip ir langu plovikli...as asmeniskai niekada neziuriu kokia pas mane spalva yra,ar buvo..reikia antifrizo tai nuejau ir nupirkau...nemaisau tik su tusolu,bet kazin ar tokio dar ir tebera kur..kazkaip nepastebiu,zinau,kad tusolas gadindavo sildymo peciukus jei ka....
Citataoscar666 parašė:
o tai ar isvis ta spalva antifrizo turi reismes?antifrizas ir yra antifrizas ir sudetis ten jo vienoda,o spalva tai cia siaip,kas kaip nori,taip spalvina,kaip ir langu plovikli...as asmeniskai niekada neziuriu kokia pas mane spalva yra,ar buvo..reikia antifrizo tai nuejau ir nupirkau...nemaisau tik su tusolu,bet kazin ar tokio dar ir tebera kur..kazkaip nepastebiu,zinau,kad tusolas gadindavo sildymo peciukus jei ka....
Siaip turi... ir ne pagal spalvas reiktu antifrizus skirstyti... ir apskritai reiktu ne spalvom vadint antifrizus... o pagal markes. Ir geriau nemaisyt netgi skirtingu gamintoju, taip pat kaip tepalo....
Ir sumaisius bile ka ir bile kaip, velnias zino kas gausis... buna net ir sureaguoja...
pvz toyota turi savo brandini antifriza, kurio net nera parduotuvese ir degalinese.
vagenas taip pat turi savo g12, tiesa jo yra pirkti parduotuvese ir degalinese.
šiaip juokingai skamba kai tosola vadina neantifrizu, realiaii ten irgi antifrizas, ti pati prasčiaqusia markė, kuri netinka aliumininiams radiatoriams... :D
Jo, normaliai cia kiti pavarot, kai tipo nei spalva, nei marke nieko nereiskia ir pilu kas tik po ranka papuola. Man vienas toki pavyzduka pasake. Saldi sriuba ir saltibarsciai - abi yra sriubos. O juos sumaisyk, kas gausis... :D
jokio cia juoko....jie abu yra ausinimo skysciai,taip butu tiksliausia pavadint,o ne tai,kad tusolas yra antifrizas..antifrizas yra antifrizas,o tusolas yra tusolas..galbut jis ir yra prastos chemines sudeties,bet tai nera antifrizas kazkoks prastesnis...skiriasi chemine sudetis,vadinasi skiriasi ir produktai ir pavadinimai...lieka tik ta pati paskirtis....
Tosolo ir antifrizo pagrindas yra etilenglikolis, o toliau jau kiekviena firma sudeda savo priedus.
oscar666 čia iš kur traukia tokią info, kad tasolas tai nėra aušinimo skystis...
atsiprasau...as butent ir parasiau,kad tusolas yra ausinimo skystis kaip ir antifrizas,kazka ne taip perskaitei.....
Citataoscar666 parašė:
atsiprasau...as butent ir parasiau,kad tusolas yra ausinimo skystis kaip ir antifrizas,kazka ne taip perskaitei.....
tada atsiprašau, netaip supratau... ;)
Jus esate visi teisus ir tuo paciu ne. "Tosolas" tai yra tik brendas sukurtas rusu, o antifrizas yra zodis is anglu kalbos anti ir freeze versti turbut nereikia. Abu jie gamininami is etilengliukolio kurio sudeti rasit wikipedijoje. Toliau, pagal kaina ir kiekviena gamintoja yra dedami inhibitoriai t.y anikoroziniai priedai nuo ko ir priklauso antifrizo ilgaamziskumas t.y jo oksidacija, nuo ko prakiura radiatoriai iskoreja diuraliuminis. Naujausi yra organiniai priedai kurie uztikrina ilga tarnavimo laika bei apsauga nuo korozijos ten kur ji prasidada t.y inhibitoriai reaguoja tik i korozijos zidinius. Negana to. jie sukuria plonesne apsaugos, nei standartiniai skysciai kuriu sudetyje yra silikono, plevele kas leidzia efektyviau ausinti varikli. Ieskokite uzraso Organic arba pirkite iprastus bet geru firmu ausinimo skyscius tai apsaugos detales nuo korozijos bei uztikrins gera variklio ausinima.
