Pries tris savaites "Svaros broliuose" nupoliravau masina ir padengiau teflonu. Kokia savaite viskas atrode puikiai, seni smulkus ibrezimai pasislepe, buvau patenkintas. Per pora savaiciu teko nusivilti ir nesupratau kas netaip buvo padaryta, nes po poros plovimu rankiniu budu (tuose paciuose "Svaros broliuose" kurie zinojo, jog auto dengtas teflonu) nustebau, nes atgijo tie seni ibrezimai, kuriuos pamenu. Kodel? Ar galejo buti taip, jog po poliravimo, kai padenge teflonu, tas teflonas po kiek laiko sukietina dazus ir tos vietos, kur dazai nebuvo isitvirtine prie grunto, tiesiog nuejo? Ir tie ibrezimai pasimate vel. Kitos teorijos neisivaizduoju. Pasiemiau dazu rem komplekta is atstovybes ir kaip durniukas vaikstau aplink auto ir tuos ibrezimus su dantu krapstuku uztelpioju. Iseina taip, kad pinigus ismeciau i bala o efekto neliko. Ar cia gamintojas auto naudojo kokie kita dazymo technologija ar kazka netaip padare poliruojant, padengiant auto? Ir gal turit patarimu kaip taisyti situacija? Poliruoti visa auto vel ir po to nebedengti jokiom dangom? Aciu.

Kazkaip netikiu as tom nano--teflon-tefal dangom. 

Su priekiniu stiklu isbandziau, bet is senuku pirkdamas stiklams. Yra ka veikt kol itrini visa ta suda, o tada ir buna tas reklamos efektas kaip vanduo graziai nubega. Po savaites vis maziau ir maziau lieka efekto.

Citata iš: Henris Įrašytas Kovas 05, 2017, 12:53:07 PM
Pries tris savaites "Svaros broliuose" nupoliravau masina ir padengiau teflonu. Kokia savaite viskas atrode puikiai, seni smulkus ibrezimai pasislepe, buvau patenkintas. Per pora savaiciu teko nusivilti ir nesupratau kas netaip buvo padaryta, nes po poros plovimu rankiniu budu (tuose paciuose "Svaros broliuose" kurie zinojo, jog auto dengtas teflonu) nustebau, nes atgijo tie seni ibrezimai, kuriuos pamenu. Kodel? Ar galejo buti taip, jog po poliravimo, kai padenge teflonu, tas teflonas po kiek laiko sukietina dazus ir tos vietos, kur dazai nebuvo isitvirtine prie grunto, tiesiog nuejo? Ir tie ibrezimai pasimate vel. Kitos teorijos neisivaizduoju. Pasiemiau dazu rem komplekta is atstovybes ir kaip durniukas vaikstau aplink auto ir tuos ibrezimus su dantu krapstuku uztelpioju. Iseina taip, kad pinigus ismeciau i bala o efekto neliko. Ar cia gamintojas auto naudojo kokie kita dazymo technologija ar kazka netaip padare poliruojant, padengiant auto? Ir gal turit patarimu kaip taisyti situacija? Poliruoti visa auto vel ir po to nebedengti jokiom dangom? Aciu.

Todėl, kad blogai padarė, reikia šlifuoti, poliruoti, o tada dengti, nes užpildė įbrėžimus tau realiai vašku, plius tenkinasi jau praeitis... geriausias dengimas yra gyeon Quartz mūsų rinkoje, bet kaina irgi nemenka, žinau auto kur po metų kaip po poliravimo atrodo...

tai realiai, kiek suprantu poliravimo pasta veikia kaip vaskas?
Kadangi neismanau, kebulo apdorijimo savybiu, tai noriu paklausti kaip technologiskai itakoja pavirsiu slifavimas ir poliravimas. Slifavimas, tai pasiausia lako pavirsiu? Nes kiek suprantu sudetis tokia pirmas sluoksnis gruntas po to dazai ir tada lakas? Ar slifavimas nepasiekia dazu ir nenuima lako? Nes nenoriu prisizaist.
Nes po sito poliravimo tai pavirsius yra toks grubletas, zinot kai masina buna ka tik nudazyta, tai tas poliravimas kazka dare daugiau nei tik vaskavimas.
Ir galutinis klausimas, kaip man dabar elgtis. Tarkim kokia geguze ar birzeli, as galiu uzsakyti slifavima, poliravima ir tada dengti pvz 9H nano danga? Ten silicio daleliu pagrindu 70 euru - 9 menesiam. Nes kvarco danga, tai ten be 1000 euru, tai ner ko prasidet.
Pries tai sioje temoje prasiau rekomendaciju, kur gerai atlieka visus siuos darbus, bet kadangi atsakymu nebuvo, tai ir rinkausi "Svaros brolius", bet supratau kad ismeciau pinigus i bala ir neaisku kodel, ar tarp ju ir manes ivyko nesusikalbejimas ko as noriu, ar tiesiog prihalturino, tai antros halturos as nenoriu.

