Sveiki,gal kam teko susidurti su panasia problema, yra toyota corola verso d4d 100kw kuri nesikuria, nebuvo slegio pakeitus siurbli slegis atsistate bet ir toliau nesikuria, pastebejau kad i forsunkes ateina kurimo metu 86 voltu srove, kaip tai gali buti realu.sakytum testeris meluoja, bet paciam taip kliuvo kad dabar kulnuos dar jaucias. kur jieskot bedos? aciu tam kas pagelbetu :)
Įtampa, o ne srovė
Išsiųsta naudojantis D6503 Tapatalk 4 Lt
Na taip itampa. gal kokiu minciu turit?
Tai gal tokia įtampa ir turi būti, va straipsnis apie common rail sistema, ten rašo kad greitam purkštuko vožtuvo atidarymui reikalinga 90 voltų įtampa: http://www.lbm.lt/index.php/home?id=3:dyzelin-purkimo-sistema-qcommon-railq-&catid=1:straipsniai (http://www.lbm.lt/index.php/home?id=3:dyzelin-purkimo-sistema-qcommon-railq-&catid=1:straipsniai)
Citata iš straipsnio:
Skirtingai nei benzininių variklių įpurškimo sistemose, elektromagnetas purkštuką valdo ne tiesiogiai, o per hidraulinį kanalą. Atidaromas arba uždaromas kanalas atitinkamai leidžia įpurkšti kurą arba uždaryti purkštuką. Netiesioginis valdymo būdas ledžia naudoti kompaktiškus elektromagnetinius vožtuvus kartu taupant energiją. Greitam purkštuko vožtuvo atidarymui reikalinga apie 90 voltų įtampa. (http://www.lbm.lt/index.php/home?id=3:dyzelin-purkimo-sistema-qcommon-railq-&catid=1:straipsniai)
na turedamas tik indikatoriu ir testeri dariau taip: su indikatorium sakau paziuresiu ar ateina itampa tai prilietus iskart indikatorius plykstelejo paliko itartina, ijungus degima paemus su testeriu - nuo mases ir kita gnybta viena is purkstuko laidu rode 86v o tarp abieju fiskes kontaktu kurimo metu sokinejo nuo 40 iki daugiau kol galu gale paleidau nuo kretimo. suprantu kad daugiau 12 nelb gali but ir nepastovi, bet kur ieskot bedos, ecu gal?
bet ten tiem naujesniem kur piezo purkstukai , bent jau taip sake purkstuku restauratorius. purkstukam ytariu galas, bet juos pakeitus neissiaiskinus su ta itampa tai nelabai gerai
Benzino tai 12V ant purksturu. Dyzelio nematavau niekada. Rase kad 90V. Tad gali buti CR, nes slegis didelis, reikia didesnes sroves. O tai kompas mato purkstukus? Kokia korekcija?
su autocom ir snooper klaidu nera, purkstuku korekcijos nerodo.
nebezinau ir kuo remtis :)
Citata iš: deividaslik Įrašytas Balandis 18, 2016, 19:57:39 PM
su autocom ir snooper klaidu nera, purkstuku korekcijos nerodo.
Su autocom turi rodyti purkštukų korekcijas, bent jau pas mane rodo.
ryt pameginsiu biskeli naujesni autokoma.
Citata iš: deividaslik Įrašytas Balandis 18, 2016, 21:08:00 PM
ryt pameginsiu biskeli naujesni autokoma.
Junkis kaip Avensis. Prisijungus kaip Corolla Verso nerodo nieko.
ok, aciu
Kas idomiausia prasidejo nuo vaziuojant uzsidegusios lemputes jog nekrauna generatorius sakau grysiu gal dar bet pusiaukelej uzgeso.
gal kokiu minciu yra del ko kuro magistralej slegis buna kaip ir pradeda griebt kuriant ir iskart tada slegis krenta? slegio reguliatoriu idejau nauja, siurblys kitas, bet kitu kodu net nzn ar jie kuo skiriasi.