na audrius cia pavarei cheminiu ziniu mums:)))tikriausiai jau dabar niekas nebesigincis del to kas yra kas:))))
tai pas audrius visada gali kreiptis, kad apie tepalus, tech.skysčius papasokotų, nes metėt koks pas jį avatar ;) nelabai ir pasiginčysi, pas jį protingi pasisakymai.
na man dar tik poros knygu perskaityt truksta,tai jau ir as panasiai pavarysiu:))))
Visiems labas ir su Sv. Velykom! Siandiena pastebejau, kad lasnoja po mano masiniuku (2000 avensis d4d) :( Nelabai susigaudau kas tai, bet irariu tai yra vairo stiprintuvo skystis. Patalpinau nuotraukytes, kuriose matosi nutekejimas ir mano manymu tuscias bakelis. Draugai, ar pavojinga tokiu pustusciu bakeliu vaziuoti ir kur geriausia kokybiskai ir nelabai brangiai butu galima taisyti tokius niunsus??? :(
na jei pas tave ir variklis dirba be tepalo, tada nebaisu, kad ir vairas dirbtų be tepalo, o jei riktai tai iškart eini į parduotuvę ir nusiperki skysčio, sumažėja iki min, vėl dasipili, kol susitaisysi bakelį. Kur remontuot, kiti forumiečiai atsakys, tik palauk...
CitataMariukstis parašė:
Visiems labas ir su Sv. Velykom! Siandiena pastebejau, kad lasnoja po mano masiniuku (2000 avensis d4d) :( Nelabai susigaudau kas tai, bet irariu tai yra vairo stiprintuvo skystis. Patalpinau nuotraukytes, kuriose matosi nutekejimas ir mano manymu tuscias bakelis. Draugai, ar pavojinga tokiu pustusciu bakeliu vaziuoti ir kur geriausia kokybiskai ir nelabai brangiai butu galima taisyti tokius niunsus??? :(
http://www.fleita.lt/ATVAIZDAI/Atvaizd143.jpg
http://www.fleita.lt/ATVAIZDAI/Atvaizd142.jpg
kogero tikrai muzikantas esi :D. 142.jpg nuotraukoje yra vairo stiprintuvo siurblys:jeigu tik kabo tas lasas tai nieko baisaus(pas mane 3 metai jis kabo).o jei varva nesmarkiai tai dapilk vairo stiprintuvo skyscio iki viduriuko tarp MIN ir MAX ir viskas.jei smarkiai varva tada jau beda.kokio skyscio pilt geriau paklausk TOYOTA atstovybeje.
Aciu, ipyliau kokio tai universalaus, brangesnio... Truko 300 ml. Per kiek laiko toks kiekis isgaravo-nezinau, nes masina nusipirkau neseniai. Dirzai ir visi filtrai su tepalais bei ausinimo skysciu pakeisti buvo. O va kaip del to vairo stiprintuvo-nezinau. Belieka tik stebeti tolimesne sio siurblio veilka. Jeigu nesunku, parasyklite kur geriau ir uz prieinama kaina taiso tokius dalykus. Kad isvengti reklamos, rasykite ir i PM. Labai aciu uz isaiskinima.