Citata iš: Henris Įrašytas Kovas 05, 2017, 16:19:02 PM
tai realiai, kiek suprantu poliravimo pasta veikia kaip vaskas?
Kadangi neismanau, kebulo apdorijimo savybiu, tai noriu paklausti kaip technologiskai itakoja pavirsiu slifavimas ir poliravimas. Slifavimas, tai pasiausia lako pavirsiu? Nes kiek suprantu sudetis tokia pirmas sluoksnis gruntas po to dazai ir tada lakas? Ar slifavimas nepasiekia dazu ir nenuima lako? Nes nenoriu prisizaist.
Nes po sito poliravimo tai pavirsius yra toks grubletas, zinot kai masina buna ka tik nudazyta, tai tas poliravimas kazka dare daugiau nei tik vaskavimas.
Ir galutinis klausimas, kaip man dabar elgtis. Tarkim kokia geguze ar birzeli, as galiu uzsakyti slifavima, poliravima ir tada dengti pvz 9H nano danga? Ten silicio daleliu pagrindu 70 euru - 9 menesiam. Nes kvarco danga, tai ten be 1000 euru, tai ner ko prasidet.
Pries tai sioje temoje prasiau rekomendaciju, kur gerai atlieka visus siuos darbus, bet kadangi atsakymu nebuvo, tai ir rinkausi "Svaros brolius", bet supratau kad ismeciau pinigus i bala ir neaisku kodel, ar tarp ju ir manes ivyko nesusikalbejimas ko as noriu, ar tiesiog prihalturino, tai antros halturos as nenoriu.

Jei prašei tik poliravimo, tai ir gavai poliravimą... šlifavimas panaikina įbrėžimus kurie yra tik lako paviršiuje, giliems iki dažų ir grunto tik dažymas padės. 9H irgi tik lankstinuke gražiai atrodo...
Vilniuje turbūt tik šiuos galėčiau rekomenduoti https://www.facebook.com/Sh1neAuto/?fref=ts

tai ka daro poliravimas tada, o ne slifavimas?

Citata iš: Henris Įrašytas Kovas 05, 2017, 18:25:03 PM
tai ka daro poliravimas tada, o ne slifavimas?

Blizgesį duoda ir mikro įbrėžimus užlygina, tokius pvz kaip "voratinklius".

nu zodziu reiks kazkada slifuotis, arba pamirsiu ir praeis tik va nenorejau moldingu ant dureliu, bet isiule kai pirkau, tai daba nesigailiu, ypac priekiniu dureliu moldingai taip nudauzyti, kad pagalvojus, kas is dureliu butu like jei taip. Bet as nesuvokiu zmoniu, kurie lipa is masinu ir nuvanoja su durim, taigi ir paciam nusibrozdina duru krasta, kaip taip negalvot...

As irgi noriu pradziuginti savo masinos kebula
todel galvuoju pirma apie slifavima, veliau jau jei reikes poliruosiu...
Gal kas parekomenduos Vilniuje kas tais dalykais uzsiima gerai, o ne chalturina.

Citata iš: zigaska Įrašytas Kovas 05, 2017, 21:44:01 PM
As irgi noriu pradziuginti savo masinos kebula
todel galvuoju pirma apie slifavima, veliau jau jei reikes poliruosiu...
Gal kas parekomenduos Vilniuje kas tais dalykais uzsiima gerai, o ne chalturina.

Mjo... Šlifavimas be poliravimo neįmanoma, nebent matinė mašina patinka
Vienu puslapiu atgal pažiūrėk, dėl rekomendacijų.

Islindus pavasarinei saulei, islindo ir vadinami ratilai po poliravimo. Kiek domejausi, tai tamsiai spalvai labai sunku tuos ratilus panaikinti, patarkit kas ismanot ka daryti? Pasidomejau, kad yra kazkokiu pastu kurios naikina tuos ratilus 3M ar panasiai. Dar vienas klausimas: jei neimanoma ju isnaikint greitai, tai ar daznaas auto plovimas duoda naudos ju isnykimui ar tik dar labiau blogins situacija? Poliravau Svaros broliuose Justiniskese vasari, bet kazkaip nebenoriu ten kreiptis, nes itariu, kad padarys dar blogiau nei kad yra dabar. Prasau patarkit optimaliausia varianta? Kita masina tikrai nebebus tamsios spalvos, kol nenubraizyta ir neisblukus tol atrodo puikiai, bet va prieziura tai nu n....