P.S. As tikrai esu muzikantas :)
pas mane irgi matosi lasiukas tepalo toje pacioj vietoj,bet per du metus dapilt nereikejo pas tave gali dar kur nors laseti ne tik ten kur foto idejai.turiu dar bmw pernai irgi pradejo leisti vairo stiprintuvo skysti per pacia kolonele,tai pirkau germetika kuris pylasi y vairo stiprintuva taip sakant daktara,padejo kaina apie 20lt.pusbrolis nusipirko audi irgi buvo beda su vairo skysciu,tai irgi pyle germetika,padejo.pradziai siulau ir tau toki varijanta,jei nepades tai tada ziureti ka nors rimciau.beje jei truks vairo skyscio tai prades siurblys zysti kai vaira sukiosi.;)
Zmones kokia talpa 2000 m. avensiui (4d4 variklis) vairo stirintuvo skysciui? Nusipirkau hermetiko ten rase, kad fasuote (295 gr) apskaiciuota 2,5 litrams. Pabijojau visa pilti ir nupyles is bakelio (150 gr) ipyliau tiek pat to hermetiko. Lasa maziau, bet vistiek lasa. Pastebejau, kad lasa ne po siurbliu, o kur tai giliau, po varikliu :( Zmones patarkite man, ar man dar pilti jo, ar palaukti kol prigriebs per kokia para, ar ruosti pinigine remontui ? :(
Laba diena,
Visų pirmą, visus su Šv. Velykom. Mariukstis, kur pirkai to hermetiko? Kokia kaina? Pas mane irgi toje vietoje, kur nuotrauka Mariuksčio antra, irgi šlapia. Reikia pasipildyti ir man skysčiu vairo stiprintuvo, kokios firmos imti "Dextron" ?
Ačiū
HDPaulius-na bagazineje liko, rytoj gal eidamas is darbo pasiimsiu zvilgtelti. Bet nesiulau skubeti ir pirkti, nes man nepadejo. Jis man kainavo Vilniaus Senukuose 23 LT. Amerikieciu produktas..
O kokį papildimą naudojai vairo stipr. skystį? Þinyne nėra parašyta? Jeigu nepadeda, tai pakenkia?
CitataMariukstis parašė:
Zmones kokia talpa 2000 m. avensiui (4d4 variklis) vairo stirintuvo skysciui? ...(
telpa 0,8ltr
tai gali bėgt per salnikus, jei žiemą kai buvo šalt iškart pradėdavot, važiuot tada spaudimas didelis susidaro, nes skystis dar tirštas tai galėjo pramušt ir dingsta per ten.
HDPaulius naudojau ELITE. Ten raso, kad Japoniskiems automobiliams tinka. Gal ir pridariau nesamaniu. Laukiu kitu forumieciu nuomoniu.
NNZ, gal zinote kiek kainuotu tokio tipo remontas???
Aciu:(
Elite, skystis toks kaip ir rūdos spalvos? Pas tave smarkiai leidžia vairo stipr.kolonėlė? Na arba restauruoti galima, jeigu ji leidžia, nors Jūs minėjote, kad iš giliau. Kaip Utenoje restauracija, kiek mano tėvuko brolis darydavo, imdavo po 300-400lt.
Ačiū
Taip, rudos spalvos. Na po nakties balute ant asvalto diametru 15-20 cm :(
Ojj, tada rimta :| atsibos tau ir papildyti kiekvieną dieną? Stiprintuvus girdėjau gerai tvarko hidromote, Vilniuje, o dar ir garantiją duoda 12mėn. Dažniausiai visi purtosi tokiu darbu užsiimti, bet jie dirba greitai ir kokybiškai, kiek esu girdėjęs. Dėl tos germetikos, tai reikia žmogaus klausti kur rekomendavo, gal pas jį ten vos tik šlapia buvo, tai jam padėjo ar pan.
jo kaip esantis Vilniuj, galėtum užsukt į hidromotą, jie visada atsakingai dirbdavo, kaina nemažiausia, bet tikrai gerai dirba, bent jau kolkas...
NNZ, pačiam tenka papildyti vairo stip. skysčio? Naudoji irgi ELITE firmos? O kaip dėl stabdžių skysčio? Neturiu žinyno, ten turėtų būti viskas parašyta
CitataNNZ parašė:
jo kaip esantis Vilniuj, galėtum užsukt į hidromotą, jie visada atsakingai dirbdavo, kaina nemažiausia, bet tikrai gerai dirba, bent jau kolkas...
Nebuciau labai tikras...
jo tenka papildyt, turbūt jau visai blogai, nes pradėjo sunkiau suktis, naudoju texaco firmos, st. skystį tai paprastą dot-4, kad ir iš senukų, kiek telpa skysčio nežinau :)
CitataEdvatronas parašė:
CitataNNZ parašė:
jo kaip esantis Vilniuj, galėtum užsukt į hidromotą, jie visada atsakingai dirbdavo, kaina nemažiausia, bet tikrai gerai dirba, bent jau kolkas...
Nebuciau labai tikras...
tai nejau turi gerą garažininką?
na jeigu 15-20cm.palieka bala tai gali ir nebepadeti germetikas bet pabandyti verta is karto jis nesuveikia reikia siek tiek laiko pasivazineti keleta dienu,man su vectra buvoirgi dingdavo skystis,kai pirkau vektra maciau kad buvo priekis mustas biski,po keliu dienu pradejo kaukti siurblis nupirkau germetiko supyliau po keliu dienu vel tas pats.tada uzsivariau ant duobes pradejau rimciau ziurineti ogi matau kad palei slanga kuri is bakelio iseina varva,tai pasirodo kad hamutas nesuverstas suverziau tuom ir pasibaige,keikiau tuos parazitus kurie surinkinejo po avarijos.ir dar viena zapadlo buvo padare tik gal kita syki papasakosiu.
NNZ, liga vairo stiprintuvo kolonėlių ar kaip? Nes bene visiems jau leidžia ar bent jau šlapia toje vietoje. Pas tave smarkiai leidžia? Kaip dažnai tenka pildyti? Hmz, vienur skaičiau, kad tik su hermetiku dar labiau sugadino, dar labiau pradėjo leisti, nebent tik keisti ir tiek.
tikrai daugiau nesugadinsi,toyotai dar nesu pyles o bmw ir vectrai tai teko ir padejo.kaip sako jei ne lavonas tai pades .
O tai, jeigu tik drėgmės yra, tai verta pilti ar ne?
Pala, pasidomėjau, bet yra galimybė, jog gali sutirštėti vairo stipr. skystis, jeigu piliai nežinomą, nes, jeigu nežinai koks prieš tai buvo piltas. Mariukstis, ELITE pagelbėjo, nesimato šalutinio jokio poveikio?
Ačiū
CitataMariukstis parašė:
Zmones kokia talpa 2000 m. avensiui (4d4 variklis) vairo stirintuvo skysciui? Nusipirkau hermetiko ten rase, kad fasuote (295 gr) apskaiciuota 2,5 litrams. Pabijojau visa pilti ir nupyles is bakelio (150 gr) ipyliau tiek pat to hermetiko. Lasa maziau, bet vistiek lasa. Pastebejau, kad lasa ne po siurbliu, o kur tai giliau, po varikliu :( Zmones patarkite man, ar man dar pilti jo, ar palaukti kol prigriebs per kokia para, ar ruosti pinigine remontui ? :(
o tu isitikines,kad lasa vairo stiprintuvo skystis?pabandyk paziureti kokios spalvos tepalas.patiesk vakare koki cilofana,uzdek kelis akmenis ant jo kad vejas nenupustu ir uzvaryk masina,kad mazdaug lasetu ant cilofano.ryte matysi kokios sulos pribego.vairo stiprintuvui pilasi kogero raudonas.tada greiciausiai leidzia vairo kolonele.na o jei juodas tai 100%,kad varva is variklio
Saulius SSS-Dabar visur balos, pabandysiu taip padaryti. Bet vairo stiprintuvo skyscio spalva ruda, variklyje tokia pat. Tad gal ant liezuvio nebent skoni pajausti:)))) Duobes gauti neturiu galimybes, neturiu tokiu draugu, kurie padetu....
HDPaulius-atsakau, kad nezinau kokia normali konsistencija turi buti to tepalo. Vairas dirba tyliai, del varvejimo nepasakysiu, nes siandiena ryte po masina buvo bala. Rytoj pabandysiu pavaziuoti ir patikrinti skysciu talpas.
P.S. Stebiuosi visu cia esanciu draugiskumu. Nuostabu! Visiems gero vakaro.