Citata iš: Henris Įrašytas Kovas 30, 2017, 21:59:18 PM
Islindus pavasarinei saulei, islindo ir vadinami ratilai po poliravimo. Kiek domejausi, tai tamsiai spalvai labai sunku tuos ratilus panaikinti, patarkit kas ismanot ka daryti? Pasidomejau, kad yra kazkokiu pastu kurios naikina tuos ratilus 3M ar panasiai. Dar vienas klausimas: jei neimanoma ju isnaikint greitai, tai ar daznaas auto plovimas duoda naudos ju isnykimui ar tik dar labiau blogins situacija? Poliravau Svaros broliuose Justiniskese vasari, bet kazkaip nebenoriu ten kreiptis, nes itariu, kad padarys dar blogiau nei kad yra dabar. Prasau patarkit optimaliausia varianta? Kita masina tikrai nebebus tamsios spalvos, kol nenubraizyta ir neisblukus tol atrodo puikiai, bet va prieziura tai nu n....

Ratilai yra blogo poliravimo pasekmė, nes poliravo be šlifavimo, įtrynė vaško ir tiek o dažnas auto plovimas po tokio poliravimo išplovė tą vašką, tad grįžo viskas į senas vadžias reikia dengti spec dangomis, kad viskas išsilaikytų kuo ilgiau, nano, Quartz ir taip toliau.

dengiau teflonu, kuris turejo tarnaut kelis menesius, bet pinigai kaip i balan es jis nusiplove po poros plovimu rankiniu budu, apie automatines net pamirsau, nes jos ir privede iki poliravimo. Tai man jau aisku, kad sekanti karta reikes slifuoti, poliruoti dengti kazkuom. Bet man reikia pagalbos priemoniu, kaip be slifavimo ir poliravimo, gelbeti situacija nuo tu ratilu, pasirasiau su broliu savo, jis kebulus dazo, tai rase, kad gali situacija taisyti po nuplovimo vasko itrynimas, procedura trunka iki valandos, bet tik aisku, tureciau tada tuo vasku itrinti bent, kas trecia plovima, nes jis zinoma nusiplauna. O tai ok, tarkim po slifavimo, poliravimas masinele nepaliks man tokiu pat hologramu? As galvojau, kad nuo masineles cia sitie bajeriai? Ir kiek snekejau jau su dviem kebulistais, tai sake ta pati kaip ir visi kiti, juoda spalva ar bet kuri tamsi, yra ziauriai sunkiai priziurima. Bet pvz vieni sako, kad po daugiau plovimu tie ratilai turetu nykti, bet is slasho parasymo suprantu, kad plovimai tik blogina situacija? Tai kaip cia yra su tais plovimais?
Realiai, del slifavimo ir poliravimo vel, anksciausiai galvoju tik po metu ir juolab ne daug kas uzsiima slifavimu juolab tai darytu kokybiskai, neperspaustu kur perdaug, bo paskui isvis vazinesi su masina demeta.
Is tikro mieste pastebiu labai daug tamsiu masinu vazinejanciu su tais voratinkliais, tokios apie 5-10 metu amziaus. Nuliovai atrodo tik naujos tamsios siu ar praeitu metu modeliai.
Nu dar yra variantas kreiptis i tuos kur slashas rekomendavo shineauto, bet ar jie imsis taisyti kazkieno halturos? o pagrindinis dalykas ar neprisidirbsiu su tuo, kad per du menesius tai butu antras poliravimas na ir pirmas slifavimas.

 Yra du skirtingi masinos dangos pagrazinimo variantai.Vienas,kai masina nudazyta,ja slifuoja su sveiciamu popierium,kad nutrint visus lako nelygumus (prilipusias muses    ) ir tada poliruoja su smulkia pasta,kad masina blizgetu.Pagal technologija reiktu masina poliruot su triju grubumo lygiu pasta ,kad rezultatas butu tikrai idealus,bet niekas nenori masina tris kartus poliruot.Paprasciausiai pasirenkama vidutine poliravimo pasta,masina nupoliruojama ir tada nuvaskuojama.Vaskas paslepia visus mikro ibrezimus,suteikia blizgesi,bet po kurio laiko issiplauna ir islenda visa chaltura  .Kiekviena kart masina sveist negalima.Nusitrins lako sluoksnis ir masina teks perdazinet.Belieka vaskavimas.Ta gali atlikt ir pats.Yra vadinamu poliravimo pastu ir gali bandyt pasizaist.Gali bandyt automatine plovykla su pilna vaskavimo programa.As manau,kad tai geriau us rankine plovykla (cia mano subjektyvi nuomone,nes rankines plovyklos nesu bandes iskyrus kai plaunu as pats,bet as plaunu neseksualiai ir nekokybiskai    )

jei poliruotojas ismano savo darba, ratilu nematysi po poliravimo. Sunkiai poliruojasi juodos ir tamsios spalvos. aisku, pasiausus laka tikrai gausi geresni efekta, taciau nupoliruota automobili reikia priziureti taip pat atitinkamai Lako slifavima naudoju tik automobiliuose kurie yra po dazymo, kadangi issirenka mikro dulkes, na aisku susilygina taip vadinamas ''kerzas'' ir t.t.t...I visas ''nano'' dangas kol kas ziuriu skeptiskai, kadangi kaip minejo ''henris'' jis neusteikia ilgalaikio efekto.