Mariukstis, turėčiau duobę paskolinčiau :D :D Tai kada čia taip pradėjo tau leisti, kad jau balos apčiuopiamos? Ką žadi daryti?
Gero vakaro
Aciu! :) HDPaulius, lauksiu atlyginimo ir varysiu i servisa.
tai va einu y garaza dabar galetum atvaryti tik gaila kad didelis atstumas.:o:o
Pas mane ir lyg drėgna toje vietoje, kur nuotraukoje pas tave parodyta,antra. Pasikonsultavau, sako geriau keisti nauju, nes supilus nepanašų gali sutirštėti ir t.t, tai ten nežinau kaip padaryti.
Ačiū
Vyyyrai, Vilniuje jau para - lietus, todel ir bala po masina. Todel ir negaliu pasakyti kiek ten ta mano Toyota prisisiojo :D
Pas mus irgi visą parą jau barbena į žemelę :)
Nezinau kiek dziaugsiuos, bet tuo dziaugsmu noriu pasidalinti su vaisais. Nustojo laseti is po vairo koloneles, o siurbliuke tas laselis vis yra. Skyscio talpa rodo maksimuma saltoje zymeje ir kai ikaista pakyla iki maksimumo karstoje zymeje.
Gal kas gali pasidalinti patirtimi, kiek man dziaugtis bus galima? Nujauciu, kad tie hermetikai yra laikinas problemos sprendimas?
Aciu
CitataMariukstis parašė:
Nezinau kiek dziaugsiuos, bet tuo dziaugsmu noriu pasidalinti su vaisais. Nustojo laseti is po vairo koloneles, o siurbliuke tas laselis vis yra. Skyscio talpa rodo maksimuma saltoje zymeje ir kai ikaista pakyla iki maksimumo karstoje zymeje.
Gal kas gali pasidalinti patirtimi, kiek man dziaugtis bus galima? Nujauciu, kad tie hermetikai yra laikinas problemos sprendimas?
Aciu
Cia kaip loterija....
Stai ir suzinojau savo loterijos rezultatus. Rugsejo 1d.- bala po masina. Isvarvejo puse bakelio stiprintuvo skyscio. Nuvaziavau be problemu i Hidromota. buvau nusiteikes brangiam remontui, o sumokejau 80 lt. Visu mano beda buvo ta, kad bego is po siurblo dangtelio. Patikrino apacia, sake, kad ten viskas sausa. Tai stai tokia istorija su tuo laseliu po siurbliu. Tiesa, kai pasakiau, kad pyliau hermetiko-ironiskai nusisypsoje pasake, kad tai yra blogis vairo stiprintuvui, nes tas blogis uztersia visa sistema, o gedimo nepasalina, tik ji uzmaskuoja. Tai tiek tos mano pasakos :) visiems sekmes ;)
Mariuksti, tai hermetiku užtepė ar kaip? Gal gali tiksliau vietą nustatyti, kur bėgo, nes man reikia irgi savo žiūrėti.
CitataNuvaziavau be problemu i Hidromota.
Hidromotas tai čia tokia šaraškino kontora Pašilaičiuose?
Buvau ten prieš keletą metų, tai paliko prastą įspūdį. Įsikūrę kažkokiose garažuose. Viskas ten buvo netvarkinga, pradedant nuo aplinkos, baigiant žmonėmis. Sutarėm kad paliksiu savo savo automobilį, vairo stiprintuvo siurblį jie sutvarkys iki vakaro, vakare mašiną galėsiu pasiimti. Po darbo pasiėmęs taksi nulekiu pas juos, o mano mašiniukas tebestoviu taip kaip paliktas. - Ar sutvarkėt,klausiu, - ne, sako, - laiko neturėjom. Nusispjoviau ir išvažiavau nieko nepešęs.
Tai jie dar nebankrutavo ? Ar čia kiti?
Pulkininke, nuvaziavau su pustusciu bakeliu iki ju be problemu. O ir problemu nebuvo, matyt man pasiseke. Uzrase mane 8 ryto kitai dienai, as atvaziavau pas juos ta pacia diena ir paprasiau, kad priimtu mano masina nakciai, nes as nespeju rytoj i darba. Jie sutiko, nuvare masina i garazus ir mano nustebimui paskambino ta pacia diena vakare ir pakviete atsiimti masina. Turbut esu laimes vaikas. Jokiu problemu tikrai nebuvo.
HDpauliui, manau tas dangtelis ir matosi siame forume mano seniai idetoje nuotraukoje. Daugiau neklausiau ju, nes jei ir bandyciau paklausti, atrodyciau kvailai. Mat tame nieko nesuprantu.
Rezultatas teigiamas, nelasa, bakelio turinys nemazeja. Jeigu reikia ko issamiau, parasykite klausimus. Manau jie mielai man atsakytu telefonu.
Šiandien teko pasikeisti vairo stiprintuvo tepalą, keitimo procedūra čia:http://toyotaclub.lt/forumas/index.php/topic,3195.msg58505.html#msg58505 (http://toyotaclub.lt/forumas/index.php/topic,3195.msg58505.html#msg58505) .
Pastebėjimai: įkišus pirštą į bakelį skysčio spalva atrodė pusė velnio , bet palyginus su nauju skysčiu, tai didelis skirtumas , kaip juoda arbata ir raudona aviečių arbata.
Taigi, kaip kolega NNZ nurodė skystis Dexron III ("Pemco" čia gamintojas- nebūtinai šis , gali būti kitas :) ), kiekis 0,8 l (1l kainavo ~16 Lt).
Hmm juokinga klausima turiu.. 2003 m. avensio manuale nesugebejau rast jokio paveikslo ar aprasymo apie tai kur randasi vairo stiprintuvo skyscio bakelis ar kazkas panasaus ;]]
Kur toks randasi, noreciau paziuret kas ten darosi, koks skyscio lygis..
(Man pradejo atrodyt arba is tikruju taip yra kad po ziemos sunkiau vairas sukinetis pradejo stovint vietoj)
Dekui
Gal tau tokia pati bėda kaip ir man su maniške Corolla 2002m buvo :) Aš ir ieškojau kur ten pas mane vairo stiprintuvo skystį pilt ir koks jo lygis, o pasirodo - vairo stiprintuvas elektrinis ;)
Aha, berods taip ir yra ;] Kaip suprantu siuo atveju nelabai cia ka ipilsi ar beprikrapstysi ;]]
Pas mane 2003 Avensis D4D, vairo stiprintuvo skyscio bakelis yra kaireje variklio puseje, pasleptas po plastmasine apdaila (jei ziurim atsidare kapota). Jei ten nera, pas tave, tai matyt kaip kolega minejo, bus elektrinis...
Henris, turi omeny ta plastmase kuri variklio bloka dengia? Ar plastmases paciame kairiame kraste, ziurint atsidarius kapota?
Ne variklio bloko, o taip tas sone salia variklio, kur laisvai tabaluojasi ir su zakliopkem plastmasinem prisegtos, ne su varztais. Desineje puseje akumas uzdengtas su tokia pat, o pakelus kairej pusej turetum rasti bonkute :)
supratau ;] berods nieko nera ten ;]
Citatamind parašė:
Šiandien teko pasikeisti vairo stiprintuvo tepalą, keitimo procedūra čia: čia (http://www.toyotaclub.lt/forum/viewthread.php?forum_id=88&thread_id=733&pid=14893#post_14893).
Pastebėjimai: įkišus pirštą į bakelį skysčio spalva atrodė pusė velnio , bet palyginus su nauju skysčiu, tai didelis skirtumas , kaip juoda arbata ir raudona aviečių arbata.
Taigi, kaip kolega NNZ nurodė skystis Dexron III ("Pemco" čia gamintojas- nebūtinai šis , gali būti kitas :) ), kiekis 0,8 l (1l kainavo ~16 Lt).
O kuri yra skyscio gryzimo slanga? teks ir man keisti ko gero, nes tie garsai baigia nervus suesti.